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资本热捧机器人产业链!绿地谐波涨超12%,鸣志电器涨停,机器人ETF基金(159213)强势涨超3%,特斯拉微博首秀新版Optimus机器人!
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:机器人长期Beta 看 T 链, 其
CEO
表示今年目标生产数百台 Optimus V3 原型机, 5 年内能够达到百万台量级; 2 )产品维度:潜在变化大的环节包括灵巧手传动方案 / 触觉传感器构型、类 RV 对髋部 / 肩部谐波的替代、轻量化以塑代钢、万向节替代关节轴承等; 3 )资本维度:头部国产人形主机厂的证券化进程不断加速,正在成为板块情绪全新催化剂。(来源于华西证券20250907《周观点 | 海内外龙头共振 机器人催化可期》) 【拼量产:26年人形机器人有望放量】 信达证券指出,26年人形机器人有望放量。25年人形机器人还在做设计升级、数据积累和泛化训练。我们预计25年底部分工厂应用场景的人形机器人可以定型,行业有望进入销量上升期,随着产业链成熟度的提升,我们预计人形机器人的价格也将逐渐下降,届时行业内的供应链或将走向集中,板块格局的确定性有望得到提升。(来源于信达证券20250904《电新行业点评:特斯拉强化机器人战略地位,26年有望放量》) 布局爆发前夕的机器人板块,可认准机器人ETF基金(159213),跟踪中证机器人指数,成份股覆盖上、中、下游全产业链,包括但不限于上游硬件部分的传感器、减速器、伺服电机、控制器、技床、磨床、设备等;中游系统集成的软件算法、系统研发、装配、控制系统等;下游应用层的服务机器人、特种机器人等。 截至2025/03/31 全球科技巨头/新秀全面下场布局人形机器人,行业量产奇点已至!全面拥抱人形机器人大时代,认准机器人ETF基金(159213),联接基金(A:024768,C:024769)跟踪中证机器人指数,该指数结构与产业链环节高度契合,为投资者提供一键布局机器人及其产业各环节的投资工具。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。本基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-08 11:41
特斯拉自研芯片进展顺利,科创100指数ETF(588030)成交额超1亿,绿的谐波领涨
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一。 据报道,当地时间9月7日,特斯拉
CEO
埃隆•马斯克在社交媒体发帖称,今天刚和特斯拉AI5芯片设计团队完成一场非常出色的设计评审,称这款芯片将成为“史诗级”产品,且紧随其后的AI6芯片有望成为迄今为止最出色的AI芯片。马斯克补充称,他认为AI5可能是对于参数数量低于2500亿的模型来说最好的推理芯片,“它的硅片成本最低,性能功耗比也最高,AI6会更进一步。” 中信证券研报称,2025年上半年,计算机行业收入明显提速,净利润显著改善。算力板块在CAPEX提速、技术升级、供给改善等因素驱动下收入高增;信创增长持续景气并有望于下半年继续加速,品类亦有望拓展至工业软件等领域;AI应用的AI贡献比重显著提升,同时降本增效下盈利改善显著,预计业绩拐点将至。展望2025年下半年,中信证券认为AI对计算机板块的增长贡献将进一步提升,结合基本面改善、降本增效带动利润增长等因素,看好新一轮行情机遇。 规模方面,科创100指数ETF最新规模达58.24亿元,位居可比基金2/12。 科创100指数ETF紧密跟踪上证科创板100指数,上证科创板100指数从上海证券交易所科创板中选取市值中等且流动性较好的100只证券作为样本。上证科创板100指数与上证科创板50成份指数共同构成上证科创板规模指数系列,反映科创板市场不同市值规模上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年8月29日,上证科创板100指数前十大权重股分别为东芯股份、华虹公司、百济神州、博瑞医药、睿创微纳、翱捷科技、云天励飞、中科飞测、安集科技、复旦微电,前十大权重股合计占比23.82%。 (文中个股仅作示例,不构成实际投资建议。基金有风险,投资需谨慎。) 科创100指数ETF(588030),场外联接(博时上证科创板100ETF联接A:019857;博时上证科创板100ETF联接C:019858;博时上证科创板100ETF联接E:023990)。 风险提示:基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-08 10:22
24小时环球政经要闻全览 | 9月8日
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研芯片新进展 当地时间9月7日,特斯拉
CEO
马斯克在社交媒体发帖称,刚和特斯拉AI5芯片设计团队完成一场非常出色的设计评审,称这款芯片将成为“史诗级”产品,且紧随其后的AI6芯片有望成为迄今为止最出色的AI芯片。马斯克称,他认为AI5可能是对于参数数量低于2500亿的模型来说最好的推理芯片,“它的硅片成本最低,性能功耗比也最高,AI6会更进一步。” 特斯拉开通TeslaAI官方微博 9月7日,特斯拉开通名为“TeslaAI”的官方微博,认证为“特斯拉官方账号”,简介中称该账号主要用于介绍“特斯拉人形机器人、智能辅助驾驶、Robotaxi无人驾驶网约车、Coetex计算集群”等AI产品。目前,其已发布首条微博,主要展示了特斯拉人形机器人的外观,参考图片,该机器人身上印有特斯拉Logo,整体采用浅金色 / 黑色配色,应当是先前曝光的“Optimus 3人形机器人”。 苹果秋季发布会本周三举行 北京时间9月10日(本周三)凌晨1点,苹果秋季发布会将正式揭幕,主题为“Awe dropping(令人惊叹)”,预计将推出iPhone17系列(iPhone 17、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max,以及一款新的超薄版本 iPhone 17 Air),新品阵容可能还包括新款Apple Watch(涵盖入门级与高端机型)、升级版iPad Pro,以及性能更强的Vision Pro头显。 同花顺董事长拟套现2亿 称“让渡市场参与机会” 同花顺9月6日发布公告,公司实控人兼董事长易峥及一致行动人计划在未来三个月内减持不超过138.31万股,占公司总股本0.26%。以公告日收盘价361.5元计算,此次减持套现规模高达5亿元,其中易峥个人即可套现2.48亿元。 据悉,同花顺董事长拟减持的68.4万股股份来源于其增持。对于减持原因,易峥的减持理由为:一是“阶段性增持目标已圆满完成”,二是“让渡市场参与机会,释放流动性,激活市场活力”
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格隆汇
09-08 08:20
早报 (09.08)| 万亿级美元利好!首提“深空经济”;特斯拉人形机器人大消息;日本政坛巨震!
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斯拉自研AI5芯片完成设计评审 特斯拉
CEO
马斯克在社交媒体发帖称,刚和特斯拉AI5芯片设计团队完成一场非常出色的设计评审,称这款芯片将成为“史诗级”产品,且紧随其后的AI6芯片有望成为迄今为止最出色的AI芯片。马斯克此前表示,AI5芯片将于2026年年底生产。 8. 高位接盘邀请函?同花顺董事长拟套现2亿! 同花顺9月6日发布公告,公司实控人兼董事长易峥及一致行动人计划在未来三个月内减持不超过138.31万股,占公司总股本0.26%。以公告日收盘价361.5元计算,此次减持套现规模高达5亿元,其中易峥个人即可套现2.48亿元。 对于减持原因,公告解释称凯士顺是“自身资金需要”,而易峥的减持理由则颇为新颖:一是“阶段性增持目标已圆满完成”,二是“让渡市场参与机会,释放流动性,激活市场活力”,这种说法迅速引发热议。有投资者调侃这是“高位接盘邀请函” 9. 威马汽车据报9月复产 部署上市 曾传出申请来港挂牌及拟借壳在港上市的新能源车企威马汽车有望复产。有媒体称,深圳翔飞汽车销售成为其重整投资者及新股东,计划9月复产EX5和E5车型,年内实现产销1万辆,部署2027年至2028年,启动IPO筹备。 1. 中国央行连续第10个月增持黄金 中国人民银行公布的数据显示,截至8月末,我国黄金储备为7402万盎司,较7月末的7396万盎司增加6万盎司,为连续第10个月增持黄金。 外汇储备方面,截至2025年8月末,我国外汇储备规模为33222亿美元,较7月末上升299亿美元,升幅为0.91%。这是我国外汇储备今年第二次站上3.3万亿美元大关,且创下2016年1月以来新高。 2. 美银预计美联储今年将降息两次 鉴于疲软的8月就业数据,美国银行经济学家预测美联储今年将降息两次,分别是在9月和12月,每次25基点。此前美国银行预测美联储等到明年才会采取行动。巴克莱预计美联储今年将降息三次,每次25个基点,2026年(3月和6月)将再降息两次。 3. 美联储主席候选人名单缩小至三人 美国总统特朗普对记者表示,目前美联储主席候选人的名单已缩小至三人。其中包括白宫国家经济委员会主任凯文·哈西特、前美联储理事凯文·沃什以及美联储理事克里斯托弗·沃勒。特朗普还表示,他也会考虑美国财政部长贝森特。不过,贝森特表示无意担任这一职位。 4. 韩国9月底起对中国团客试行免签入境 韩国法务部、文化体育观光部、外交部、国务调整室联合发布上述免签政策试行计划。根据计划,在今年9月29日至明年6月30日,中国团体游客若通过韩国政府指定的旅行社报名访韩,可享受最长15天的免签入境待遇。另外,到访济州的中国团体游客和散客可继续享受最长30天的免签待遇。 1. 特朗普新政冲击 全球寄美包裹骤减八成 万国邮政联盟6日在官网发布消息,美国8月底暂停小额包裹免税待遇当天,寄往美国的包裹量骤减81%;全球已有88家邮政运营商全面或部分暂停对美包裹寄递。美国总统特朗普7月30日签署行政令,规定从8月29日起暂停对价值800美元及以下的进口包裹给予免税待遇,届时小额包裹需缴纳适用的所有税费。 2. 土耳其对游艇等豪华船舶征收8%特别消费税 土耳其宣布对游艇、摩托艇和其他游船征收8%的特别消费税,结束了适用于豪华船舶的零税率豁免。土耳其政府周六在官方公报上发布的总统令中宣布了这项措施,立即生效。它还包括不用于海上航行的小型游轮和客船。此举是安卡拉更广泛推动增加税收收入的一部分。 3. 50.6%!中国零售业景气指数创8个月以来新高 中国商业联合会发布最新数据显示,9月份,中国零售业景气指数创8个月以来新高,零售行业发展向好趋势明显。数据显示,9月份,中国零售业景气指数为50.6%,环比上升0.5个百分点,连续2个月上升,创8个月以来新高。 利欧股份:拟发行H股股票并在香港联交所上市 罗博特科:筹划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市 ST帕瓦:公司及董事张宝因涉嫌信息披露违法违规被中国证监会立案 向日葵:筹划收购兮璞材料控股权及贝得药业40%股权 *ST步森:拟出售陕西步森35%股权 预计构成重大资产重组 旷达科技:实控人拟变更为株洲市国资委 8日起复牌 周六福:公司已获纳入恒生综合指数成份股 神农集团:8月销售生猪16.64万头 销售收入2.85亿元 泸天化:股东拟合计减持不超3%公司股份 深水规院:水规院投资拟减持公司不超3%股份
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格隆汇
09-08 08:01
马斯克力推特斯拉AI5与AI6芯片:设计评审出色,剑指自动驾驶与AI算力新格局
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yusstock.com 报道,特斯拉
CEO
埃隆·马斯克在社交媒体上表示,其AI5芯片设计团队完成了一次“非常出色”的评审。他称AI5可能成为参数数量低于2500亿的模型中最优的推理芯片。马斯克特别强调,这款芯片的硅片成本最低,且性能功耗比达到行业领先水准。紧随其后的AI6芯片则被视为潜在的“史诗级”产品。 Dojo项目叫停原因 在8月,特斯拉宣布终止Dojo芯片项目,项目负责人Peter Bannon离职。马斯克解释,维持“训练+推理”两种芯片架构会导致资源分散。Dojo原本侧重于大规模训练,而FSD芯片用于车载推理。随着战略调整,特斯拉决定将力量集中于新一代统一架构的芯片,以避免内部竞争和重复投入。 战略聚焦与团队动员 马斯克在发言中重申,转向单一架构让所有芯片研发人才可以专注于打造核心产品。他直言:“现在看来,这无疑是一个显而易见且正确的决定。”马斯克还对外发出号召,称希望更多工程师参与研发“拯救生命的芯片”,强调项目的重要性和紧迫性。 AI5与AI6芯片差异 特斯拉目前的芯片战略清晰分层:AI5作为过渡性或特定场景的主力芯片,而AI6则是长期战略的核心。 芯片型号 主要功能 代工厂 应用场景 量产时间 AI5 推理计算与集群训练 台积电 车辆自动驾驶、过渡性AI任务 预计2026年底 AI6 统一架构,兼顾训练与推理 三星电子 Cybercab机器人出租车、Optimus人形机器人、AI数据中心 首批样品2025年,量产待三星德州工厂投产 代工与量产布局 消息人士透露,AI5由台积电代工,聚焦在车辆推理和集群训练领域,预计2026年底实现量产。而AI6的生产则分两步推进:首批样品将在三星韩国工厂封装生产,后续量产将在美国得州新厂完成。该工厂预计将在2025年正式投产,为特斯拉提供产能支持。 宏图计划与长期意义 9月2日,特斯拉发布“宏图计划4”,自研芯片被列为关键环节。通过AI5和AI6芯片的逐步落地,特斯拉将减少对外部供应商如英伟达的依赖,尤其在算力层面对H200 GPU等产品发起挑战。这不仅为特斯拉自动驾驶与机器人产品提供算力基础,也提升了软硬件一体化能力,降低长期成本,增加生态闭环的掌控力。 编辑总结 特斯拉通过终止Dojo项目,转向AI5与AI6的集中研发路径,反映出其对算力资源配置的深度思考。马斯克的发言凸显出公司对自研芯片的信心与战略价值。随着台积电与三星电子在代工方面的支持,特斯拉在AI与自动驾驶芯片领域有望逐步缩小与行业领先者的差距,甚至形成差异化优势。未来其成败,将取决于量产执行力以及应用生态的扩展速度。 常见问题解答 问1:为什么特斯拉要叫停Dojo项目?答:主要原因是资源分散。Dojo与FSD分别承担训练与推理功能,但两条研发线耗费大量资金与人力。马斯克认为,聚焦统一架构更高效,可以让研发团队专注于打造更强大的芯片。 问2:AI5和AI6芯片在定位上有何区别?答:AI5属于过渡性或特定场景芯片,强调推理与集群训练;AI6则是未来核心,兼顾训练与推理,目标是成为特斯拉生态的“统一心脏”。 问3:特斯拉自研芯片对行业意味着什么?答:自研芯片使特斯拉减少对外部供应商依赖,尤其在英伟达主导的GPU市场中增加话语权。这将加速自动驾驶与机器人产品的迭代,同时有望降低成本。 问4:AI6芯片挑战英伟达GPU是否现实?答:在短期内,英伟达GPU仍然是算力标杆。但随着AI6的量产与应用,特斯拉有望在特定场景建立竞争优势,尤其是自动驾驶与自家AI生态中。 问5:特斯拉芯片战略的风险在哪里?答:风险包括量产延迟、工艺良率、成本控制及生态扩展难度。如果AI5和AI6未能按计划推进,特斯拉可能在AI竞赛中落后于竞争对手。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-08 00:11
博通为OpenAI设计AI芯片提振股价 英伟达股价承压引发科技板块震荡
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域竞争格局变化对市场的直接影响。英伟达
CEO
黄仁勋曾在财报会议中表示,其硬件能效比在业界领先,客户转向竞争对手的可能性低。然而市场对博通与OpenAI合作的消息反应强烈,带来股价的“冰火两重天”。同时,$AMD 股价下跌6.6%,$微软 (MSFT.US) 下跌2.6%,显示AI芯片竞争压力向其他科技股传导。 宏观经济数据对市场情绪影响 美国劳工部周五公布的8月非农就业数据远逊预期,仅新增2.2万就业,远低于市场预期的7.5万。同时,6月数据被修正为自2020年以来首次萎缩,失业率上升至4.3%。 这一疲软数据加固了市场对美联储可能在9月16-17日降息的预期。Miller + Co.首席市场策略师Matt Maley指出,连续疲软就业报告引发对经济增长的质疑,经济放缓可能拖累企业盈利,对股市形成压力。曼氏集团首席市场策略师Kristina Hooper认为小盘股受益于降息,罗素2000指数周五上涨0.5%,而桥水基金前首席策略师Rebecca Patterson警告称,如果经济未出现急剧放缓,美联储降息幅度可能低于市场预期,股市仍面临压力。 市场分化与避险情绪 在科技股震荡下,其他板块表现出现分化。能源和金融板块均下跌超过1.8%,能源股下跌主要因油价走低,以及沙特表示OPEC+可能增加产量。另一方面,避险资产受资金青睐,金矿股指数创2011年以来新高。利率敏感的住宅建筑商表现良好,相关标普指数上涨2.1%。 个股表现与事件驱动 个股方面,$特斯拉 (TSLA.US) 提议向
CEO
马斯克提供高达1万亿美元薪酬方案后股价上涨 3.6%;运动服装品牌 $Lululemon Athletica (LULU.US) 下调业绩展望,股价暴跌 19%。科技与成长股表现高度依赖事件驱动因素。 市场后市展望 市场将密切关注下周公布的CPI通胀数据及苹果年度iPhone发布会等关键事件,以判断美联储政策走向及科技股未来走势。AI芯片竞争格局、宏观经济数据及事件驱动仍将是主要影响因素。 编辑总结 AI芯片竞争成为近期美股市场核心矛盾,博通受益于与OpenAI合作消息股价大涨,而英伟达承压下跌,科技板块因此震荡。宏观经济疲软加剧了市场对美联储降息及经济放缓的担忧,导致市场出现板块分化与避险情绪抬头。未来,AI芯片发展、宏观经济数据及公司事件将继续影响科技股和整体市场表现。 常见问题解答 问1:博通与OpenAI合作对股价有何影响?答:消息公布后,博通股价飙升9.4%,反映投资者对其在AI芯片市场前景的积极预期。 问2:英伟达为何股价承压?答:市场担心博通与OpenAI合作加剧AI芯片竞争,从而可能削弱英伟达市场份额,导致股价下跌2.7%并拖累科技板块。 问3:就业数据对市场有何影响?答:8月非农就业远低于预期,引发对经济增长放缓的担忧,同时巩固了美联储可能降息的市场预期。 问4:市场分化表现在哪些板块?答:科技股震荡,能源和金融板块下跌,避险资产如黄金及利率敏感的住宅建筑商表现良好,显示市场对不同板块的避险和风险偏好不同。 问5:未来市场关注的关键事件有哪些?答:投资者将关注CPI通胀数据、苹果iPhone发布会及AI芯片竞争动态,这些因素将影响美联储政策预期和科技股走势。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-08 00:10
特斯拉AI5芯片突破,
CEO
马斯克预测AI6将成市面最佳,全球研发团队布局曝光
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AI5芯片性能及市场潜力分析 特斯拉
CEO
埃隆·马斯克指出,AI5芯片虽然可能不是市场上最强的汽车AI芯片,但在针对参数规模约2500亿以下的模型时,性能和能效比(性能/瓦特)可能是最佳选择。这意味着AI5在成本控制和实际应用中的优势明显,将在自动驾驶及AI计算领域具备竞争力。 AI6芯片未来突破及技术预期 马斯克进一步表示,AI6芯片将在AI5的基础上实现更大突破,有望成为迄今为止最出色的AI芯片。从技术角度看,AI6预计将优化计算架构、提升推理速度,并进一步降低能耗,满足高性能自动驾驶及AI模型训练的需求。 研发策略与团队专注分析 特斯拉已将研发重点从多架构芯片转向专注单一芯片设计。马斯克称:“从研发两种芯片架构转向专注于一种,意味着我们所有的芯片人才都将集中精力打造卓越产品,这是显而易见的正确决策。”此举有助于资源集中、减少重复开发,提高团队效率,并推动AI芯片技术实现突破。 市场影响及投资者视角 TSLA股价近期上涨3.64%,显示投资者对AI5及未来AI6芯片的预期乐观。从市场角度看,特斯拉在汽车AI芯片领域的布局有望提升其自动驾驶及智能化技术竞争力,吸引更多资金关注,同时为公司长期增长提供技术支撑。 常见问题解答 问1:特斯拉AI5芯片相比市场上其他芯片有什么优势? 答:AI5芯片在参数规模约2500亿以下模型中,具有优异的性能/瓦特比,成本控制合理,在汽车AI和自动驾驶应用中具有较高性价比。 问2:AI6芯片预计将带来哪些技术突破? 答:AI6芯片将在推理速度、能效和架构优化方面实现显著提升,有望成为市面上性能最强的AI芯片,适用于更大规模的AI模型和高负载自动驾驶计算。 问3:特斯拉为何将研发重心集中于单一芯片? 答:集中研发有助于团队资源优化、减少重复工作,提高设计效率和创新能力,从而加快突破性芯片的推出速度。 问4:全球布局对芯片研发有哪些好处? 答:全球团队布局可利用不同地区人才和技术优势,实现跨地域协作,提高创新效率,同时增强项目灵活性。 问5:此次芯片研发消息对投资者意味着什么? 答:消息显示特斯拉在汽车AI芯片领域持续创新,增强自动驾驶技术竞争力,有望提升长期投资价值和市场信心。 来源:今日美股网
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09-08 00:10
巴菲特对卡夫亨氏分拆表达失望,伯克希尔哈撒韦持股受关注
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是卡夫亨氏最大股东,持股27.5%,其
CEO
格雷格・阿贝尔已向公司管理层表达反对意见,以维护股东权益。 问3:分拆可能带来哪些股东影响? 答:短期内可能减少股东对重大决策的投票权,但分拆后两家公司更专注核心业务,长期业绩潜力或增强。 问4:历史合并案为什么被认为是巴菲特的投资失误? 答:合并后的整合效果不理想,业务表现低于预期,导致伯克希尔哈撒韦投资收益未达预期。 问5:市场对分拆计划的短期反应如何? 答:卡夫亨氏股价小幅上涨,伯克希尔略有下跌,显示投资者谨慎乐观,同时关注巴菲特态度及公司未来表现。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-08 00:10
巴菲特罕见发声!对TA“深感失望”,或考虑减持
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股东。 巴菲特本周二凌晨透露,伯克希尔
CEO
接班人格雷格·阿贝尔(Greg Abel)已在最终决定前,直接向卡夫亨氏管理层表达过反对意见。这一表态极为罕见,因为伯克希尔一贯是“被动投资者”,鲜少公开或私下批评所持有企业的管理层。 消息公布后,卡夫亨氏股价一度暴跌7.6%,随后有所回升,但周二收盘仍下跌2.4%。华尔街普遍与巴菲特“站在同一阵线”,认为拆分将带来额外的3亿美元成本,却未必能真正解决公司的结构性问题。 巴菲特更直言:“当初把两家公司合并显然不是一个聪明的决定,但我也不认为拆分能带来真正的改善。” 背景分析 巴菲特与巴西私募基金3G资本(3G Capital Management)在2013年共同斥资233亿美元收购亨氏(H.J. Heinz),并在2015年促成亨氏与卡夫的合并。合并初期,伯克希尔所持股份市值一度高达300亿美元,但随后连续数年大幅缩水,目前价值徘徊在100亿美元左右。 自2020年以来,伯克希尔已对卡夫亨氏投资进行多次减值,累计冲减超过60亿美元。2019年,巴菲特曾在 CNBC 采访中承认为收购卡夫亨氏“付出了过高的代价”。 外界普遍认为,卡夫亨氏长期聚焦成本削减,忽视了创新与消费者口味的变化,导致业绩持续低迷。英国《金融时报》直言,此次分拆“更多是多年表现不佳的结果,而非战略性转型”。 分析人士指出,尽管巴菲特对分拆失望,但若其开始减持卡夫亨氏股份,市场压力或将进一步加剧。目前,伯克希尔一旦减持10%以上股份,必须在两日内披露,这可能引发其他投资者跟风抛售。
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Linlin
09-07 06:24
“曹操智行号”卫星即将发射:曹操出行Robotaxi商业化破局的关键一步
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的同批次测试车辆提升显著。正如曹操出行
CEO
龚昕所言,通过整合低轨卫星服务与地面系统,公司正构建创新的多重安全冗余体系——即使地面基站因故障断联,卫星仍能支持车辆远程紧急制动、调度指令传输,这为Robotaxi脱离“安全员陪驾”提供了关键性技术支撑,直接回应了“安全运营”核心诉求。 更值得关注的是,这一布局完全契合曹操出行作为吉利Robotaxi“核心载体”的战略定位。不同于百度Apollo、滴滴自动驾驶等依赖外部车企提供车辆的平台,曹操出行可直接复用吉利的汽车制造资源:2025年4月部署的新一代Robotaxi,采用吉利自研的冗余架构,预装的自动驾驶组件与卫星模块实现“硬件级集成”,预计单车制造成本较外购组件的同类车型显著降低。这种“卫星航天—汽车制造—出行平台”的全链条协同,让曹操出行在规模过程中同时具备“成本+技术”的双重优势——按吉利最新规划,2026年定制化L4级车型量产后,其Robotaxi单公里运营成本有望降至接近传统网约车水平,而这或许正是未来实现商业化盈利的核心临界点。 从产业影响看,“曹操智行号”卫星的发射亦将有机会重塑行业竞争逻辑。此前Robotaxi行业的竞争集中在算法精度、测试里程上,而曹操出行通过“卫星+”的跨界融合,将竞争维度提升至“技术生态”层面。其示范效应已初显:有行业消息称,部分二线出行平台正与民营航天企业接触,寻求类似合作;随着上游的卫星芯片、定位模组企业迎来的订单增长,行业供应链协同效应将逐步显现。 在政策层面,这一动作更踩准了国家战略节奏。2024年《商业航天发展行动计划》明确提出“推动卫星技术与智能网联汽车融合应用”,《智能网联汽车道路测试与示范应用管理办法》也将“高精度定位可靠性”列为规模化运营的核心考核指标。 而此番曹操出行的卫星布局,既符合政策导向,也为其后续申请更大范围的“无安全员”测试运营资质奠定基础。 当行业还在讨论“Robotaxi何时落地”时,曹操出行已通过航天技术搭建起商业化的“护城河”。随着“曹操智行号”卫星的发射,Robotaxi行业或许将告别“烧钱换规模”的阶段,正式迈入“技术驱动盈利”的新周期——而吉利生态的全链条协同能力,正是曹操出行在这场产业变革中最核心的底气。
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格隆汇
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