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商务旅行强势回归，这4只股票有望卷土重来

配可用的运力，平衡商务和休闲旅行需求。TD Cowen 分析师赫兰·贝克尔 (Helane Becker) 在一份关于航空公司倍数为何仍低于疫情前水平的报告中指出，“商业客流量低迷导致传统休闲市场的运力过多。” “需求正在正常化，导致供应过剩的市场遭受损失。” 达美航空和联合航空等规模较大的航空公司拥有最多的运力，最有机会利用业务复苏。更大的运力意味着他们可以更灵活地重新分配飞机以满足需求。这两家公司加上美国公司，历来拥有强大的企业客户群。酒店的情况也类似。商务旅行的加速是一股顺风，但酒店公司面临着通胀压力和一个紧迫的问题：他们可以将房价提高到多高？国际旅行，特别是进出主要亚洲市场的旅行也滞后，而那里的旅行增长可能会提振股市。商务旅行超过2019年的水平将会有所帮助。麦格理 (Macquarie) 分析师查德·贝农 (Chad Beynon) 表示，这种情况可能会在2024年发生。“大公司（2023 年）不会回来，”他说，并补充说明年的趋势看起来不错。“大公司的商务旅行价格上涨了5%以上。至于恢复到疫情前的水平，我们可能会在2024年看到这一点。” 如果商务旅行确实回归，贝农认为万豪国际集团和希尔顿是最大的受益者。万豪拥有1.8亿忠诚会员（通常是商务旅行者），为业内最多。值得注意的是，2019年这两个酒店集团的商务旅行业务占比最大，希尔顿50%的收入来自商务旅行者，万豪则有47%。酒店公司也在重新谈判2024年上调企业客房价格。因此，一切都是好兆头。然而，复苏似乎与美国经济的命运有着千丝万缕的联系，这可能就是为什么它没有被计入股票价格的原因。这不一定是坏事，而且可能是一个买入机会。“如果我们陷入一点低迷，出现裁员并且公司削减旅行支出，那么你可能不会在2024年看到这种[复苏]。但截至目前，根据我们所看到的一切从宏观上看，我们会看到[回到疫情前的水平。”他说。商务旅行是否会恢复到大流行前的水平曾经是一个激烈争论的话题。现在，这似乎是理所当然的。最大的问题是：什么时候？

佳华1682023-11-24

英伟达财报不像过去那样令人惊叹但这对该股来说可能是个好消息

了华尔街分析师的大量赞誉。道明考恩(TD Cowen)分析师马修·拉姆齐(Matthew Ramsay)写道:“这是又一组非常强劲的业绩和指引，在我们看来，可能会清除投资者预期设定的极高障碍。”他维持了对该股的跑赢评级和700美元的目标价。“我们仍然认为，该行业正处于向无处不在的加速和生成人工智能转变的两个转型范式的早期阶段，而英伟达广阔的护城河可能会扩大。就是这么简单。” 罗森布拉特证券分析师汉斯·莫斯曼(Hans Mosesmann)补充说，尽管由于出口限制，英伟达在中国的人工智能业务“基本上变得无关紧要”，但为了进一步推动数据中心的发展势头，其他国家应该提供更多补偿。他写道:“随着新一代人工智能和加速计算趋势有增无减，英伟达再次发布了一份史诗般的印刷和指南(连续第三次)。”他同时坚持买入评级和1,100美元的目标价。那么，为什么英伟达的井喷式数据没有引起股市更大的反应呢?也许是因为，在人们对人工智能的狂热兴趣和缺乏激烈竞争的情况下，英伟达的股价今年上涨了约240%，这对华尔街来说并不奇怪。伯恩斯坦公司(Bernstein)的分析师斯泰西•拉斯冈写道，如今，“人人都知道人工智能需求强劲，因此有关该股的主要争议一直是可持续性问题。”在周二的报告发布后，拉斯冈给英伟达的股票评级为跑赢大盘，并将其目标价从675美元上调至700美元。 “在这一点上，我们怀疑这个问题能否得到解决;然而，这一数字将继续大幅上升。鉴于持续强劲的需求和新产品的涌现，这一趋势似乎应该会持续到2024年，而且很可能会持续更长时间，这可能有助于支持和维持这一趋势。” 虽然关于英伟达未来发展道路的争论需要时间来解决，但投资者可能会从拉斯冈对该股目前估值的评论中得到安慰。他写道:“在今年表现强劲之后，目前英伟达的股价甚至还没有那么贵(预期市盈率约为30倍，今天可能会再次大幅上涨)。”“考虑到数字的快速增长，我们理解这种紧张情绪，但在我们看来，NVDA本身仍然是参与新兴人工智能主题的最佳方式。” 不过，看空者似乎担心，由于交货时间过长，客户现在会过度订购产品，从而有可能在2025年出现销售下滑。 "我们认为这种看法过于简单化，但同时也是合理的，" Truist Securities分析师William Stein写道。“更大的问题是，它是否准确。” 他指出，英伟达近年来曾两次遭遇周期性衰退，一旦人工智能收购热潮消退，英伟达可能会再次遭遇周期性衰退。但目前还不清楚这种情况何时会发生。斯坦写道:“越来越明显的情况表明，英伟达的收入可以一直增长到2025年，这是基于新的和不断增长的产品和服务。”他补充说，英伟达的H200可能是2025年业绩的“顺风车”，该公司的客户群总体上正在扩大。摩根士丹利(Morgan Stanley)的约瑟夫•摩尔(Joseph Moore)也认为目前没有理由为需求担忧。他写道:“考虑到供应链的陡峭程度，交货期可能会在(2024年日历)的某个时候缩短——我们花了相当多的时间思考，如果这一情况发生，以及当这一情况发生时，对该股可能意味着什么——但目前根本没有证据表明这一点，即使供应链的斜坡非常陡峭。”他将目标价从600美元上调至603美元，并保持增持评级。

金融界2023-11-23

加拿大鹅”历史新低”：国内卖不动了！本地疯狂开仓！

go & Company）和道明证券（TD Cowen）的分析师指出，随着关键市场的经济前景恶化，今年秋季天气又比平常温暖，以及客户购买趋势疲软，销售压力预计将进一步加大。 TD Cowen分析师Oliver Chen在一份报告中将该公司的评级从”跑赢大盘”下调至”大市表现”，并将目标股价从22美元下调至15美元。富国银行分析师Ike Boruchow周四也下调了该公司股票的评级，将其团队的建议评级从”增持”（overweight）下调至”持有”（equalweight），并将其价格目标从每股25美元下调至每股20美元。分析师在报告中表示，在加拿大鹅最大的销售市场之一中国，销售前景也不乐观。该市场占公司销售额的四分之一。今年7月，加拿大鹅在北京DT51商场门店推出5折促销活动，吸引大批消费者排队长达4小时抢购，一度霸屏成为社交媒体平台的热门话题，浏览量超过650万，堪称现象级名场面！图源：小红书然而，由于目前全球经济不景气，房地产市场不稳定，消费者纷纷捂紧钱包消费降级，这直接导致储蓄率上升以及青年失业率上升。一件衣服动辄上万人民币的加拿大鹅自然是不好卖了。据报道，加拿大鹅8月的销售额看到了最大降幅。前段时间，加拿大鹅还在加拿大各个城市举办了多场开仓活动，这也反映了该公司可能面临着库存过剩的问题。图源：小红书@Ling Lam 分析师还指出，今年更加温暖的黑五和圣诞节打折季对于加拿大鹅的销量来说，将是一个不利的因素。凉凉了……

加拿大乐活网2023-10-24

台积电2023Q3业绩电话会议纪要

的问题。操作员下一位提问者是来自 TD Cowen 的 Krish Sankar。克里斯·桑卡我有两个。第一个是毛利率。您预计N3的企业平均毛利率将达到多少？展望明年，随着更多成熟节点容量在整个行业上线，如何考虑成熟节点毛利率？之后我有一个后续行动。苏杰夫好的。因此，克里什的第一个问题是毛利率。我应该说，我们预计 3 纳米或 N3 何时能够达到企业平均毛利率。那么我们如何看待更成熟节点的毛利率趋势呢？黄文德尔是的。克里什，过去，我们的领先节点通常会在大约八个季度内达到毛利率——企业利润率。但随着我们的领先节点越来越多，由于多种原因，它会变得越来越具有挑战性。那么，首先，我们企业的利润率，比以前更高了。其次，正如我刚才所说，主导节点变得越来越复杂。而且，过去几年，未预料到的通胀压力也导致了N3成本的上升。因此，对于未来的领先节点来说，要像以前一样在同一时间范围内达到以前的企业利润率将是相当具有挑战性的。成熟的节点，我可以告诉你，我们的成熟节点是——毛利率实际上集中在公司平均水平的一个相当窄的范围内，因为我们专注于专业技术。这不是商品容量。克里斯·桑卡这非常有帮助。然后我会——然后作为后续行动。在亚利桑那州，您提到您雇佣了大约 1,100 名当地员工。我有点好奇，这个临界质量足以让你们开始 4 纳米生产吗？或者，在我们真正开始生产之前，你们是否还有另一个员工目标水平，因为你们仍将产量维持在 2025 年上半年？苏杰夫好的。所以谢谢你，克里什。克里什的第二个问题是关于我们在亚利桑那州的第一家工厂。他指出，我们说过我们雇佣了 1,100 名当地员工。因此，他的问题是，正如我们今天在上半年所说的那样，有足够的临界质量或足够的人员基本上可以支持我们计划的第一座晶圆厂的扩建。魏CC博士当然，我们继续聘请当地人才加入台积电位于亚利桑那州的晶圆厂。因此，当我们开始批量生产时，我们相信我们将有足够的资源来支持我们在亚利桑那州的产能扩张。苏杰夫好的。好的。谢谢你，克里什。接线员，我们可以转到最后一位参与者吗？操作员最后一个提问的是李约瑟的 Charles Shi。查尔斯·施首先，我真的要祝贺台积电在第三季度取得了良好的业绩，并为第四季度提供了非常好的指导。但我想真正指出第三季度 5 纳米的报告收入。看起来你正在表现出一些非常好的反周期强度，并且可能创下历史新高。我想了解一下第三季度5纳米业务的反弹情况。接下来的几个季度会更多吗？这背后是什么？相对而言，就像三到六个月前您降低 23 前景时的预期一样，5 纳米的表现是否比预期更好？过去两三个月5纳米的需求趋势如何？苏杰夫好的。所以 Charles 的第一个问题是关于 5 纳米的。他是在近期询问的。他指出，他看到第三季度的收入连续强劲增长。所以，他想知道是什么推动了这一点。然后他询问未来三到六个月的前景如何，特别是 4 纳米、5 纳米。黄文德尔是的。Charles，我可以跟大家分享一下，N5第三季度的营收增长主要来自于两个平台，HPC和智能手机。HPC 还包括与人工智能相关的需求、智能手机、基本上、客户——一些客户的产品季节性。现在展望未来，我不会与您分享，但我们会在一月份告诉您下一季度 N5 的实际收入是多少？苏杰夫总体收入。我们不按流程节点提供收入，好吗？你的第二个问题是什么，查尔斯？查尔斯·施是的。谢谢，杰夫。另一个问题是关于资本支出。听起来您预计以绝对美元计算的资本支出可能仍会增长。展望未来，我知道这是一个长期的评论。但从近期来看，台积电的资本支出似乎在 23 年下半年每季度达到 70 亿美元，年化运行率为 280 亿美元。但如果我们预计 24 年的总资本支出以美元计算会比 23 年增长，那么您似乎预计 2024 年资本支出将有所增加。也许这就是您对 24 年部分资本支出增加的计划。这是思考资本支出的正确方法吗？70 亿美元真的是台积电目前资本支出的最低水平吗？苏杰夫好的。所以查尔斯的第二个问题也是关于资本支出。基本上，他说，根据他正在研究的资本支出指引，我们的运行速度约为 70 亿美元。因此，他假设，或者虽然我们不对 24 年发表评论，但他假设明年的资本支出金额是否会增加，但如果我们以 70 亿美元的运行速度运行，这是否意味着 280 亿美元，应该如何他对此表示同意。黄文德尔查尔斯，每年，资本支出都是根据未来的增长机会进行投资，我们进行投资是为了抓住这些未来的机会。谈论 2024 年还为时尚早，实际上，我们将在 1 月份的季度发布中与您分享指导。苏杰夫好的。好的。谢谢你，查尔斯。谢谢大家。我们的问答环节到此结束。在我们结束今天的会议之前，请注意，会议重播将在 30 分钟内提供。成绩单将于 24 小时后提供。您可以通过台积电的网站 www.tsmc.com 找到这两种服务。谢谢大家今天抽出时间加入我们。我们希望每个人都一切顺利，并希望在一月份看到您再次加入我们。再见，祝你有美好的一天。谢谢。

老虎证券2023-10-19

TD Cowen：下调达美航空目标价至49美元维护成本高于预期

TD Cowen发布研报指，高于预期的维护成本将推高达美航空的运营支出，机队中的波音757喷气机正在消耗比预期更多的新材料，燃料价格的波动增加了通胀压力。该行将其目标价下调5美元至49美元。达美航空周四公布的第三季度利润强于预期，并表示继续看到预订量的增长。

金融界2023-10-13

【欧股收市】美国9月非农超预期欧洲股市上演“大逆转” 飞利浦股价暴跌8%

国买家可能收购的传闻后飙升 10%。 TD Cowen对荷兰支付服务提供商Adyen给予“市场表现”评级后，股价上涨3.3%。由于美国食品和药物管理局表示对产品召回状况仍不满意，总部位于阿姆斯特丹的医疗保健技术公司飞利浦股价下跌8%。

阿泰尔2023-10-07

重要市场经济前景看淡，星巴克恐受连累

投资机构TD Cowen认为，投资者应该对星巴克的股票持谨慎态度。在周二的一份报告中，该机构将这家咖啡巨头的评级从跑赢大盘下调为平于大市，并将其目标股价从117美元下调至107美元。TD Cowen的预测意味着，该机构预计SBUX的股价将较周一收盘价96.76美元上涨近11%。自今年年初以来，星巴克的股价已经下跌了2%以上，周二盘前交易中，该股下跌了1.45%。 TD Cowen分析师Andrew Charles将下调星巴克评级归因于消费者支出放缓导致的“令人担忧的”宏观经济形势，他表示，这可能会打击星巴克市场份额增长，并打击该公司的市盈率。 Charles表示:虽然我们预测市场共识对于星巴克的2023- 2025年每股收益预期是可以实现的，但我们认为，与5年的平均市盈率相比，该股目前市盈率没有充分折让，因此我们预计股价将处于持有形态。我们看好该公司长期前景，但在考虑到中国宏观经济和竞争动态时，我们会采取观望态度。 Charles还指出，美国的不利因素与月度非农就业增长放缓有关，这可能反映在星巴克的早餐业务上。这位分析师说:由于通勤者数量的变化自然会影响到早上的日常活动，星巴克以早晨为导向的业务跟踪了工资的变化。因此，我们对于该公司2024- 2025年的增长率预期与其在2011- 2019年经济扩张周期中6%的年平均增长率保持一致。

金融界2023-09-26

TD Cowen下调星巴克评级和目标价因其在中国市场面临竞争

TD Cowen分析师安德鲁·查尔斯周二将星巴克的股票评级从“跑赢大盘”下调至“与大盘持平”，并将其目标价从117美元下调至107美元。这位分析师指出，投资者对中国市场的关注越来越多（约占星巴克2025财年息税前利润的16%），这令人担忧，而且可能会持续下去，这与百胜餐饮2005年前后的情况类似，当时开始了中国市场主导投资者关注的十年。虽然他对星巴克截至6月的第三财季中国业务的表现感到满意，但他认为，该公司在中国市场的逆风可能会变得更强，而不是更弱。这位分析师将星巴克2024和2025财年中国可比销售额憎恨预测分别从26%和9.5%下调至14%和5%。这位分析师强调，低价竞争的市场份额正在增加，未来两年多的时间里，折扣力度将持续加大。这位分析师仍将中国以外的国际市场视为星巴克投资组合中的一个亮点。他对星巴克2023财年第四季度、2024财年和2025财年北美可比销售额增长的预测分别为7%、6%和6%。

金融界2023-09-20

【美股收市】美联储决议前夕市场避险情绪增加三大股指遭遇广泛抛售 Instacart首日上市股价飙升12.3%

支出增加近一倍，导致该公司股价下跌。 TD Cowen决定将星巴克的股票评级下调至“表现不佳”，导致该公司股价下跌。汽车制造商通用汽车和福特汽车公司上涨，因为如果与汽车制造商正在进行的谈判没有取得重大进展，美国汽车工人联合会计划在周五宣布更多罢工。在Pinterest对同比收入强劲增长的预期之后，其股价上涨了3%以上。该公司在首个投资者日表示，预计未来三到五年的复合年增长率将在中高位。这高于对第三季度高个位数收入增长的指导。纽约证券交易所下跌股与上涨股的比例为1.67比1；在纳斯达克为1.47:1。有7只标普500指数成份股触及52周新高，9只触及新低；有33只纳斯达克综合指数成分股触及新高，257只触及新低。美国成交量交易所成交量为96亿股，而过去20个交易日全交易日平均成交量为100.5亿股。

一禾2023-09-20

美股收盘：道指跌近300点纳指跌超200点中概股及科技股普跌

足以支持该股IPO估值的上升。” 券商TD Cowen将对耐克的目标价下调8美元至117美元，理由是北美主要合作伙伴的趋势疲软。耐克将于9月28日收市后公布第一季度财报。迪士尼预计该公司旗下“Disney+”流媒体服务在2024年的订阅用户数量将比上一次公开宣布的目标少数千万。美国电动卡车公司Nikola公司首席执行官称，现在正准备交付氢燃料电池卡车或FCEV（燃料动力汽车），此前召回电动卡车不会影响FCEV的生产或交付，因为它们使用的是来自不同供应商的不同电池组。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五披露，梅赛德斯-奔驰美国有限责任公司将召回部分2023款GLC300车型，共计11853辆。召回原因为：前牵引孔与横梁的螺纹连接可能不足，在牵引过程中可能脱落。经销商将根据需要免费检查和更换前横梁。

金融界2023-09-16

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