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黄金又创新高直逼3400!以史为鉴:这种贵金属被严重低估,TA才是未来大赢家?
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lg
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时,Amplify ETFs的创始人兼
CEO
Christian Magoon指出,黄金尽管交易波动,但其价格创新高是由于“价值储藏型投资者”的持续需求。 截至上周四,6月黄金期货合约在Comex收于3,328.40美元,创下纪录,而5月白银合约收于32.47美元。尽管黄金年内上涨26%,而白银上涨11%,两者差距明显。周一(4月21日)亚市现货黄金一度刷新历史高位至3385美元。 Magoon指出,“价值储藏需求往往在市场、财政、经济和地缘政治紧张时期加速增长”,而当前这四大不确定性都在飙升,正是推动黄金创新高的动力。 相比之下,白银的需求几乎一半来自投资需求、一半来自工业需求。这使其价格既受避险资金推动,也受工业经济的影响。 Magoon建议:“投资者应密切关注与电子产品、电动汽车、电池和太阳能面板相关的关税和贸易新闻,以理解白银的工业面向。” 极端的价格比显示白银被低估 分析师们提醒投资者关注黄金与白银的高比值——当前大约需要102盎司白银才能兑换1盎司黄金。 Gleason表示,这一超过100的比值“是白银相对于黄金的历史极端低估”。上一次达到如此水平是在2020年疫情初期,在此之前,仅在1990年代和大萧条时期短暂出现过。 Ash指出,2020年5月白银与黄金比值达到这一极端水平后,接下来的六个月里白银美元价格上涨超过37%,而黄金仅上涨约10%。他认为,如果这场贸易战恐慌的演变路径类似于新冠危机,随着经济情绪回暖,白银可能将跑赢黄金三倍。 此外,黄金白银比值突破100,表明市场“已为全球经济衰退定价”,如同2020年时一样。 Ash说:“不论衰退是否真的会到来,这一比值已经过快地大幅上升,从逆向投资角度来看,很可能会迅速回调。”如果黄金价格维持在当前高位,这对白银来说意味着巨大上行空间。 根据白银协会的最新《全球白银调查》数据,全球白银供应已连续四年低于需求。该机构预计,2024年全球白银总供应量约为101.5亿盎司,而总需求约为116.4亿盎司。2025年也将继续出现库存短缺,供应为103.1亿盎司,需求则为114.8亿盎司。 “远优于黄金”的投资机会? 因此,尽管黄金不断创出新高,白银可能才是未来的大赢家。 Gleason认为,从风险回报角度看,“白银现在提供的投资机会远优于黄金”——只要投资者的持仓周期长于几个月。他说,每当金银比达到极端高位时,“优先购买白银或将黄金换成白银的投资者,通常在中期内会获得丰厚回报”,因为这个比值终将回归长期均值。 过去25年,该比值的均值约为70,过去50年则在50出头。Gleason表示,在黄金牛市的后期阶段,该比值往往会快速下降,意味着白银将“远远跑赢黄金”。 由于目前银价尚未开始超过黄金表现,这“表明当前的黄金牛市仍处于初期阶段”。他预计这一牛市将持续,白银“很快”将开始跑赢黄金。 例如,2011年黄金牛市顶峰时,金银比值曾降至32。如果金价升至5,000美元,那就意味着白银可能升至约150美元。 Gleason最后补充说:“在美元走弱作为黄金和白银的顺风条件下,我仍预期今年价格将大幅走高。” 不过BullionVault的Ash也警告说,2025年中期的风险在于——“与新冠危机不同的是,各国央行这次可能不会迅速出手拯救经济或金融市场”。这正是“当前推动金价、压制银价的核心风险”。
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风起
1评论
04-21 19:48
会员
死多头警告:特斯拉已陷入“生死关头”,马斯克速归!
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OGE)的争议性职务,全身心回归特斯拉
CEO
的岗位。他强调,随着特斯拉即将于周二公布一季度财报,这家公司正面临“红色警报”时刻。 “马斯克需要离开政府,大幅减少在政府效率部的工作,并重新全职担任特斯拉
CEO
。” Ives在上周日致客户的报告中写道,“特斯拉与马斯克本为一体……任何认为马斯克未对品牌造成实质伤害的人,都应该去和美国、欧洲、亚洲的购车者聊聊。这些对话会改变你的看法。” 两周前,Ives将特斯拉股票目标价大幅下调43%,理由是马斯克与特朗普政府关税政策引发品牌危机。他最担忧的是,特斯拉可能因特朗普关税政策的反噬而遭受重创,而去年特斯拉超五分之一收入来自中国市场。与此同时,作为特朗普削减联邦政府规模的核心代言人,马斯克已激怒特斯拉的关键客户群体。 “特斯拉不幸成为特朗普政府与政府效率部的全球政治符号。” Ives指出,并列举三大问题:特斯拉股价自特朗普就职以来暴跌、一季度交付数据惨淡、针对特斯拉的抗议持续不断。他预计,马斯克在政府效率部的行为可能导致特斯拉未来买家需求“永久性下降15%-20%”。 特斯拉股价自1月17日以来已下跌43%。其定于周二公布的财报将面临多重质询:2025年销量目标、自动驾驶技术进展、自动驾驶出租车网络计划(Robotaxi),以及关税对盈利能力的影响。而压倒一切的焦点仍是马斯克在白宫的角色。 作为全球首富,马斯克目前以“特殊政府雇员”身份任职,这一职位要求临时联邦雇员每年工作不超过130天。据知情人士透露,马斯克预计将在任期结束后退出政府工作。 尽管Ives仍维持对特斯拉的“跑赢大盘”评级,并称其为“未来几年全球最具颠覆性的科技公司之一”,但他强调,特斯拉需要“最重要资产”——马斯克的全身心回归。Ives总结道: “这是特斯拉的转折点:若马斯克离开白宫,品牌损伤将不可逆,但公司将迎回最关键的
CEO
与战略家;若他选择留在特朗普政府,特斯拉的未来和品牌将进一步恶化。”
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金融界
04-21 14:35
英偉達
CEO
黃仁勳訪華:中美晶片霸權之爭
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Moneta Markets 億滙每日新聞 黃仁勳盼與中方繼續合作 隨著人工只能領域的全球競爭日趨激烈,美國與中國之間的科技對峙再次升溫。 位於美國的半導體巨頭英偉達,正站在這場高科技角力的風口浪尖。 儘管美國依舊是英偉達最大的市場,占其將近一半的銷售額,但中國這個世界第二大經濟體的重要性也不容小覷。 根據財報,2024年中國占英偉達總銷售額約13%,其中AI伺服器需求尤為強勁。 4月17日,英偉達執行長黃仁勛抵達北京,並與中國高層官員會晤,黃仁勳此行,被外界普遍解讀為一次危機公關與戰略穩盤之旅。 央視報導,他會晤期間表示,希望“繼續與中國合作”。 此外,《金融時報》曾引述消息人士稱,黃仁勳將與“深度求索”(Deepseek)創辦人梁文鋒會面。 然而,中國媒體《介面新聞》在4月19日則報導,有知情人士指出黃並未與梁文鋒本人接觸。 英偉達的AI地位為何如此關鍵? 英偉達主要專注於高性能圖形處理器(GPU)的設計,其產品被廣泛應用於遊戲、數據中心、自動駕駛汽車等領域。 近年來,隨著生成式人工智慧的迅猛發展,英偉達的GPU成為訓練和部署大型AI模型(如ChatGPT)的關鍵硬體支撐。 生成式
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MonetaMarkets亿汇
04-21 12:24
芝加哥联储主席表示关税可能导致经济活动在夏季下滑
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美国企业主和
CEO
们已经在囤积库存,一些购物者因预期特朗普总统的关税而恐慌地购买大件商品。芝加哥联储主席古尔斯比表示,突然的购买狂潮可能导致经济活动“人为高涨”。 他周日(4月20日)表示:“这种先发制人的采购在企业方面可能更为明显。”他补充称:“我们听到很多关于先发制人积累库存的说法,如果不确定性增加,可能会持续60天或90天。” 古尔斯比认为,企业囤积库存和消费者加快购买决定,比如现在购买苹果手机,而不是等到秋天,可能会在4月份推高美国经济活动,并导致未来几个月的经济放缓。 他说:“一开始,市场活动可能看起来人为地很高,但到了夏天,可能会下降,因为人们已经全部买好了。” 古尔斯比表示,受特朗普关税影响的行业,尤其是汽车行业,最有可能在其他国家商品的进口关税可能进一步上升之前大量囤积库存。例如,许多汽车零部件、电子元件和其他大件消费品都是在亚洲大国制造的,而该国目前被进口到美国的商品面临145%的总关税。 特朗普对其他一些国家的关税目前处于90天的暂停期,10%的基准关税税率适用于所有进口商品。暂停将于7月9日到期,在此之前特朗普将与外国领导人进行一系列的税率谈判。 古尔斯比表示:“我们不知道,90天后,当关税被重新审视时,我们不知道它们会有多高。” 一些购买亚洲大国制造商品的美国企业主表示,他们已经负担不起库存的加急订单。新奇饮料公司Dragon Glassware的老板兼
CEO
Matt Rollens说,他暂时搁置了在亚洲大国的产品,因为缴纳145%的关税将迫使他提高消费者价格至少50%,这可能会使客户需求枯竭。 他在4月11日表示,他在美国的库存足够维持到6月,并希望届时关税会降低。 撇开短期的不确定性和金融痛苦不谈,美联储的古尔斯比对美国的长期经济前景表示乐观。 他说:“如果我们能度过难关,重要的是要记住:4月份的硬数据相当不错,失业率处于稳定的充分就业水平,通胀也在下降。这只是人们表达的一种愿望,他们不想回到2021年和2022年,当时通胀真的失控了。”
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金融界
04-21 11:56
特斯拉财报前,Wedbush:马斯克DOGE的去留决定特斯拉生死
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部(DOGE),并重新担任特斯拉的全职
CEO
。他认为,「特斯拉就是马斯克,马斯克就是特斯拉」。 半个月前,鉴于民众对特斯拉在白宫政治角色的不满和川普关税政策,该分析师将特斯拉股票目标价大砍超40%。 Ives特别提到,特斯拉可能会陷入川普在对华关税的强烈反对中——2024年中国市场营收占特斯拉总营收的20%以上。 今年以来,马斯克在DOGE部门大搞削减联邦政府支出的「变法」,甚至插手欧洲政治,引发欧美多地民众的反感。据Statista最新数据,特斯拉第一季在欧洲多个关键市场的销量腰斩,包括德国、丹麦和瑞典等。 Ives认为,特斯拉如今走到了「十字路口」:如果马斯克离开白宫,特斯拉受到的品牌形象损害将变成永久性的;但是,特斯拉最重要的资产和战略思想家马斯克的回归将推动特斯拉愿景,长期发展前景不变。 Ives指出,他继续看好特斯拉,称这是未来几年全球最具颠覆性的科技公司之一。但如果马斯克对DOGE角色执迷不悟,未来特斯拉买家需求将永久减少15%至20%。 特斯拉将于4月22日美股盘后公布2025年Q1财报。市场预计,特斯拉Q1营收年增2%至218.2亿美元,每股盈利0.46美元。 特斯拉股价现报240.89美元,今年以来下跌了40%,同期标普500指数跌10%。 原文链接
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TradingKey
04-21 10:07
早报 (04.21)| 特朗普重磅点名!美元指数跌破99关口;人形机器人半马比赛刷屏周末;中航信托“被托管”
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pSeek会面 据媒体周六报道,英伟达
CEO
黄仁勋已结束中国之行。了解黄仁勋中国之行细节的人士方面证实,黄仁勋全程未与DeepSeek会面。 7. 人形机器人半马前三出炉 2025北京亦人形机器人半程马拉松赛结果出炉,来自北京亦庄的“天工Ultra”以2时40分42秒的成绩冲线,夺得全球首个人形机器人半程马拉松赛事桂冠。身高 1.2米的松延动力N2小顽童队获得亚军,来自上海的行者二号机器人赛队获得季军。 多个网传视频显示,宇树科技G1人形机器人在跑步过程中摔倒,此后站起继续比赛。宇树科技回应称:“宇树最近完全没有参与任何比赛,主要忙着准备人形机器人的格斗直播。这次马拉松比赛,有好几个独立的团队使用我们的机器人。不同人操作或开发情况下,机器人的表现差别很大,请大家不要误解。” 8. A股又现天价离婚!威士顿实控人茆宇忠的前妻分走逾9亿 威士顿公告,公司近日收到公司实际控制人茆宇忠的通知,获悉茆宇忠与XUXIANGFENG已办理了解除婚姻关系手续,并就股份分割事项作出了安排。根据过出方与过入方签署的离婚协议,过出方将其所持有的威士顿2000万股股份,占公司总股本的22.73%,分割至过入方名下。截至最新收盘数据,威士顿股价报收于46.4元/股,这也意味着茆宇忠前妻分走的2000万股股份,价值超过9亿元。 9. 4月IPO零终止 IPO市场正在呈现出新的动向。据统计,进入4月份,沪深北交易所还未出现一家终止审核的IPO企业,本年度以来仅47家企业终止审核,较去年同期大幅下滑61%,创下近年来的新低。今年以来,IPO终止审核的数量已开始呈现出明显的逐月递减趋势,1-3月分别为28家、11家、8家,4月更是进入了零终止状态。 10. 本周A股解禁超840亿元 这些股票流通盘将翻倍 Wind数据显示,本周A股市场将有33只股票面临解禁,合计解禁数量为38.92亿股,按最新收盘价计算,合计解禁市值为840.58亿元。 从解禁股情况来看,拓荆科技、南京银行将解禁市值均超110亿元,恒帅股份、联盛化学、鸿富瀚、德昌股份、可孚医疗、福莱蒽特、药康生物流通盘将增加超100%。 11. 中国台湾再次延长股市卖空限制 根据中国台湾金融监督管理委员会声明,其将继续限制每日盘中借券卖出委托数量,即不超过该种有价证券前30个营业日之日平均成交数量的3%,低于正常情况下的30%。这项措施是4月7日出台的。 1. 英国明确拒绝与中国脱钩 英国《每日电讯报》18日刊登了对英国财政大臣蕾切尔·里夫斯的专访,里夫斯表示:“中国是世界第二大经济体,我认为不与其接触是非常愚蠢的。这是本届政府的态度。”里夫斯将于本周赴美参加二十国集团财长会议等一系列会议,并将与美方讨论英美贸易协议。 2. 日本考虑增加美国大米和大豆进口 据日本《读卖新闻》,日本首相石破茂政府正在考虑增加美国大米和大豆的进口量,以此作为与特朗就关税问题进行谈判的潜在筹码。美国还呼吁日本增加其他农产品的进口,包括肉类、海鲜和土豆。日本上周开始与美国进行讨论,虽然没有立即达成协议,但据日本代表团称,第二轮谈判的准备工作正在进行中。 3. 30小时已过 俄罗斯复活节停火不再延长 据央视新闻报道,当地时间21日0时过后,随着复活节的结束,俄罗斯30小时停火正式到期。截至发稿,俄乌双方均未发布延长停火的表态。 4. 美伊第二轮核问题间接谈判结束,伊方称“结果是建设性的” 伊朗与美国核谈判第二轮会谈结束,第三轮核谈判将于本周六在阿曼举行。双方谈判的焦点集中在几个关键问题上。首先,伊朗寻求美国对其未来核协议的保障,包括在违约情况下的赔偿。其次,伊朗希望讨论如何管理其当前的浓缩铀库存,并希望讨论解除经济制裁的进程。与此同时,美国坚持伊朗必须停止其核计划,并希望通过谈判达成一个确保伊朗无法制造核武器的协议。 1. 中国船协:敦促美方立即停止错误做法 切莫因一己私利而扰乱全球海事工业产业链供应链的稳定 针对美国贸易代表办公室4月17日发布的对中国海事、物流和造船领域采取限制措施的公告,中国船舶工业行业协会表示极度愤慨和坚决反对。我们呼吁,国际海事工业界共同抵制美国这一短视行为,共同维护公平市场环境。我们相信,中国政府必将采取强有力的反制措施,捍卫中国船舶工业的发展利益。中国船舶工业有信心有底气面对各种风险挑战。 2. 多家奢侈品拟在美涨价 美国总统特朗普关税新政正在引发奢侈品行业涨价。法国奢侈品牌爱马仕17日表示,将把在美国的关税负担转嫁到美国消费者身上,以抵消关税带来的影响。此前,另一家法国奢侈品巨头路威酩轩集团在财报业绩说明会中也表示,路威酩轩集团将考虑涨价以应对美国的关税。奢侈品行业依赖全球供应链及市场需求,如今面临美国反复无常的贸易政策带来的重重阻力。
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格隆汇
04-21 07:56
蔚来第三品牌萤火虫上市价格下调近3万元,李斌强调仍有毛利并预计四季度实现盈利
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价策略引发了市场广泛关注。蔚来董事长、
CEO
李斌在4月20日的媒体见面会上强调,尽管价格下调,萤火虫仍保持一定的毛利,并重申蔚来预计在2025年第四季度实现盈利的目标。 价格下调背后的市场考量 萤火虫的定价调整并非偶然。过去半年,中国车市经历了多次价格带重塑,用户对电动车价格的预期也发生了显著变化。萤火虫总裁金舸表示,11.98万元的定价综合考虑了产品毛利、市场竞争环境以及用户心理预期。这一价格策略旨在平衡盈利性与市场竞争力,同时迎合当前消费者对高性价比电动车的需求。 蔚来2024年财报显示,公司营收和毛利均实现同比增长,毛利率达到9.9%,同比增长4.4个百分点。然而,归母净利润亏损226.58亿元,同比扩大超7%。尽管亏损持续,蔚来在成本控制和供应链优化方面取得了一定成效,为萤火虫的定价提供了支撑。 萤火虫的定位与市场前景 萤火虫作为蔚来第三品牌的首款车型,定位为高端电动小车,目标市场包括中国及海外。李斌表示,萤火虫的上市标志着蔚来进入三个品牌、多个平台的协同发展阶段。未来,随着品牌销量的增加,协同效应将逐步显现。从长期来看,萤火虫预计将占蔚来总销量的10%左右。 在海外市场,萤火虫的定价策略尚未最终确定。金舸透露,欧洲市场将采取“一国一策”的定价逻辑,且欧洲售价将显著高于中国市场。这一策略旨在适应不同市场的消费能力和竞争环境,同时保持品牌的高端定位。 盈利目标与未来展望 自2024年财报电话会以来,李斌多次公开谈及蔚来将在2025年第四季度实现盈利的目标。他重申,随着三个品牌、九款新车的陆续交付,蔚来已进入收获期,对实现盈利充满信心。萤火虫的上市被视为蔚来扩大销量基盘、改善毛利率的重要一步。 尽管市场对蔚来的盈利能力仍存疑虑,但公司在技术研发、供应链优化和成本控制方面的持续投入为其未来盈利奠定了基础。萤火虫的成功与否,将在很大程度上决定蔚来能否如期实现盈利目标,并为公司未来的全球化战略提供关键支持。 结语 蔚来萤火虫的上市价格下调,既是市场环境变化的反映,也是公司战略调整的结果。在保持高端定位的同时,萤火虫以更具竞争力的价格进入市场,展现了蔚来对用户需求和市场竞争的深刻洞察。随着萤火虫的交付和海外市场的拓展,蔚来能否在2025年第四季度实现盈利,将成为市场关注的焦点。
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金融界
04-20 22:35
英伟达H20芯片160亿美元订单受阻:特朗普出口管制重创黄仁勋中国市场
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导体行业曾游说两届政府放宽限制,英伟达
CEO
黄仁勋4月初亲赴海湖庄园与特朗普会面,承诺在美国投资5000亿美元建设AI数据中心,试图换取政策宽松(消息来源于NPR)。然而,游说未果,管制出台前一周(4月9日)英伟达才获通知,未及时预警中国客户,引发信任危机(消息来源于Reuters)。半导体顾问汉德尔·琼斯(Handel Jones)警告:“美国芯片企业可能永久失去中国市场,华为等本土厂商将填补空缺。”(言论来源于《纽约时报》) 未来展望:英伟达市场挑战 英伟达面临多重挑战。首先,55亿美元的财务损失将拖累2025财年第一季度(截至4月27日)业绩,股价已于4月15日盘后下跌6%(消息来源于Business Insider)。其次,中国客户可能加速转向华为昇腾或自研芯片,2024年华为AI芯片市场份额已达15%,预计2025年翻倍(数据来源于TechPolicy.Press)。此外,特朗普政府计划对半导体进口加征关税(最高32%),可能推高英伟达芯片成本(消息来源于The Guardian)。黄仁勋在3月GTC 2025大会上表示:“中国有全球一半的AI研究人才,限制出口只会加速其自给自足。”(言论来源于CNBC)长期看,英伟达需优化下一代Blackwell芯片(如B200)以适应新规,并扩大美国和东南亚市场以抵消中国损失。短期内,英伟达可能通过出口许可证申请争取部分订单,但审批前景不明(消息来源于Reuters)。 编辑总结 特朗普政府对英伟达H20芯片的出口管制,重创其160亿美元中国市场订单,凸显美中科技战升级。英伟达游说失败和迟缓的客户沟通暴露其应对地缘政治风险的短板,55亿美元损失和股价下跌反映市场信心动摇。中国本土AI芯片崛起将挤压英伟达份额,迫使其加速多元化布局。管制虽旨在遏制中国AI发展,但可能适得其反,加速其技术自立。英伟达需在合规与市场竞争间寻求平衡,否则中国市场主导地位恐不保。(内容综合自《纽约时报》、The Information、Bloomberg、Reuters、CNBC、NPR、Business Insider、TechPolicy.Press、The Guardian) 名词解释 H20芯片:英伟达为中国市场设计的AI芯片,性能低于H100,符合2022-2023年美国出口限制,适用于AI推理任务。 出口管制:美国政府限制高端芯片及技术对华出口的政策,旨在遏制中国AI和军事技术发展。 昇腾芯片:华为开发的AI芯片系列,直接竞争英伟达H20,2024年市场份额显著增长。 AI推理:AI模型在训练后执行实时预测或决策的计算过程,H20芯片在此领域表现优异。 2025年相关大事件 2025年4月15日:特朗普政府宣布H20芯片对华出口需特别许可证,英伟达计提55亿美元损失,股价盘后跌6%。(消息来源于Business Insider) 2025年4月9日:英伟达获美国政府通知,H20芯片出口需许可证,黄仁勋海湖庄园游说特朗普未果。(消息来源于NPR) 2025年3月18日:黄仁勋在GTC 2025大会上警告,出口限制将加速中国AI芯片自给自足。(消息来源于CNBC) 2025年2月20日:DeepSeek R1模型引发美国关注,国会要求收紧H20出口管制,英伟达中国市场压力加剧。(消息来源于Reuters) 2025年1月29日:特朗普政府初步讨论H20芯片出口限制,英伟达股价日内小幅下跌。(消息来源于Bloomberg) 国际投行及专家点评 “H20管制对英伟达中国业务是战略打击,55亿美元损失只是开始,华为将迅速抢占市场。” ——Wedbush Securities分析师Dan Ives,2025年4月16日(评论来源于CNN Business)。 “限制H20毫无意义,其性能远低于中国现有替代品,管制只会将AI市场拱手让给华为。” ——Bernstein Research分析师Stacy Rasgon,2025年4月17日(评论来源于Business Insider)。 “英伟达未提前预警中国客户,损害信任,可能加速客户转向本土供应商。” ——摩根士丹利分析师Joseph Moore,2025年4月16日(评论来源于Reuters)。 “美国管制将促使中国AI产业加速自立,英伟达可能在五年内失去中国市场主导地位。” ——国际商业战略顾问Handel Jones,2025年4月15日(评论来源于《纽约时报》)。 “H20禁令将推高英伟达成本,削弱其全球竞争力,特朗普政策存在自损风险。” ——高盛分析师Toshiya Hari,2025年4月17日(评论来源于Bloomberg)。 来源:今日美股网
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今日美股网
04-20 00:10
售价89.90万元起,极氪009光辉典藏版正式上市
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009光辉典藏 发布会上,极氪科技集团
CEO
安聪慧先生首先回顾了极氪009光辉和极氪009的市场表现:极氪009光辉上市一年来,以绝对的市场占有率,彻底改变了曾经由海外豪华品牌主导的中国超豪华市场格局,市场上每销售两台四座超豪华产品,就有一台是极氪009光辉。极氪009不仅是2024年40万以上豪华MPV的销量冠军,更是40万以上豪华纯电的全品类冠军,尤其在中国香港市场,连续3个月成为该地区最畅销的豪华MPV。不仅国内,极氪009和极氪009光辉还进入了新加坡、澳洲、泰国等多个国家,收获全球认可。 市场上每销售两台四座超豪华产品,就有一台是极氪009光辉 极氪009光辉,是汽车中的奢侈品 作为四座超豪华旗舰,极氪009光辉以守护生命、穿越时间和创造内心愉悦,带给用户前所未有的百万级超豪华体验。 安全,是用户选择极氪009光辉的第一理由 安全,是极氪检验豪华的第一标准,也是当前用户选择极氪009光辉的第一理由。每一台极氪009,都拥有“720度安全盔甲”,是名副其实的「公路坦氪」!极氪009光辉,在「公路坦氪」之上再筑「安全堡垒」,通过全球首发的一体式压铸C环座椅,将后排座椅直接固定在一体式压铸后端铝车身上,打造了史上最安全的第二排,让乘客永远坐在最安全的“C位”。 极氪009光辉C环座椅打造最安全的第二排 在隐私安全上,极氪009光辉也是全球所有私人出行产品中绝对的标杆。其行业首创的黑科技——全世界第一块,也是MPV上唯一一块LC隐私调光玻璃,只需1秒即可实现从最亮切换至最暗,紫外线阻隔率99.9%,遮光率达99.5%,调光速度是EC光幕的100倍,像守护生命一样守护用户的隐私。 极氪009光辉LC隐私调光玻璃守护用户的隐私 穿越时间,让快和慢同样极致 极氪009光辉,同时做到了最极致的快和最极致的慢。极氪009光辉是全球加速最快的MPV,零百加速仅需3.9秒;全球充电速度最快的MPV,搭载5C麒麟电池,SoC从10%充至80%,仅需11分半,增加续航里程超过500公里;全球底盘响应速度最快的四座MPV,搭载CCD电磁减振和双腔空气悬架的智能魔毯底盘,可以在毫秒间,调节悬挂软硬,时刻保持车身平稳,极致舒适媲美百万级超豪华车。 极致的「快」全球最高效的高端私人出行工具 极氪将来自喜马拉雅山脉南麓的天然大理石,作为原厂定制内饰材质,经过纯手工打磨抛光,镶嵌至后排座舱,赋予每一台极氪009光辉,上千万年时间沉淀的独特纹路;让新能源时代最有魅力的前脸更加极致,极氪009 光辉的DARK BADGE耀黑前格栅,是全球面积最大的金属前格栅,经由顶级工匠,以一万目的镜面级标准,耗时30小时手工打磨完成。因此,每一辆极氪009光辉,都是时间创造出的,独一无二的杰作。 极致的「慢」成就每一辆极氪009光辉的独一无二 仪式感再造,打造移动的私人会所 极氪009光辉不仅提供极致的安全守护,穿越时间的价值,还能创造让人心生愉悦的体验。价值50万一把的座椅,采用当前汽车行业最顶级的超柔苯胺真皮,与劳斯莱斯同源,都来自德国巴伐利亚没有围栏的天然牧场,而且经过严苛筛选后,最终能用于包覆座椅的优质皮料,只有不到3%。同时,这把独立行政座椅使用了11层结构以及12个区域的人体工学支撑,带来20个点位的按摩理疗,以及覆盖全身7个区域的石墨烯热石SPA体验。 极氪009光辉创造让人心生愉悦的体验 顶级的豪华,是在提供极致体验的同时,还能带来独一无二的仪式感。专为雪茄爱好者们定制开发了独特的「雪茄吧模式」,包括针对座舱冰箱的「雪茄存放模式」和针对智能座舱的「雪茄吧模式」。在「雪茄存放模式」下,只需一键,就可以达到雪茄储存的最佳环境,而且下车后也不会断电,可持续工作24个小时。一键开启「雪茄吧模式」,氛围灯会自动调暗,后排座舱独立的新风系统智能开启循环模式,释放负氧离子净化车内环境,最快只要10分钟,就可以让车内的PM2.5指数达到优秀等级。同时,前方43英寸的超大4K屏还会播放氛围视频。「雪茄吧模式」将通过OTA的方式,为所有光辉用户升级。 极氪009光辉典藏版,是含金量最高的四座超豪华旗舰 极氪009光辉典藏版,以穿越时间的隽永,凭借金徽标、金腰线、金轮毂和金羊绒的独特产品体验,打造出全球范围内含金量最高的四座超豪华旗舰。 金徽标:24K黄金打造,让光辉值得典藏 作为汽车中的奢侈品,极氪009光辉典藏版用黄金打造徽标,在车头、车尾以及轮毂上的7个徽标中,加入了3克24K黄金。金徽标在在黑色车身和耀黑金属格栅的映衬下格外醒目,不仅起到了画龙点睛的效果,也成为光辉用户独一无二的身份象征,也让极氪009光辉真正拥有了可以穿越时间的价值和值得典藏的意义。 极氪009光辉典藏版的金徽标 金腰线:穿越时间、历久弥新,让典藏尽显恒久魅力 极氪009光辉典藏版最与众不同的地方,表现在车身两侧的专属金色腰线。此设计凝聚匠心,历经近百种方案中的三轮严苛筛选。每侧腰线由象征“天际线”和“地平线”的两道金线构成,非对称布局勾勒出了天地的辽阔;设计师匠心独运,并未采用贯穿式设计,特意在车头车尾巧妙留白,赋予车身轮廓灵动的呼吸感。 极氪009光辉典藏版所采用的双金腰线,以中国工匠智慧结晶“乌金釉”工艺为灵感,经过16道工序、耗时超过20个小时手工打造,真正做到穿越时间、历久弥新。而在这其中,“手工雕漆”是最难也是最关键的工艺,需要在已经做好的漆面上,用纯手工的方式研磨出深度仅有10微米的漆槽,这需要三位拥有超20年经验的匠人,耗费3天才能完成一台典藏版的雕漆工艺。在漆槽雕刻完成后,还要进行非常精准的“描金”工艺,以手工喷涂达成只有2到3微米的漆面厚度,任何毫厘之差均需从头再来。最后,再通过一道清漆将这道金腰线像琥珀一样封藏在车漆内,形成“琥珀封金”的传世效果。 极氪009光辉典藏版的金腰线 金轮毂:采用顶级奢华腕表同款工艺,让典藏足下生辉 极氪009光辉典藏版足下生辉,四只20英寸耀金悬浮锻造轮毂不仅是造车杰作,更是流动的艺术品。每只轮毂都要经过10道工序的手工打磨,耗时20小时,方能呈现出深邃的镜面光泽。在此基础上,专门加入了PVD金属镀膜工艺,呈现出金属质感的亮黑光泽。同时,极氪还引入了顶级奢华腕表的表盘同款工艺——飞秒激光镭雕工艺!这项技术可以在PVD涂层之上,精密雕刻出240道明暗变化的细腻纹理,使轮毂无论是在转动还是静止的情况下,都可以呈现出最精湛的立体光影效果。 极氪009光辉典藏版的金轮毂 金羊绒:“软黄金”面料织成地毯,让座舱极致舒适 极氪009光辉典藏版的尊享座舱之内,铺陈着被誉为“软黄金地毯”的专属礼遇,由最珍贵的羊驼绒精心织就。这条羊驼绒地毯,甄选自秘鲁安第斯山脉4000米高海拔地带的幼年羊驼,其肩颈部臻选的绒毛,纤细度仅为人类发丝的五分之一,触感甚至超越天鹅绒的柔软度,带来无与伦比的温润享受。一头幼年羊驼,每两年才可梳出差不多250克的羊驼绒,经过拣选和剪取后,只产出120克符合标准的可用绒毛,产量极度稀缺,享有面料界“软黄金”的美誉。如今,这条羊驼绒汽车座舱地毯,不仅随极氪009光辉典藏版一同呈现,更将作为尊享礼遇,惠及4月19日(含)前已提车的极氪009光辉车主,共享极致的舒适与格调。 极氪009光辉典藏版的羊驼绒座舱地毯 专属礼遇:天上湾流地上光辉 为提供更极致的顶级私人出行体验,包含极氪009光辉典藏版在内,所有光辉用户都可以获赠由顶尖公务机运营商华龙航空旗下价值百万的「中国企业家飞行俱乐部」会籍权益。此外,极氪009光辉还是首款加入礼宾车队的超豪华MPV,成为华龙航空私人公务机接驳的礼宾用车,真正实现了“天上湾流地上光辉”,为用户带来顶级的私人出行体验。 极氪009光辉是首款加入礼宾车队的超豪华MPV 极氪009光辉之夜现场,极氪还开启了全球超豪华SUV新旗舰极氪9X的私密品鉴。极氪9X凭借卓越设计与前瞻科技赢得现场嘉宾高度赞誉,著名演员孙红雷先生更现场盛赞,以“坐光辉,开9X”精准描绘了极氪双旗舰带来的极致出行体验。这款备受期待的车型将于上海车展完成全球首秀。届时,极氪9X将与极氪009光辉典藏版联袂登场,全球最豪华的MPV和全球最豪华的SUV,将共同演绎极氪品牌在超豪华细分市场的双旗舰布局与极致追求,为全球用户带来一场前所未有的豪华盛宴。
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金融界
04-19 21:46
全球首个机器人马拉松!天工Ultra夺冠,还有卖萌、鬼畜机器人登场
go
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慧思开物”变得更聪明。 赛后天工机器人
CEO
熊友军在接受媒体采访时称,“这是里程碑意义的工作,非常高兴。”他表示,今天只是展示了天工机器人运动能力很小的一部分,后面还将看到更多创新技术和应用的落地。 公开资料显示,天工Ultra的研发企业是北京人形机器人创新中心。公司官网资料显示,北京人形机器人创新中心于2023年11月在北京经济技术开发区成立,是国内首家聚焦于具身智能机器人核心技术、产品研发、应用生态建设的创新中心。 天眼查信息显示,公司四大股东中,优必选、小米机器人、京城机电持股比例均为28.57%。 亚军:N2机器人 身高1.2米的松延动力N2小顽童队获得亚军。 小顽童(N2机器人)是由松延动力(北京)科技有限公司研发并参赛的人形机器人。松延动力成立于2023年9月,专注于人形机器人与具身智能领域,成立不到两年已累计完成五轮融资,投资方包括金沙江创投、英诺天使基金等知名机构。 据了解,N2机器人身高1.2米,体重约30公斤,体型轻巧,全身采用轻量化铝合金和高强度复合材料,拥有18个自由度(单腿5个、单臂4个),关节扭矩达150N·m以上,具备较强的爆发力和抗冲击能力。 值得注意的是,绝大多数机器人都需要两到三名人类工作人员陪跑,然而它却根本不需要,全程都是自己一个在战斗,甚至还能不断反超其他机器人。 被盛赞其是这届比赛中最为独立、最为励志的机器人。 季军:行者二号 来自上海的行者二号机器人赛队获得季军。 据悉,上海卓益得机器人有限公司自主研发生产的双足机器人“行者二号”,身高1.68m,整机重量约30公斤左右。 行者二号不仅具备出色的运动能力,还能实现6小时的行走续航,最快能达到每小时8公里的移动速度。 其上一代“行者一号”机器人曾在2015年用0.8度电持续行走了134.03公里,获得足式机器人行走最远距离吉尼斯世界纪录,亦是历史上首个行走距离突破百公里的足式机器人,该记录至今未被打破。 本次赛事中,“行者二号”虽然速度不是最快的,但他很稳,全程没有换电池。 其他亮点 本次比赛还有不少亮点,比如北京科技职业大学的 “小巨人” 则是最矮的参赛机器人,身高仅75厘米。小巨人跑姿可爱,一边跑步一边挥手致意。 这款打扮十分漂亮的“女性形态机器人”,她名叫幻幻,身高170cm,体重55kg,在现场十分亮眼。 还有鬼畜机器人,走路如同植物人大战僵尸,被网友直呼“本届马拉松勇气可嘉机器人TOP1”。 清华通班队的乐聚 “夸父”奔跑速度可超7km/h。 在比赛过程中,不少机器人都遇到了失误。 宇树机器人开跑即摔倒,随后迅速站起,起身后向观众挥手致意,再次投入比赛。 “作为全球首个机器人半马,人形机器人踏上赛道的一小步,是人形机器人产业发展的一大步。”北京经开区管委会副主任梁靓表示:“机器人面临环境感知、地形判断、通信顺畅等一系列挑战。这次比赛也是一个验证平台、测试平台、展示平台,研发人员、发烧友和企业的交流平台。”
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格隆汇
04-19 15:46
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