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马斯克宣布Tesla将于6月在德州推出无人驾驶网约车 面临安全与法律风险
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2025年3月: 美国交通安全管理局(
NHTSA
)召开自动驾驶安全听证会,讨论行业监管方案。 来源:今日美股网
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今日美股网
02-11 00:10
Rivian计划2025年推出高级驾驶辅助系统,2026年实现“眼睛脱离”功能
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早些时候,美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)对260万辆特斯拉车辆展开调查,原因是部分用户报告车辆在使用远程操作功能时发生事故。 这一事件突显了技术快速发展与监管滞后的矛盾,同时也警示汽车制造商需在追求创新的同时确保安全性。 特朗普政策对Rivian的影响 Scaringe表示,特朗普总统针对电动车产业的行政命令对Rivian在乔治亚州工厂的贷款并未造成实质性风险。此前,Rivian已与美国能源部达成协议,获得高达66亿美元的贷款用于建设该工厂。 特朗普本周撤销了2021年拜登总统签署的行政命令,该命令旨在到2030年实现美国新车销售中50%为电动车。此外,特朗普还提议取消允许各州实施2035年零排放车辆规则的豁免,并考虑终止电动车税收优惠。 同时,特朗普威胁对墨西哥和加拿大商品征收25%的关税,可能导致汽车制造商和供应商的成本增加。Scaringe表示,这可能对供应链产生“非常严重的影响”,Rivian将密切关注这一动态。 编辑观点与未来展望 Rivian计划推出的先进驾驶辅助系统展现了其在自动驾驶技术领域的雄心。这些功能不仅有望为用户提供更便捷的驾驶体验,还可能提升Rivian的市场竞争力。然而,随着技术的复杂性和行业竞争的加剧,监管和安全问题仍需高度重视。 特朗普的政策变化增加了电动车行业的不确定性,可能对供应链、市场接受度和投资计划产生深远影响。Rivian及其他汽车制造商需在政策和市场变化中找到平衡点,以实现长期增长。 名词解释与2025年相关大事件 高级驾驶辅助系统:通过自动化技术帮助驾驶员控制车辆的系统,包括车道保持、自动刹车等功能。 眼睛脱离功能:允许驾驶员无需注视道路的自动驾驶功能,是完全自动驾驶的关键步骤。 Rivian自动驾驶平台:Rivian开发的第二代驾驶辅助平台,支持驾驶员操作但需持续关注。 美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
):负责美国道路交通安全监管的政府机构。 2025年相关大事件 2025年1月23日:Rivian宣布计划于2025年推出高级驾驶辅助系统并在2026年实现“眼睛脱离”功能。 2025年1月15日:美国国家公路交通安全管理局继续加强对自动驾驶技术的监管。 2025年1月10日:特朗普宣布针对电动车产业的一系列政策调整,可能影响电动车市场发展。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-25 00:11
“星际之门”引爆AI概念!美股三大指数集体收涨,纳指重返2万点,标普500指数盘中创历史新高
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得关注。据美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)披露,克莱斯勒将召回部分2017-2019款Jeep Cherokee汽车,共计63082辆。原因是动力传输装置(PTU)故障可能导致驱动力不足及驻车功能丧失。而美国铝业公司则发布了第四季度财报,销售额高于市场预期,调整后每股收益也符合预期。该公司还预计2025年铝发货量将达到260万至280万公吨。
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金融界
01-23 08:04
特朗普提名的运输部部长候选人承诺重审波音安全问题,推进自动驾驶法规并保障特斯拉调查独立性
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y表示他将允许国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)根据证据进行调查,而不会干预,即使在政治压力下也不例外。他承诺将确保调查的独立性。 应对中国的竞争 Duffy在听证会上多次提到中国,并表示美国在电动汽车和自动驾驶技术方面面临来自中国的激烈竞争。他强调,如果美国没有明确的规则,或者各州制定了不一致的规则,可能会导致美国在全球竞争中处于劣势。 Sean Duffy的背景 Sean Duffy,53岁,曾是威斯康星州的国会议员,他是特朗普的坚定支持者,并且在特朗普第一任期内担任过多个重要职务。在成为运输部部长候选人之前,Duffy是福克斯新闻的主持人。他曾在2019年因家庭原因辞去国会议员职务,专心照顾他的九个孩子。 名词解释 波音: 世界领先的飞机制造商,面临一系列与安全相关的调查。 自动驾驶: 一种不依赖人工驾驶的技术,车辆通过传感器、摄像头和算法自主行驶。 特斯拉: 由埃隆·马斯克(Elon Musk)领导的电动汽车制造商,以其先进的自动驾驶技术和电动汽车而闻名。
NHTSA
: 美国国家公路交通安全管理局,负责监督交通安全和实施相关法规。 今年相关大事件 2025年1月16日: Sean Duffy出席参议院确认听证会,承诺不干预特斯拉调查并推动联邦自动驾驶车法规。 2024年10月:
NHTSA
启动对特斯拉自动驾驶系统的调查,覆盖240万辆车辆。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-17 00:11
美国联邦监管机构调查涉及特斯拉的智能召唤功能,涉及虚假宣传
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意。 根据美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)发布的文件,有多起与“真正智能召唤”功能相关的交通事故报告,这使特斯拉成为调查对象。
NHTSA
缺陷调查办公室表示,收到了一起直接投诉,称使用功能时发生了一起碰撞事故,还有三篇媒体报道中描述了类似事件。
NHTSA
的缺陷调查办公室指出,在所有提到的事故中,特斯拉汽车未能检测到障碍物或停放的车辆,而车主也没有及时停车以避免碰撞。 声明中指出:“缺陷调查办公室了解到,与智能召唤和真正智能召唤相关的多起事故指控显示,用户由于可视范围不足或无法及时释放手机应用按钮(该按钮用于停止车辆移动),缺乏足够反应时间以避免碰撞。” 监管机构表示,此次调查将重点审查“真正智能召唤”的若干参数,包括特斯拉车辆在使用该功能时的速度、该功能在公共道路上的使用频率,以及是否需要特斯拉车辆的传感器检测一定距离内的物体。 除了与“真正智能召唤”相关的事故报告,缺陷调查办公室还披露,收到12起与其前身“智能召唤”功能相关的独立事故报告。这个功能目前被戏称为“笨智能召唤”(Dumb Smart Summon)。 此外,调查办公室还透露,特斯拉未能报告任何与“智能召唤”或“真正智能召唤”相关的碰撞事故。这违反了“涉及高级驾驶辅助系统(ADS)或二级自动驾驶辅助系统(Level 2 ADAS)的事故强制报告通令”,通令要求报告发生在公共道路上的相关事故。 自2024年底发布以来,特斯拉车主在社交媒体上传的“真正智能召唤”功能视频,既有功能导致事故的画面,也有运行顺利的场景。 在2024年9月发布的一段TikTok视频中,用户内森·埃斯皮诺萨吹捧说,他“停不下来”使用这一功能。在演示视频中,他提到唯一的缺点是“周围的人都会盯着你看”。 在r/TeslaLounge子论坛上,有一个帖子询问特斯拉车主是否真的使用过这一功能。一些车主表达了不满。 “我在商场里用过一次。还可以。”Reddit用户u/ectomobile说,“但感觉自己像个混蛋。” 另一位用户提到,这一功能在完善之前还有很长的路要走。 “尝试了6次左右,我得说这个功能仍然非常不稳定。”自称特斯拉Model 3车主的Reddit用户u/notasausage说。“我很喜欢这个功能,确实有一些实际用途(比如下雨时或者你拿着重物时,汽车在商店门口接你),但对我来说效果不太理想。” 在r/TeslaModelY子论坛的类似帖子中,用户u/r3dt4rget从一个更细致的角度指出,这项技术的缺点多于优点。 “走到车旁速度更快,而且多走几步对健康更好。”他写道,“我确定会有一些场景适合用这个功能(比如大雨),但在90%的停车情况下,直接走过去吧。如果它既不更快也不更高效,那有什么意义呢?”(The Street) 来源:加美财经
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加美财经
01-09 00:00
纳指下跌1.89%!英伟达新高后跳水暴跌6.22%,特斯拉跌超4%,市场对通胀黏性担忧加剧
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唤功能面临美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)的调查,该功能可能导致撞车事故。
NHTSA
正在评估约260万辆特斯拉汽车,并已收到关于“高级智能召唤”功能的问题报告。 其他科技巨头也普遍下跌,亚马逊下跌2.42%,Meta下跌1.95%,微软下跌1.29%,苹果下跌1.14%,谷歌母公司Alphabet下跌0.7%。 市场对通胀黏性担忧加剧 美股大型科技股的全线下跌,与市场对通胀黏性的担忧以及美联储降息预期的推迟密切相关。美国劳工统计局周二发布的数据显示,11月份的职位空缺数升至810万,为六个月来的新高,超出市场预期。此外,美国12月服务业活动指数从11月的52.1上升至54.1,价格指数从58.2上升至64.4,创11个月新高,显示通胀压力依然存在。这些数据导致市场对美联储降息的预期大幅下降,交易员预计美联储在2025年内仅会降息37个基点,且7月前不太可能降息。 同时,美国商务部报告指出,2024年11月的贸易逆差扩大至782亿美元。虽然进口和出口均有所增长,但贸易逆差的扩大仍然对市场情绪构成了一定的打压。 此外,美国供应管理协会公布的数据显示,美国2024年12月服务业的增长快于预期。这一数据进一步加剧了人们对通胀黏性的担忧,并推升了美国10年期国债收益率。在数据公布后,基准10年期美债收益率触及4.677%的八个月高点,这也打压了风险资产的走势。 中概股表现分化,小鹏汽车大涨 中概股方面,纳斯达克中国金龙指数收跌0.20%。小鹏汽车因宣布飞行汽车将在2026年量产交付而大涨近10%。其他热门中概股表现不一,名创优品涨超5%,哔哩哔哩涨超2%,拼多多、爱奇艺涨超1%;而蔚来汽车下跌超过4%,阿里巴巴、腾讯音乐跌超1%。 在其他板块中,疫苗股表现亮眼,莫德纳上涨近12%,诺瓦瓦克斯上涨近11%,此前美国报告了首例人感染禽流感死亡病例。能源股和医疗保健板块也逆势上涨,能源股受益于油价上涨,医疗保健板块则因疫苗相关股票表现强劲而上涨。此外,全球两大视觉内容版权巨头Getty Images和Shutterstock宣布合并,引发两家公司股价大涨。
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金融界
01-08 07:53
特斯拉Cybertruck交付量大幅低于预期:四季度仅9000-12000辆,需求萎缩或成主因
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此外,根据美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)数据,Cybertruck自2023年11月首次交付以来已因故障和事故被召回七次。 召回与二手市场影响 二手市场的Cybertruck价格持续走低。根据CarGurus的统计,2023年12月30日二手Cybertruck的均价为104300美元,较前一个月的107800美元下降了3500美元。这表明市场对该车型的信心不足。 未来发展空间仍存 乐观观点认为,Cybertruck仍处于早期发展阶段,未来有潜力实现增长。特斯拉将Cybertruck的订金从1000美元降至100美元,这可能激发潜在需求。 编辑观点 从目前的表现来看,Cybertruck未能达到市场预期主要是由于产品定位与市场需求不匹配。然而,作为一款标志性产品,Cybertruck的潜在市场价值仍值得关注。未来是否能够在技术改进和成本控制上取得突破,将是其能否真正实现销量增长的关键。 名词解释 Cybertruck:特斯拉推出的全电动皮卡车型,主打未来科技感与性能。
NHTSA
:美国国家公路交通安全管理局,负责汽车安全标准制定和监督。 CarGurus:一家提供车辆价格和市场分析的在线汽车市场平台。 今年相关大事件 2023年11月:Cybertruck开始交付,但因质量问题已被召回七次。 2023年12月30日:CarGurus数据显示二手Cybertruck均价下跌至104300美元。 2024年1月2日:特斯拉公布四季度数据,Cybertruck销量远低于预期。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-06 00:10
【一周科技动态】Elon Musk的2024,以及Tesla的2025
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部署的最大障碍,公司希望联邦层面通过
NHTSA
规则更新进行调整。 运营模式:初期使用自有车队,后续根据需求和交通模式动态调整供应。 Cybertruck的量产 制造成本:采用非传统制造工艺,量产时每辆车成本约2-3万美元,2026年开始生产的赛博卡车将率先应用,预计大规模生产时成本低于3万美元。 配套设施投资:2026年赛博卡车推出时,公司将投资服务、清洁和充电设备,如安装无线充电设施,德州和加州可能率先部署,因其靠近生产设施和总部。 FSD进展 版本更新:V13已向早期用户推出,若无问题将在2-3周内广泛推广,与V12.5相比,关键干预里程数提高3-5倍(每约1万英里一次)。 目标发布:管理层仍计划明年第二至第三季度推出无监督版本 FSD,与机器人出租车服务同步,具体版本取决于进展情况,特斯拉可在未超越人类安全阈值时承担风险推出。 训练计算能力提升:过去一年 FSD 性能提升得益于训练计算能力增强,10 个月内 GPU 从 2 万增加到约 9 万,可快速迭代改进。 FSD 搭载率:V12发布后北美搭载率增加(>20%),10/10活动后进一步提升,随着营销调整提供更多免费试用,搭载率将继续提高。 期权观察家——大科技期权策略 本周我们关注:NVDA的盘整期 Nvidia今年的回报在大科技公司中遥遥领先,目前阶段市场也开始转移重心,寻找更多可以投资的AI目标,因此NVDA的上行动力不足,140-150的CALL累积的相当之多,目前PUT/CALL的比率为0.76%。 同时,不少未上车的投资者也在等待下跌机会,价外130左右的PUT也相对较高。所以从目前横盘的局面来看,接下来到1月中旬的整体波动可能都不大,150以上以及125以下都难以触及。 再给个持仓大科技股的理由——为何"TANMAMG"组合总超大盘? 七巨头(Magnificent Seven)组成一个投资组合(“TANMAMG”组合),等权重、每季度重新调整权重。回测结果从2015年以来表现是远超 $标普500(.SPX)$ 的,总回报达到了2582.63%,同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报248.54%,超额收益达到2334.09%。 本周大科技股虽然有回调,但是今年以来的回报依然有至69.59%,超过SPY的28.14%,超额收益创下新高41.45%。 过去一年组合的夏普比率回升至2.83,SPY为1.91,组合的信息比率2.33。
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老虎证券
2024-12-27
特斯拉又要召回70万辆汽车!原因:胎压警示灯失灵
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327-4236 或访问其网站www.
nhtsa
.gov。 特斯拉全年都在处理召回问题。其中, Cybertruck 现已进行今年第七次召回,上个月的一次召回涉及约 2,400 辆汽车。 埃隆·马斯克的特斯拉于 2023 年 11 月向客户交付了首批十几辆未来派 Cybertruck 皮卡,比原计划晚了两年。 今年 7 月,特斯拉因引擎盖问题召回了 180 多万辆汽车,这个问题可能会增加碰撞的风险。今年 2 月,特斯拉在美国召回了近 220 万辆汽车,原因是仪表板上的一些警示灯太小。
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Lisa
2024-12-21
特朗普政府放宽自动驾驶政策促使Tesla股价再创新高,瑞穗证券目标价上调至515美元,2025年仍有上涨空间
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新政府取消美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)要求汽车制造商报告涉及自驾车系统的事故的命令。这对Tesla来说无疑是个利好消息,Tesla此前已报告了超过1,500起涉及其FSD和自动驾驶软件的事故。 AI与全自动驾驶的未来潜力 瑞穗证券的目标价上调至515美元,意味着其认为Tesla的股价仍有约10%的上涨空间。Rakesh还提到,若Tesla能够加速其全自动驾驶技术的应用并推动机器人出租车的部署,甚至在AI和自动驾驶技术上取得突破,股价有可能达到681美元。 此外,Wedbush分析师Dan Ives也在12月16日上调了Tesla的目标价至515美元,并预测AI和自动驾驶技术将为Tesla带来至少1万亿美元的市场机会。 编辑观点 Tesla股价的持续上涨与特朗普政府可能放宽自动驾驶监管政策密切相关。随着Tesla在全自动驾驶和机器人出租车领域的持续投资,其未来的收入潜力巨大。然而,尽管政策利好,但Tesla仍需面对激烈的市场竞争,尤其是在全球电动汽车和自动驾驶技术的快速发展背景下。 名词解释 Tesla:美国电动汽车制造商,专注于生产高性能电动汽车、能源存储解决方案和太阳能产品。 FSD(Full Self-Driving):Tesla的全自动驾驶系统,旨在让车辆实现完全自主驾驶。 Robo-Taxi:Tesla计划推出的自动驾驶出租车服务,基于其全自动驾驶技术。 自动驾驶(AV):指具备自主感知和决策能力的汽车技术,能够在没有人类干预的情况下完成驾驶任务。 瑞穗证券:一家知名的投资银行和证券公司,提供股票分析、研究报告和金融服务。 今年相关大事件 2024年12月18日:瑞穗证券将Tesla目标价上调至515美元,预计公司将在2025年迎来更多增长机会。 2024年12月16日:Wedbush分析师Dan Ives上调Tesla目标价至515美元,预计AI和自动驾驶技术将为Tesla带来巨大的市场机会。 2024年11月:特朗普团队提出放宽自动驾驶车辆的监管要求,可能对Tesla未来的自动驾驶技术发展起到积极作用。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-12-19
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