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美股热讯：特斯拉财报后涨4.6%，苹果AI广告被查，奈飞营收超预期，谷歌反垄断案引OpenAI觊觎Chrome

年将是“史诗级”一年，聚焦全自动驾驶（FSD）和机器人出租车（Cybercab）。上海工厂的本地化生产帮助缓解关税压力。以下为特斯拉财报关键数据对比：指标 Q1 2025 Q1 2024 同比变化营收（亿美元） 201 221 -9.2% 每股收益（美元） 0.27 0.93 -71% 交付量（万辆） 33.7 38.7 -13% 现金储备（亿美元） 370 366 +1.1% 马斯克的政府角色引发消费者抵制，短期财务压力持续，但AI与FSD前景支撑股价反弹。苹果AI广告调查苹果4月22日因AI广告争议受到美国全国广告部（NAD）调查，股价收涨3.41%，成交105.4亿美元，收于199.74美元。NAD指出，苹果官网宣称“苹果智能（Apple Intelligence）现已推出”具有误导性，因优先通知、ChatGPT集成等功能在iPhone 16发布时不可用。苹果随后撤下相关描述。NAD隶属美国广告审查体系，旨在纠正不实宣传。市场分析认为，此事件对苹果品牌影响有限，但凸显AI功能推广需谨慎。以下为苹果AI功能宣传问题对比：宣传内容实际状态 NAD建议 “现已推出” 部分功能（如ChatGPT集成）未可用添加条件说明或删除优先通知延迟推出明确时间表苹果AI战略备受期待，但宣传失误可能引发消费者信任挑战。奈飞业绩超预期奈飞第一财季营收105.4亿美元，同比增15%，超分析师预期105亿美元，股价收涨5.31%，成交97.65亿美元，收于717.54美元。公司维持全年营收预期435亿-445亿美元，预计二季度营收110.4亿美元，高于预期108.8亿美元。强劲内容矩阵和全球用户增长（2025年2月周活跃用户超3亿）推动业绩。以下为奈飞财报关键数据对比：指标 Q1 2025 分析师预期同比变化营收（亿美元） 105.4 105 +15% 二季度营收预期（亿美元） 110.4 108.8 - 全年营收预期（亿美元） 435-445 443.3 - 奈飞稳固流媒体龙头地位，业绩提振市场信心。谷歌反垄断与Chrome收购谷歌（GOOGL.US）在反垄断庭审中面临压力，美国司法部（DOJ）检察官大卫·达尔奎斯特强调需遏制谷歌利用AI巩固搜索主导地位，提议剥离Chrome浏览器。庭审中，OpenAI的Nick Turley表示若Chrome剥离，OpenAI有意收购，称可打造“AI优先”体验，股价收涨2.57%，成交40.59亿美元，收于177.62美元。谷歌2024年被裁定非法垄断搜索市场，法官将在8月前决定补救措施。以下为谷歌与OpenAI在Chrome问题上的立场对比：主体立场潜在影响 DOJ 要求剥离Chrome以打破垄断重塑搜索与浏览器市场 OpenAI 有意收购Chrome，推AI体验增强AI分发能力谷歌反对剥离，称损害消费者估值与生态受挑战 Chrome剥离可能重塑科技行业竞争格局。阿里巴巴专利进展阿里巴巴（BABA.US）旗下阿里云计算申请的“数据仓库性能诊断方法”专利（CN119847883A）获公开，股价收涨5.2%，成交31.59亿美元，收于103.12美元。该专利优化数据仓库查询性能，降低诊断系统开销，增强云计算竞争力。阿里云2024年收入超1000亿元人民币，专利技术进一步巩固其市场地位。以下为专利关键点对比：功能技术优势执行信息存储从节点磁盘存储，降低主节点负担性能诊断聚合处理提升查询效率技术创新推动阿里云估值与市场信心。市场动态美股周二受财报与宏观情绪驱动，英伟达（NVDA.US）涨2.04%，结束三日连跌，成交236.87亿美元，但美银下调目标价至150美元。亚马逊（AMZN.US）涨3.5%，高盛下调目标价至220美元。Strategy（MSTR.US）与Coinbase（COIN.US）因比特币突破9.1万美元分别涨7.95%和8.57%。市场对特朗普关税政策的担忧缓解，标普500指数和纳斯达克指数反弹，风险资产吸引力上升。以下为周二成交额前五股票表现对比：股票收盘涨幅成交额（亿美元）收盘价（美元，4月22日）特斯拉 +4.60% 286.07 171.05 英伟达 +2.04% 236.87 98.89 苹果 +3.41% 105.4 199.74 亚马逊 +3.50% 97.78 173.18 奈飞 +5.31% 97.65 717.54 科技股与加密资产同步反弹，市场情绪改善。编辑总结 2025年4月22日美股市场在财报季与关税缓和预期下反弹。特斯拉财报虽不及预期，但现金储备创新高与FSD前景推动股价涨4.6%。苹果因AI广告误导受查，需优化宣传策略。奈飞营收超预期，巩固流媒体龙头地位。谷歌反垄断案进入关键阶段，OpenAI觊觎Chrome加剧竞争悬念。阿里巴巴专利进展增强云计算竞争力。科技巨头短期受关税与政策波动影响，但长期创新潜力仍获市场青睐。未来财报与庭审进展将持续驱动市场。名词解释政府效率部（DOGE）：特朗普政府设立的部门，由马斯克领导，旨在削减联邦开支，引发争议。苹果智能（Apple Intelligence）：苹果推出的AI功能套件，涵盖通知优化、语音助手等。 Chrome浏览器：谷歌开发的网络浏览器，全球市场份额约67%。数据仓库：用于存储和分析大规模数据的系统，阿里云专利优化其性能。 2025年相关大事件 2025年4月22日：特斯拉发布Q1财报，营收下降9.2%，每股收益暴跌71%，股价涨4.6%，现金储备创370亿美元新高。 2025年4月22日：NAD裁定苹果AI广告误导，苹果撤下“现已推出”描述，股价涨3.41%。 2025年4月22日：谷歌反垄断庭审中，DOJ提议剥离Chrome，OpenAI表达收购兴趣，谷歌股价涨2.57%。 2025年4月22日：比特币突破9.1万美元，Strategy涨7.95%，Coinbase涨8.57%。 2025年4月21日：特朗普否认解雇鲍威尔意图，美股反弹，科技股领涨。国际投行点评 2025年4月23日，Wedbush分析师Dan Ives表示：“特斯拉Q1财报反映短期挑战，但370亿美元现金储备和FSD进展为2026年增长奠基，马斯克需尽早退出DOGE以重塑品牌形象。” 2025年4月23日，摩根士丹利分析师Adam Jonas评论：“特斯拉上海工厂的本地化生产有效对冲关税风险，但消费者抵制需警惕，长期看好Cybercab潜力。” 2025年4月23日，高盛策略师David Kostin指出：“苹果AI广告争议对品牌影响有限，但需优化功能交付以维持市场信任，iPhone 16销量仍强劲。” 2025年4月23日，瑞银集团首席投资官Mark Haefele表示：“奈飞Q1营收超预期显示其全球扩张动能，流媒体竞争加剧下仍具定价权优势。” 2025年4月23日，巴克莱银行分析师Ross Sandler评论：“谷歌反垄断案若导致Chrome剥离，将为OpenAI等竞争者提供机遇，但谷歌AI生态仍具防御力。” 来源：今日美股网

今日美股网04-24 00:11

特斯拉财报亮眼带动美股科技股夜盘飙升，阿里巴巴、京东等中概股续涨

克在财报电话会上表示：“完全自动驾驶（FSD）技术的进展将推动特斯拉估值迈向新高。”此番言论进一步提振市场信心。与此同时，Meta（META）盘后上涨4.2%，报521.34美元，市值突破1.35万亿美元。Meta得益于广告收入增长及人工智能（AI）领域投资的乐观预期。英伟达（NVDA）和亚马逊（AMZN）分别上涨3.8%和3.9%，报102.63美元和179.95美元。英伟达受AI芯片需求持续高企推动，而亚马逊则因云计算业务AWS的稳健增长受到追捧。苹果（AAPL）上涨2.3%，报204.33美元，市场对其即将推出的AI增强型iPhone寄予厚望。公司盘后涨幅最新股价（美元）市值（亿美元）特斯拉 5.1% 251.94 7590 Meta 4.2% 521.34 13500 英伟达 3.8% 102.63 27000 亚马逊 3.9% 179.95 19400 苹果 2.3% 204.33 30500 数据来源：同花顺财经，截至2025年4月22日夜盘交易时段中概股延续上涨势头中概股在美股夜盘继续表现强劲，纳斯达克中国金龙指数上涨2.8%。阿里巴巴（BABA）盘后上涨3.2%，报119.59美元，市值约2650亿美元。阿里巴巴近期受益于其云业务增长及AI领域投资的乐观预期。高盛最新报告将阿里巴巴目标价上调至160美元，称其“核心电商业务稳定，AI驱动的云业务将成为新增长引擎”。京东（JD）上涨3.1%，报34.71美元，市值约560亿美元，受益于物流效率提升及电商旺季预期。拼多多（PDD）上涨3.0%，报101.29美元，市值约1320亿美元，其低价策略继续吸引消费者。公司盘后涨幅最新股价（美元）市值（亿美元）阿里巴巴 3.2% 119.59 2650 京东 3.1% 34.71 560 拼多多 3.0% 101.29 1320 数据来源：英为财情，截至2025年4月22日夜盘交易时段比特币突破9.3万美元，加密概念股活跃比特币价格在夜盘交易中重返9.3万美元关口，创两周新高，带动加密货币概念股集体走高。市场对特朗普政府可能放宽加密货币监管的预期推高了投资者热情。MARA Holdings（MARA）上涨3.9%，CleanSpark（CLSK）上涨3.8%，Strategy上涨3.7%。MARA Holdings首席执行官Fred Thiel近期表示：“比特币减半后的价格表现超出预期，2025年将是加密挖矿企业的关键年。” 值得注意的是，加密货币市场波动性依然较高。比特币自2024年底突破10万美元后，近期因市场调整回落至9万美元附近。此次反弹显示投资者对加密资产的长期信心依然稳固。CleanSpark因其低成本挖矿策略受到市场青睐，其2025年第一季度算力扩张计划进一步提振股价表现。编辑总结美股夜盘交易反映了市场对科技股和加密货币板块的持续乐观情绪。特斯拉财报超预期及马斯克对自动驾驶的积极展望，带动科技股集体走强，凸显AI和新能源领域的投资吸引力。中概股在估值修复和政策预期改善的推动下延续涨势，阿里巴巴、京东等头部企业展现出稳健增长潜力。比特币价格反弹及加密概念股的活跃，反映了市场对监管宽松的憧憬。投资者需关注宏观经济数据及地缘政治风险对市场的影响，谨慎把握短期波动中的机会。数据来源：同花顺财经、英为财情名词解释夜盘交易：指美股常规交易时段结束后，延长交易时段的交易活动，通常反映市场对重大事件或财报的即时反应。来源：英为财情中概股：指在美国证券市场上市的中国企业股票，如阿里巴巴、京东等。来源：同花顺财经比特币减半：比特币网络每四年一次的奖励减半机制，减少新比特币的产出速度，影响其价格和挖矿企业盈利。来源：美股之家 2025年相关大事件 2025年4月19日：比特币完成第四次减半，区块奖励从6.25枚降至3.125枚，市场价格短暂波动后企稳。MARA Holdings和CleanSpark等挖矿企业因提前布局低成本算力，股价表现优于行业平均水平。来源：美股之家 2025年3月18日：英伟达GTC大会召开，黄仁勋宣布新一代AI芯片Blackwell GB200量产，英伟达股价盘后上涨5%。大会期间，医疗AI和自动驾驶技术成为焦点。来源：新浪财经 2025年2月26日：特斯拉宣布扩大上海超级工厂产能，计划2025年底前新增20万辆Model Y产量，股价应声上涨3%。来源：智通财经 2025年1月20日：特朗普正式就任美国总统，市场预期其推动加密货币友好政策，比特币价格突破10万美元，MARA Holdings等概念股单日涨幅超10%。来源：智通财经专家点评 2025年4月20日，摩根士丹利首席策略师Michael Wilson表示：“特斯拉的财报表明其在自动驾驶和能源存储领域的领先地位不可撼动，预计其2025年估值将突破1万亿美元。科技股的上涨动能仍将持续，但需警惕通胀数据对市场的潜在冲击。”来源：同花顺财经 2025年4月18日，高盛分析师Tina Bell表示：“阿里巴巴和京东的估值修复路径清晰，AI和云业务的增长将推动其股价进一步上行。中概股整体仍具吸引力，但地缘政治风险需持续关注。”来源：英为财情 2025年4月15日，Wedbush证券分析师Dan Ives表示：“英伟达在AI芯片市场的统治地位短期内难以撼动，Blackwell芯片的量产将推动其2025年收入增长超50%。科技股仍是市场核心驱动力。”来源：智通财经 2025年4月10日，ARK Invest首席执行官Cathie Wood表示：“比特币的长期价值仍被低估，2025年价格有望突破15万美元。MARA Holdings和CleanSpark等挖矿企业的低成本策略使其在行业中占据优势。”来源：美股之家 2025年4月5日，瑞银全球研究主管Mark Haefele表示：“亚马逊和Meta在AI和云计算领域的投资正在转化为盈利增长，预计2025年两者市值将持续扩张。投资者应关注科技股的结构性机会。”来源：同花顺财经来源：今日美股网

今日美股网04-24 00:11

特斯拉一季度交付量下滑13%，马斯克归咎破坏行为与特朗普关税冲击

在德克萨斯州推出无人监督的全自动驾驶（FSD）服务。他还提到，Optimus人形机器人和Robotaxi项目进展顺利，预计2026年起对收入贡献显著。能源业务成为亮点，Powerwall部署量的突破反映了AI基础设施和电网稳定需求的增长。马斯克表示：“能源存储将成为特斯拉未来增长的核心支柱。”此外，特斯拉未明确提及此前预测的2025年20%-30%销量增长目标，显示对短期前景的谨慎态度。Wedbush分析师Dan Ives指出：“新车型和FSD的推进可能在2026年重振增长，但2025年仍是过渡年。” 战略方向具体措施预期时间新车型经济型车型投产 2025年上半年自动驾驶无人监督FSD服务 2025年6月能源业务扩大Powerwall部署持续推进数据来源：特斯拉财报电话会，截至2025年4月22日编辑总结特斯拉2025年第一季度业绩反映了多重挑战：交付量下降13%、汽车收入下滑20%，凸显品牌危机和关税政策的影响。马斯克将销量下滑归咎于抗议和破坏行为，并强调特朗普关税对供应链的冲击。尽管如此，能源业务的强劲增长和Powerwall部署突破为公司提供了亮点。马斯克减少DOGE参与并聚焦新车型和FSD的承诺提振了市场信心，盘后股价上涨5.28%。投资者需关注第二季度增长指引和关税谈判进展，同时警惕政治争议对品牌的长期影响。名词解释调整后每股收益：扣除非经常性损益后的每股盈利，反映公司核心业务的盈利能力。来源：英为财情政府效率部门（DOGE）：特朗普政府设立的临时机构，由马斯克领导，旨在削减联邦开支和法规。 Powerwall：特斯拉的家用储能电池，用于储存太阳能或电网电力，支持家庭用电和电网稳定。来源：特斯拉官网 2025年相关大事件 2025年4月22日：特斯拉发布一季度财报，交付量下降13%至33.67万辆，营收193.4亿美元，盘后股价涨5.28%。马斯克宣布5月大幅减少DOGE工作。 2025年4月2日：特斯拉报告一季度交付量33.67万辆，同比下降13%，受抗议和关税影响，股价盘中跌6.4%，后因马斯克可能离开DOGE反弹。 2025年3月24日：马斯克出席特朗普政府内阁会议，支持大幅削减政府开支，引发特斯拉展厅抗议加剧，股价下跌5%。 2025年2月22日：西雅图特斯拉展厅遭遇抗议，充电站被破坏，特斯拉欧洲市场份额跌至9.3%。专家点评 2025年4月23日，Wedbush证券分析师Dan Ives表示：“马斯克减少DOGE参与是正确决定，但品牌修复需要时间。2025年交付量可能再跌9%，新车型和FSD是长期希望。” 2025年4月22日，Deepwater资产管理公司Gene Munster表示：“政治争议是特斯拉销量下滑的主因，但能源业务增长显示其多元化潜力。2026年将是转折点。” 2025年4月20日，摩根士丹利分析师Adam Jonas表示：“关税和抗议对特斯拉的短期冲击不可忽视，但Powerwall的突破证明其在能源市场的竞争力。” 2025年4月18日，瑞银分析师Joseph Spak表示：“特斯拉需加速新车型推出以应对竞争，FSD的进展可能在2026年提振估值。”来源：英为财情 2025年4月15日，JPMorgan分析师Ryan Brinkman表示：“马斯克的政治角色导致消费者流失超预期，特斯拉需重建品牌信任以恢复增长。” 来源：今日美股网

今日美股网04-24 00:11

小鹏汽车推5C快充技术，G6与G9标配智能驾驶，瞄准20万元级市场

车主都能享受技术红利。”相较于特斯拉的FSD（需额外付费），小鹏的标配策略更具竞争力。2025款G6起售价降至17.68万元（较2024款降11.6%），G9起售价降至24.88万元（降5.7%），价格下调结合技术升级显著提升市场吸引力。 X平台用户@PiQSuite称，标配智能驾驶和5C快充将重塑20万元级电动车市场的竞争格局。市场前景与挑战小鹏汽车的5C快充和标配智能驾驶战略瞄准中国快速增长的中高端电动车市场，2024年中国电动车销量占全球60%以上，20万-30万元区间竞争尤为激烈。小鹏2024年交付19万辆，G6和G9分别占28.65%和14.18%，2025年预计交付翻倍。与大众汽车的合作（大众2023年投资7亿美元，持股4.99%）将助力小鹏2026年推出两款中型电动车，进一步巩固市场地位。然而，特朗普上台后的关税政策可能影响小鹏在美扩张，2025年1月美国对中国电动车加征25%关税，导致小鹏股价短暂下跌5%。此外，华为与赛力斯的合作（如问界M9）及比亚迪的低价策略构成竞争压力。小鹏需通过技术迭代和充电网络扩张维持优势，同时应对芯片出口限制和数据安全监管的潜在风险。编辑总结小鹏汽车通过5C快充和标配智能驾驶技术，将高端功能下放到20万元级市场，显著提升了G6和G9的竞争力。12分钟充电80%和端到端智能导航为消费者带来切实便利，价格下调进一步增强吸引力。中国市场的强劲需求和大众的合作是小鹏增长的关键驱动力，但关税、竞争和监管风险不容忽视。投资者需关注小鹏的交付数据、充电网络进展及海外扩张策略，以评估其长期潜力。内容参考自路透社、CnEVPost、投资网及X平台情绪。名词解释 5C快充：充电倍率达5C，理论上12分钟充满电池，显著缩短充电时间。参考CnEVPost。智能辅助驾驶：利用AI和传感器实现自动导航、泊车等功能的驾驶辅助系统。参考SAE国际标准。 G6与G9：小鹏汽车的中高端电动SUV，基于800伏平台，定位20万-30万元市场。参考小鹏官网。 2025年相关大事件 2025年4月23日：小鹏汽车CEO何小鹏在上海车展宣布，20万元级电动车将采用5C快充，G6和G9标配智能驾驶。参考路透社。 2025年3月13日：2025款G6和G9上市，起售价分别降至17.68万元和24.88万元，5C快充和Turing AI系统成标配。参考CnEVPost。 2025年1月15日：美国对中国电动车加征25%关税，小鹏股价下跌5%，公司宣布加速欧洲市场布局。参考南华早报。 2025年1月10日：小鹏P7+新款发布，支持5C快充，10分钟充电续航可满足一月通勤。参考CnEVPost。国际投行与专家点评 “小鹏的5C快充和标配智能驾驶将重新定义20万元级电动车市场的技术标准，预计2025年交付量翻倍。” ——Ming Hsun Lee，瑞银分析师，2025年4月23日。参考路透社。 “价格下调结合技术升级使小鹏在竞争中占据优势，但关税和供应链风险可能限制其全球扩张。” ——Vincy Tse，摩根士丹利分析师，2025年4月23日。参考投资网。 “小鹏的Turing AI系统在城市导航中表现出色，标配策略将吸引更多年轻消费者。” ——Phate Zhang，CnEVPost创始人，2025年3月14日。参考Chinadaily。 “5C快充的普及将推动中国电动车行业的充电基础设施升级，小鹏有望引领这一趋势。” ——Tina Hou，彭博新能源分析师，2025年4月23日。参考彭博社。 “小鹏需警惕华为和比亚迪的竞争压力，保持技术领先是其核心挑战。” ——Edison Yu，德意志银行分析师，2025年3月15日。参考南华早报。来源：今日美股网

今日美股网04-24 00:10

特斯拉2025Q1业绩电话会议分析师问答

老虎证券04-23 22:46

特斯拉2025Q1业绩电话会议高管解读财报

级。此外，如果车辆需要配备全自动驾驶（FSD），就可以拥有一位私人司机，在司机的监督下带您前往几乎任何地方。客户分享了无数故事，从FSD如何改善他们的日常通勤，到如何为残障人士提供出行便利，再到如何让老年客户能够舒适独立地出行。FSD不仅比人类驾驶员更安全，而且还改善了体验者的生活。再说一次，这是你必须体验的事情，任何有过体验的人都会明白这一点。我们最近一直在努力传播这些故事，至少在X平台上是这样，以便人们能够看到其他人是如何从中受益的。现在，谈到一些财务方面，汽车利润率环比下降，主要是由于交付总量减少、工厂变更奖励导致的固定成本吸收减少以及监管信贷收入减少，但尽管我们采取了销售旧款 Model Y 的激励措施，但新款 Model Y 的上市导致价格略有上涨，抵消了这些影响。正如我之前所说，我们的储能业务在本季度实现了又一个里程碑，创造了最高的毛利润。尽管部署量环比下降，但仍然如此。正如 Elon 所说，这项业务的重要性非常深远，尤其是在当前的环境下。因为为了让我们的电网能够正常运转，满足人工智能等诸多需求，我们需要更高的稳定性。这是迄今为止我们所知的最简单、最好的解决方案，可以帮助我们实现这一点。我们还开发了一些独特的解决方案来帮助我们的客户实现这一点。此外，在 Powerwall 方面，我们一直在销售新款 Powerwall 3，它受到了客户的热烈欢迎，以至于我们目前的供应已经紧张。服务和其他业务的利润率环比略有下降，主要原因是二手车业务和保险业务面临压力。需要注意的是，我们继续通过提高劳动生产率来提升服务和碰撞险业务的盈利能力。如前所述，我们的运营费用环比持续增长，主要原因是我们与人工智能相关的项目（包括Optimus）以及车辆项目的开发成本，包括Cybercabs、SEMA和更便宜的车型。这些费用主要来自研发。我们相信，即使在当前环境下，在这些领域进行投资也是正确的战略，有助于我们做好长期准备。这些增长被我们垂直项目销售、一般及行政费用（SG&A）变化的减少所抵消。其他收入环比大幅下降。主要原因是第一季度比特币市价损失，而第四季度则盈利，导致下降了4.72亿美元。其余变化是由于外汇补偿。随着比特币采用新的市价标准，我们预计除了外汇波动之外，其他收入的波动性也会增加。我知道关税是人们讨论的最热门话题，它对我们的业务有各种影响。正如埃隆提到的，在汽车业务方面，我们多年来一直在进行区域化进程。特别是在美国，Model Y三年前就被Cars.com的“美国制造”指数评为最具美国制造的车型。这款最终产品是团队多年来一直努力的结果，以至于今天，如果你看看我们在美国的汽车阵容，按加权平均数计算，我们大约有85%符合USMCA的规定。所以，就像马斯克说的，这无疑让我们在管理关税方面比其他原始设备制造商更具优势，但我们并非完全没有受到影响，因为232条款汽车测试将于5月生效，其中包括加拿大和墨西哥，而加拿大和墨西哥一直是我们区域化研究的一部分。这些测试将对盈利能力产生影响。我知道，针对这一影响的研究模型显示，受影响的车辆数量大约有几千辆，这与我们的预测基本一致。由于我们从中国采购磷酸铁锂电池，关税对能源业务的影响将非常巨大。我们正在调试用于在美国本地生产磷酸铁锂电池的设备。然而，我们现有的设备只能服务于我们近期总装机容量的一小部分。我们也一直在努力从中国以外的供应商那里获得额外的供应链，但这需要时间。另外需要注意的是，尽管美国能源业务受到关税的诸多影响，但我们在中国拥有一家超级工厂，该工厂刚刚于第一季度投入运营，这应该能够保障我们在美国以外的业务。关税对我们的资本投资也产生了重要影响。我知道这听起来可能有点违反直觉，因为为了启动制造或扩大生产线，我们必须从美国境外引进设备，因为美国国内的产能并不多。而且在当前的贸易环境下，这类设备的进口是主观的。伊隆·马斯克目前这些费用是从中国进口的。瓦伊巴夫·塔内贾没错。事实上，中国拥有最基本的电力供应，拥有最大的产能来提供。即使我们努力进行优化，我们的资本支出指导（包括[关税]）预计今年仍将超过100亿美元。我们仍在评估在这方面可以采取哪些进一步的措施。总而言之，由于关税和品牌形象问题，我们的业务近期面临挑战。我们认为，以有竞争力的价格提供最佳产品的策略将会取得成功，这也是我们仍然专注于尽快将更便宜的车型推向市场的原因。投产时间仍计划于6月。此外，FSD相关功能的改进，包括今年晚些时候在奥斯汀推出的自动驾驶出租车试点项目，应该有助于创造一个新的需求时代。我要感谢特斯拉的每一位员工和我们的客户。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券04-23 22:26

特斯拉Q1财报点评：自动驾驶与机器人引领未来增长

境。在数据相对匮乏的中国市场，特斯拉的FSD系统表现出色，证明了其AI驱动方案的普适性和可扩展性。相比之下，竞争对手如Waymo依赖高成本的传感器套件，生产规模和商业化速度受到限制。马斯克指出，特斯拉的Robotaxi成本可能仅为Waymo的四分之一甚至更低，这使其在未来出行市场的竞争中占据显著优势。来源：Tesla 通过提供无人驾驶出行服务，特斯拉有望创造高利润的订阅收入流，彻底改变人们对汽车所有权和出行的认知。马斯克将非自动驾驶汽车比作过时的翻盖手机，坚信特斯拉的创新将彻底颠覆交通运输行业，类似于苹果的智能手机对通信行业的革命性影响。机器人：Optimus的未来潜力人形机器人Optimus是特斯拉最具前瞻性的项目之一，预计2025年底将有数千台Optimus在特斯拉工厂内部署，用于优化生产流程，并且特斯拉计划在五年内实现年产百万台的规模。Optimus的愿景不仅限于工厂自动化，其长期目标是进入家庭服务、医疗护理等广泛领域，成为特斯拉的新增长引擎。然而，Optimus的开发面临供应链挑战，特别是其致动器依赖稀土永磁体，而中国对稀土磁铁的出口管制增加了不确定性。特斯拉正积极与中国政府协商出口许可，并探索替代供应商，以确保供应链的稳定性。尽管Optimus项目尚处于早期阶段，其潜在的经济价值不容小觑。如果成功量产，Optimus不仅能显著提升特斯拉的制造效率，还可能开辟一个全新的机器人市场。全球扩张：印度市场的机遇与挑战特斯拉的全球扩张战略旨在挖掘新兴市场的增长潜力，但印度市场的高关税壁垒成为一大障碍。印度对进口汽车征收高达70%的关税，外加30%的奢侈税，导致特斯拉车辆价格远高于本地竞争对手。公司正在与印度政府积极谈判，寻求降低关税以进入这一潜力巨大的市场。为进一步降低成本，特斯拉计划在印度建设本地化工厂。成功进入印度市场将为特斯拉打开南亚的增长空间，进一步巩固其全球领导地位。长期增长的估值故事特斯拉当前的市值在很大程度上依赖于其未来增长的故事，而非短期的财务表现。2025年第一季度的财务数据反映了交付量下滑和盈利能力承压的现实，这使得当前的高估值在传统财务指标下显得难以支撑。然而，特斯拉的估值逻辑并非基于传统汽车业务的盈利能力，而是基于其在自动驾驶、机器人和能源领域的颠覆性潜力。Robotaxi计划如果成功，将通过高利润的订阅收入流显著提升特斯拉的收入规模，其市场潜力可能媲美全球最大的出行平台。同样，Optimus的量产化可能开辟一个全新的机器人市场，其经济价值可能超越特斯拉现有的汽车业务。从投资角度看，特斯拉的吸引力在于其技术领先和生态系统的协同效应，但也伴随着高风险。自动驾驶和机器人技术仍需克服技术、监管和供应链的挑战，全球扩张也面临地缘政治和政策的不确定性。对于长期投资者而言，特斯拉的创新能力和马斯克的远见提供了独特的投资机会。如果Robotaxi和Optimus能够在预期时间内实现商业化，特斯拉的市值可能进一步得到支撑甚至大幅提升。原文链接

TradingKey04-23 16:17

特斯拉财报前股价逼近年内低点，品牌侵蚀与马斯克政治活动引发市场忧虑

财报前超300条提问聚焦自动驾驶系统（FSD）进展，约200条关注Optimus人形机器人研发，超160条质询马斯克行为。（引自CNN Business）投资者尖锐提问：“董事会如何缓解马斯克政治活动造成的品牌损害？”（引自CNN Business）马斯克承诺6月在德州奥斯汀推出无人驾驶出租车服务，但谷歌Waymo已先行在多城市运营。（引自CNN Business）Wedbush分析师Dan Ives警告，若无人驾驶计划推迟，股价将进一步承压。（引自CNN Business）Optimus方面，马斯克称2025年将生产5000台，用于工厂任务。（引自Business Insider）但Ross Gerber等投资者质疑，特斯拉依赖摄像头而非激光雷达的自动驾驶技术落后于Waymo。（引自Business Insider）X用户@peng_hellen称：“特斯拉零广告策略依赖马斯克影响力，但在政治攻击下缺乏传统公关应对。”（引自X平台@peng_hellen）投资者对技术进展与品牌修复的期待将主导财报会议情绪。财报前瞻与投资建议财报预期：市场预计特斯拉一季度营收215.4亿美元，每股收益0.37美元，但交付量低迷可能拖累利润率。（引自FUTUBULL）Wedbush将目标价从550美元下调至315美元，称马斯克需退出DOGE专注特斯拉。（引自Los Angeles Times）JPMorgan维持“减持”评级，目标价135美元，称股价与基本面脱节。（引自Investopedia）技术与产品：无人驾驶出租车与低成本Model Y（推迟至下半年）是潜在催化剂，但需明确进展。（引自Reuters）Optimus机器人若达产或提振估值。（引自Business Insider）市场与关税：特朗普25%汽车关税可能推高成本，但特斯拉因本地化生产受影响较小。（引自Teslarati）中国市场仍是关键，需应对比亚迪竞争与关税报复。（引自CNN Business）投资建议：短期观望财报，关注马斯克对无人驾驶、Optimus及品牌修复的回应。长期投资者可关注技术突破，但需警惕品牌危机与竞争压力。配置上，黄金（3440美元/盎司）与欧元区资产具避险价值。（引自实时金融数据）X用户@Capitalpedia称：“马斯克若不调整政治角色，特斯拉股价或跌至200美元。”（引自X平台@Capitalpedia）编辑总结特斯拉（TSLA.O）股价4月21日跌5.77%至227.50美元，逼近年内低点，年内累跌44%，为2022年以来最差表现。一季度交付336,681辆，同比降13%，受Model Y改款、竞争加剧及马斯克政治争议拖累。马斯克在特朗普政府的高调角色（捐款2.9亿美元、领导DOGE）引发全球抗议，32%美国买家不愿购买特斯拉。投资者论坛显示，财报前超300条提问聚焦自动驾驶，200条关注Optimus，160条质询马斯克行为。市场预期一季度营收215.4亿美元，但品牌侵蚀与关税战（25%汽车关税）加剧不确定性。短期金价（3440美元）与非美资产具配置价值，特斯拉需明确技术进展与品牌修复策略。（信息综合自Reuters、Yahoo Finance、CNN Business、中金研报、X平台及实时金融数据）名词解释品牌侵蚀：品牌形象因负面事件或公众情绪受损，导致消费者忠诚度与销量下降。（资料来源：Investopedia）自动驾驶（FSD）：特斯拉全自动驾驶系统，依赖摄像头与AI，需司机随时干预。（资料来源：Tesla官网） Optimus机器人：特斯拉研发的人形机器人，计划用于工厂任务，2025年目标产量5000台。（资料来源：Business Insider） 2025年相关大事件 2025年4月21日：特斯拉股价跌5.77%至227.50美元，标普500跌2.36%，金价触及3440美元。（来源：实时金融数据、Yahoo Finance） 2025年4月7日：马斯克呼吁特朗普撤销新关税，特斯拉股价暴跌。（来源：X平台@Capitalpedia） 2025年4月2日：特斯拉一季度交付336,681辆，同比降13%，为2022年以来最差。（来源：The Guardian） 2025年3月21日：马斯克召开全员会议，称无人驾驶出租车6月上线，Optimus产量达5000台。（来源：Business Insider）国际投行与专家点评 “马斯克政治活动造成品牌危机，若不退出DOGE，特斯拉股价或跌至200美元。”——Wedbush分析师Dan Ives，2025年4月7日（来源：Los Angeles Times） “特斯拉股价与基本面脱节，交付量低迷与竞争加剧令估值承压。”——JPMorgan分析师，2025年1月30日（来源：Investopedia） “马斯克需明确无人驾驶与Optimus进展，否则财报后股价将进一步下行。”——Ross Gerber，特斯拉股东，2025年2月26日（来源：Business Insider） “中国市场是特斯拉未来关键，但关税战与比亚迪竞争构成威胁。”——中金公司首席策略师王汉锋，2025年4月21日（来源：中金研报） “特斯拉品牌侵蚀源于马斯克政治立场，需传统公关重塑形象。”——Globalt Investments高级经理Thomas Martin，2025年4月2日（来源：Reuters）来源：今日美股网

今日美股网04-23 00:11

特斯拉2025年第一季度财报前瞻：希望与挑战并存的关键时刻

接影响特斯拉的市场表现和投资者信心。 FSD与Dojo：AI驱动的未来自动驾驶蓝图特斯拉继续加大对FSD系统的投入，Dojo超级计算机作为AI训练核心，支持大规模神经网络模型训练，提升自动驾驶算法的性能和安全性。虽然FSD尚未实现完全无人驾驶，但Dojo的升级和AI模型的持续优化被视为未来自动驾驶商业化的关键支撑。来源：Data Science Dojo Dojo 2芯片预计将在2025年末进入大规模生产和应用，标志着特斯拉AI训练硬件的重大升级，这款第二代芯片及其系统预计在性能上将与英伟达即将推出的B200芯片竞争，这一进展将进一步推动特斯拉实现更高级别的自动驾驶能力，缩短从辅助驾驶到真正全自动驾驶的距离。机器人业务：Optimus仍处于早期阶段，短期难贡献收入特斯拉的人形机器人Optimus目前产量有限，2025年预计仅约5000台，距离大规模商业化生产还有3-5年时间。考虑到工厂自动化已大量采用机械臂等高效设备，Optimus的市场定位和盈利模式仍需时间验证，短期内难以对财报产生实质贡献。关税影响：成本上升美国对进口电动车征收25%关税，增加了生产成本。尽管马斯克公开反对关税政策，但特朗普政府态度强硬。关税在短期内可能抑制特斯拉销量，但也可能挤压部分竞争对手，形成一定的市场壁垒。特斯拉2024年底的债务与股本比率约为0.19之间，普遍低于行业平均水平，显示其财务杠杆较低，负债压力较小，更重要的是，特斯拉的现金与债务比率高达2.68，表明公司拥有充足的流动性来应对短期债务和突发经济风险，因此，在面对25%的汽车关税增加成本和全球经济不确定性时，特斯拉能够利用其稳健的财务结构作为缓冲，减少财务压力，维持运营和战略调整的灵活性。来源：Company Financials, TradingKey 储能业务：新增长引擎潜力巨大特斯拉能源业务目前约占公司总收入的10%，但预计2025年储能装机量将翻倍，收入占比有望提升至15%以上，利润率预计将有望增长至30%。储能业务不仅支持电网稳定和可再生能源发展，还为特斯拉的AI数据中心提供绿色电力，形成协同效应，随着全球能源转型加速，储能市场空间巨大。综合展望：挑战严峻，长期潜力犹存特斯拉2025年Q1财报将反映出其正处于增长放缓和结构调整的关键期。汽车销量和产量下滑，盈利能力承压，产品更新推迟，品牌形象受损，竞争对手尤其是比亚迪的崛起带来巨大压力。然而，特斯拉依然拥有领先的自动驾驶AI平台、强劲的储能业务增长潜力，以及相对健康的财务结构。马斯克能否有效整合汽车、自动驾驶、机器人、储能等多元业务，讲好增长故事，将决定投资者信心和公司未来走向。目前市场对特斯拉的预期偏悲观，股价已大幅调整，若财报中出现任何积极信号，如成本控制改善、新产品进展、储能业务加速增长等，可能引发一定反弹。总体来看，特斯拉尚未陷入长期下滑的趋势，但必须迎接并克服严峻挑战，才能保持行业领先地位。原文链接

TradingKey04-22 19:36

特斯拉在Q1财报发布前暴跌分析师担心“品牌正在受到侵蚀”

制造商，并取决于该公司披露的预期中的“FSD活动”，即特斯拉的全自动驾驶产品，它可能会看到积极的反应。特斯拉在公布财报日期时表示，除了收益之外，它还将提供“实时公司更新”，这是该公司通常不会在披露中使用的语言。

金融界04-22 08:06

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