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A股开盘:沪指跌0.34%、创业板指跌0.72%,海南及重庆板块走高,存储芯片板块回调
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营需求。 低空经济: 第八届进博会上,
eVTOL
产业迎来新一波订单潮。与去年不同的是,今年进博会期间,
eVTOL
主机厂商收获的订单不少来自海外客户。沃兰特、御风未来、时的科技今日分别获95架、200架、100架订单,前两者签约金额均超20亿元。 机构观点 中信建投:铝供给增量转向海外 不改供需紧平衡格局 中信建投表示,未来三年全球电解铝供需基本处于平衡状态,但是这种平衡建立在中国电解铝满产超产,海外电解铝新增产能如期释放的基础之上,供应稍出问题便会供不应求。当高价格—高利润—新供应的传导链条受制于供应时,价格就具备了易涨难跌的基础。同时,欧美AI投资竞赛遭遇缺电瓶颈,对欧美超过400万吨的存量供应构成挤出威胁,一旦触发,铝价或会出现加速向上。 华泰证券:电网设备三季度业绩分化明显 出海逻辑仍强势 华泰证券表示,从三季度的收入来看,非特高压主网 > 特高压主网 > 配电 > 电表。按照板块整体三季度归母净利润的增速来看,非特高压主网、特高压主网、配电、电表分别为38.2%、5.2%、-23.6%、-28.4%,呈现出较为明显的差异。1、非特高压主网板块业绩表现较好,主要系该赛道出海保持高景气,叠加网内主网建设需求持续较强(24年输变电设备中标金额765.5亿元,YOY+8.2%;25年1-5批786.75亿元,YOY+19.5%)。2、配电层面,企业出海收入及订单同样保持高增,但国内受到网内集采降价以及网外新能源、工业需求增速减弱的影响,国内收入占比仍较高的企业受到的拖累较大。3、特高压板块收入同比较为稳定,主要系国内市场交付节奏较慢。4、电表企业业绩表现不佳,主要系前期价格大幅下滑,该部分订单逐步交付,企业盈利承压;同时海外市场竞争加剧。 中金公司:量子计算正处于由科研突破向商业落地的关键拐点 中金公司认为,量子计算作为新一轮科技革命与产业变革的前沿方向,正加速从实验验证走向商业化应用。随着全球科技巨头(谷歌、IBM、微软等)不断突破量子比特规模与纠错精度,中国在“祖冲之”“九章”等原型机实现多点超越,ICV预计全球量子计算市场规模在2024—2035年由50亿美元增长至8000亿美元以上,CAGR超55%。其中,硬件环节先行受益,测控系统、稀释制冷机等核心设备有望早日进入量产周期。研报判断,量子计算正处于由科研突破向商业落地的关键拐点,硬件环节或将率先实现产业化突破。
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金融界
昨天09:45
机构预计2035年全球固态电池需求量将达到740GWh,新能车ETF(515700)锂电权重大,迎来戴维斯双击,盘中涨超1.6%
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、固定式储能、消费性电子、人型机器人、
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/UAM、工业用途等对高能量密度或高可靠性应用需求的推动下,该机构预计2030年全球固态电池(含半固态)市场需求将突破206GWh,并于2035年扩大至740GWh以上,这标志着固态电池进入大规模应用阶段。 截至2025年11月6日 10:59,中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨1.26%,成分股西藏矿业(000762)上涨6.18%,厦钨新能(688778)上涨4.41%,赣锋锂业(002460)上涨3.67%,孚能科技(688567),亿华通(688339)等个股跟涨。新能车ETF(515700)上涨1.31%,最新价报2.48元。拉长时间看,截至2025年11月5日,新能车ETF近2周累计上涨4.66%。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,锂电权重大,直接受益锂电景气回升。同时受益固态电池等多维度催化,盘中涨超1.6%。 中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年10月31日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、比亚迪(002594)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、先导智能(300450)、长安汽车(000625)、天齐锂业(002466),前十大权重股合计占比53.56%。 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能源汽车ETF发起联接A:012698;平安中证新能源汽车ETF发起联接C:012699;平安中证新能源汽车ETF发起联接E:024504)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
11-06 11:16
锂电产业链异动拉升,电池ETF(561910)拉涨4.15%,固态电池新纪元加速到来?
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增长有望强力牵引其发展: 低空飞行器(
eVTOL
)对电池能量密度(轻量化)和安全性要求近乎苛刻,液态或半固态电池难以胜任; 人形机器人同样需要超高能量密度以支持长时间高活动量运行,同时对安全性有极高要求。 高端智能电动汽车持续追求更长续航(更高能量密度)和绝对安全。 【储能需求高增,有望推动新一轮锂电周期】 产业链整体来看,中原证券指出,2024年我国锂电池产业规模达1.2万亿元,增量主要关注动力和储能电池,2025年上半年动力和储能电池占比分别为61.47%和34.15%。我国锂电池行业全球竞争优势显著,动力电池全球占比由2020年的38.35%提升至2025年1-7月的68.79%;储能锂电池企业全球出货占比超90%。 展望新五年阶段,我国锂电池需求有望持续增长,储能锂电池或成为最主要增长极,锂电池下游应用场景将进一步丰富,行业技术迭代加速,产业向绿色低碳方向发展。 信达证券则认为,新一轮锂电周期或由储能推动。锂电历史上大级别周期均由需求周期推动,2014-2016是政策驱动的商用车周期,2020-2022是电动车平价驱动的乘用车周期,受益海外能源转型&国内储能政策支持,预计进入2025-2027或是全球能源转型驱动的储能周期,2026年储能需求增速有望达50%。 资料显示,电池ETF(561910)跟踪CS电池指数,标的指数中固态含量约40%、储能含量约60%,年内涨幅超过70%。根据资金面数据,该ETF前一交易日获净流入约2220万元,显示资金正借道布局固态+储能双景气领域。 风险提示:股市有风险 投资需谨慎
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金融界
11-05 14:05
电池ETF(561910)午后强势拉升,储能需求爆发,固态再获突破
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展新闻传出,在人型机器人、低空飞行器(
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)等多方面应用广泛。 除技术突破外,电池龙头基本面亮眼,验证板块景气度上行。Q1-Q3中证电池主题指数实现营收同比增长14.25%,归母净利润增长29.77%。梳理近三年指数业绩,2023年底开始V型反弹,2025年以来,营收、净利同比回正企稳,净利稳步上扬,连续三个季度站稳20%以上。第一大权重股阳光电源实现净利增长56%,宁德时代增长36%,三花智控增长40%,先导智能实现94%增长。板块盈利能力修复良好,基本面或验证板块进入新周期。 来源:wind,截至2025.9.30 储能方面,受到国内政策及海外需求预期提升的拉动,六氟磷酸锂等材料涨价明显,一二线企业订单饱满。据东方证券统计,25上半年全球储能电池出货量超过260GWh,若保持该趋势全年有望超过500GWh,同比增长约60%。 电池ETF(561910)跟踪的中证电池主题指数固态电池含量近四成,储能含量近六成,宁德时代含量近9%,阳光电源含量16%,包含阳光电源、宁德时代、国轩高科、先导智能、天赐材料等固态电池材料、封装、设备龙头。覆盖动力、储能、消费电子等电池产业链上下游。投资者可借道产业链一键打包的电池ETF(561910)[联接A:016019;联接C:016020]布局。 风险提示:股市有风险 投资需谨慎
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金融界
11-05 13:55
沪指坚挺翻红!亿纬锂能大涨超5%,电池50ETF(159796)深V反弹大涨超2%,盘中大举揽筹8000万!电池板块迎多重催化,如何快速布局?
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速增长有望强力牵引其发展:低空飞行器(
eVTOL
)对电池能量密度(轻量化)和安全性要求近乎苛刻,液态或半固态电池难以胜任;人形机器人同样需要超高能量密度以支持长时间高活动量运行,同时对安全性有极高要求。高端智能电动汽车持续追求更长续航(更高能量密度)和绝对安全。(来源于申港证券20251103《产学研共推全固态电池产业化新纪元加速到来》) 【如何布局“景气上行+催化丰富”的电池板块?】 电池板块自身的基本面趋势、技术催化等因素有望支撑强势股价表现延续,但是电池板块整体产业链长、涉及环节复杂,催化因素丰富,个股投资难度较高,不妨选择指数投资“降维”,更快地把握电池板块历史性爆发机遇! ETF投资可分为两步走:一选指数,选择与当前储能爆发、固态电池催化等行情最贴切的指数;二选ETF,选择规模大、流动性好、投资成本低的ETF。 电池50ETF(159796)标的指数储能含量大幅领先同类,固态电池含量高!从当前电池板块各细分部分来看,储能板块受海外需求超预期,供需关系急速反转,子版块涨价逻辑强劲,可重点关注电池50ETF(159796)标的指数的储能含量高达26%,大幅领先同类指数,将充分受益于储能子版块的爆发!此外,固态电池作为新技术,热点催化不断,未来成长潜能巨大。电池50ETF(159796)标的指数固态电池含量达42%,充分受益于固态电池新技术突破带来的成长机遇! 注:储能包括光伏设备、电网自动化、水电、其他储能设备等中证四级行业,固态电池含量以成分股热门概念板块中是否含固态电池为准,截至20251031 且对比前十大成分股来看,电池50ETF(159796)标的指数聚焦储能与动力电池两大黄金板块,其中第一权重股光伏逆变器龙头占比达16.63%,其余同类指数不含该成分股,此外还涵盖全球动力电池龙头、固态电池先行者等优势企业。 注:数据来源于中证指数官网、国证指数官网,截至20251031 电池50ETF(159796)规模领先、费率最低档。在跟踪中证电池主题指数(CS电池指数)的ETF中,电池50ETF(159796)规模同类大幅领先!此外,电池50ETF(159796)的管理费仅为0.15%/年,同类最低一档,力求为投资者带来良好的投资体验!场外投资可关注联接基金,(A类:012862;C类:012863),一键把握电池板块“第二春”机遇! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本材料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件,基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则。以上基金均属于较高风险等级(R4)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
11-05 13:05
【一周IPO观察】新股续涨,明略暗盘翻倍,乐舒适招股,33股港股递表;杜邦分拆Q上市,军工科技BETA本周美股上市
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立于2017年,作为全球电动垂直起降(
eVTOL
)飞机领域的领先制造商,致力于设计、制造和运营高性能电动飞机、推进系统及充电基础设施,为物流、国防、乘客和医疗运输提供可持续、高效的航空解决方案。 按2024年订单积压来看,在全球
eVTOL
行业前五大公司中,公司位列第二,是唯一一家拥有大规模生产设施(18.8万平方英尺,可扩展至35.5万平方英尺)的纯电动飞机OEM,并且自2022年至2024年的订单复合年增长率位列第一,远超其他头部竞争者如Joby Aviation和Archer Aviation;按飞机订单来看,公司于2021-2024年连续四年积压订单增长率最高,是无可争议的电动航空领导者;2025年上半年,公司营收较上年同期翻倍,成为电动航空领域增长最快的独立制造商。 BETA,目前成功建立了覆盖电动航空全生命周期的多产品矩阵,已覆盖飞机、电池、电机、充电等领域,拥有核心产品“ALIA CTOL”(货运型电动飞机)、“ALIA VTOL”(垂直起降型)和“Charge Cube”(充电系统)。 业绩方面,在2023-2024两个年度以及2025年前6个月,公司的营收分别为1.54亿、1.51亿和1.56亿美元,同期净亏损分别为1.76亿、2.76亿和1.59亿美元。 SPAC方面 领先的代币化平台Securitize将通过与Cantor Equity Partners II的业务合并上市
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老虎证券
11-03 11:46
提及低空经济!加快战略新兴产业集群发展,通用航空ETF(159378)活跃
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和国际竞争力。相关产品主要包括无人机、
eVTOL
(电动垂直起降飞行器)、直升机、传统固定翼飞机等。据中国民航局预测,2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元,2035年有望突破3.5万亿元。 招商证券指出,四中全会明确提出“加快发展新质战斗力”,并将“航天强国”纳入现代化产业体系建设目标,低空经济作为其中重要组成部分,有望迎来政策与产业双轮驱动。会议强调推进机械化信息化智能化融合发展,加快先进战斗力建设,商业航天、低空经济、无人装备等将成为“十五五”期间军工产业发展重点方向。 通用航空ETF(159378)是全市场首支且同类规模最大的ETF产品,聚焦低空经济+无人机,是布局低空经济行业的好工具。场外联接基金(A类:023530,C类:023531)。 注:通用航空ETF(159378)成立日期为2025/1/2,早于同类产品,通用航空ETF同类指追踪国证通用航空产业指数的所有ETF基金。市场过往表现不预示未来,不构成对基金业绩的保证。基金有风险,投资需谨慎。本文所包含的分析基于各种假设,不同假设可能导致分析结果出现重大不同。在任何情况下,本文中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-24 13:31
通用航空ETF南方(159283.SZ)涨2.8%,航天电子涨7.06%
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进空域管理改革及适航认证优化,有望加速
eVTOL
商业化进程。沃兰特VE25-100
eVTOL
成功试飞标志着电动垂直起降飞行器技术验证取得实质性突破,未来在城市物流、应急救援、短途通勤等场景应用前景广阔。快递行业“量价齐升”折射出高效物流网络需求扩张,通用航空作为立体交通体系的重要组成,将受益于智慧物流升级与城市群立体交通网络建设。此外,中美港口费博弈加剧倒逼跨境物流效率提升,或催化航运企业向航空货运延伸布局。建议关注通用航空ETF南方(159283.SZ)在产业技术迭代与场景落地共振下的板块红利。 风险提示:文中提及的指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
10-24 10:14
重磅,全固态金属锂电池技术革命性突破引爆市场,新能源产业链迎黄金发展期!
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车型试装车及量产,并应用于知名无人机及
eVTOL
企业。公司正加速在新能源汽车、消费电子等领域的产业化进程,是固态电池产业化进程中的领先企业之一。 国轩高科(002074):公司在全固态电池技术领域实现关键突破,全固态金石电池目前处于中试量产阶段,并已启动2GWh量产线的设计工作。 亿纬锂能(300014):作为国内领先的锂电池制造商,在固态电池技术研发和产业化方面具有显著优势,有望受益于固态电池市场的快速增长。 比亚迪(002594):比亚迪已在固态电池领域进行了深入研究。深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军曾发言称要持续加强下一代电池研发,比如固态电池和新型材料,“硫化物固态电池是方向之一”。 中自科技(688737):作为固态电池材料领域的重要企业,中自科技的技术突破和平台建设将推动固态电池材料的产业化进程。 风险提示:本文提及的行业信息与企业动态仅作梳理,不构成任何投资建议;企业经营及市场波动存在不确定性,请注意相关风险。
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金融界
10-16 15:31
重金补贴!低空经济再添新利好,聚焦空天国防的航空航天ETF天弘(159241)近1月新增规模同类第一
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业发展。细则提出对获得中国民航局颁发的
eVTOL
航空器、无人驾驶航空器型号合格证和生产许可证的企业给予一次性1500万元、500万元、300万元不等的奖励。同时,对开展低空物流配送、通航短途运输等业务的企业,按飞行架次设定分级奖励,最高可达2000万元。此外,细则还支持建设低空经济领域创新型研究机构,最高可获得1000万元奖励。 2、联合飞机集团牵头,东台市打造低空经济全产业链集聚区 联合飞机集团在东台市举办2025年供应商大会,提出打造低空经济全产业链发展集聚区。东台市依托民用无人机试飞运行基地,加快与中航科工、九洲集团等战略合作,推动低空经济在城市管理、物流配送、应急救援等15个应用场景的落地。大会发布了“东台—上海”低空交通城际直飞航线,进一步拓展低空经济的区域协同效应。 【机构观点】 西南证券指出,国家战略聚焦低空经济新赛道,各地相继出台低空经济发展纲领性政策,国资央企密集成立低空经济公司。从应用场景来看,低空物流、低空文旅等应用场景先行,其他领域亦在积极探索过程中。头部
eVTOL
主机厂订单陆续落地,产业链规模化发展态势清晰。 【更多产品】 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-15 09:31
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