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7月14日飞行汽车(
eVTOL
)上涨0.7%,板块个股美湖股份、震裕科技涨幅居前
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7月14日,截至收盘,飞行汽车(
eVTOL
)概念上涨0.7%,板块资金流出19139.14万。上涨个股家数41个,下跌个股家数29个。 板块跌幅居前的十大熊股分别是:王子新材(-2.52%)、合锻智能(-2.34%)、海格通信(-1.94%)、国力股份(-1.57%)、铂力特(-1.52%)、一博科技(-1.46%)、祥源文旅(-1.37%)、西域旅游(-1.32%)、广汽集团(-1.06%)、广电计量(-0.89%)、宝武镁业(-0.74%)、安泰科技(-0.69%)、国轩高科(-0.66%)、孚能科技(-0.65%)、立中集团(-0.55%)、东安动力(-0.5%)、长源东谷(-0.43%)、航宇微(-0.31%)、中直股份(-0.31%)、紫江企业(-0.29%) 序 代码 股票名称 现价 涨跌幅 主力资金净额 主力资金净占比 1 603319 美湖股份 24.8 6.12 2949.34万 5.34 2 300953 震裕科技 99.2 5.81 4449.13万 5.52 3 688612 威迈斯 29.18 4.89 -1012.13万 -4.72 4 605018 长华集团 13.28 4.65 2637.52万 9.18 5 600580 卧龙电驱 20.76 4.43 1.66亿 6.34 6 002067 景兴纸业 4.13 3.77 1846.50万 3.30 7 600973 宝胜股份 5.23 2.95 -125.19万 -0.44 8 300607 拓斯达 33.56 2.72 2410.10万 2.28 9 300900 广联航空 23.47 2.44 4715.21万 12.04 10 603596 伯特利 49.79 2.28 -831.71万 -1.32 11 002708 光洋股份 10.68 2.2 1100.73万 5.43 12 002454 松芝股份 8.27 2.1 1808.03万 6.68 13 832491 奥迪威 28.88 2.05 417.13万 3.95 14 688219 会通股份 11.31 1.98 956.82万 6.04 15 300263 隆华科技 7.78 1.97 -239.08万 -0.86 16 688295 中复神鹰 20.8 1.96 461.81万 5.28 17 000887 中鼎股份 17.27 1.83 911.51万 1.56 18 002510 天汽模 6.79 1.8 3505.42万 6.58 19 301099 雅创电子 46.73 1.74 1528.59万 12.76 20 300690 双一科技 24.49 1.62 -106.67万 -0.81 板块跌幅居前的股票包括:王子新材(-2.52%)、合锻智能(-2.34%)、海格通信(-1.94%)、国力股份(-1.57%)、铂力特(-1.52%)、一博科技(-1.46%)、祥源文旅(-1.37%)、西域旅游(-1.32%)、广汽集团(-1.06%)、广电计量(-0.89%)、宝武镁业(-0.74%)、安泰科技(-0.69%)、国轩高科(-0.66%)、孚能科技(-0.65%)、立中集团(-0.55%)、东安动力(-0.5%)、长源东谷(-0.43%)、航宇微(-0.31%)、中直股份(-0.31%)、紫江企业(-0.29%)
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金融界
07-14 17:57
掘金硬核科技时代!永赢基金2025年中策略会全解析
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构中国经济增长引擎。 2. 测算显示,
eVTOL
与无人机凭借飞行器成本仅为传统飞机1/10、能源成本为燃油1/7等显著优势,打开千亿级
eVTOL
制造市场,彻底重塑未来交通格局。⑥ 3. 2025年是低空经济顶层规划与基础设施建设的启动元年,预计下半年在低空军用装备、无人机物流、低空基础设施建设三个方向可能有明显进展。 永赢半导体产业智选基金经理 张海啸 1. 光刻机,被誉为半导体行业皇冠上的明珠。光刻机以300亿美金产值撬动AI、智能驾驶等几十万亿新质生产力,是突破'卡脖子'的战略基座。 2. 半导体行业一直面临着西方国家的无理制裁和打压。中国自力更生突破关键制程,标志着国产光刻机在成熟制程领域实现了技术突破。 3. 在A股半导体板块,国产替代深水区里的硬骨头(先进制程、高端存储芯片、设备中的光刻机),正是从 0 到 1 的超额收益沃土 —— 越是技术壁垒高筑处,越藏着市场空间的星辰大海。 永赢基金2025年中策略会,不仅是一次思想的碰撞与前瞻的分享,更清晰地勾勒出在“硬核科技”驱动的新时代下,中国资本市场的巨大潜力与投资脉络。 展望未来,中国科技加速突破正催生前所未有的结构性投资机遇,新质生产力作为驱动大国崛起的核心引擎,引领着资本市场估值体系的重塑。永赢基金深刻理解并积极服务国家战略导向,依托硬核科基系列、智选系列等高效投资工具,助力投资者精准布局新质生产力,共同迎接大国崛起的时代红利。 注:①数据来源Wind,截至2025.6.30,人形机器人指数、创新药指数、云计算指数分别上涨28.66%、21.84%、17.81%;②业绩及基准数据来源永赢基金,经托管行复核,永赢先进制造智选A、永赢医药创新智选A、永赢科技智选A近半年业绩/业绩基准表现分别为46.28%/4.61%、69.39%/3.44%、47.43%/5.17%;排名数据来源银河证券,截至2025/6/30,永赢先进制造智选A、永赢医药创新智选A、近一年排名分别为1/1819、1/83,同类分别为偏股型基金(股票上下限60%-95%)(A类)、医药医疗健康行业偏股型基金(A类)。③数据来源华创证券;④数据来源公司财报,永赢基金整理;⑤数据来源IDC,截至2025年5月;⑥数据来源永赢基金。 以下数据来源永赢基金,经托管人复核: 永赢先进制造智选A成立于2023/5/4,业绩比较基准为中证智能制造主题指数收益率×60%+中证港股通综合指数收益率(人民币)×20%+中债-综合指数(全价)收益率×20%。截至2025/6/30,基金成立以来/近半年净值增长85.02%/46.28%,同期业绩基准表现为9.05%/4.61%。2023年/2024年基金净值表现分别为8.81%/16.24%,同期业绩基准表现为-11.83%/18.24%。基金经理张璐任职时间2023/5/4-至今。 永赢医药创新智选A成立于2022/11/22,业绩比较基准为中证医药卫生指数收益率*70%+中债-综合指数(全价)收益率*20%+中证港股通综合指数收益率(人民币)*10%。截至2025/6/30,基金成立以来/近半年净值表现为53.64%/ 69.39%,同期业绩基准表现为-14.30%/ 3.44%。 2023年/2024年基金净值表现分别为-1.65%/-12.14%,同期业绩基准表现为-9.44%/-6.67%。基金经理单林任职时间2024/6/21-至今,基金经理储可凡任职时间2023/8/14-至今基金经理光磊任职时间2023/8/7-2024/8/21,基金经理万纯任职时间2022/11/22-2023/8/29。 永赢科技智选成立于2024/10/30,业绩比较基准为中国战略新兴产业成份指数收益率*70%+中债-综合指数(全价)收益率*20%+恒生科技指数收益率(按估值汇率折算)*10%。基金成立以来/近半年净值表现为67.19%/47.43%,同期业绩基准表现为4.70%/5.17%。基金经理任桀任职时间2024/10/30-至今。 注:关注方向仅以当前市场情况判断,不必然代表未来投资方向。具体以实际投资情况为准。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。基金业绩指标不包括持有人交易基金的各项费用,计入费用后实际收益水平要低于所列数字。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资不同类型的基金将获得不同的收益预期,并承担不同程度的风险。通常基金的收益预期越高,风险越大。以上产品属于中风险(R3)产品,适合经客户风险承受能力等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。风险等级与投资者风险承受能力等级对照表详见永赢基金官网。投资者通过代销机构提交交易申请时,应以代销机构的风险评级规则为准。以上产品可投资于港股通标的股票,除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外,还面临汇率风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。敬请投资者在做出投资决策之前,仔细阅读产品法律文件,充分认识本基金的风险收益特征和产品特性,充分考虑自身的风险承受能力,理性判断并谨慎做出投资决策。 基金风险等级与投资者风险承受能力等级对照表详见永赢基金官网。投资者通过代销机构提交交易申请时,应以代销机构的风险评级规则为准。敬请投资者在做出投资决策之前,仔细阅读产品法律文件,充分认识本基金的风险收益特征和产品特性,充分考虑自身的风险承受能力,理性判断并谨慎做出投资决策。
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证券之星
07-09 19:38
含军工量最高的航空航天ETF天弘(159241)成交额、换手率及全天净申购均居同类第一!国防装备现代化建设加速,行业景气度有望上行
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了解,展会将首发全球首款7座3吨级商用
eVTOL
、空中交通安全防护管理平台等前沿产品,多家企业将展示无人机应用方案。同期还将举办航空航天模型锦标赛、低空嘉年华等活动,推动低空经济多领域融合。 浙商证券指出,2025年是“十四五”收官之年,国防装备现代化建设将步入加速期,行业景气度有望上行,重视新一代传统武器装备及无人智能、水下作战、网电攻防、高超声速等新型作战力量。军贸方面,地缘政治冲突不断,我国军贸出口装备在海外冲突中得到实战检验,军工企业价值有望重估。新域新质领域包括无人机、远程火箭弹、水下装备等新质战斗力方向,以及大飞机、低空经济、商业航天、可控核聚变等民品领域。低空经济方面,民航局成立低空领导小组,自上而下驱动产业落地;大飞机领域,C919批产提速,看好出海和自主可控机会。船舶/深海科技景气上行,盈利持续改善,重组整合大年。行业整体受九三阅兵催化,内需外贸共振,新型作战力量和新质生产力领域值得关注。 对于普通投资者而言,借助ETF产品是高效参与军工领域投资的重要途径。 航空航天ETF天弘(159241)紧密跟踪国证航天航空行业指数,高度聚焦战机和卫星产业链等航空航天核心发展方向,样本公司与低空经济、大飞机、卫星互联网等热门主题高度契合,成分股深度参与商业航天等新兴领域,受益于政策与市场的双重推动。 亮点一:“含军工量”第一 跟踪指数96.24%的成分股属于申万一级国防军工行业,“含军量”远超军工龙头(90.91%)、中证国防(88.95%)、中证军工(80.10%)等军工宽基指数。 亮点二:“无人机含量”第一 跟踪指数成分股中,航天彩虹、中无人机、洪都航空、北方导航、华力创通等均深度参与无人机,是全市场无人机含量最高的指数。 亮点三:“含航量”第一 跟踪指数精准覆盖了空天产业链。其中,航空装备与航天装备的权重合计超过73%,是全市场“含航量”最高的军工指数。 亮点四:“军工+科技”,聚焦空天力量 国证航天航空行业指数成分股科技属性更强,估值逻辑更清晰,更贴合军工向航空航天高端化发展的趋势。从近1年业绩表现看,国证航天航空行业指数收益率31.68%,跑赢传统军工指数,收益表现更高。 亮点五:营收增速预期更高 从wind预测的2025年营收增速看,国证航天航空行业指数2025年预期营收增速更是高达42.73%,超过传统军工指数。 (数据来源:Wind,截至2025.6.27) 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-09 15:28
“反内卷”冲锋号吹响!阳光电源涨超9%,电池50ETF(159796)爆量涨超2%,“反内卷”政策下电池板块将如何演绎?券商分析!
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2)低空经济已成为战略性新兴产业,其中
eVTOL
电池较车用电池性能要求提升明显,关注积极布局相关环节的厂商。3)关注储能行业发展,带来的锂电产业链需求扩大。(来源于华西证券20250706《【华西电新|行业观察】光伏供给侧推动边际变化,固态电池新技术主线》) 看好新能源核心赛道前景,电池板块困境反转信号增强,固态电池等新技术持续突破,欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796);场外投资可关注联接基金,(A类:012862;C类:012863),一键把握电池板块低位布局机会! 风险提示:任何在本文出现的信息,包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考,不构成对阅读者任何形式的投资建议,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。电池50ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-08 14:18
开源证券:给予芯动联科买入评级
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S市场有望保持高速增长 应用端方面,
eVTOL
迎来商业化提速周期,36氪研究院预计2026年规模将增长至95亿元,2024-2026年CAGR约为72.3%,而IMU模块约占
eVTOL
成本的8%。IMU是自动驾驶导航的核心,据微纳制造产业促进会测算2023年我国自动驾驶领域车载IMU市场规模为31.51亿元,到2030年将提升至154.94亿元,CAGR为25.55%。商业航天、人形机器人都依赖于MEMS惯导的发展。2023年国内高性能MEMS陀螺仪市场规模约12.68亿元。预计2023-2028年全球高端惯性传感市场规模CAGR约15%,国内高性能MEMS陀螺仪CAGR约42.3%。 公司研发实力卓越,议价能力突出,募投项目持续加码中高端场景 公司高性能陀螺仪核心性能指标已经达到国际先进水平。由于公司在国内缺乏同等级的竞争对手,因此具有议价能力,毛利率保持高水平。公司募集资金7.5亿元投入高性能MEMS惯导项目建设,赋能产能及研发实力。 风险提示:下游需求不及预期、宏观经济波动、产品研发进度不及预期。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级4家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为79.28。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
07-06 14:27
国金证券:首次覆盖华达科技给予增持评级,目标价36.17元
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济和机器人产业,拓宽成长空间。1)布局
eVTOL
切入飞行汽车领域,目前已获得定点:25年1月,公司控股子公司获得某亚洲领先
eVTOL
企业的项目定点开发通知书,并将为其提供飞行器关键结构件;单机价值量在几万元,ASP远高于传统汽车零部件。2)积极同头部机器人企业达成合作,布局人形机器人赛道:公司已开始小批量供货国际知名人形机器人公司,用于人型机器人的身体和腿部的结构件。随着人形机器人商业化应用逐步落地,有望为其开拓新的业务增长点。 盈利预测、估值和评级 预测公司2025/2026/2027年分别实现营收60.1/68.3/78.9亿元,同比增17.6%/13.8%/15.4%。选取拓普集团、长华集团、旭升集团作为可比公司,截止2025年7月4日收盘,华达科技对应PE为38.27/31.71/27.15倍,公司客户结构调整,同时江苏恒义收购完成,进一步赋能公司新能源业务,恒义25年获得的头部企业定点为公司带来收入贡献,给予2026年34倍PE,目标价36.17元,首次覆盖,“增持”评级。 风险提示 原材料价格波动风险、汽车行业价格战风险、轻量化进展不及预期风险、大股东减持风险、汽车与电动车产销量不及预期等。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级2家,增持评级1家。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
07-06 11:17
盘前公告淘金:又有险企盯上江南水务,招商生科拟增持人福医药1%—2%股份
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试验批准通知书 华安鑫创:获国内某头部
eVTOL
主机厂项目定点通知 【业绩】 美诺华:上半年净利润同比预增142.84%—174.52% 宗申动力:上半年净利润同比预增70%—100% 吉宏股份:上半年净利润同比预增55%—65% 麦迪科技:上半年预盈2500万元至2700万元 同比扭亏 福田汽车:上半年新能源汽车销量同比增长150.96% 江铃汽车:上半年汽车销量17.27万辆 同比增长8.15% 长安汽车:上半年汽车销量135.53万辆 同比增长1.59% 【增持&回购】 人福医药:招商生科拟增持公司1%—2%股份 能特科技:拟3亿元至5亿元回购股份 用于减少注册资本 歌尔股份:已累计回购1613.28万股股份 飞沃科技:拟2500万元至5000万元回购公司股份 贵州茅台:6月累计回购股份72000股
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金融界
07-03 08:17
A股头条:证监会:始终把维护市场稳定作为监管工作首要任务;6月A股新开户同比增53%;消息称苹果折叠iPhone进P1原型阶段
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炭产能置换指标 华安鑫创:获国内某头部
eVTOL
主机厂重要项目定点 江南水务:获利安人寿举牌 持股比例达5.03% 赣锋锂业:完成对Mali Lithium公司100%股权收购 马里Goulamina锂辉石项目一期年产能50.6万吨锂精矿已正式投产 立讯精密:筹划境外发行股份(H股)并在香港联交所上市 四川路桥:全资子公司签订约115.96亿元施工合同 晋亿实业:中标3.35亿元城际铁路材料采购项目 达实智能:签署1188万元世锦园区智能化项目合同 海南高速:拟购买交控石化51%股权 预计构成重大资产重组 长缆科技:预中标中广核新能源电缆附件框架采购项目 富临精工:与川发龙蟒签署合作框架协议 阳光诺和:就STC007注射液签署技术开发合作合同 【业绩】 美诺华:上半年净利润同比预增142.84%—174.52% 宗申动力:上半年净利润同比预增70%—100% 吉宏股份:上半年净利润同比预增55%—65% 麦迪科技:上半年预盈2500万元至2700万元 同比扭亏 南京商旅:上半年净利润同比预减67.4%—78.27% 福田汽车:上半年新能源汽车销量同比增长150.96% 江铃汽车:上半年汽车销量17.27万辆 同比增长8.15% 长安汽车:上半年汽车销量135.53万辆 同比增长1.59% 【增减持】 人福医药:招商生科拟增持公司1%—2%股份 恒实科技:三股东计划减持不超过2.89%公司股份 安杰思:天堂硅谷等拟合计减持公司不超4%股份 永辉超市:京东世贸在减持期间累计减持1.26%公司股份 原计划减持总股本的2.94% 筑博设计:实控人方面拟合计减持公司不超3%股份 天际股份:控股股东及一致行动人拟减持不超过3%公司股份 数据港:宁波锐鑫等拟合计减持公司不超2%股份 神州细胞:股东6月30日至7月2日减持公司股份185.79万股 三未信安:立达高新拟减持公司不超2%股份 狄耐克:高管计划减持不超过15万股 银信科技:一致行动人纯达蓝宝石6号和国金资管鑫进33号计划减持不超过444.24万股 占公司总股本1% 【回购】 能特科技:拟3亿元至5亿元回购股份 用于减少注册资本 歌尔股份:已累计回购1613.28万股股份 飞沃科技:拟2500万元至5000万元回购公司股份 贵州茅台:6月累计回购股份72000股 交易提示 【限售解禁】
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金融界
07-03 07:47
一张通往未来天空的登机牌?
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—20分钟后,这架电动垂直起降飞行器(
eVTOL
)将载着他跨越珠江口,直达珠海会议现场。而在山东滨州的农田里,植保无人机正自主巡航喷洒药剂,后台系统实时分析着作物病虫害数据…… 这一幕幕并非科幻电影,而是低空经济悄然渗透日常生活的真实切片。当城市地面交通日益饱和,一片曾被忽视的“天空蓝海”正以前所未有的速度重构我们的时空观念与生活方式。 低空经济,这一融合高端制造、人工智能与新型基建的产业,正在编织一张覆盖城市的立体“血管网络”——而航空ETF基金(159257),正是普通投资者参与这一万亿级变革的高效“通行证”。 重构城市空间:低空经济如何成为新“城市血管” 传统城市交通受限于二维平面路网,而低空经济通过解锁三维空间,彻底打破了地理约束。这张“空中血管网”的核心价值在于其空间压缩效应:它将城市功能节点以“点对点”方式直接连通,大幅提升要素流动效率。包括但不限于: 物流“微循环”革命:在重庆,京东物流的4条无人机常态化航线将快递配送时间缩短70%,单程最快不到10分钟;深圳莲花山公园的露营者通过无人机接收冰饮、水果,9分钟内完成“空投到手”。这些轻量化物流网络如同毛细血管,解决了城市“最后一公里”的梗阻,更在医疗急救等场景中成为“生命通道”——南京红十字血液中心通过无人机16分钟完成15公里血液配送,比地面交通快3倍。 通勤“维度跃迁”:2025年初,深圳至珠海的
eVTOL
航线将原本3小时的车程压缩至20分钟。这种“空中出租车”不仅服务于商务通勤,更在都市圈发展中扮演关键角色。 城市治理“上帝视角”:北京卓翼智能的消防无人机悬停200米高空,精准破窗灭火并回传热成像数据;威海海事局的无人直升机抵御8级海风,实现150公里外海上执法。这类应用将低空网络升级为城市的“神经感知系统”,大幅提升应急响应与公共安全能力。 政策与技术双引擎:驱动“血管网络”加速成型 低空经济的爆发绝非偶然。2024年“低空经济”首次写入政府工作报告后,政策与技术的共振为其铺设了起飞跑道。 政策层面,近年来,国家对低空经济的重视程度与日俱增,一系列政策利好纷至沓来。工信部等四部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案》,明确 2030 年要形成万亿市场规模,为低空经济的未来发展勾勒出宏伟蓝图。 与此同时,国家发改委新设立低空经济发展司,这无疑是对低空经济战略地位的全面提升,它肩负着拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划等重要使命,从宏观层面为低空经济的健康有序发展保驾护航。 在政策的推动下,行业的规范化发展也迈出坚实步伐。国家空中交通管理委员会办公室通过民航总局发布《中华人民共和国空域管理条例(征求意见稿)》,这为低空经济的有序运营提供了法律框架和制度基础。 此外,“低空经济”作为新质生产力代表,首次被写入政府工作报告,更是凸显了其在国家经济发展中的战略地位。中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》也将低空经济纳入其中,提出发展低空经济的目标,这从顶层设计上为低空经济与其他交通方式的融合发展指明了方向。 在技术层面,固态电池能量密度不断突破,为
eVTOL
提供高倍率、高安全的“心脏”;5G-A、北斗、AI、大模型等技术融合实现“全域感知、精准调度、高效服务和安全管控”……续航、载重与安全等方面的革命性突破,使得行业痛点正被逐一破解。 为何个人投资者需要“通行证”? 尽管前景广阔,低空经济产业链的复杂性与高门槛令普通投资者望而却步: 产业链条绵长:从上游的航材与基础设施、中游的飞行器制造与配套服务、以及下游的各类应用场景,细分领域众多; 技术路线分化:仅
eVTOL
就有倾转旋翼、多旋翼、矢量推进等多种构型,企业专注方向迥异; 竞争格局未定:市场竞争格局逐渐形成但尚未完全成熟。例如在飞行器制造领域,既有大型国有航空制造企业,凭借雄厚技术实力和资源优势占据一定市场份额,也有众多新兴民营制造企业不断涌现。 航空ETF基金(159257)的核心价值,正是通过“一篮子配置”化解上述痛点: 纯度保障:跟踪指数——国证通用航空产业指数(980076)65%权重聚焦低空经济核心标的,前十大成分股中有8只为低空经济概念股; 全链条覆盖:涵盖“制造-运营-应用”三层生态,既配置硬件龙头,也纳入无人机物流、文旅低空观光等场景服务商; 成长弹性:成份股数量及权重主要集中于50-200亿的市值区间,上市板块分布广泛,包括55.3%的主板、24.8%的创业板、19.9%的科创板,充分捕捉创新活力。 从指数表现来看,2020年至今,通用航空指数上涨48.4%,年化夏普比率达到0.37,均优于其他军工指数及A股宽基指数。同时,通用航空指数的年化波动率也达到了32.5%。(资料来源:Wind、汇添富基金,数据区间为2020/1/2-2025/6/16,指数过往业绩不预示未来表现) 当无人机穿梭楼宇之间,当通勤航线取代拥堵公路,城市的天际线不再只是风景,而是承载万亿级经济价值的战略空间。低空经济将重塑的不仅是交通方式,更是城市运行效率、产业布局逻辑与土地价值体系。在政策法规持续松绑、技术痛点加速攻克、应用场景遍地开花的当下,布局低空经济正从“前沿探索”变为“战略必需”。 航空ETF基金(159257)如同一张精心设计的“立体城市通行证”,让投资者无需研判技术路线或押注单一企业,即可共享低空经济全产业链爆发红利。当传统交通在二维平面陷入死锁,资本正在三维空间寻找破局点,159257不只是一串交易代码,而是通往未来天空的登机牌。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示未来表现,基金管理人的其他基金业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。本基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时,应以代销机构的风险评级规则为准。本产品由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。本宣传材料所涉任何证券研究报告或评论意见在未经发布机构事前书面许可前提下,不得以任何形式转发。所涉相关研究报告观点或意见仅供参考,不构成任何投资建议或咨询,或任何明示、暗示的保证、承诺,阅读者应自行审慎阅读或参考相关观点意见。国证通用航空产业指数2013-2024年表现分别为:47.71%、9.62%、70.16%、-13.27%、-12.73%、-32.47%、18.27%、53.02%、3.92%、-26.60%、0.46%、21.18%,数据来源于Wind,截至2024/12/31。
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金融界
07-03 07:37
中国车规SiC功率模块市场现状研究分析与发展前景预测报告
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模块将深度渗透AI数据中心、低空经济(
eVTOL
高压系统)、工控、智能电网等新兴领域。 竞争格局洗牌:行业集中度提升,头部企业通过并购和产能扩张形成规模优势,中小企业因技术迭代滞后或面临淘汰。近几年新进入企业较多,接下来几年竞争将愈加激烈。 车规SiC功率模块行业发展驱动因素 新能源汽车渗透快速提升 2024年,中国新能源汽车产量1288.8万辆,销量1286.6万辆,渗透率已突破40%;其中,2025年1月800V平台车型中SiC MOSFET渗透率高达71%,800V车型整体渗透率约15%,显示出SiC在高压平台应用的快速扩张。 政策推动本土化 中国政府鼓励车企到2025年采购本地芯片比例达20%–25%,以增强自主可控供应链,这一政策为国内SiC模块厂商提供了政策红利。 性能与效率优势 SiC器件具备高击穿电场、低导通损耗及优异的高温性能,可显著提升电驱系统效率,并广泛应用于牵引逆变器和快充站,实现更快充电与更长续航。 800V以上平台 800V以上车型数量增加为碳化硅渗透重要驱动力之一。22-24年碳化硅主要增长动能来源于800V车型中的渗透;进入25年,我们认为碳化硅的主要增长取决于800V以上高压车型的渗透率以及中低功率段车型的渗透。近期比亚迪发布超级e平台,平台电压升至1000V,有望助推高压车型加速渗透。 更多行业分析内容参考QYResearch报告出版商最新发布的《2025-2031中国车规SiC功率模块市场现状研究分析与发展前景预测报告》完整版。
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QYResearch市场调研
07-02 15:50
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