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LW生态即将上线
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为贡献者创造价值,为相信者创造价值,让贡献者获得回报
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金色财经
2023-04-16
莱特币LTC短期看涨 但难以突破100美元
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莱特币在 2023 年出现了大幅波动,但尽管许多山寨币扭转了之前的下跌趋势,但莱特币仍停留在一个区间内。在撰写本文时,它的交易价格略低于 100 美元
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金色财经
2023-04-14
恭喜$DAPP上榜KuCoin周涨幅榜TOP5
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$DAPP上榜KuCoin周涨幅榜TOP5
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金色财经
2023-03-31
PlugChain正式公布技术发展图 书写“预言机+AI+物联网”新篇章
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谁能挖掘数据的价值,谁就掌握了未来。
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金色财经
2023-03-27
香港概念币龙头Conflux:香港嘉年华即将到来 CFX会一路飙升吗?
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香港嘉年华即将到来 CFX会一路飙升吗?
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金色财经
2023-03-25
大量投资者正在购买这个币 它会起飞吗
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分析师表示,加密货币鲸鱼在将 FET 翻倍时并不相信牛市反弹尚未结束。这位分析师表示,加密鲸鱼中如此显着的增持趋势可能会推动山寨币再次上涨。
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金色财经
2023-03-24
盘点具有长期潜力的GameFi币项目
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盘点具有长期潜力的GameFi币项目
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金色财经
2023-03-24
周杰伦与刘畊宏联手发布的幻象熊现在如何了? 价值多少米??
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关注过周杰伦的朋友可能会发现,周杰伦曾经将自己的头像换成了一只卡通熊的形象,经网友研究发现,这是周杰伦旗下潮牌与PHANTACi与NFT平台Ezek合作发布了P
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金色财经
2023-03-22
比亚迪汉唐系列推出双旗舰冠军版,两大销量“顶流”焕新,能否助力比亚迪再创巅峰?
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性能上,汉EV冠军版两驱车型标配
FSD
可变阻尼悬架系统,可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,有效过滤不同路面带来的颠簸感,带来舒适乘坐感受的同时,更能提升车辆的驾驶乐趣。而四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统,可以实现毫秒级控制和响应,同时兼顾舒适性和操稳性,极大提升了驾乘品质感。并且,汉EV冠军版全系标配铝合金多连杆悬架,通过质量减重,加强整车操控性能,带来兼具舒适性与运动性的驾乘体验。 此外,汉EV冠军版中5G速联、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均为全系标配,更有方向盘加热、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移动电站、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等高阶配置配备在中高配车型上,可谓是起步即高配。 再来看唐DM-i冠军版,新款在色彩、驾乘、智能、舒享四大方面进阶。唐DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术,兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。其亏电状态下油耗仅需5.5L/100km,可油可电,综合续航可达1050km。色彩上上,冰川蓝配色也将加入,带来外观进阶。在驾乘质感方面,唐DM-i冠军版全系标配
FSD
可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架,驾乘体验全面升级。同时,唐DM-i冠军版轮辋造型焕新,轮胎规格升级为255/50 R20,进一步增强轮胎抓地力并全面加强乘坐舒适性。 智能配置上,唐DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙,为用户提供多样开、闭锁方式。车机则标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联、双频定位等技术,兼具高带宽、低时延、大容量等优势,打造出“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。同时,BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置“上车”,主动安全再加强,以科技为出行保驾护航。 此外,唐DM-i冠军版换装最大40kW双口快充,30%-80%SOC充电时长缩短至22min,更有HiFi级丹拿音响,带来殿堂级音乐品质。而全车四音区智能语音交互、VTOL移动电站(6.6kW)、智能电动尾门(含位置记忆功能)、主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均是标配,唐DM-i冠军版为用户带来更加全面的舒享出行体验。
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金融界
2023-03-17
“木头姐”旗下分析师:配备
FSD
软件的特斯拉比普通汽车安全18倍
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特斯拉的
FSD
(全自动驾驶)软件一直因其安全性受到广泛批评,但“木头姐”凯茜·伍德的方舟投资公司的分析师对此持积极态度。 方舟投资公司分析师塔莎·基妮(Tasha Keeney)在该公司的每周创新通讯中表示,特斯拉在其投资者日披露的
FSD
系统事故率显示,配备
FSD
的特斯拉汽车平均每行驶320万英里才发生一起事故。 她指出,相比之下,全美汽车平均每行驶约50万英里就发生一起交通事故,在城市街道上平均每行驶17万英里就发生一起事故。 基妮说,这些数据属于v11.3更新之前的一段时间,当时
FSD
的beta软件堆栈只应用于普通城市街道(surface street),这些街道比高速公路更容易发生事故。她指出,城市街道的行驶里程约占总行驶里程的30%,但却占了75%的交通事故。 这位分析师还指出,全美平均水平包括了不具备紧急刹车等主动安全功能的旧车,而紧急刹车现在是美国所有新车的标配。 在对配备
FSD
的特斯拉汽车和手动驾驶或老式特斯拉汽车进行比较时,基尼表示,前者似乎比后者安全5倍。她澄清说,与特斯拉安全报告中非自动驾驶的事故率相比,该数据已根据路面特定街道的事故率进行了调整。 她补充说,配备
FSD
的特斯拉的相对安全性大约是美国普通汽车的18倍。
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金融界
2023-03-14
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