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吸引全球逾1亿流量!马斯克发布CyberCab无人驾驶出租车 售价将低于3万美元
go
lg
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无人驾驶厢式车Robovan,并展示了
Optimus
机器人,预计成本在2万至3万美元之间。
Optimus
机器人能够执行多种任务,如照顾孩子、遛狗、修剪草坪等,并具备高度灵活性。 截至周四美股收盘,特斯拉股价微幅走跌0.95%,报在238.77美元,但单月来累积8.50%的涨幅。
lg
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颜辞
2024-10-11
直击特斯拉Robotaxi发布会:CyberCab正式亮相,成本将低于三万美元
go
lg
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无人驾驶厢式货车Robovan、新一代
Optimus
机器人登场 紧接着,马斯克宣布推出Robovan(无人驾驶厢式货车),可承载20人。 随后,特斯拉We Robot发布会上,播放了一段展示
Optimus
家庭用途的视频。 马斯克表示:“如果按规模生产,它的价格应该在20000到30000美元左右……我认为这将成为有史以来最大的产品。” 随后,特斯拉新一代
Optimus
机器人登场,
Optimus
机器人进行了集体舞蹈,展示了机器人的灵活性。 发布会后的参观活动上,多辆Cybercab被开到活动舞台前的马路上,供现场人士近距离观看和体验。 特斯拉
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机器人与现场观众近距离互动。 从视频画面来看,它可以依照指示将桌上酒水递给面前的观众。 活动最后画面显示,大量现场观众围在Cybercab和cybervan周围近距离观察。
lg
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格隆汇
2024-10-11
特斯拉‘We,Robot’震撼发布:Robotaxi成本暴降,人形机器人
Optimus
亮相惊艳
go
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此外,马斯克还分享了特斯拉人形机器人
Optimus
的最新研发进展,他预言,一旦这些机器人实现规模化应用,其成本将大幅下降,每台价格有望控制在两三万美元左右。
Optimus
不仅能够胜任家务、儿童看护、宠物陪伴等日常任务,还在活动现场化身服务生,为嘉宾提供饮品、表演舞蹈,将整个发布会氛围推向高潮,营造出一种未来感十足的赛博朋克风。 总之,特斯拉“We,Robot”发布会不仅是一场科技与创新的盛宴,更是对未来生活图景的一次大胆构想与实践,马斯克及其团队以实际行动诠释了“科技改变生活”的深刻内涵,为全球观众描绘了一幅激动人心的未来出行与科技融合新篇章。
lg
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金融界
2024-10-11
特斯拉Robotaxi登场! Cybercab无方向盘踏板,2026年生产
go
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SD)。 人形机器人方面,马斯克表示,
Optimus
机器人成本将至多在2万至3万美元。 原文链接
lg
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投资慧眼
2024-10-11
Robotaxi Day来了,决定特斯拉的命运和马斯克的声誉
go
lg
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(13.010,0.11,0.85%)
Optimus
的开发情况。 自2022年
Optimus
发布以来,特斯拉几乎没有提供任何相关的进展更新。今年7月马斯克在社交媒体透露,特斯拉明年将小规模生产
Optimus
供内部使用,有望2026年其他公司大批量生产。研究机构Bernstein认为,特斯拉可能早就更新
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的进展了,此次活动Robotaxi Day的配文“We, Robot”可能暗示了特斯拉计划包含这样的更新。
lg
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金融界
2024-10-11
就在今晚!马斯克豪赌特斯拉未来 机器人出租车大揭秘
go
lg
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直专注于扩展能力,并最终生产出一个名为
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的人形机器人。 鉴于“我们,机器人”活动名称,这位首席执行官预计将对该产品提供一些更新,他说从明年开始,该产品将限量生产。 更便宜的汽车 尽管导致该活动的大部分炒作都围绕着机器人出租车,但特斯拉有一个更紧迫的问题:它有望创下有史以来首次年度汽车销量下降的纪录。 特斯拉在第三季度交付了不到46.3万辆汽车和卡车,这没有达到分析师的估计。该公司对更实惠的车型在4月首次被提及,并计划于明年生产。 该公司表示,这些车辆将在现有生产线上制造,因此它们可能是其最畅销的Model 3轿车或Model Y运动型多功能车的更便宜版本。
lg
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Heidi
2024-10-10
特斯拉Robotaxi即将发布,有哪些看点?
go
lg
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,特斯拉的另一大明星产品——人形机器人
Optimus
也将备受关注。 特斯拉将发布新款机器人
Optimus
Gen3。并配上标语:我们,机器人。
Optimus
Gen3或将在灵活性、轻量化、智能化上更进一步。 马斯克此前表示,
Optimus
Gen3的设计将于今年晚些时候完成,“这将是特别的版本。” 最新消息称,新一代
Optimus
的灵巧手将拥有22个自由度,主要分布在前臂,意味着它能完成弹钢琴这样的精细活,另外该机器人具有沟通能力,可个性化定制。 早在2022年,特斯拉首次展示了“
Optimus
”人形机器人原型。 今年7月,马斯克在X平台上写道,“特斯拉明年将拥有真正有用的低产量人形机器人”供内部使用,并希望在2026年提高产量,将其出售给其他公司。 马斯克在今年6月的股东大会上表示,把特斯拉的未来押注在机器人计划上。7月4日,特斯拉二代人形机器人
Optimus
在2024世界人工智能大会期间亮相;该产品最早于去年12月13日发布。 投行Wedbush分析师Dan Ives在7月份表示:“特斯拉AI的故事可能价值超过1万亿美元,是最被低估的AI名称。”
lg
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格隆汇
2024-10-09
人形机器人发展到什么阶段了?
go
lg
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Bot,紧接着在2022年推出了原型机
Optimus
。而到了2023年12月,特斯拉更是推出了
Optimus
的升级版Gen2,相较于前一代,新机型在感知、大脑处理以及运动控制能力上均实现了显著提升。随着特斯拉
Optimus
的逐步落地,业界普遍预测,2025年将标志着人形机器人量产时代的到来。其应用场景也将经历从汽车工厂的初步应用,到制造业的全面渗透,最终成熟后走进千家万户的三个阶段。 根据中航证券的测算,到2030年,全球人形机器人的需求量有望达到200万台,对应的市场空间将超过5700亿元。这一庞大的市场潜力,无疑为人形机器人的未来发展描绘了一幅激动人心的蓝图,那么如今人形机器人发展如何? 资本持续加注 自2022年以来,人形机器人行业融资活动频繁,共计发生了42笔融资,融资总额接近90亿元,平均每笔融资额均突破一亿元大关。进入2023年,投资热度更是显著升温,全年投资事件激增至23起,融资金额超过50亿元。而在2024年的前两个月,平均单笔融资额已超过2亿元,与2022年相比实现了翻倍增长,显示出资本对人形机器人行业未来发展前景的强烈信心。 具体来说,2024年1月至2月期间,人形机器人行业的投资数量达到10起,已披露的融资金额约为23.2亿元。其中,宇树科技在B+轮融资中获得了高达10亿人民币的资金注入,而银河通用机器人则获得了7亿元的投资,创下了2024年天使轮融资的最高额。这些融资表现充分说明了资本对人形机器人行业的持续看好,并为其未来发展注入了强劲的动力。 根据国际机器人联合会(IFR)的统计数据显示,2023年中国工业机器人销量在全球市场中的占比达到了52.5%,这标志着中国已成为全球最大的机器人应用市场。当前,中国机器人产业正处于高速发展阶段,国内的工业制造、零售消费等下游应用行业的智能化进程也在不断加速推进。作为高精尖技术的承载体,人形机器人在未来随着技术成熟度的提升和成本的下降,将能够承担更多柔性化作业,因此拥有巨大的市场潜力。 从宏观环境来看,利好政策的不断出台以及大模型技术的快速发展,都在推动着国内人形机器人产业的快速发展。目前,人形机器人厂商已经开始进行小批量的商业化交付。根据亿欧智库的调研数据,预计2024年人形机器人的出货量将达到约2000台左右。整体来看,市场利好因素众多,且整个产业正处于发展起步期,未来将持续释放出巨大的潜力。 哪些关键零部件值得关注? 人形机器人的构成大概可分为执行系统、感知系统、控制系统。 在执行系统中,灵活关节的实现依赖于丝杠、电机和减速器等关键部件,它们共同决定了人形机器人的运动灵活度。特斯拉的
Optimus
机器人关节由40个执行器构成,其中旋转关节、直线关节和灵巧手的成本合计占比超过50%,凸显了降本的重要性。在此背景下,国内产业链展现出明显优势。具体而言: 丝杠作为直线关节的核心部件,主要分为梯形丝杠和滚柱丝杠,其加工工艺涵盖车削、铣削和磨削等。磨床在粗加工和精加工环节中扮演重要角色。目前,丝杠的成本占比高达23.4%,因此降本需求尤为迫切。 电机方面,无框力矩电机被广泛应用于旋转关节和直线关节,而空心杯电机或无刷有齿槽电机则用于灵巧手。电机合计成本占比约8.9%,是执行系统中的另一个重要成本来源。 减速器主要用于旋转关节,其中谐波减速器是当前的主流方案,而行星减速器则适用于部分精度要求较低的关节。目前,减速器的成本占比约为4.1%。 感知系统是人形机器人与环境交互的媒介,它依赖于多种传感器的综合赋能。传感器能够将机器人对内外部环境感知的物理量转换为电量输出,分为内部传感器和外部传感器。人形机器人的核心传感器包括力矩传感器、视觉传感器和触觉传感器,它们共同构成了机器人感知系统的基础。目前,传感器的成本占比约为24.7%。具体来说: 力矩传感器应用于旋转关节和直线关节,而手腕和脚腕则可使用六维力矩传感器以增加柔顺控制能力。然而,六维力/力矩传感器的成本和制造难度远高于单维力矩传感器,因此早期主要应用于航天领域的空间机械臂。 在视觉传感器方面,特斯拉的
Optimus
采用纯视觉方案,而小米、宇树等则大多使用多传感器融合方案,以提高机器人的感知能力和适应性。 触觉传感器是特斯拉
Optimus-Gen2
相比上一代最大的边际变化之一,其手部搭配的触觉传感器有望引领行业新趋势。 控制系统则是人形机器人的智能“小脑”,它负责实时控制机械运动部件的位置、速度和方向等,使其按照预期的运动轨迹和规定的运动参数进行运动。由于各家人形机器人场景应用多样且算力需求存在差异,因此控制器通常以自研为主,以满足低功耗、高算力和高集成度等要求。 基于以上分析,中航证券建议投资者重点关注以下投资方向:在执行系统领域,可关注Tier 1供应商如三花智控、拓普集团,以及丝杠供应商北特科技、贝斯特、五洲新春等;在感知系统领域,可关注传感器供应商柯力传感、东华测试、汉威科技等;在控制系统及关键零部件领域,可关注减速器供应商绿的谐波、中大力德、双环传动,以及电机供应商鸣志电器、步科股份等。此外,国内整机制造商博实股份也值得重点关注。总体来看,人形机器人产业趋势明确,目前正处于从0到1的重要突破阶段,2024年是实现量产的关键一年。后续应密切关注技术迭代、定点、新品发布等事件催化带来的投资机会。
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证券之星
2024-10-07
特斯拉CIO离职引发关注,Robotaxi Day能否推动股价上涨成关键
go
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2%;而在2022年AI Day上推出
Optimus
人形机器人后,特斯拉股价在几天内下跌了16%。 此次Robotaxi Day是否能推动股价继续上涨,取决于特斯拉能否展示实体Robotaxi的可行性,并详细解释如何在2026年前实现无人监督服务的商业化。 市场预期与马斯克的关键作用 华尔街普遍认为,Robotaxi Day不仅是展示自动驾驶技术的舞台,更是马斯克向投资者证明特斯拉是一家科技公司的机会,而不仅仅是汽车制造商。特斯拉未来的增长被认为更多依赖于其AI项目的成功,尤其是Robotaxi和
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项目。 特斯拉的估值目前仍然很高,未来12个月的市盈率约为90倍,超越了“七姐妹”科技股中的其他公司,如Palantir和Snowflake。分析人士认为,马斯克需要在此次活动中展现出特斯拉AI技术的显著进展,以继续维持高估值并支撑股价。 投资者关注的其他关键产品 除了Robotaxi,投资者还对特斯拉是否会推出平价版车型Model 2表示关注。Model 2的起售价预计低于3万美元,这将帮助特斯拉扩大其潜在市场,特别是在当前销售放缓的背景下。 根据Wards Automotive的数据,截至8月,特斯拉在美国的销量同比下降了近10%,而整体电动汽车市场仅增长7%。此外,插电式混合动力汽车的销量同比增长了18%。面对这种情况,推出更平价的车型将有助于提振销量。 名词解释 Robotaxi:指采用自动驾驶技术的出租车服务,不需要人为监督,可自主运行。 Model 2:特斯拉计划推出的一款更为平价的电动车型,起售价可能低于3万美元。
Optimus
:特斯拉推出的AI驱动人形机器人,旨在通过机器人技术提升生产效率。 2023年市场相关重大事件 2023年10月:特斯拉将在10月10日举办Robotaxi Day,市场高度关注此次活动的成败,预计将对特斯拉未来股价走势产生重要影响。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-10-07
下周这个日子很关键!与特斯拉未来走势息息相关……
go
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2%;而2022年AI Day上推出的
Optimus
人形机器人则导致股价下跌16%。 因此,特斯拉股价能否收复之前的高点还是回落至低点,关键在于马斯克在Robotaxi Day上的表现。 要满足市场的高预期,特斯拉至少需要推出实体Robotaxi,并计划在2026年前实现无人监督的自动驾驶服务,还需明确阐述如何将自动驾驶出租车商业化。 Wolfe Research分析师Emmanuel Rosner指出:“很少有行业活动能像特斯拉的Robotaxi Day那样备受关注,机遇巨大,但特斯拉还有很多需要证明的地方。” 有分析认为,虽然Robotaxi Day看似是自动驾驶技术的展示,但马斯克的真正任务是向投资者证明特斯拉不仅仅是一家汽车制造商,而是一个“科技公司”。 华尔街普遍认为,特斯拉未来的增长将主要依赖于其AI项目,特别是Robotaxi和人形机器人
Optimus
。这些技术项目在电动车销售放缓的背景下,成为支撑特斯拉股价的关键。 目前,特斯拉的估值仍然偏高,未来12个月的远期市盈率高达90倍,超过了“科技七巨头”中的其他六家公司,与Palantir、Snowflake等高速发展的科技公司齐名。 一些观点还指出,Robotaxi Day的成败很大程度上将取决于马斯克的表现。特斯拉的空头认为,马斯克试图通过这类活动转移投资者对公司销量下滑、竞争加剧以及电动车盈利能力下降等问题的注意力。 而多头则相信,马斯克传递了AI技术取得突破的信号,表明特斯拉正逐渐成为一家超越汽车制造的科技企业,并且马斯克亲自监督这些技术进展。 Model 2成焦点 除了Robotaxi,投资者还密切关注特斯拉是否会在本次活动中推出售价更低的Model 2车型。定价低于3万美元的Model 2将有望进一步扩大特斯拉的潜在市场,尤其是在销量开始放缓的情况下。 根据Wards Automotive的数据,截至8月,特斯拉在美国的销量同比下降了近10%,而电动车市场整体销量仅增长7%,插电式混动车型的销量则同比增长了18%。 目前,华尔街预计特斯拉2024年的交付量约为180万辆,与2023年基本持平,低于一年前分析师预测的230万辆。 截止周五(10月4日)收盘,特斯拉股价为250.08美元。
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Sissi
2024-10-06
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