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3000名外国嘉宾齐聚!山东重工全球合作伙伴大会透视三大出海战略
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2010年就开始布局新能源业务,完成了
动力电池
、电机、电机控制器等各系列产品全产业链、技术链布局。2025年3月,潍柴烟台新能源产业园一期建成投产,具备20GWh/年的电池PACK能力。今年前三季度,潍柴新能源业务同比实现122%的增幅。 又如中通客车今年有100台公交车进入迪拜公交市场,其中40辆是纯电动公交,这是中国客车首次进入该高端市场,打破了欧洲品牌的垄断。 展望:中国企业出海顺势而为 从山东重工的全球布局中,可以清晰地看到中国制造业全球化正在经历深刻转型——从单纯的“产品出海”升级为“能力输出”。通过整合全球资源、构建协同发展的产业生态,并对前沿技术进行前瞻性布局,山东重工不仅为自身开辟了新的增长空间,也为其他中国制造业企业的全球化发展提供了有益的参考。 随着全球装备制造业竞争格局的加速演变,山东重工在海外本地化、协同发展以及新能源技术等领域的战略投入,有望使其在下一轮全球竞争中占据有利位置。当然要实现这一目标也并非坦途一条,必然伴随各方面的压力,甚至在全球化进程受到多种复杂因素挑战时面临一定的风险。但是正如山东重工管理团队所说,要看到这一过程中“危中有机”,更要善于“转危为机”。只有正视并克服前进路上的重重挑战,顺势而为,才能在全球装备制造业的激烈竞争中真正站稳脚跟,赢得属于中国企业的长远未来。
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金融界
10-19 15:05
赛力斯叩响港股大门,A+H架构能否再造一个“问界速度”?
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长期合作,确保智能座舱、辅助驾驶系统、
动力电池
等关键部件的稳定供应与技术领先性。 这种“规模化+高质量”的平衡,让爆品在销量增长中持续积累正面口碑,形成良性循环。所以赛力斯经营越来越稳,频频交出亮眼的成绩单也不足为奇了。 招股书显示,2023年至2024年,公司收入从358亿元飙升至1451亿元,同比增长305.5%;毛利率从7.2%大幅提升至23.8%,2025年上半年进一步增至26.5%;净利润更是实现从亏转盈的关键突破,2024年归母净利润达59亿元,成为全球第四家实现盈利的新能源车企。 02 生态协同:构建“智造+创新+资本”的护城河 赛力斯的爆品方法论并非孤立存在,而是建立在“智造能力、技术创新、资本合作”三大支柱构成的生态体系之上。这一体系不仅支撑了现有产品的成功,更为长期发展奠定了难以复制的差异化竞争力。 在新能源汽车行业,“智造能力”决定了产品的开发效率、生产质量与成本控制能力。“技术创新”则夯实了产品质量与性能基础,为“智造”落地提供核心支撑与差异化竞争力。 赛力斯通过三大核心环节,构建起强大的智造优势。首先是魔方技术平台的“高效开发”能力。该平台是行业首个可兼容超增、纯电、超混三种新能源动力总成的平台,具备“尺寸百变、车型百变”的特性。其模块化设计允许组件的高效集成和互换,让赛力斯能够快速推出不同车型——从问界M5到M9,多款车型共享平台核心技术,既缩短了研发周期,又降低了零部件采购成本。 而超级工厂能够通过高度自动化的智能终端与机器人协同进行高效生产,实现新车快速垂直上量。 最后利用高度的数智化能力和全球领先的激光雷达测量技术进行“发丝级”精密质量管控,实现高质量稳定交付。 根据弗若斯特沙利文报告,问界系列产品连续三年获得新能源汽车品牌新车质量表现第一名。优质的产品体验也转化为用户口碑,2024年下半年问界品牌以82%的NPS净推荐值登顶新能源汽车口碑榜首,这种“技术-品质-口碑”的传导,让赛力斯在高端市场形成了难以复制的差异化竞争力。 技术创新层面,赛力斯采用“融合创新+自主创新”双轮驱动的模式,既借助外部伙伴的技术优势快速补短板,又通过自主研发构建长期技术壁垒。 从融合创新来看,公司与华为、宁德时代等行业头部企业建立深度合作,构建起“1+2+N”的合作生态体系,该体系以赛力斯为核心,联合华为在智能座舱、辅助驾驶领域的技术优势,以及宁德时代在
动力电池
领域的资源优势,再协同N家细分领域供应商,形成技术迭代与资源整合的长效机制。这种生态体系让赛力斯能够快速整合行业顶尖资源,在智能化、电动化等关键领域快速追上甚至超越行业领先水平。 在自主创新上,赛力斯凭借近四十年的行业积累,成功突破并落地魔方技术平台、超级增程系统、智能安全体系等行业领先的创新技术成果。这些自主技术与合作资源的结合,让赛力斯在智能、动力、安全等核心领域均处于行业领先水平。 此外,为确保与核心伙伴的长期合作稳定性,赛力斯通过股权收购与品牌资产交易,将“业务合作”升级为“利益共同体”。例如,2024年赛力斯斥资115亿元收购华为所持深圳引望10%的股权,此次收购不仅让赛力斯能够更深度地参与智能汽车技术的研发过程,还提升了智能汽车零部件供应链的稳定性,进一步巩固了与华为的战略合作关系。 03 港股上市:从“本土龙头”到“全球玩家”的跃迁 赛力斯推进港股上市,并非单纯的融资行为,而是其全球化战略的关键一步。此次上市将为赛力斯带来“研发加码、市场破局、资本结构优化”三大价值,推动其从“中国头部车企”升级为“全球高端新能源玩家”。 根据招股书计划,赛力斯拟将港股上市募资的核心部分投入研发领域,重点提升魔方技术平台、智能座舱及辅助驾驶技术、关键动力系统技术等核心技术的竞争力。这一投入方向与当前全球新能源汽车市场的技术竞争焦点高度契合——随着高阶辅助驾驶、车路协同等技术的逐步落地,用户对汽车智能化的需求将进一步提升,赛力斯通过募资强化研发,可确保在技术迭代中保持领先地位。 同时,募资还将用于海外市场扩张,包括多元化新营销渠道投入、海外销售网络建设以及充电网络服务布局。目前,赛力斯已在欧洲、中东、美洲和非洲的多个国家进行业务布局。 港股上市后,借助国际资本的背书,赛力斯将更容易获得海外市场的信任,同时有更多资金用于海外销售渠道建设、充电网络布局及本地化营销,加速扩大海外销量占比,让在国内市场验证成功的问界系列,真正成为“全球爆款”。 此外,港股市场汇聚了大量主权基金、养老金、对冲基金等全球长期机构投资者,赛力斯上市后,将有机会吸引这些资金入驻,优化股东结构,将为赛力斯带来更稳定的资本支持,减少短期市场波动对企业战略的干扰。 同时,港股融资渠道的打开,还将降低赛力斯的资金成本。目前,国内车企的融资方式主要依赖银行贷款与A股股权融资,而港股市场的融资利率与估值水平更具优势——对于赛力斯这样具备盈利能力与增长潜力的企业,港股市场可能给予更高的估值溢价,从而降低股权融资的稀释成本。 从行业层面来看,赛力斯的港股上市还具有示范意义。长期以来,全球高端汽车市场由欧美品牌主导,中国车企多集中于中低端市场,难以突破“价格天花板”。赛力斯通过港股上市,将向国际资本市场展示中国车企在高端市场的竞争力,从而改变全球用户对“高端汽车”的固有认知,让“中国智造”成为全球高端市场的新选择。与此同时,这还能吸引更多国际资本关注中国新能源汽车产业,为中国汽车品牌争取更多话语权和市场影响力。届时,赛力斯乃至中国汽车产业的估值都有望得到重新审视。 04 结语 赛力斯的成功不是“偶然爆品”,而是“技术协同+爆品思维”的必然结果。对其他中国新能源车企而言,赛力斯的路径提供了新思路:与其在全品类赛道内卷,不如聚焦以点破面,通过差异化优势建立品牌认知。 着眼全球市场,赛力斯的港股上市与出海布局,正打破“高端=欧美品牌”的固有认知。随着港股募资落地,赛力斯有望成为首个真正意义上“全球化的中国高端新能源品牌”。对于整个行业而言,赛力斯的成功不仅是一家企业的胜利,更是中国汽车产业在全球价值链中实现“从跟随到引领”的重要里程碑。
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格隆汇
10-17 18:15
新能车ETF(515700)产业链具备景气稀缺性,今日回调蓄势
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电动车、储能均提供景气支撑。①中国汽车
动力电池
产业创新联盟发布9月
动力电池
月度信息,9月我国动力和其他电池销量为146.5GWh,环比增长9.0%,同比增长42.2%;出口26.7GWh,环比增长18.2%,同比增长28.3%。②9月国内储能采招需求维持强劲。根据储能与电力市场,9月国内储能系统及EPC招中标规模达11.7GW/33.3GWh,同比+57.5%/+103.7%,“531”抢装后6月以来需求维持强劲。 展望后市,产业链高景气具有稀缺性,关注阶段性回调后布局机会。短期行业旺季,排产上行;展望明年国内电动车销量、出海、全球储能均有望构成有力支撑,产业高景气延续。估值方面,最新静态PE 36倍,处在历史60%分位,考虑未来业绩增速动态PE将下降;固态电池、“反内卷”、辅助驾驶、机器人均构成催化。高景气具备稀缺性,关注回调后布局机会。 截至2025年10月17日 14:28,中证新能源汽车产业指数(930997)下跌3.47%。成分股方面涨跌互现,盛新锂能(002240)领涨2.09%,三花智控(002050)上涨1.44%,中科电气(300035)上涨0.62%;亿纬锂能(300014)领跌8.14%,湖南裕能(301358)下跌7.02%,长安汽车(000625)下跌6.15%。新能车ETF(515700)下跌3.43%,最新报价2.31元。拉长时间看,截至2025年10月16日,新能车ETF本月以来累计上涨1.96%,涨幅排名可比基金1/2。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年9月30日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、先导智能(300450)、长安汽车(000625)、天赐材料(002709),前十大权重股合计占比54.61%。 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能源汽车ETF发起联接A:012698;平安中证新能源汽车ETF发起联接C:012699;平安中证新能源汽车ETF发起联接E:024504)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-17 14:43
阳光电源跌超9%,电池50ETF(159796)低开低走重挫超4%!固态电池爆发前夜:技术难题突破,100公斤电池续航有望突破1000公里!
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TF(159796)标的指数聚焦储能与
动力电池
两大黄金板块,其中第一权重股光伏逆变器龙头占比达14.57%,其余同类指数不含该成分股,此外还涵盖全球
动力电池
龙头、固态电池先行者等优势企业。 电池50ETF(159796)规模领先、费率最低档。在跟踪中证电池主题指数(CS电池指数)的ETF中,电池50ETF(159796)规模同类大幅领先!此外,电池50ETF(159796)的管理费仅为0.15%/年,同类最低一档,力求为投资者带来良好的投资体验!场外投资可关注联接基金,(A类:012862;C类:012863),一键把握电池板块“第二春”机遇! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本材料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件,基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则。以上基金均属于较高风险等级(R4)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-17 14:03
机构称新兴应用场景将提速电池产业化,电池ETF嘉实(562880)调整蓄势
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产品方案和工艺验证。公司预计2025年
动力电池
出货量情况良好,并已成功验证半固态技术在消费类电池领域的量产可行性,该产品已广泛应用于手机、笔记本电脑、可穿戴设备、移动电源、无人机等消费电子领域。同时,公司也在全固态技术方面做好战略布局与技术储备,目前公司全固态电池正在开发中。 中信建投表示,固态电池作为下一代高性能电池技术,凭借高能量密度、高安全性等显著优势,正加速从实验室走向产业化。随着政策红利释放、市场需求升级和技术持续迭代,全球固态电池产业已从实验室研发进展到商业化落地的关键阶段。 开源证券认为,当前固态电池正逐步从实验室阶段到量产验证阶段发展,预计2025年底小批量装车试验,2026-2027年普遍装车试验,此外,低空、机器人、AI等新兴应用场景打开固态电池市场空间,产业化落地有望提速。 数据显示,截至2025年9月30日,中证电池主题指数前十大权重股分别为阳光电源、宁德时代、亿纬锂能、三花智控、先导智能、天赐材料、国轩高科、欣旺达、格林美、科达利,前十大权重股合计占比55.79%。 没有股票账户的场外投资者还可以通过电池ETF嘉实联接基金(016567)一键布局电池产业链投资机会。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-17 11:00
盘前公告淘金:有研新材为新凯来提供少量靶材产品;广州国资委将成沧州明珠实控人,容知日新前三季度净利同比预增871%-908%
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业务相关资产 当升科技:投资设立锂离子
动力电池
回收合资公司 光峰科技:与深圳技术大学签署共建联合实验室合作协议 凯龙高科:拟设立控股子公司 拓展机器人生产与多元应用市场 【股权变动】 沧州明珠:广州市国资委将成为公司实际控制人 晶合集成:控股子公司皖芯集成增资扩股 公司放弃优先认购权 【经营&业绩】 广晟有色:预计前三季度净利1亿元-1.3亿元,稀土市场行情整体上涨公司加大分离企业生产规模 容知日新:前三季度净利同比预增871%-908% 仕佳光子:前三季度净利润同比增长728%,光芯片和器件等产品订单同比实现不同程度增加 光库科技:2025年前三季度净利同比预增97.00%-117.00% 奥比中光:预计前三季度实现归母净利润1.08亿元左右 同比扭亏为盈 藏格矿业:前三季度净利润同比增长47.26%
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金融界
10-17 08:50
重磅,全固态金属锂电池技术革命性突破引爆市场,新能源产业链迎黄金发展期!
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,产业链上游材料企业关注度持续升温。
动力电池
制造板块:主流电池企业纷纷加速固态电池产业化布局。 新能源汽车板块:固态电池技术突破将显著提升新能源汽车续航里程和安全性。 低空经济板块:固态电池在电动航空、无人机等领域具备广阔应用前景。 储能系统板块:随着技术成熟和成本下降,储能市场将成为固态电池的重要应用场景。 相关重要公司梳理 宁德时代(300750):作为全球
动力电池
龙头企业,宁德时代在固态电池领域积极布局。宁德时代通过定增等方式募集资金主要用于固态电池研发和产能扩张,在固态电池技术储备和产业化方面处于行业领先地位。 赣锋锂业(002460):公司在
动力电池
领域持续开发,固态电池已在部分车型试装车及量产,并应用于知名无人机及eVTOL企业。公司正加速在新能源汽车、消费电子等领域的产业化进程,是固态电池产业化进程中的领先企业之一。 国轩高科(002074):公司在全固态电池技术领域实现关键突破,全固态金石电池目前处于中试量产阶段,并已启动2GWh量产线的设计工作。 亿纬锂能(300014):作为国内领先的锂电池制造商,在固态电池技术研发和产业化方面具有显著优势,有望受益于固态电池市场的快速增长。 比亚迪(002594):比亚迪已在固态电池领域进行了深入研究。深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军曾发言称要持续加强下一代电池研发,比如固态电池和新型材料,“硫化物固态电池是方向之一”。 中自科技(688737):作为固态电池材料领域的重要企业,中自科技的技术突破和平台建设将推动固态电池材料的产业化进程。 风险提示:本文提及的行业信息与企业动态仅作梳理,不构成任何投资建议;企业经营及市场波动存在不确定性,请注意相关风险。
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金融界
10-16 15:31
融资客大幅增仓电池,阳光电源涨超6%,电池50ETF(159796)涨超2%,盘中再获超1亿份净申购!充电桩“三年倍增”方案出台,电池板块备受关注
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TF(159796)标的指数聚焦储能与
动力电池
两大黄金板块,其中第一权重股光伏逆变器龙头占比达14.57%,其余同类指数不含该成分股,此外还涵盖全球
动力电池
龙头、固态电池先行者等优势企业。 电池50ETF(159796)规模领先、费率最低档。在跟踪中证电池主题指数(CS电池指数)的ETF中,电池50ETF(159796)规模同类大幅领先!此外,电池50ETF(159796)的管理费仅为0.15%/年,同类最低一档,力求为投资者带来良好的投资体验!场外投资可关注联接基金,(A类:012862;C类:012863),一键把握电池板块“第二春”机遇! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本材料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件,基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则。以上基金均属于较高风险等级(R4)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-16 13:21
9月我国
动力电池
装机同比增近40%,电池ETF嘉实(562880)近5日“吸金”6.80亿元
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比总体提升。2025 年 9 月,我国
动力电池
装机76.0GWh,同比增长 39.45%。 中原证券最新研报观点指出,截至 2025 年 10 月 14 日,锂电池估值为 29.01,结合行业发展前景,维持行业“强于大市”评级。结合国内外行业动态、细分领域价格走势、月度销量及行业发展趋势,行业景气度总体持续向上,短期重点关注上游原材料价格走势、月度销量、国内外相关政策及固态电池相关进展。中长期而言,国内外新能源汽车行业发展前景确定,板块值得重点关注,建议持续重点围绕细分领域龙头布局。 数据显示,截至2025年9月30日,中证电池主题指数前十大权重股分别为阳光电源、宁德时代、亿纬锂能、三花智控、先导智能、天赐材料、国轩高科、欣旺达、格林美、科达利,前十大权重股合计占比55.79%。 没有股票账户的场外投资者还可以通过电池ETF嘉实联接基金(016567)一键布局电池产业链投资机会。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-16 10:41
ETF甄选丨沪指重回3900点,汽车、电池、消费电子等相关ETF表现亮眼!
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,需求有一定支撑】 消息面上,中国汽车
动力电池
产业创新联盟发布2025年9月
动力电池
月度信息。9月,我国动力和其他电池合计产量为151.2GWh,环比增长8.3%,同比增长35.4%。中汽协数据显示,9月新能源汽车产销分别完成161.7万辆和160.4万辆,同比分别增长23.7%和24.6%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.7%。 招商证券表示,六氟磷酸锂价格加速上行,节后6F最高价格达7.3万元/吨,较节前涨价超8500元/吨。近期价格加速上涨可能系行业库存见底,且有效供给增量缺乏所致,部分头部企业由于库存耗尽,Q4出货环比可能出现下滑。据产业反馈,部分6F厂已经出现收款账期缩短、下游客户驻场要货的情况。锂电下游储能、商用车需求持续超预期,明年锂电需求增量有一定支撑! 相关ETF:电池50ETF(159796)、锂电池ETF(561160)、电池ETF嘉实(562880)、电池ETF(561910)、储能电池ETF广发(159305) 【本周苹果将发布多款产品,机构:AI成为驱动消费电子发展的核心引擎】 消息面上,根据IDC最新数据,受高端及AI功能手机需求推动,2025年第三季度全球智能手机出货量增至3.227亿部,增长2.6%。苹果将在本周发布新款iPadPro、VisionPro与14英寸入门版MacBookPro,均搭载最新M5芯片,带来更强的性能和硬件优化。 银河证券表示,2025年上半年,消费电子行业在挑战与机遇中前行,AI成为驱动行业发展的核心引擎。一方面,智能手机等传统品类因创新进入平台期。另一方面,AI硬件迎来爆发元年,全球智能眼镜出货量同比大增。 相关ETF:消费电子ETF(159732)、消费电子50ETF(159779)、消费电子ETF富国(561100)、电子50ETF(515320)、消费电子ETF易方达(562950) 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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