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A股头条:央行、外汇局召开会议,事关社融规模、人民币汇率!深圳传来城中村改造大消息,涉全市约40%建面
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、Model 3及国产Model 3、
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电动汽车,共计超过160万辆。 10、马士基所有船只将避行红海改道好望角 集装箱航运巨头马士基表示,形势不断变化,且局势仍然高度不稳定,所有可用的情报都证实,安全风险继续处于显著升高的水平。因此,该公司决定在可预见的未来,所有经过红海/亚丁湾的马士基船只都将向南绕过好望角。评:目前红海的问题正在复杂化,不只是也门武装的问题,索马里海盗也开始活跃了,矛盾大有升级之势。 隔夜外盘 美股:“2024年美股创99年最惨新年开年跌幅,下周会反弹吗?”美国12月非农数据远超预期再度减弱美联储3月降息的可能性,同时苹果三天内两造降级且面临反垄断诉讼也为市场带来压力,美股全天震荡小幅收涨;道指涨超25点,纳指涨14点,标普涨8点;但本周三大股指均录得下跌,其中道指跌0.59%,标普下跌1.52%,纳指跌3.25%终结九周连涨趋势;科技股走势分化,中概股多数下跌,英伟达涨超2%,Meta涨逾1%,苹果、特斯拉小幅下跌;小鹏汽车跌5%,哔哩哔哩、网易跌超4%,理想汽车、蔚来、阿里巴巴跌超2%。 期货市场:美元指数一个月来首度周涨;离岸人民币三周来首次失守7.18,后一度回涨近400点。原油反弹至逾一周高位,盘中涨超2%;美国天然气续五周新高,一周涨15%。黄金先跌后涨最终收平,结束三周连涨,伦铜六连阴,已连跌三周;十年期美债收益率下破4.0%、抹平升幅,两年期英债收益率一周升近30个基点。 市场策略 大盘再度下跌,在跌破大阳线后,创业指周四把这根大阳线吃掉,而周五则是继续下跌,再度创出新低了。由于不是长阴破位,理论上有可能是假突破,只是这种可能性很低。短线破位后可能会出现回抽,如果回抽后再度中长阴破位,那么悬念就被杀死了,跌势仍将延续。 题材掘金 钛合金:据媒体报道,近日,三星GalaxyS24 Ultra的官方海报在社交平台上曝光,从海报中可以看出,GalaxyS24 Ultra的整体工业设计与上代产品相似,最引人注目的变化是边框材质的更换,由钛合金打造。这款钛合金边框手机预计本月推出,有望成为继荣耀、苹果、小米之后的第4个重要品牌推出钛合金手机产品。 标的:金太阳(300606)、宇环数控(002903) 充换电:1月4日,国家发展改革委、国家能源局等多部门联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》,《意见》提到,各级地方政府有关部门要按照实施意见要求,加快推动车网互动相关工作,加快推广智能有序充电,研究探索车网互动应用试点,推动将智能充放电设施建设和改造纳入充电基础设施建设支持政策范畴,对车网互动试点示范项目加大资金支持。《意见》明确,到2025年,初步建成车网互动技术标准体系,充电峰谷电价机制全面实施并持续优化。到2030年,我国车网互动实现规模化应用,全面推广智能有序充电,新能源汽车成为电化学储能体系的重要组成部分,力争为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。 标的:中恒电气(002364)、炬华科技(300360) 公告精选 【重大事项】 长白山:冰雪项目收入在公司整体收入中占比较小 3连板大连圣亚:公司目前生产经营活动未发生重大变化 【并购重组】 伯特利:拟发行可转债募资不超过28.32亿元 【增持减持】 盛达资源:拟以5000万元-1亿元回购股份 兔宝宝:拟以1亿元-2亿元回购股份 华设集团:拟以4000万元-8000万元回购股份 江阴银行:部分董监高等计划以1000万元-2000万元增持本行股份 信捷电气:拟2500万元至4000万元回购公司股份 中金公司:海尔金盈拟大宗交易减持公司不超2%股份 软通动力:FNOF Easyne拟减持不超过1% 环球印务:股东香港原石国际有限公司拟减持不超1%公司股份 铭科精技:股东拟合计减持不超过4% 华特气体:股东合计拟减持不超2%公司股份 太平鸟:陈红朝拟减持不超1.84% 开滦股份:中国信达拟减持不超过1% 【其他事项】 金钼股份:董事长、董事辞职 海航控股:控股子公司拟购买一台全新LEAP-1A26型号发动机 科达利:拟不超12亿元投建“深圳新能源电池精密结构件生产基地项目” 伊利股份:子公司拟26.47亿元转让昌吉盛新95%股权 海马汽车:2023年销量27957台/套同比增长14.62% 泉阳泉:控股子公司中标8225.6万元项目 祥鑫科技:2023年四季度获项目定点意向书总额预计为49亿至50亿元 汤臣倍健:2023年净利润同比预增15%-35% 广汽集团:2023年新能源汽车销量54.96万辆同比增77.55% 白云机场:12月旅客吞吐量同比增长294.09% 高鸿股份:筹划下属公司大唐投资引入战略投资者增资扩股 思创医惠:董事长章笠中因个人原因辞职 温氏股份:2023年肉猪销售收入462.56亿元同比增长12.67% ST三圣:公司实控人收到刑事判决书 美凯龙:2023年12月自有商场租赁及管理费收入较上月下滑1.75% 云天化:预计2023年净利润45亿元左右同比下降25.27%左右 浦东建设:子公司项中标15.61亿元工程项目 牧原股份:12月销售生猪销售收入103.19亿元 宇通客车:预计2023年净利润为14亿元-19亿元同比增长85%-150% 东方生物:取得兽药GMP证书和兽药生产许可证 海利生物:收到上海证监局行政监管措施决定书
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金融界
2024-01-06
美股收盘:三大股指结束九周连涨趋势 中概股多数下跌小鹏汽车跌超5%
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件升级,其中包括本土产Model 3、
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及进口车型。 市场监管总局表示,本次召回范围内的车辆,在自动辅助转向功能开启情况下,驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。 此次召回与特斯拉上月回应美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)决定而召回200万辆汽车的做法一致。NHTSA认定,公司没有采取足够措施来确保驾驶员正确使用了Autopilot系统。NHTSA称,持续多年的调查将会继续,以监测特斯拉修复措施的有效性。 苹果受到关注。在过去3天里,苹果股票遭遇了两次评级下调。分析师均指该公司的iPhone销售前景堪忧。周二巴克莱银行将苹果股票评级从“持有”下调至“减持”,这是该行自2019年以来首次给予苹果这样的评级。巴克莱分析师Tim Long在一份报告中称,iPhone销量和产品组合仍然疲软,Mac、iPad和可穿戴设备也缺乏反弹动力。 周四,另一家投行Piper Sandler首席分析师Harsh Kumar也下调了苹果的评级,原因是低迷的宏观经济环境将抑制iPhone的需求。在此之前,Kumar已看涨苹果近三年的时间。 另据报道,三名知情人士透露,美国司法部对苹果展开的反垄断调查正在进入后期阶段,可能在今年上半年提起一项广泛的反垄断诉讼,针对该公司保护iPhone主导地位的策略。 知情人士称,美国司法部正在调查苹果如何利用其对硬件和软件的控制权使消费者更难放弃使用该公司设备,并使竞争对手难以与之竞争。具体而言,调查人员已经审查了Apple Watch与其他品牌相比如何更好地配合iPhone工作,以及苹果如何将竞争对手排除在其iMessage服务之外。他们还审查了苹果为iPhone提供的支付系统。 Peloton与TikTok建立合作关系,目的是在销售和利润下降的情况下改变公众的看法,吸引更广泛的客户。这项合作将在社交媒体平台上创建一个新的健身中心,名为“TikTokFitness Powered by Peloton”,以简短的健身视频、更长的直播课程、Peloton教练的内容以及与TikTok创作者的合作为特色。 美国最大的石油公司埃克森美孚成为一周内第二家表示将在第四季度计提减值费用的大型公司,两家公司这么做的原因都是因为加州的问题。埃克森美孚周四在一份文件中表示,预计减值将在24亿至26亿美元之间。预期减记的原因是上游圣伊内斯工厂(Santa Ynez Unit,SYU)资产闲置。 埃克森美孚表示:“虽然该工厂正在努力恢复生产,但加州监管环境的持续性挑战阻碍了恢复运营的进展。” Omega Therapeutics与诺和诺德合作开发新型肥胖疗法。 开市客12月净销售额为261.5亿美元,同比增长10%。 其他市场面,现货黄金持平,报每盎司2044.09美元。纽约商品交易所的黄金期货价格维持在每盎司2051美元左右。 纽约商品交易所2月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格收涨1.62美元,涨幅2.24%,报收于每桶73.81美元,本周累计上涨超3%。 欧洲洲际交易所3月布伦特原油期货价格上涨1.42美元,涨幅为1.8%,报每桶79.01美元。
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金融界
2024-01-06
特斯拉在中国召回逾160万辆汽车 因存在安全隐患
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件升级,其中包括本土产Model 3、
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及进口车型。 市场监管总局表示,本次召回范围内的车辆,在自动辅助转向功能开启情况下,驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。此次召回与特斯拉上月回应美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)决定而召回200万辆汽车的做法一致。NHTSA认定,公司没有采取足够措施来确保驾驶员正确使用了Autopilot系统。NHTSA称,持续多年的调查将会继续,以监测特斯拉修复措施的有效性。 特斯拉驻上海的一位代表没有立即回复置评请求。
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金融界
2024-01-06
分析称特斯拉
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全球已交付近250万辆 成有史以来最畅销电动汽车
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,自2020年3月开始交付以来,特斯拉
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在全球已累计交付近250万辆,打破了Model 3创下的前纪录,成为迄今为止最畅销的电动汽车车型。 特斯拉最近公布了第四季度交付数据,bong交付了484507辆汽车,其中包括461538辆Model 3和
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。但该公司没有按单个品牌或地区公布销量,这使得对最畅销车型的估计更加困难。 不过,Cleantechnica的分析显示,根据特斯拉第四季度的报告,
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可能是有史以来最畅销的电动汽车。 该网站估计,自2020年3月首次交付以来,特斯拉已售出了249万3657辆
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。这一数字将超过特斯拉Model 3据估计交付的229万5187辆。 销售200万辆电动汽车是许多汽车公司梦寐以求的事情,而特斯拉已经在两种不同的车型上实现了这一目标。
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金融界
2024-01-06
市场监管总局:特斯拉召回超160万辆电动车 将通过OTA升级软件
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、Model 3及国产Model 3、
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电动汽车,共计1610105辆。 本次召回范围内的车辆,在自动辅助转向功能开启情况下,驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆推送新开发的功能,包括增加额外的自动辅助转向控制及相关提示,进一步促使驾驶员在启用该功能时,履行驾驶职责并遵守驾驶规定,以降低因误用辅助转向功能引起的碰撞风险。
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金融界
2024-01-05
特斯拉修改多款车型续航里程估算
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缩水近20英里
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上展示的部分车型的续航里程比以前要低。
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基本款的续航里程为242-260英里,长程版为292-310英里,性能版为285英里。这意味着该公司最受欢迎的两款高端车型的续航里程减少了近20英里。Model X和Model S的订单页面也显示了类似的续航里程估算变化。Model S和Model X不同版本的续航里程减少了至多37英里。这些车型的价格保持不变。
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金融界
2024-01-05
特斯拉修改多款车型续航里程估算,
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缩水近20英里
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的续航里程比以前要低。其美国网站显示,
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基本款续航里程为242-260英里,长程版为292-310英里,性能版为285英里。这意味着该公司最受欢迎的两款高端车型的续航里程减少了近20英里。Model X和Model S的订单页面也显示了类似的变化,这两种车型的不同版本的续航里程减少了至多37英里。特斯拉没有解释此次修改的原因。这些车型的价格保持不变。
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金融界
2024-01-05
马斯克称比亚迪与特斯拉没有可比性:我们是AI/机器人公司
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者都非常重要。比亚迪还在欧洲为特斯拉的
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短程版提供电池支持,这是两个对手如何合作的一个很好的例子。 谁知道呢,也许比亚迪就是一家正在与特斯拉就FSD授权进行谈判的大型OEM(原始设备制造商)。他们的车也不错。” 另一位X用户Nicklas也加入了讨论,试图将比亚迪与特斯拉进行比较,认为虽然比亚迪2023年的销量超过了特斯拉,但营收和利润都低于特斯拉;员工数量比特斯拉多出几倍,表明自动化程度不如特斯拉;特斯拉在全球有8家工厂,而比亚迪有30家;在每名员工创造的营收、利润方面,特斯拉也是比亚迪的好几倍。 他写道:“我知道我不能直接比较所有这些数字,但我还是做了。 这是两家完全不同的公司。比亚迪在短期内甚至不相信自动驾驶能力。特斯拉正努力实现这一目标。然而,这两家公司都在加速向可持续交通的过渡,这是好事,所以我希望更多的公司尝试与这两家纯电动汽车制造商竞争。” 马斯克在这条帖子下回应称:“特斯拉是一家AI/机器人公司,虽然在很多人看来是一家汽车公司。” 上周,马斯克在回应一位分析师将特斯拉与丰田进行对比时也曾表示:“他搞错了参照系,我们是一家AI/机器人公司。” 去年9月,马斯克曾说过:“特斯拉几乎所有的长期价值都将来自AI和机器人,包括汽车和人形机器人。”
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金融界
2024-01-04
一个月仅卖564辆车!国产“豪华纯电天花板”被曝停工、停产?曾与“中东土豪”签订400亿元合作协议
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量有所提振,但该价格段的竞争异常激烈,
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、理想L7、理想L8等车型的售价都集中于此。以10月为例,三款车型的月销量分别26353辆、15525辆、12142辆,远超高合Hiphi Y。 以新车交强险购买数口径统计,2023年8-10月,高合HiPhi X的上险数则更加惨淡,直接掉到了个位数,分别为5台、9台和4台。 交强险数据统计,2021年高合汽车累计销量4237辆,2022年累计销量4349辆。 纯电高端路线走不通 低迷的销量、裁员传闻以及“停工、停产”消息,似乎在警告高合汽车过往的纯电高端路线。 高合汽车最初成立于2017年,其母公司华人运通控股有限公司(华人运通)、江苏悦达集团有限公司、盐城市国有资产投资集团有限公司签署合作协议书,决定成立华人运通(江苏)技术有限公司。其中华人运通控股(上海)有限公司持股80%,江苏悦达集团有限公司持股20%。而悦达集团的实际控制人分别为江苏省财政厅、江苏省盐城市人民政府。 高合汽车创始人丁磊是汽车行业的老兵。丁磊自1988年进入汽车行业,至2011年间一直在上汽体系工作,先后在上汽大众、上汽通用与上汽集团等任职,最高职位为上海通用汽车有限公司总经理、上海汽车集团股份有限公司副总裁。 成立之初,顶着“豪华纯电天花板”、“最贵国产电动车”光环的高合汽车主攻60万—80万元的高端豪华市场,2020年9月高合汽车发布的首款纯电动高合Hiphi X,价格区间在60万-80万元,这一价格远超比亚迪、特斯拉、“蔚小理”等一线品牌的定价区间。目前在售三款车型中,HiPhi Z和HiPhi X均在此60万—80万元价格区间。 但高合汽车的高端路线却陷入了叫好不叫座的尴尬境地,Hiphi X一直受低迷的销量困扰。2021年9月,Hiphi X 9月销量641台,登顶50万以上豪华品牌电动车月销榜榜首。2022年6月、7月,高合Hiphi X分别以535辆、526辆的月销成绩,蝉联50万以上豪华纯电市场月销冠军。 虽然屡次登顶,但是高合汽车却迟迟无法打开市场。 2022年8月26日,高合第二台旗舰车型Hiphi Z正式上市,售价61万-63万,于2022年底开始交付。Hiphi Z的销售甚至还不如Hiphi X。根据车主指南整理的数据,截至到2023年12月份,高合Hiphi Z最新月销量为68辆;2023年累计销量为222辆,在轿车中月销量排名第21名,年销量排名第24名,中国车中,月销量排名第283名,年销量排名第350名。 曾与“中东土豪”签订400亿元合作协议 与迷一样的销量相比,还有高合汽车更虚无缥缈的资本运作。 丁磊在高合汽车成立之初就曾明确表示:“华人运通有来自美国的原始资本,还有政府投资,暂时没有启动社会私募的计划,也不会有A、B、C、D数轮的投资。”工商信息显示,华人运通注册资本2.5亿元,由善郅合商务咨询有限公司及上海泽觉汇企业管理合伙企业分别持股20%,三位个人股东:李冠文、李冠滨、王治及上海璟珹科技有限公司各持股15%。 而李冠文、李冠滨、王治等是凯迪拉克以及上汽通用的经销商,而善郅合商务咨询有限公司以及海泽觉汇企业管理合伙企业都由丁磊控股。并没有出现丁磊嘴中所说的相关投资主体。 2022年3月,有外媒发布消息称,华人运通考虑最早于2022年在港股上市,拟募集不超5亿美元资金,正就IPO事宜与瑞银和摩根士丹利合作。但华人运通方面对此表示“不知情”。 在去年6月份,沙特投资部和华人运通签署了一项价值210亿沙特里亚尔(约合400亿人民币)的协议,旨在成立一家合资企业从事汽车研发、制造和销售。沙特阿拉伯的主要目标之一是推动其国内电动汽车制造业的发展。不过高合汽车并未披露该项合作的进展,资金是否落地不得而知。 去年11月,华人运通又传出“卖身”中东资本的消息。去年11月,据彭博社报道,沙特阿拉伯主权财富基金沙特公共投资基金(PIF),正在洽谈向中国电动汽车制造商华人运通投资至少 2.5 亿美元。同时,PIF可能将以30亿美元的估值购买这家公司的股权,目前条款细节仍在敲定中,双方尚未做出最终决定。 在裁员以及停工、停产传闻不断传来之下,高合汽车站在了十字路口。
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金融界
2024-01-04
特斯拉表示Cybertruck有望今年晚些时候重获税收抵免
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,在特斯拉现有车型中,不同版本的特斯拉
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、Model 3性能版和Model X长程版仍有资格享受全额税收抵免。 根据美国政府新的指导方针,有资格享受税收抵免的电动汽车数量已降至19种车型,享受全额税收抵免的只有13款。
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金融界
2024-01-03
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