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Wolfspeed破产阴影笼罩：碳化硅巨头股价盘后暴跌近59%

。市场情绪受到企业财务健康、行业竞争及宏观经济不确定性的综合影响。 Wolfspeed的破产危机 Wolfspeed（WOLF.US）周二收盘价为3.13美元，日内下跌10.32%，盘后因破产传闻暴跌近59%，股价跌至约1.30美元，市值缩水至约5.2亿美元。据华尔街见闻援引媒体报道，Wolfspeed正准备在未来数周内申请第11章破产保护，以应对高达65亿美元的巨额债务压力。公司已拒绝多份债权人提出的庭外债务重组方案，倾向于通过破产程序获得债权人支持的重组计划。Wolfspeed首席财务官尼尔·雷诺兹在5月9日财报电话会议中表示：“我们可能需要通过法庭程序重新协商债务，以确保公司长期发展。” 这一表态引发市场对公司财务状况的担忧。过去一年，Wolfspeed股价从25.7美元跌至3.13美元，跌幅近88%，反映出投资者对其持续经营能力的质疑。近期公司关闭北卡罗来纳州达勒姆150毫米工厂并扩建纽约莫霍克谷新厂的战略调整未能缓解财务压力，叠加联邦1.75亿美元资金的不确定性，进一步加剧了市场恐慌。碳化硅行业背景碳化硅（SiC）作为下一代半导体材料，因其在电动汽车、数据中心和可再生能源领域的高效性能而备受关注。然而，行业竞争加剧和高昂的研发与生产成本对企业构成挑战。Wolfspeed曾是碳化硅领域的领导者，其200毫米晶圆生产线的扩建被视为行业标杆，但高债务和运营成本拖累了其竞争力。Wolfspeed第三财季收入为1.854亿美元，同比增长2.2%，但净亏损扩大，且自由现金流为负1.68亿美元，凸显其财务困境。与此同时，竞争对手如英飞凌科技和安森美半导体通过多元化产品线和更稳健的财务管理，保持了市场优势。Wolfspeed首席执行官格雷格·洛在近期表示：“我们在莫霍克谷工厂的投资将推动成本下降和产量提升，但短期财务压力仍需解决。” 市场分析认为，Wolfspeed的破产重组可能为其提供喘息机会，但能否重获行业领导地位仍存不确定性。 Wolfspeed与同行对比以下为Wolfspeed与同行英飞凌科技（IFNNY.US）和安森美半导体（ON.US）的关键数据对比，基于2025年5月20日市场表现和近期财报：指标 Wolfspeed (WOLF.US) 英飞凌科技 (IFNNY.US) 安森美半导体 (ON.US) 收盘价 (美元) 3.13 37.28 74.34 日涨跌幅 -10.32% -0.87% +0.45% 市值 (亿美元) 5.20 486.92 319.61 一年股价变化 -87.84% -2.46% -13.76% 总债务 (亿美元) 65.0 63.2 33.5 核心业务碳化硅半导体功率半导体、汽车电子功率与传感器半导体近期战略破产重组、工厂扩建多元化产品、全球扩张汽车与工业市场优化从表中可见，Wolfspeed的市值和股价表现远逊于英飞凌和安森美，其高债务和亏损加剧了市场担忧。英飞凌和安森美凭借多元化的产品线和更稳健的财务结构，展现出更强的抗风险能力。Wolfspeed需通过破产重组优化资本结构，以重获市场竞争力。编辑总结 Wolfspeed的破产危机凸显了碳化硅半导体行业高资本投入与财务风险并存的特性。巨额债务和运营成本拖累了其市场表现，盘后股价暴跌近59%反映了投资者对其持续经营能力的担忧。尽管公司在碳化硅技术上具有领先优势，但短期财务压力和行业竞争可能限制其复苏空间。与此同时，英飞凌和安森美等竞争对手的稳健表现表明，多元化战略和财务管理是行业成功的关键。投资者应密切关注Wolfspeed的重组进展及碳化硅市场的长期潜力，同时警惕半导体行业的波动风险。 2025年相关大事记 2025年5月20日：Wolfspeed准备申请第11章破产保护，盘后股价暴跌近59%，因高债务压力和庭外重组失败。 2025年5月13日：Wolfspeed初级债权人提出6亿美元救助融资计划，试图避免破产，但谈判未果。 2025年5月9日：Wolfspeed发布“持续经营”警告，宣布裁减30%高管团队并关闭达勒姆150毫米工厂，股价下跌26%。 2025年5月8日：Wolfspeed第三财季财报显示收入1.854亿美元，同比增长2.2%，但亏损扩大，自由现金流为负1.68亿美元。 2025年4月20日：Jana Partners清仓Wolfspeed股份，反映市场对其财务前景的悲观情绪。专家点评 2025年5月20日，Harsh Kumar（Piper Sandler）：Wolfspeed的破产传闻反映了碳化硅行业高资本支出的风险，其65亿美元债务对公司运营构成重大威胁，重组是短期内唯一可行路径。——Piper Sandler研究报告 2025年5月18日，Vivek Arya（Bank of America）：尽管Wolfspeed在碳化硅技术上具有优势，但其财务困境和高估值风险使其投资吸引力下降，建议投资者转向英飞凌等更稳健的同行。——Bank of America行业简讯 2025年5月15日，Tristan Gerra（Robert W. Baird）：Wolfspeed的莫霍克谷工厂有望在2026年提升产量和降低成本，但当前债务压力可能迫使其通过破产重组优化资本结构。——Robert W. Baird市场分析 2025年5月13日，Chris Caso（Wolfe Research）：碳化硅市场的长期潜力依然强劲，但Wolfspeed的财务困境表明行业进入整合期，建议关注安森美等财务健康的竞争对手。——Wolfe Research半导体报告 2025年5月10日，Colin Rusch（Oppenheimer）：Wolfspeed的破产风险可能为战略投资者提供低价收购机会，但重组成功与否取决于其能否在2025年底前实现正向现金流。——Oppenheimer投资简讯来源：今日美股网

今日美股网05-22 00:11

比亚迪股价飙升超3%创460港元新高，新能源车股掀热潮

能引发回调风险，投资者需关注后续财报和宏观经济动态。编辑总结港股新能源车板块的普涨反映了市场对行业长期增长潜力的认可，比亚迪凭借技术创新和市场扩张继续领跑。政策支持和全球需求为行业提供了坚实基础，但原材料成本和国际竞争压力不容忽视。投资者应关注企业盈利能力和技术突破的持续性，合理评估投资机会。 2025年相关大事件 2025年5月14日：比亚迪股份港股日内涨超3%，股价站上427港元，创历史新高，受到智能驾驶战略发布后的市场热捧。 2025年4月22日：比亚迪宣布每10股派发现金红利39.74元并送红股8股、转增12股，股价高开超6%，总市值突破1.14万亿元。 2025年3月17日：比亚迪发布最新充电桩技术，引发A股充电桩板块涨停潮，港股股价同步走高。 2025年3月7日：比亚迪宣布拟增发港股融资，市场解读为扩张资金需求，股价短期波动后回升。 2025年2月10日：比亚迪发布“天神之眼”智能驾驶战略，股价日内涨近6%，创397.4港元新高。国际投行专家点评 Patrick Hummel（瑞银分析师），2025年2月20日：比亚迪的智能驾驶技术突破和供应链优势使其在全球新能源车市场中占据领先地位，预计其2025年销量将同比增长25%，利润率保持稳定。 Laura Martin（花旗分析师），2025年2月20日：比亚迪的“天神之眼”系统为高端车型增添竞争力，结合其电池技术优势，预计将进一步抢占特斯拉在亚洲市场的份额。 Daniel Ives（Wedbush证券分析师），2025年5月15日：比亚迪股价创460港元新高反映了市场对其技术创新的认可，但短期涨幅过快可能引发波动，建议投资者关注其二季度财报。 Vijay Rakesh（美银证券分析师），2025年4月23日：比亚迪的高分红政策和股本优化措施显示出对股东的积极回报态度，其海外市场扩张将推动长期增长。 Ming Hsun Lee（高盛分析师），2025年3月10日：比亚迪的融资计划表明其对全球扩张的雄心，但需警惕原材料价格波动对利润的潜在影响。来源：今日美股网

今日美股网05-22 00:10

万国数据港股暴涨14%至29港元，Q1净利扭亏为盈7.64亿元

的生存空间。投资者需关注公司后续财报及宏观经济动态，以评估增长的可持续性。编辑总结万国数据Q1财报展现了强劲的盈利能力和运营效率，港股和美股的双双上涨反映市场对其在AI和云计算领域的乐观预期。政策支持和海外扩张为公司提供了长期增长动力，但高资本支出和行业竞争风险需警惕。投资者应密切关注公司新项目进展和行业政策变化，合理平衡风险与机会。 2025年相关大事件 2025年5月20日：万国数据发布2025年Q1财报，净利润扭亏为盈达7.64亿元，港股涨13.95%，美股夜盘涨超7%。 2025年4月17日：地方发改委下发算力摸底通知，万国数据港股大涨14.32%，报20.6港元，成交额1.771亿港元。 2025年2月3日：摩根士丹利和瑞银发布报告看好AI驱动的数据中心需求，万国数据港股涨18%，报25.5港元。 2025年1月8日：万国数据港股上涨4%，报25.35港元，市场对公司业绩预期持续升温。 2025年1月15日：万国数据宣布日本府中市数据中心进入试运营，海外扩张步伐加速，股价日内涨6%。国际投行专家点评 Patrick Hummel（瑞银分析师），2025年2月3日：万国数据凭借AI和云计算需求的东风，预计2025年收入增速将保持在10%以上，建议增持。信息来自今日美股网。 Laura Martin（花旗分析师），2025年5月20日：万国数据Q1净利润扭亏为盈显示其运营效率显著提升，AI驱动的需求将推动其长期增长。信息来自今日美股网。 Daniel Ives（Wedbush证券分析师），2025年5月18日：数据中心行业的结构性需求为万国数据提供了坚实支撑，但需关注高资本支出的现金流风险。信息来自彭博社。 Vijay Rakesh（美银证券分析师），2025年2月10日：万国数据的海外扩张和核心客户锁定使其在竞争中占据优势，股价上涨空间仍存。信息来自搜狐财经。 Ming Shao（高盛分析师），2025年4月17日：地方政策支持和AI应用扩展为万国数据创造了有利环境，但监管和成本压力需密切关注。信息来自华盛通。来源：今日美股网

今日美股网05-22 00:10

加拿大银行二季度大举拨备防风险，贸易不确定性拖累盈利

eet（加拿大金融街）分析师认为，随着宏观经济前景转弱，各大行将明显上调对“正常还款贷款”的拨备金额，这可能成为本轮财报季的最大看点之一。仍未重回疫情时的风险水平，但压力正在显现尽管拨备增加幅度明显，但分析师指出，整体规模仍低于COVID-19大流行期间的水平，当前银行体系韧性相对充足。利好方面：资本市场业务成缓冲垫在零售与商业银行业务面临挑战之际，资本市场业务成为盈利的重要支撑。由于主要依赖手续费收入，该板块具备更强抗压能力，有助于维持利润率稳定。投资银行板块尽管面临交易活跃度下降的风险，但市场波动性提升推动交易量上升，与美股银行类似，加拿大银行的第一季度交易业务表现良好，且趋势有望延续。霍尔登指出：“正如美国银行业财报所展示的，交易业务的强劲表现有时足以掩盖其他板块的疲弱。”

Linlin05-21 21:00

量价齐跌！华住还能深蹲起跳么？

，虽然一季度私人的休闲旅游需求强劲，但宏观经济压力下商务需求疲软，使得酒店生意的整体创收能力仍在走弱。欧洲酒旅市场整体复苏下，入住率提升明显。带动平均单间收入达到 65 欧元/晚，同比增长 12%，超出市场预期，不过海外业务的体量较小（占比不到 20%），对集团整体影响并不大。 2、高速开店，持续抢占市场份额。虽然国内酒旅景气度持续下滑，华住的开店节奏却并未放缓。华住本季度合计新开酒店 695 家，相较于全年新开 2300 家门店的目标较为激进，考虑到当前低线城市连锁化率仍不足 30%（一线城市已超过 70%），海豚君推测华住新开门店多位于三线及以下的下沉市场。从结构上看，华住通过不断关闭低效直营店，释放资源用于高回报的特许经营店扩张，Q1 加盟门店占比进一步提升至 95%. 3、集团整体营收放缓至 2%。虽然 Q1 集团整体营收处于公司的指引中值（公司指引 Q1 增速 0%-4%），达到 54 亿元，但略低于市场一致预期（55 亿元），核心差异在于直营业务拖累整体业绩（欧洲地区直营门店收缩幅度较大，直营收入同比下降 10%）。而加盟业务实现营收 25 亿元，同比增长 21%，仍然处于高速增长中。此外，海豚君测算华住加盟业务的变现率也在持续提升。 4、加盟模式持续推进带动毛利率小幅改善。毛利上看，由于公司轻资产战略的持续推进，Q1 加盟业务收入占比从同期 39% 大幅提升至 46%，抵消了客单价下滑对毛利端的拖累，带动公司毛利率小幅提升至 33%。（加盟模式节省租金、人力等刚性成本，毛利率更高） 5、费用控制成效显著。费用端看，销售费用率一如既往保持稳定，这个季度的亮点在于华住通过组织架构的精简、供应链整合等措施运营效率大幅提升，管理费用率下降至 9%，达到历史最低水平。最终，华住调整后 EBITDA 达到 17 亿元，较去年同期同比增长 27%，超出市场一致预期（15.9 亿元）。 6、二季度指引增长 1%-5%。公司指引二季度总收入同比增长 1%-5%，如果剔除 DH 业务，核心业务增速同比增长 3%-7%，考虑到二季度包含五一旅游小高峰，而指引较一季度环比并没有明显改善，说明公司对二季度整体的酒旅复苏并不乐观。海豚君整体观点：整体来说，在国内酒旅需求景气度较低的背景下，华住本季度业绩增速放缓在预期之内。虽然本季度 RevPAR、客单价、入住率等核心经营指标仍在全面下滑，但更多反应的是酒旅行业景气度的下滑，实际上，如果从 RevPAR 指标来横向对比华住的竟对，锦江（-7.6%）、亚朵（-8%--10%），实华住-4% 的下滑并不算高。而行业景气度的下滑更多反映的是行业供需错配的矛盾。一方面，2023 年行业复苏以来，市场供给快速扩张，同质化竞争日趋激烈。而另一方面，虽然私人旅游需求旺盛，但与客单价更高、频率更多但疲软的商务需求相比，对需求侧的拉动有限，而这也自然会带来行业内玩家客单价、入住率等核心指标的普遍下滑。而就华住自身的经营来说，海豚君认为实无论是轻资产业务占比的提升，还是运营效率提升所带来的经营杠杆的释放，其实都在向着好的方向发展。因此，短期海豚君认为当前并不值得入手，对于看好华住竞争力的中长期投资者，海豚君也建议等待行业需求（尤其是商务需求）明显改善后再考虑上车。以下为详细解读：一、量价齐跌，酒旅景气度持续向下照例在解读财务数据前，我们先从更底层的经营数据层面，观察华住一季度的表现。 1.1 商务需求疲软使得国内酒旅景气度持续走弱从最核心的经营指标——每间可售房收入（RevPAR）看，一季度华住每间可售房收入为 208 元/晚，同比下降 4%，创 2023 年疫情恢复以来新低。量价拆分来看，客单价和入住率两个驱动因素均同比走低，其中价格的下滑是导致 RevPAR 走低的主要原因，海豚君推测和消费者愈发注重性价比以及高客单价的的商务需求疲软有关。根据公司在电话会交流的信息，虽然一季度私人的休闲旅游需求强劲，但宏观经济压力下商务需求疲软，使得酒店生意的整体创收能力仍在走弱。 1.2 海外市场复苏，但也并不惊艳欧洲酒旅市场整体复苏下，入住率提升明显。带动平均单间收入达到 65 欧元/晚，同比增长 12%，超出市场预期，不过海外业务的体量较小（占比不到 20%），对集团整体影响并不大。具体来看，得益于欧洲旅游市场逐步复苏叠加华住对欧洲老旧门店的改造，本季入住率达到 61%，在去年低基数下虽然同比提升 5%。客单价上，华住通过持续升级客房设施、强化服务标准，ADR 同比提升 3% 达到 107 欧元。 1.3 高速开店，持续抢占市场份额虽然国内酒旅景气度持续下滑，但华住的开店节奏却并未放缓。华住本季度合计新开酒店 695 家，相较于全年新开 2300 家门店的目标相比，考虑到当前低线城市连锁化率仍不足 30%（一线城市已超过 70%），海豚君推测华住新开门店多位于三线及以下的下沉市场。此外，海外业务方面，公司在电话会中表示会加速东南亚、中东的布局，合作当地物业资源，目标 3-5 年形成规模，值得期待。二、营收增速放缓，内部经营效率提升 2.1 集团整体营收放缓至 2% 虽然 Q1 集团整体营收处于公司的指引中值（公司指引 Q1 增速 0%-4%），达到 54 亿元，但略低于市场一致预期（55 亿元），核心差异在于直营业务拖累整体业绩（欧洲地区直营门店收缩幅度较大，直营收入同比下降 10%）。而加盟业务实现营收 25 亿元，同比增长 21%，仍然处于高速增长中。此外，海豚君测算华住加盟业务的变现率也在持续提升。 2.2 加盟模式持续推进带动毛利率小幅改善毛利上看，由于公司轻资产战略的持续推进，Q1 加盟业务收入占比从同期 39% 大幅提升至 46%，抵消了客单价下滑对毛利端的拖累，带动公司毛利率小幅提升至 33%。（加盟模式节省租金、人力等刚性成本，毛利率更高）具体来看，对比去年同期，除了租金占比有所提升拖累毛利外，水电成本、人力成本、折旧、物料这几项费用占直营收入比重实际是基本持平。 2.3 费用控制成效显著费用端看，销售费用率一如既往保持稳定，这个季度的亮点在于华住通过组织架构的精简、供应链整合等措施运营效率大幅提升，管理费用率下降至 9%，达到历史最低水平。最终，华住调整后 EBITDA 达到 17 亿元，较去年同期同比增长 27%，超出市场一致预期（15.9 亿元）。

海豚投研05-21 20:46

从风险出清到价值重估，平安银行(000001.SZ)的筑底突围之路

受到长线资金青睐。事实上，在当前我国宏观经济企稳、刺激政策持续出台的背景下，中长期经济结构性转型带来的给银行估值修复提供了宏观支撑。一方面，随着财政与货币政策组合拳加码，信贷扩张能力增强且资产质量悲观预期逐步缓释。另一方面，经济结构性转型背景下，银行业通过优化资产结构和优化信贷成本夯实盈利确定性，叠加高股息，其“类固收”属性吸引险资、理财等长期资金增配。此外，从行业层面看，银行净息差收窄已成为结构性趋势，主要受政策引导让利实体经济、利率市场化深化及经济增速三重压力影响。尤其2024年中央通过降准降息等宽松货币政策推动社会融资成本下行，导致银行业净息差持续收窄。在全行业净息差收窄的背景下，平安银行虽不能独善其身，但持续保持相对领先优势。今年一季度，股份制银行净息差同比下降8个百分点达到1.63%，而同期平安银行净息差保持在1.83%。这种相对优势让平安银行在银行板块整体复苏时可以拥有更大的弹性。二、风险出清，进入高质量发展阶段近年来，市场对平安银行的担忧始终聚焦于零售业务风险敞口与资产质量承压，但细察其战略调整脉络不难发现，管理层对行业周期波动早有预判，通过“刮骨疗毒”式改革，已实现从规模驱动向质量驱动的范式转换。面对复杂经营环境，平安银行通过“主动收缩+结构优化”的组合拳逐步化解压力。平安银行放弃了过往高风险、高定价、高利差的传统打法，选择向中风险、中收益产品倾斜资源。即便是那些曾经带来过高额回报的业务，平安银行也主动收缩其规模，仅去年一年主动压降近2000亿元，零售风险基本出清。尽管这让零售业务规模扩张放缓了脚步，但资产质量得到了逐步改善。截至2025年3月末，平安银行的个人贷款不良率为1.32%，环比2024年末降低了7个bp。其中，信用卡不良率从去年一季度2.77%持续下降至今年一季度2.4%，降幅达到37个bp。其次，平安银行强化了对问题资产的处置力度，加强了对资产质量的管控。2025年一季度，平安银行核销贷款170.65亿元，收回不良资产总额94.25亿元，其中有97.3%的不良资产为现金收回。展望后续，随着更多中风险、中收益的新产品投放逐步上量，零售贷款余额下降幅度逐步收窄，预计下半年将企稳、筑底。届时基于零售高风险贷款的出清，后续平安银行不良生成率和信贷成本将较去年有所优化。不止是贷款业务方面，针对存款和财富管理，平安银行也进行了精细化管理，通过代发工资、财富管理、支付结算等核心交易场景获取高质量客群，并构建客户分层体系，推动业务质量提升。比如，可以通过代发工资服务实现低成本存款增长，还可以通过为高净值客群提供多元化资产配置服务，实现中间业务收入提升。2025年一季度，财富管理手续费收入12.08亿元，同比增长12.5%。银保业务作为平安银行大财富管理战略的重要引擎，突破传统代销模式，通过整合平安集团医疗、健康、养老资源，可以为客户提供全生命周期服务。2025年一季度，平安银行代理个人保险收入同比增长38.7%，亮点突出。正如平安银行行长冀光恒所说，平安银行零售业务已经完成了“止血”，但“造血”功能还需要过程。在这个过程中，平安银行显然需要对公业务顶上来，保障银行整体稳健发展的趋势。截至2025年3月末，平安银行企业贷款余额1.68万亿元，较上年末增长4.7%；企业存款余额2.34万亿元，较上年末增长4.0%。这一增长并非简单规模扩张，而是基于对经济发展趋势的深度把握。一方面，平安银行继续支持基础设施、汽车生态、公用事业、地产四大基础行业，保障对公领域基本盘稳健发展。2025年一季度，平安银行对四大基础行业贷款新发放1,235.71亿元，同比增长13.3%。另一方面，顺应“发展新质生产力”政策号召，平安银行积极拓展新制造、新能源、新生活三大新兴行业，全方位提升对实体经济的赋能，同时有助于寻求增量市场。2025年一季度，平安银行对三大新兴行业贷款新发放739.56亿元，同比增长32.7%。尽管零售在平安银行战略版图中的核心地位没有改变，但在当前经济环境下，零售转型战略方向不变，对公板块进行有效补位，是一家优质银行兼具战略定力和战术灵活性的体现。而且纵观全球，几乎没有一家大型银行是可以单靠零售取得成功的，对公与零售的协同互补、相辅相成将成为平安银行的战略基调，也是实现可持续发展的重要抓手。三、结语当市场困于短期波动时，真正的价值往往诞生于对长期主义的坚守。平安银行的改革之路，恰是一场刀刃向内的自我革新——剥离惯性增长路径的沉疴，重构风险与收益的平衡法则。这种破釜沉舟的勇气，不仅是对行业周期规律的深刻回应，更暗合中国经济转型升级的深层逻辑：唯有主动打破旧秩序，方能在新周期中抢占价值锚点。市场对银行股的悲观共识，实则是新旧动能转换的必经阵痛。而平安银行已悄然构筑起三重确定性：政策东风下的资金增配红利、资产负债表出清后的质量重估、以及"对公+零售"双轮驱动的战略纵深。平安银行的故事尚未抵达高潮，但它的选择已足够清晰：不做短期繁荣的追逐者，而要成为长期主义的坚持者。对于投资者而言，与其纠结于表面数字的浮沉，不如将目光投向更远处。

格隆汇05-21 16:07

在管产品近三年大幅跑输业绩比较基准！前海开源基金崔宸龙又要发新基了

自下而上精选个股相结合的策略，综合评估宏观经济、市场环境等因素，合理配置股票、债券、现金等大类资产。拟任基金经理为崔宸龙先生，其具备丰富的行业研究和基金管理经验。崔宸龙先生，新加坡南洋理工大学博士。2016年11月至2017年8月任深圳市前海安康投资发展有限公司研究部研究员；2017年8月加盟前海开源基金管理有限公司，现任公司首席ESG官、投资部负责人、基金经理。 Choice数据显示，截至2025年5月20日，崔宸龙在管共计6只产品（剔除非主代码基金），其任职回报盈亏参半。其中前海开源公用事业股票、前海开源新经济混合A任职回报分别为145.58%、52.29%，表现亮眼。前海开源沪港深新机遇混合A任职回报为0.13%；前海开源新兴产业混合A、前海开源沪港深智慧生活混合、前海开源沪港深非周期股票A任职回报分别为-43.84%、-36.93%、-12.42%。图片来源：Choice数据证监会近期发布的《推动公募基金高质量发展动方案》，将业绩比较基准推至行业改革的核心地位。新政策明确要求基金公司以业绩基准为“生命线”，将其深度绑定基金经理考核机制——若三年内跑输基准超10%，需大幅下调绩效薪酬，反之超额显著则可适度奖励。这一变革直击行业痛点：过去因考核导向偏重短期排名，超半数主动权益基金近三年跑输基准10%以上，部分产品甚至因基准设置不合理（如北交所基金挂钩中证1000指数）导致“基准失效”。如今，浮动费率、投资策略透明化等配套措施落地，倒逼基金经理从“追热点”回归基准跟踪，投资者亦可通过基准更精准评估产品风险收益特征。然而，从业绩比较基准维度观测，崔宸龙在管产品近三年均大幅跑输业绩比较基准。截至2025年5月20日，前海开源新经济混合A近三年跑输业绩比较基准达33.20%；前海开源新兴产业混合A近三年跑输业绩比较基准25.44%；前海开源沪港深智慧生活混合近三年跑输业绩比较基准21.55%；前海开源沪港深非周期股票A近三年跑输业绩比较基准11.05%；前海开源沪港深新机遇混合A近三年跑输业绩比较基准6.92%。其任职回报最高的产品，前海开源公用事业股票2025年一季度报告显示，截至2025年3月31日，该产品净值增长率近三年跑输业绩比较基准14.12%。图片来源：Choice数据以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-21 14:06

港股午评：恒指涨0.53%、科指0.43%，黄金股及药品股普涨，比亚迪创新高，宁德时代涨超11%

税风险下行，叠加系列增量政策落地实施，宏观经济有望稳健修复。与此同时，国内降准降息利好已然落地，流动性维持宽松，南向资金或将持续涌入港股市场，当前港股估值处于历史中低水平，中长期投资价值仍然较高。此外，年初以来DeepSeek引爆AI行情，多家港股科技龙头业绩超预期，科技仍是行情主线。在这三重因素的催化下，港股占优行情或再度发生。

金融界05-21 12:16

GE Vernova、百威英博、瑞安航空、GE航天航空2025年Q1财报与市场动态

空和消费品需求为主要驱动力，未来需关注宏观经济和政策风险。名词解释 GE Vernova：通用电气分拆出的能源公司，专注于电力、风能和电气化，服务全球能源转型。通胀削减法案（IRA）：美国2022年通过的法案，旨在通过税收激励推动清洁能源发展。宽体发动机：用于大型远程飞机的航空发动机，如GE9X，适用于波音777X等机型。 EBITDA：息税折旧摊销前利润，衡量企业核心运营盈利能力。 737 MAX：波音公司生产的单通道窄体飞机，因安全问题曾面临交付延迟。 2025年相关大事件 5月14日：GE航天航空与卡塔尔航空签署超400台宽体发动机订单，包括GE9X和GEnx，为波音777-9和787提供动力。 5月13日：GE Vernova与沙特达成142亿美元能源设备出口协议，含燃气轮机和能源解决方案，支持沙特2030愿景。 5月12日：百威英博宣布3亿美元美国工厂投资计划，并启动2.19亿欧元股票回购，高盛上调评级至“买入”。 5月12日：瑞安航空公布2025财年盈利16.1亿欧元，客流超2亿，计划回购7.5亿欧元股份。专家点评 5月20日，Mark Strouse，摩根大通分析师：“GE Vernova的沙特订单和AI数据中心需求巩固其能源转型领导地位，但风电市场波动需警惕。”（摩根大通研究报告） 5月18日，Nikhil Gupta，高盛分析师：“百威英博的品牌组合和新兴市场战略使其有望恢复行业领先地位，EBITDA增长7%可期。”（高盛投资简讯） 5月15日，Stephen Trent，Raymond James分析师：“瑞安航空客流突破2亿显示其低成本模式韧性，737 MAX交付问题不改长期潜力。”（Raymond James报告） 5月14日，Sheila Kahyaoglu，杰富瑞分析师：“GE航天航空的卡塔尔订单强化其宽体发动机市场优势，1700亿美元储备支持长期增长。”（杰富瑞市场评论） 5月16日，Jim Cramer，CNBC主持人：“GE Vernova的142亿美元沙特交易和AI驱动的电力需求，使其成为能源领域的投资热点。”（CNBC《Mad Money》）来源：今日美股网

今日美股网05-21 00:10

天风证券：给予中炬高新买入评级

3X，维持“买入”评级。　　风险提示：宏观经济下行风险、消费复苏不及预期、新品推广不及预期、区域拓展不及预期、渠道推广不及预期等。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级23家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为26.07。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星05-20 14:46

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