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自动驾驶赛道愈发“壮大”，谁获益？英伟达和这些中国公司均在美银榜单中

的Waymo、亚马逊（Amazon）的Zoox和特斯拉都是在美国推出机器人出租车的公司，它们都购买了英伟达的芯片。此前，在英伟达年度股东大会上，公司首席执行官黄仁勋也曾指出，除了人工智能（AI）这一核心驱动力，机器人技术将是英伟达最具发展前景的市场，并预测自动驾驶汽车将成为该技术首个主要的商业应用领域。他强调：“我们公司在各个领域都有很多增长机会，而其中人工智能和机器人技术是最大的两个，代表着数万亿美元级别的增长机会。” “我们很久以前就不再把自己仅仅看作一家芯片公司了。我们正在朝着这样一个目标努力：未来将有数十亿个机器人、数亿辆自动驾驶汽车，以及数十万个机器人工厂，它们都可以由英伟达的技术提供动力。”他补充说。此外，美银报告还显示，与Waymo合作后，优步（Uber）和日本丰田（Toyota），以及包括小鹏（XPeng）、小马智行（Pony AI）和百度在内的几家中国公司也登上了美银的榜单。分析师们补充说，自动驾驶的机会可能会扩大到卡特彼勒（Caterpillar）、迪尔（Deere & Co.）等农业设备制造商，以及货运、物流和公共交通领域的公司。 “到目前为止，这项技术的大部分注意力和部署都集中在汽车上。但其他类型的公路和非公路自动驾驶汽车也开始出现，这表明任何移动的东西都可能被设置为自动化，这极大地增加了这种颠覆性技术的潜在市场和潜力。”报告称。

金融界07-03 11:27

优步与Waymo扩大合作，亚特兰大Robotaxi服务上线，优步股价飙升

o的100辆全自动驾驶车队。亚马逊旗下Zoox计划2025年在拉斯维加斯推出Robotaxi服务，2026年扩展至旧金山。中国企业如百度Apollo Go和WeRide（与优步合作）也在加速布局。优步首席执行官达拉·霍斯罗沙希表示，Waymo合作已为凤凰城数万名乘客提供服务，亚特兰大和奥斯汀的扩展将进一步提升可持续性和可靠性。Waymo联席首席执行官Tekedra Mawakana强调，其无人驾驶技术在安全性和用户体验上具有优势。全球市场影响美股6月24日受以色列-伊朗停火和美联储降息预期提振，标普500涨1.11%至6092.18点，纳斯达克100创历史新高（22190.52点，+1.53%）。WTI原油反弹至65.06美元/桶（+0.62%），航空ETF（JETS）涨3.05%。美元指数微涨0.03%至98.00，抑制了贵金属价格（现货黄金跌1.35%至3323.69美元/盎司）。优步股价上涨反映了市场对无人驾驶技术的乐观情绪，但关税政策可能推高通胀（年底PCE预计升至3%），对物流和汽车行业构成压力。全球市场方面，欧洲STOXX 600涨1.11%，纳斯达克金龙中国指数涨3.31%，而日本日经指数期货跌0.23%，因关税担忧。编辑总结优步与Waymo合作的亚特兰大Robotaxi服务于6月24日上线，覆盖65平方英里，初期部署数十辆无人驾驶车辆，推升优步股价大涨7.5%至91.65美元。合作模式下，优步管理车队运营，Waymo提供技术支持，服务价格与传统Uber相当。Waymo在Robotaxi市场保持领先，但特斯拉、Zoox等竞争对手正在加速追赶。市场对无人驾驶技术的乐观情绪推动了优步股价表现，但关税和通胀风险可能为行业带来不确定性。投资者需关注Robotaxi服务扩展进展、竞争动态及宏观经济政策影响。 2025年相关大事件 2025年6月24日：优步与Waymo在亚特兰大推出Robotaxi服务，优步股价涨7.5%，标普500涨1.11%。 2025年3月：优步与Waymo在奥斯汀推出Robotaxi服务，部署100辆无人驾驶车辆。 2024年9月12日：优步与Waymo宣布扩大合作，计划2025年在奥斯汀和亚特兰大推出Robotaxi服务。 2024年12月：优步在阿布扎比与WeRide推出Robotaxi服务，年化无人驾驶乘车次数达150万次。 2023年10月：优步与Waymo在凤凰城启动Robotaxi服务，首次通过Uber应用提供无人驾驶乘车。国际投行与专家点评 2025年6月24日，Dara Khosrowshahi，优步首席执行官：“与Waymo的合作推动了无人驾驶技术普及，我们致力于让交通更便捷和可持续。”（来源：Uber投资者网站） 2025年6月24日，Tekedra Mawakana，Waymo联席首席执行官：“Waymo的无人驾驶技术为亚特兰大带来安全、舒适的乘车体验。”（来源：Waymo官网） 2025年6月24日，Sarfraz Maredia，优步自动驾驶负责人：“Waymo技术与Uber平台的结合将重塑出行市场。”（来源：AP News） 2025年6月20日，Goldman Sachs分析师：“优步的Robotaxi合作增强了其在未来出行市场的竞争力，股价上涨反映市场信心。”（来源：CNBC） 2025年6月18日，Morgan Stanley分析师Andrew Sheets：“无人驾驶技术是长期投资主题，但短期内需关注成本和监管挑战。”（来源：路透社）来源：今日美股网

今日美股网06-26 00:12

特斯拉Model Y自动驾驶出租车在奥斯汀上线，股价涨8.23%，NHTSA关注交通违规

自动驾驶法规成为测试热点，Waymo、Zoox与Avride等公司也在此运营类似服务。特斯拉计划2025年底扩展至数千辆车，并于2026年推出无方向盘的Cybercab。特斯拉股价大涨8.23% 受Robotaxi上线利好推动，特斯拉（TSLA）6月23日收盘上涨8.23%，报348.68美元，市值达1.06万亿美元，创4月25日以来最佳单日表现。成交量达1.2亿股，高于30日均值9000万股。市场对Robotaxi商业化前景的乐观情绪，叠加伊朗停火协议降低油价预期，提振电动车板块。Wedbush分析师Dan Ives表示，Robotaxi成功或将特斯拉市值推向2万亿美元。特斯拉2025年迄今跌20.2%，但6月反弹9.7%，显示投资者对其自动驾驶愿景的信心回升。指标数值收盘价 348.68美元日涨幅 +8.23% 市值 1.06万亿美元成交量 1.2亿股马斯克身价暴增190亿美元特斯拉股价飙升推高埃隆·马斯克身价一夜增加190亿美元，达3850亿美元，巩固其全球首富地位。马斯克持有特斯拉约13%股份，Robotaxi上线被视为其自动驾驶愿景的关键里程碑。马斯克6月20日在X平台发帖称：“2025年将是特斯拉全自动驾驶的关键年。”投资者对其AI与自动驾驶战略的信心增强，叠加其在SpaceX与xAI的持股，马斯克财富持续增长，尽管其参与特朗普政府引发争议导致特斯拉销量短期波动。受邀乘客体验反馈受邀乘客在X平台分享积极体验，一名用户表示乘坐11次无任何问题，称Model Y自动驾驶“流畅自然”，优于Waymo的刹车与车道保持表现。马斯克转发多条正面反馈，强化市场信心。特斯拉AI工程师Charles Qi（前Waymo员工）在X发帖称，Robotaxi标志着“自动驾驶通用技术（GPT）时刻”，强调其技术突破。部分受邀者为特斯拉投资者与社交媒体影响者，体验视频在X平台广泛传播，推高公众关注度。然而，体验局限于特定区域（如南国会大道），且有安全监控员，服务暂不覆盖奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场。交通违规与安全争议尽管正面反馈占主导，特斯拉Robotaxi在奥斯汀上线首日引发安全争议。The Verge报道，一辆Model Y自动驾驶出租车在车流中走错路线。批评者埃德·尼德迈耶（Ed Niedermeyer）分享X视频，显示一辆Robotaxi因前方警车急刹车，疑似违反交通规则。Dawn Project测试显示，Model Y在FSD模式下未能识别校车停车信号，撞击儿童模型，引发公众对安全性的担忧。奥斯汀警方表示，自动驾驶车辆在复杂交通场景（如手势指挥）中常出现问题，Waymo与Cruise也曾类似。特斯拉强调安全监控员与远程操控可降低风险，但未公开回应违规指控。 NHTSA调查与监管关注美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉Robotaxi安全问题高度关注。5月8日，NHTSA致函特斯拉，要求提供Robotaxi在恶劣天气（如雾、强光）下的性能数据、传感器配置、远程操控机制及与FSD的关系。此举源于NHTSA对FSD的持续调查，2023-2024年四起低能见度事故（包括一致命事故）暴露技术缺陷。6月19日为特斯拉回应截止日期，未按时回复可能面临每日2.7874万美元罚款。NHTSA表示已收到特斯拉回应，正在审查。X平台视频显示的急刹车与违规行为进一步促使NHTSA要求澄清。德州民主党议员6月18日致函特斯拉，建议推迟上线至9月新法规生效，但未获采纳。特斯拉依赖摄像头而非激光雷达，与Waymo等竞争对手形成技术差异，NHTSA质疑其在复杂环境下的可靠性。市场背景与竞争格局特斯拉Robotaxi上线正值自动驾驶行业竞争加剧，Waymo每周提供25万次付费乘车，Zoox与Avride也在奥斯汀测试。特斯拉以低成本Model Y（约5.5万美元含FSD）与高生产规模为优势，相比Waymo改装车成本（约10万美元）。美联储降息预期（7月概率28%）与伊朗停火降低油价，利好电动车与科技股，特斯拉股价受多重利好推动。NHTSA近期放宽自动驾驶豁免规则，为特斯拉Cybercab生产铺路，但安全争议可能拖累扩张。特斯拉2025年第一季销量跌13%，Robotaxi被视为扭转颓势的关键。编辑总结特斯拉Model Y自动驾驶出租车6月22日在奥斯汀上线，首批服务获正面反馈，推高股价8.23%至348.68美元，马斯克身价增190亿美元。然而，急刹车与疑似交通违规引发安全争议，NHTSA加大调查力度，关注FSD技术在复杂场景下的可靠性。特斯拉以摄像头驱动与低成本优势挑战Waymo等巨头，但需解决监管与公众信任问题。投资者应关注NHTSA调查进展、7月FOMC会议数据及特斯拉扩张计划，平衡技术突破与安全风险。香港家族办公室投资加密货币的趋势可能进一步推高风险资产热度，间接利好特斯拉估值。 2025年相关大事件 6月23日：特斯拉股价涨8.23%至348.68美元，美元指数跌0.3%至98.411，伊朗确认停火，纳指期货涨0.8%。 6月22日：特斯拉在奥斯汀上线Model Y Robotaxi，首批10-20辆，固定票价4.2美元，含安全监控员。 6月11日：马斯克确认Robotaxi推迟至6月22日，强调安全优先，首批无人驾驶测试获批。 5月8日：NHTSA要求特斯拉提供Robotaxi安全数据，调查FSD低能见度事故。 2月10日：马斯克宣布6月在奥斯汀推出付费Robotaxi服务，挑战Waymo。专家点评 Dan Ives，Wedbush分析师，6月23日：“Robotaxi上线是特斯拉自主驾驶黄金时代的起点，市值有望突破2万亿美元。” 来源：CNBC Paul Miller，Forrester Research，6月22日：“特斯拉Robotaxi远落后于Waymo，安全与技术成熟度需进一步验证。” 来源：NY Times Missy Cummings，NHTSA前顾问，6月20日：“特斯拉仅依赖摄像头在恶劣天气下存在风险，激光雷达是更安全选择。” 来源：Forbes Sam Abuelsamid，Telemetry Insight，6月22日：“FSD事故历史对Robotaxi安全构成疑问，特斯拉需公开透明数据。” 来源：WIRED Charles Qi，特斯拉AI工程师，6月23日：“Robotaxi是自动驾驶通用技术的转折点，优于Waymo的体验。” 来源：X 来源：今日美股网

今日美股网06-25 00:11

特斯拉RoboTaxi在奥斯汀低调启动：4.20美元固定收费，开启自动驾驶新篇章

战Waymo（每周25万次付费行程）、Zoox和Avride等先行者。Waymo依赖激光雷达和雷达，成本较高，而特斯拉仅用摄像头和AI，成本约为Waymo的20%-25%，具有规模化潜力。Wedbush分析师Dan Ives预测，Robotaxi成功或推高特斯拉市值至2万亿美元。国家公路交通安全管理局（NHTSA）正调查特斯拉FSD在恶劣天气下的表现，德州民主党议员要求推迟至9月新法规生效。全球市场受中东局势影响，布伦特原油涨3.1%至79.40美元/桶，美元指数DXY涨0.46%，可能间接推高特斯拉运营成本。资产表现对比资产 6月13日以来表现主要驱动因素未来走势预测特斯拉股票（TSLA） +4.2% RoboTaxi乐观预期成功试运行或推高至600美元/股布伦特原油 +10.3% 霍尔木兹海峡风险极端情况下或达130美元/桶美元指数DXY +0.8% 避险需求短期或测试100 标普500期货 -3% 地缘与关税压力中期或现反弹编辑总结特斯拉RoboTaxi以4.20美元的低价在奥斯汀启动，展示其成本优势与技术潜力，但初期规模小且面临安全与监管挑战。成功试运行或提振特斯拉市值，但中东局势（油价上涨至79.40美元/桶）与特朗普关税政策可能增加运营成本。相比Waymo的成熟运营，特斯拉需快速扩展并证明FSD可靠性。投资者可关注试运行反馈与德州9月新规影响，短期内特斯拉股票与避险资产具吸引力。 2025年相关大事件 2025年6月22日：特斯拉RoboTaxi在奥斯汀启动，固定收费4.20美元，首批10-20辆Model Y运营。 2025年6月21日：美国空袭伊朗核设施，伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡，布伦特原油涨3.1%至79.40美元/桶。 2025年5月20日：马斯克确认RoboTaxi6月底在奥斯汀启动，计划扩展至洛杉矶和旧金山。 2025年5月15日：德州民主党议员要求特斯拉推迟RoboTaxi至9月新法规生效。专家与用户点评 Dan Ives，Wedbush分析师，2025年6月20日：“RoboTaxi成功将开启特斯拉自主驾驶黄金时代，市值或达2万亿美元。” 来源：CNBC Philip Koopman，卡内基梅隆大学教授，2025年6月22日：“特斯拉奥斯汀试运行只是起点，全面商业化需数年甚至数十年。” 来源：Reuters Chuck Cook，X用户，2025年6月22日：“Robotaxi行驶平稳，像人类驾驶，但地理限制导致目的地偏差。” 来源：X Kara Kockelman，德州大学教授，2025年6月19日：“特斯拉仅用摄像头在低光条件下可能存在安全隐患。” 来源：纽约时报 X用户@XieJackie，2025年6月22日：“特斯拉Robotaxi每英里成本或低于1美元，远低于Uber，将颠覆网约车市场。” 来源：X 来源：今日美股网

今日美股网06-24 00:11

特斯拉Robotaxi首秀：马斯克押注无人驾驶，TSLA股价反弹至322美元

MZN) 186.10 +0.05% Zoox测试进展，市场反应平稳尽管特斯拉今年股价累计下跌20%，Robotaxi的推出为投资者注入信心。RBC资本市场分析师Tom Narayan表示，Robotaxi对特斯拉估值至关重要，占其股价估值的60%。然而，市场对特斯拉销售下滑和马斯克个人争议的担忧仍限制了股价反弹空间。竞争格局与行业挑战特斯拉在奥斯汀的Robotaxi市场面临激烈竞争。Alphabet旗下的Waymo通过与Uber合作加速在该市扩张，而亚马逊的Zoox也在测试无人驾驶技术。相较之下，特斯拉的Robotaxi项目起步较晚，仅使用10至20辆车，需证明其在现实交通中的安全性和可靠性。行业先例显示，自动驾驶技术面临严格监管审查。例如，通用汽车的Cruise因2023年事故被暂停加州运营许可，Uber也在2018年因致命事故退出自动驾驶测试。这些案例凸显了特斯拉需克服的技术和监管障碍。马斯克近期表示，特斯拉计划快速扩大Robotaxi服务，未来将覆盖美国更多城市。然而，初期试运行的有限规模和区域限制可能减缓市场接受度。此外，恶劣天气和复杂路况对无人驾驶系统的挑战仍需解决，特斯拉的技术成熟度将成为关键。 Robotaxi前景与战略意义特斯拉的Robotaxi项目被视为其从传统汽车制造商向AI驱动科技公司的转型核心。马斯克强调，无人驾驶和人形机器人是公司未来增长的关键支柱。Wedbush证券分析师Dan Ives表示，特斯拉Robotaxi的用户体验“超出预期”，与Waymo的竞争力相当。以下是Robotaxi项目的关键前景分析：市场潜力：无人驾驶出租车市场预计到2030年将达数千亿美元，特斯拉的早期布局可能抢占先机。技术优势：特斯拉依赖视觉系统和AI算法，相较于激光雷达的Waymo成本更低，但需验证可靠性。监管风险：自动驾驶事故可能引发更严格的监管，特斯拉需确保安全记录以获得许可。马斯克在6月22日表示，特斯拉将加速Robotaxi部署，计划在未来数月扩展至20-25个城市。这一目标若实现，可能显著提升特斯拉的收入来源和市场估值。编辑总结特斯拉Robotaxi的低调首发标志着其向无人驾驶领域的关键一步，尽管初期规模有限，市场反应积极，提振了股价表现。面对Waymo和Zoox的竞争，特斯拉需在技术和监管层面证明其能力。Robotaxi的成功与否不仅关乎特斯拉的转型战略，也将影响全球无人驾驶市场的格局。投资者需关注其技术成熟度、扩张速度及监管动态，以评估长期投资价值。 2025年相关大事件 2025年6月22日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi试运行，首批10-20辆Model Y提供服务，收费每程4.20美元。 2025年6月11日：特斯拉在奥斯汀展示Robotaxi测试视频，股价上涨5.67%，反映市场对无人驾驶的乐观预期。 2025年5月14日：马斯克在沙特投资论坛宣布特斯拉Robotaxi将在沙特进行测试，扩大全球布局。 2025年4月30日：特斯拉股价累计上涨28%达346.46美元，受Robotaxi进展和能源存储投资推动。 2025年2月7日：特斯拉上调Model X价格至84,990美元和99,990美元，反映其调整市场策略以应对需求波动。国际投行与专家点评 Tom Narayan，RBC资本市场分析师，2025年6月22日：Robotaxi是特斯拉估值的核心，占其股价的60%。试运行的成功表明特斯拉在无人驾驶领域的潜力，但规模化仍需时间。（来源：彭博社分析） Dan Ives，Wedbush证券分析师，2025年6月22日：特斯拉Robotaxi的用户体验超出预期，与Waymo直接竞争。预计未来6-12个月内扩展至20-25个城市，将显著提升公司收入。（来源：彭博社专访） Catherine Wood，ARK Invest首席执行官，2025年6月20日：特斯拉的无人驾驶战略是其长期增长的关键，Robotaxi可能推动其市值突破2万亿美元，但监管和安全仍是主要挑战。（来源：CNBC采访） Gene Munster，Loup Ventures管理合伙人，2025年621日：特斯拉的视觉AI系统在成本上优于Waymo，但需更多数据验证可靠性。Robotaxi的成功将重塑出行行业。（来源：MarketWatch评论） Colin Rusch，Oppenheimer分析师，2025年6月23日：特斯拉Robotaxi的低调发布反映了谨慎战略，初期小规模测试有助于降低监管风险，但需快速扩展以对抗Waymo和Zoox。（来源：金融时报分析）来源：今日美股网

今日美股网06-24 00:11

特斯拉Robotaxi奥斯汀试点上线，挑战Waymo与Zoox自动驾驶市场

lphabet旗下Waymo和亚马逊的Zoox迈出关键一步。首批约10辆Model Y投入运营，服务限于奥斯汀特定地理围栏区域，运营时间为每日早6点至凌晨0点，统一收费4.20美元。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在X平台转发视频，展示社交媒体影响者在奥斯汀多个地点试乘体验，强调安全优先并承诺快速扩展规模。马斯克表示，2026年将推出无方向盘的专用Robotaxi车型Cybercab，目标抢占自动驾驶市场。特斯拉每辆车配备一名安全监控员，可通过定制UI执行“紧急停止”或“靠边停车”，并由远程操作员支持，以符合德州L4级自动驾驶要求。 Waymo是美国唯一提供完全自动驾驶（L4级）付费服务的公司，每周超25万次乘车，覆盖旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀。Zoox则在奥斯汀等地测试约20辆定制车型，计划2025年底商业化。特斯拉的试点虽规模小，但标志其从L2级FSD（完全自动驾驶）向L4级迈进。市场反应与技术对比特斯拉Robotaxi试点引发市场关注，以下是特斯拉、Waymo和Zoox的技术与市场表现对比（截至6月20日，雅虎财经及彭博社数据）：公司股价（美元，6月20日收盘）日变动技术特点运营规模特斯拉 (TSLA) 337.88 -0.9% 纯视觉（摄像头+神经网络），测试L4，AI5硬件（2025）奥斯汀10辆Model Y，收费4.20美元 Waymo (GOOGL) 175.86 +0.2% LiDAR+雷达+摄像头，L4级，1500辆捷豹I-Pace 4城运营，每周25万次乘车 Zoox (AMZN) 186.10 +0.05% LiDAR+雷达+摄像头，测试L4，20辆定制车型奥斯汀等测试，2025年底商业化特斯拉采用纯视觉系统，依赖摄像头和神经网络，号称可“计数单个光子”，预计2025年AI5硬件提升性能，成本低于Waymo的捷豹I-Pace（约10万美元/辆，含LiDAR）及Zoox的定制车型（约12万美元/辆）。Waymo的L4级服务成熟，但高成本限制盈利，2024年亏损41亿美元。Zoox的双向行驶车型创新但规模有限。X上，@AutoTechFan称特斯拉Robotaxi“性价比革命”，但@SafetyFirstX质疑其L2级FSD的安全性。竞争格局与运营差异特斯拉、Waymo和Zoox在自动驾驶出租车市场各有优劣，以下是运营与技术的详细对比：运营范围：Waymo覆盖旧金山、洛杉矶、凤凰城、奥斯汀，并计划2025年底扩展至拉斯维加斯、圣迭戈等10城；特斯拉仅在奥斯汀试点，计划2026年覆盖20-25城；Zoox在奥斯汀和旧金山测试，规模较小。车型与技术：特斯拉用Model Y（5.5万美元/辆），纯视觉系统测试L4级；Waymo用1500辆捷豹I-Pace，2025年换Zeekr货车（13摄像头+4LiDAR），已达L4级；Zoox用20辆双向行驶定制车，测试L4级，含LiDAR+雷达。安全与监管：特斯拉配安全监控员和远程操作员，规避德州9月1日起生效的L4级许可要求；Waymo获多地L4许可，但曾因78起交通违规被投诉；Zoox尚无商业化许可，安全记录未公开。特斯拉的低成本策略具长期优势，但需突破L4级认证和安全瓶颈。Waymo的规模化领先，但高成本和亏损压力需解决。Zoox的创新车型具潜力，但扩张速度落后。未来前景与行业影响特斯拉Robotaxi的试点开启自动驾驶出租车市场新篇章，以下是关键展望：市场规模：自动驾驶出租车市场预计2030年达2000亿美元，特斯拉若实现Cybercab量产，可占30%份额，Waymo目前占15%。技术突破：特斯拉的AI5硬件和Cybercab若达L4级，可授权FSD技术给其他车企，颠覆出行行业；Waymo和Zoox需降低LiDAR成本以保持竞争力。监管与安全：NHTSA对特斯拉FSD的审查和德州新法可能延缓扩张，Waymo的成熟合规性为其赢得时间。 Wedbush分析师Dan Ives 6月16日表示：“特斯拉Robotaxi是1万亿美元商机，Cybercab将重塑出行市场。”但卡内基梅隆大学教授Philip Koopman警告，特斯拉的纯视觉系统需更多实测验证。编辑总结特斯拉在奥斯汀试点10辆Model Y Robotaxi，收费4.20美元，挑战Waymo和Zoox的自动驾驶市场霸主地位。特斯拉的纯视觉系统和低成本策略具颠覆潜力，但L2级FSD需突破L4认证和安全瓶颈。Waymo以每周25万次乘车领先，Zoox的定制车型创新但规模有限。投资者应关注特斯拉Cybercab进展、NHTSA审查及Waymo的盈利路径，短期Waymo占优，长期特斯拉或逆袭。 2025年相关大事件 2025年6月22日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi试点，10辆Model Y上线，收费4.20美元，配安全监控员。 2025年6月18日：德州民主党要求特斯拉推迟Robotaxi试点，NHTSA审查其安全数据。 2025年5月20日：马斯克宣布6月底在奥斯汀试点Robotaxi，计划数月内增至1000辆。 2025年3月4日：Waymo在奥斯汀与Uber合作，2024年总订单收入超10亿美元，每周25万次乘车。 2025年2月15日：Zoox在奥斯汀测试20辆双向行驶车型，计划年底商业化。国际投行与专家点评 Dan Ives，Wedbush分析师，2025年6月16日：特斯拉Robotaxi试点开启1万亿美元市场，Cybercab将推动2026年市值超2万亿美元。 John Krafcik，Waymo前CEO，2025年6月10日：Waymo的L4级服务每周25万次乘车，特斯拉的L2级FSD仍需数年追赶。 Philip Koopman，卡内基梅隆大学教授，2025年6月23日：特斯拉Robotaxi的纯视觉系统需更多实测，奥斯汀试点是起点而非终点。 Missy Cummings，NHTSA前顾问，2025年5月16日：特斯拉忽视LiDAR可能在复杂天气下引发安全问题，需加强冗余系统。 Tekedra Mawakana，Waymo联席CEO，2025年3月4日：Waymo的规模化运营和安全记录为行业标杆，2025年底将覆盖10城。来源：今日美股网

今日美股网06-24 00:11

特斯拉Robotaxi奥斯汀启动推迟风波：民主党议员吁延至9月

驶技术测试中心，已吸引包括Waymo、Zoox在内的多家企业，特斯拉的加入使其竞争格局更趋激烈。马斯克近期表示：“自动驾驶是特斯拉未来核心，我们正以最高安全标准推进。” 民主党议员诉求 6月18日，奥斯汀地区民主党议员联名致信特斯拉，要求将Robotaxi启动推迟至9月1日，届时一项新的自动驾驶法律将生效。议员们强调，推迟“符合公共安全与建立公众信任的最佳利益”。他们担忧特斯拉当前技术未充分验证，可能在复杂城市环境中引发事故。若特斯拉坚持6月22日启动，议员要求其提供详细合规计划。以下为议员诉求与特斯拉计划对比：方面民主党议员要求特斯拉计划启动时间 9月1日 6月22日（暂定）合规性需提交详细合规报告未公开具体合规细节安全措施需证明公共安全保障强调“极度重视安全” 议员代表之一表示：“我们支持创新，但安全必须优先。” 新法律影响德州议会于5月通过的新自动驾驶法律要求企业申请运营许可，并授权州政府在车辆“危害公众”时吊销许可。企业还需提交应急响应指南。新法预计9月生效，旨在规范快速增长的自动驾驶行业。当前，德州对自动驾驶监管宽松，仅要求车辆注册和保险，吸引了特斯拉等企业。分析人士指出，新法将增加合规成本，但有助于提升行业透明度。德州参议员Kelly Hancock表示：“新法平衡了创新与安全。”对比当前与新法监管要求如下：监管项目当前法律新法律（9月生效）运营许可无需许可需州政府授权安全监管基本注册要求可吊销许可应急响应无强制要求需提交指南新法未获州长签署，其生效时间存在不确定性。特斯拉回应与计划特斯拉计划以10-20辆Model Y启动Robotaxi服务，初期限定在奥斯汀“最安全”区域，并依赖远程操作员监控。马斯克6月10日在社交媒体表示：“我们对安全极为谨慎，启动日期可能调整。”特斯拉未公开是否会回应议员要求或调整计划，但其近期测试显示车辆已实现无司机运行。相比竞争对手，特斯拉依赖摄像头和AI，成本更低但安全性争议较大。Waymo首席执行官John Krafcik曾表示：“特斯拉的Robotaxi更像是营销噱头而非成熟服务。” 市场与投资者反应特斯拉股价近期因Robotaxi预期波动，6月以来累计下跌约5%。投资者对其自动驾驶技术寄予厚望，但安全问题和监管压力引发担忧。ARK投资管理公司研究总监Sam Korus表示：“特斯拉的数据优势使其在AI驱动的自动驾驶领域具潜力，但需证明安全性。”若启动推迟，特斯拉可能面临短期股价压力，但长期估值仍依赖技术突破。市场对Robotaxi的期待与风险如下：因素利好风险技术 AI与数据优势安全未充分验证市场低成本扩张潜力竞争加剧监管德州宽松环境新法合规成本 X平台上，投资者对启动推迟的讨论热烈，部分用户认为特斯拉应优先安全。编辑总结特斯拉在奥斯汀的Robotaxi计划是其自动驾驶战略的关键一步，但民主党议员的干预凸显了安全与监管的矛盾。德州宽松的监管环境为特斯拉提供了机遇，但新法的潜在生效可能增加合规压力。特斯拉需平衡技术推进与公众信任，短期内启动推迟可能影响市场情绪，但长期前景取决于其能否兑现安全承诺。投资者应关注特斯拉的合规进展与竞争对手动态，审慎评估风险与机会。 2025年相关大事件 2025年6月12日：奥斯汀抗议者针对特斯拉Robotaxi计划举行示威，担忧安全与马斯克政治立场。 2025年5月29日：马斯克宣布特斯拉在奥斯汀测试无司机Robotaxi，计划6月12日启动，后推迟至6月22日。 2025年5月14日：美国国家公路交通安全管理局要求特斯拉提供Robotaxi安全数据，关注低能见度条件下的表现。 2025年4月3日：特斯拉在奥斯汀启动员工内部Robotaxi测试，引发市场关注。 2025年1月29日：马斯克宣布6月在奥斯汀推出付费Robotaxi服务，特斯拉股价短期上涨。国际投行与专家点评 “特斯拉的Robotaxi计划若能证明安全性，将重塑其估值，但当前监管与公众信任是最大障碍。”——摩根士丹利分析师Adam Jonas，2025年6月13日，发表于摩根士丹利研究报告 “德州新法虽增加合规成本，但长期有助于行业规范化，特斯拉应主动披露安全数据以赢得信任。”——高盛技术分析师David Kim，2025年6月16日，发表于高盛市场简讯 “特斯拉的低成本战略具竞争力，但与Waymo相比，其技术成熟度仍需验证，推迟启动或为明智之举。”——瑞银汽车行业分析师Patrick Hummel，2025年6月17日，发表于瑞银投资展望 “马斯克的激进时间表可能引发安全隐患，投资者需警惕短期波动，关注长期技术进展。”——巴克莱分析师Dan Levy，2025年6月18日，发表于巴克莱行业分析 “特斯拉的数据优势无可比拟，但公众对自动驾驶的接受度是关键，奥斯汀的成败将影响全球扩张。”——花旗银行分析师Itay Michaeli，2025年6月15日，发表于花旗技术报告来源：今日美股网

今日美股网06-20 00:10

亚马逊Zoox加州首开机器人出租车工厂，挑战Waymo与特斯拉

内容导读 Zoox首座量产工厂与商业计划机器人出租车市场竞争格局监管与安全挑战编辑总结 2025年相关大事件专家点评 Zoox首座量产工厂与商业计划根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年6月18日，亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox宣布在加州海沃德开设首座专门生产机器人出租车的工厂。这座占地22万平方英尺的设施可年产1万台定制机器人出租车，标志着Zoox从研发向商业化迈进的关键一步。Zoox联合创始人兼首席技术官杰西·莱文森表示：“新工厂将大幅提升我们的生产能力，计划今年在拉斯维加斯推出公共乘车服务，2026年扩展至旧金山。”工厂采用人工与机器人结合的组装线，目前日产一台机器人出租车，预计明年每小时生产三台。Zoox的机器人出租车采用无方向盘、对向座椅设计，配备133千瓦时电池，最高时速120公里，适合城市环境。 Zoox计划通过类似Uber的应用程序提供乘车服务，初期在拉斯维加斯推出早期乘客计划，已与当地Resorts World合作测试。以下为工厂与商业计划对比：项目 Zoox 目标工厂产能当前1台/天 1万台/年商业化时间拉斯维加斯2025年旧金山2026年服务城市 6城测试新增奥斯汀、迈阿密机器人出租车市场竞争格局 Zoox的新工厂使其在机器人出租车市场与Waymo和特斯拉的竞争加剧。Waymo作为市场领导者，已在旧金山、凤凰城等地提供付费服务，每周运营超15万次乘车，使用改装的Geely Zeekr小型货车。特斯拉计划6月22日在奥斯汀推出基于Model Y的机器人出租车服务，并推出一款无方向盘的“Cybercab”。Zoox的独特之处在于其专为自动驾驶设计的“马车式”车辆，配有六组激光雷达和270度视野，强调乘客体验而非传统驾驶。莱文森表示：“我们的车辆重新定义了乘车体验，与特斯拉的驾驶辅助系统完全不同。” 然而，Zoox仍落后于Waymo，其测试车辆仅数十台，且仅在特定区域运营。X平台用户@TechBit评论：“Zoox的设计很酷，但Waymo的规模和经验遥遥领先，亚马逊得加速追赶。”以下为主要竞争者的对比：公司车辆类型商业化状态运营城市 Zoox 定制无方向盘测试阶段 6城 Waymo 改装传统车付费服务 4城特斯拉 Model Y/Cybercab 即将推出奥斯汀监管与安全挑战 Zoox的扩张面临监管和安全挑战。2025年3月，美国政府放宽自动驾驶车辆安全要求，允许部分豁免，这为Zoox的部署提供了便利。然而，Zoox曾因软件问题导致旧金山碰撞事故，引发美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）调查，2025年5月对其258辆测试车进行自愿召回。 Zoox首席执行官艾查·埃文斯表示：“安全是我们的核心，工厂的测试线将确保每辆车符合最高标准。”此外，Zoox自认证符合联邦安全标准，避免了NHTSA豁免限制，但增加了自身责任。未来，网络安全和公众信任将是关键考验。以下为Zoox与其他公司的安全与监管对比：公司安全措施监管状态 Zoox 270度视野、冗余传感器自认证 Waymo 改装车传感器 DMV许可特斯拉摄像头为主待认证编辑总结 Zoox在加州海沃德开设首座机器人出租车量产工厂，标志着亚马逊在自动驾驶领域的雄心。工厂年产1万台的目标和拉斯维加斯的商业化计划显示Zoox正加速追赶Waymo和特斯拉。然而，其测试规模较小、近期安全事故及严格的监管环境可能限制其扩张速度。Zoox的定制车辆设计为乘客体验带来创新，但高昂的开发成本和市场竞争将考验其商业模式。投资者需关注Zoox的运营进展、监管动态及亚马逊的长期战略支持。 2025年相关大事件 6月18日：Zoox在加州海沃德开设首座机器人出租车量产工厂，年产能目标1万台，计划2025年拉斯维加斯商业化，亚马逊股价微跌1.07%。 5月6日：Zoox宣布在加州湾区开设新设施，扩展测试车队，计划生产数百至数千台机器人出租车，引发市场关注。 4月15日：Zoox宣布在洛杉矶部署测试车队，改装丰田Highlander收集地图数据，为夏季自动驾驶测试做准备。 4月8日：Zoox在洛杉矶启动测试，标志第六个测试城市，计划为拉斯维加斯和旧金山商业化铺路。 3月10日：美国政府放宽自动驾驶安全规定，Zoox受益，宣布加速拉斯维加斯乘车服务部署。专家点评杰西·莱文森，Zoox联合创始人兼首席技术官，6月18日：“新工厂让我们能够快速扩大车队规模，拉斯维加斯的商业化是Zoox迈向全国市场的第一步。”（Zoox官方声明）艾查·埃文斯，Zoox首席执行官，6月18日：“安全和创新是Zoox的核心，新工厂将确保每辆车达到最高质量标准。”（CNBC采访）卡尔·布劳尔，iSeeCars分析师，4月15日：“亚马逊通过Zoox抢占自动驾驶市场，不仅限于乘车服务，未来可能扩展至物流配送。”（Los Angeles Times）萨姆·阿布埃尔萨米德，Telemetry Insights副总裁，1月17日：“Zoox的技术方向正确，但商业模式能否覆盖高昂成本仍存疑问。”（CNBC）丽贝卡·贝兰，TechCrunch记者，4月8日：“Zoox的洛杉矶测试为其商业化铺路，但与Waymo的差距仍需时间弥补。”（TechCrunch）来源：今日美股网

今日美股网06-20 00:10

特斯拉计划在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务马斯克在家乡开启追赶模式

金融界06-04 07:47

特斯拉6月12日奥斯汀Robotaxi首秀：马斯克AI战略迈关键一步

地运营，每周提供25万次无人驾驶行程；Zoox也在洛杉矶和拉斯维加斯测试专用无人驾驶出租车。相比之下，特斯拉初期仅以10至20辆Model Y起步，采用“邀请制”模式，并依赖远程操作员（teleoperators）确保安全。以下为主要竞争对手对比：公司运营城市车队规模技术特点特斯拉奥斯汀（计划6月12日起） 10-20辆Model Y FSD无人监督，远程操作辅助 Waymo 奥斯汀、旧金山、洛杉矶等数百辆激光雷达+高精地图 Zoox 洛杉矶、拉斯维加斯数十辆专用无方向盘车辆 X平台用户@XieJackie表示：“特斯拉Robotaxi已完成1500次内部测试，总里程1.5万英里，6月表现或将震惊世界。”然而，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已要求特斯拉提供FSD在恶劣天气下的性能数据，显示监管压力不减。专家与企业领袖观点埃隆·马斯克在5月20日CNBC采访中强调：“Robotaxi和Optimus是特斯拉长期价值的支柱，自动驾驶安全性将比人类驾驶高1000%以上。”Waymo首席执行官Dmitri Dolgov近期表示：“无人驾驶技术需在复杂环境中积累数百万英里测试数据，特斯拉的起步规模较小，需谨慎应对安全挑战。”摩根士丹利分析师Adam Jonas在5月28日报告中指出：“特斯拉Robotaxi的推出可能解锁1万亿美元估值，但初期需依赖远程操作员，显示技术尚未完全成熟。”这些言论反映了市场对特斯拉前景的乐观与对安全性的担忧并存。编辑总结特斯拉计划于6月12日在奥斯汀推出Robotaxi服务，标志其AI和无人驾驶战略的重要进展。初期小规模部署和远程操作员的参与显示了特斯拉对安全的重视，但与Waymo、Zoox等竞争对手相比，技术成熟度和车队规模仍存差距。市场对特斯拉前景乐观，股价盘后上涨，反映投资者对其AI驱动增长的信心。然而，NHTSA的监管审查和FSD技术的稳定性仍是关键挑战。未来，特斯拉需在安全性和扩展速度间找到平衡，监管环境和竞争格局将决定其在无人驾驶市场的地位。 2025年相关大事件 2025年5月28日：特斯拉在奥斯汀公共道路首次测试无人驾驶Model Y，工程师坐副驾驶，车辆全程无需远程操控，Robotaxi计划按期推进。 2025年5月20日：马斯克接受CNBC采访，确认Robotaxi将于6月在奥斯汀启动，初期10-20辆Model Y，计划数月内扩展至千辆。 2025年4月22日：特斯拉财报电话会宣布Robotaxi计划，奥斯汀为首发城市，采用无人监督FSD，引发市场热议，股价盘后涨3%。 2025年3月26日：特斯拉官方确认6月Robotaxi计划，感谢奥斯汀市和德州交通部支持，FSD测试数据表明技术成熟度提升。 2025年2月10日：马斯克宣布Robotaxi将在得州推出，得州宽松监管环境为特斯拉提供有利条件，市场预期其估值或达2万亿美元。国际投行与专家点评 2025年5月29日，摩根士丹利分析师Adam Jonas：特斯拉Robotaxi的6月12日推出标志着其AI战略的里程碑，但小规模部署和远程操作依赖显示技术仍需完善，估值潜力巨大但需警惕监管风险。信息来自摩根士丹利研究报告。[](https://www.businessinsider.com/tesla-cybercab-robotaxi-launch-austin-what-we-know-2025-4) 2025年5月28日，高盛分析师Mark Delaney：特斯拉Robotaxi的奥斯汀试点可能推动股价进一步上涨，但初期规模有限，需观察FSD在公共道路的表现和监管反馈。信息来自高盛市场分析报告。 2025年5月27日，瑞银分析师Joseph Spak：特斯拉的无人驾驶技术在规模化应用前需克服恶劣天气和复杂路况的挑战，奥斯汀的成功将为其他城市扩展奠定基础。信息来自瑞银投资简讯。 2025年5月26日，巴克莱分析师Dan Levy：Robotaxi服务可能为特斯拉带来新的收入流，但与Waymo的竞争将考验其技术可靠性和成本优势。信息来自巴克莱研究报告。 2025年5月25日，Wedbush分析师Daniel Ives：特斯拉Robotaxi的推出将开启其AI增长新时代，预计2026年估值可达2万亿美元，奥斯汀试点是关键起点。信息来自Wedbush科技行业报告。来源：今日美股网

今日美股网05-30 00:11

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