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美股盘前要点 | 英伟达或面向中国推新款降级版AI芯片！特斯拉4月欧洲销量大跌近50%
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达交付量同比增231.3%。 17. 小马智行Robotaxi车队将于年内在迪拜启动测试运营，明年推进全无人商业化运营。美股时段值得关注的事件： 21:00 美国3月S&P/CS20座大城市未季调房价指数年率 22:00 美国5月谘商会消费者信心指数 22:30 美国5月达拉斯联储商业活动指数
格隆汇05-27 20:38
禾赛2025 Q1财报：季度营收同比增长近50%，预计全年同比增长44%至69%
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百度Apollo Go、滴滴自动驾驶、小马智行和文远知行等头部Robotaxi企业下一代车队的主激光雷达供应商，正通过高质量、高性能的激光雷达产品持续为Robotaxi产业赋能。凭借领先的技术优势，禾赛不仅为合作伙伴提供核心感知能力支撑，更助力其加速布局海外关键市场，推动自动驾驶商业化进程向全球纵深发展。近期，多家领先的Robotaxi公司宣布与Uber达成合作，包括WeRide（文远知行）、Pony.ai（小马智行）、Momenta等一系列禾赛重要战略合作伙伴，这标志着禾赛激光雷达正全面助力Robotaxi行业从“技术验证”迈向“商业运营”阶段。将交付30万颗禾赛JT ，禾赛加速渗透机器人市场值得注意的是，本季度禾赛与追觅生态链高端智能庭院品牌可庭科技签署战略合作协议，将在未来12个月内*向其提供30万颗JT系列激光雷达，赋能追觅割草机器人。这一战略合作的达成，不仅彰显了JT系列激光雷达在机器人领域的广泛应用潜力，更标志着其市场渗透进程正在全面加速。禾赛联合创始人及CEO李一帆表示：“根据Yole Group最新数据，禾赛已经连续第四年蝉联全球车载激光雷达营收市占率第一，这进一步巩固了禾赛在行业中的领导地位。2025年开局强劲，我们将乘风而上。今年的上海车展释放出一个信号，车企正全力押注智能辅助驾驶。基于这一趋势，我们提出了激光雷达三大核心理念——安全不选配、安全不选第二名和安全价值无上限。在ADAS领域，禾赛激光雷达正践行这些理念，接连斩获奇瑞、长城、极氪和吉利等多家国内头部车企客户，并在国际市场取得重要突破，与一家总部位于日本的全球前五Tier1达成全新的验证开发项目。在机器人领域，我们是百度Apollo Go、滴滴自动驾驶、小马智行和文远知行等头部Robotaxi企业下一代车队的主激光雷达供应商，持续为Robotaxi产业赋能，助力合作伙伴加速布局海外关键市场。此外，我们坚信激光雷达是所有机器人的必备传感器。禾赛JT系列已经成为机器人领域的标杆产品，获得众多客户的广泛青睐。随着ADAS和机器人领域的应用加速和机遇拓展，我们有信心将在未来几个季度进一步扩大业务规模，实现更强劲的增长。” 禾赛CFO樊鹏表示：“2025年第一季度，我们实现了强劲的财务和运营业绩，净收入同比增长近50%。我们交付了近20万台激光雷达，是去年一季度的三倍多。值得注意的是，我们GAAP净亏损同比大幅收窄84%至1,750万元人民币（约合240万美元），同时本季度我们实现了Non-GAAP盈利，这些结果不仅超出了我们的预期，更在第一季度这一传统业务淡季中显得尤为亮眼。基于我们在ADAS和机器人领域打下的坚实基础与加速增长的市场需求，即使面对动态的关税环境，我们依然持续保持增长势头，稳步迈向全年盈利目标。” *持续到2026年上半年 **美元兑人民币汇率：1美元≈7.2567元人民币 **安全港声明：本文包含的展望基于当前市场状况，并反映公司对市场和运营状况及客户需求的初步估计，具体以最终实际情况为准。
金融界05-27 07:26
AI云收入大涨42％、获全球顶级投行爆买，百度迎“主升浪”？
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题的追捧热情，再到今年百度、文远知行、小马智行等国内自动驾驶厂商纷纷踏出国门，奔向海外市场。海外同样蠢蠢欲动，特斯拉、Waymo亦动作频频——去年10月特斯拉发布无人驾驶出租车Cybercab，并暗示将于今年6月1日在美国得克萨斯州奥斯汀上线，再到今年初特斯拉FSD正式入华；Waymo则在近期与丰田达成合作，将开赴东京，还宣布了2000辆的全球增产计划。可见，行业新一轮的“跑马圈地”运动正全面展开，表明行业对于Robotaxi商业化提速已形成共识。据中商产业研究院发布的数据，2023年全球无人驾驶市场规模同比增近30%达1583亿美元，同比增长29.97%，预计2025年将进一步增至2738亿美元。而在全球三大汽车主力市场中，美国起步早，但商业化发展较缓，中国的潜力备受看好。例如，高盛在近日发布《China’s Robotaxi market-the road to commercialization》报告中，随着消费者接受度在一线城市的提升、人力司机供应趋紧以及政府和保险行业的助力，Robotaxi成为自动驾驶技术最早且最显而易见的商业化路径之一，并预计中国Robotaxi市场将从2025年的5400万美元增长至2035年的470亿美元，十年间增长757倍。而目前在国内市场，百度旗下的“萝卜快跑”应是该领域商业化进展最快的厂商。现已中国十余个城市落地。据财报披露，到今年5月，“萝卜快跑”一季度自动驾驶订单量超过140万单，同比增长75%，累计订单量突破1100万单。今年3月底以来，“萝卜快跑”先后开赴中东（迪拜、阿布扎比），落子香港，并挺进欧洲（瑞士、土耳其）。“萝卜快跑”长途奔袭海外的背后，百度借助“Robotaxi”之风重塑其全球自动驾驶版图的意图显而易见。 2）百度技术和成本双优，盈利拐点临近若放眼目前整个全球自动驾驶领域，头部效应越来越强，且主要由中美两国公司引领，而真正实现规模化运营的企业更是屈指可数。根据“木头姐”的ARK发布年度科技趋势与投资展望报告《Big Ideas 2025》，全球仅Waymo、特斯拉与百度实现了L4级别的落地商用,百度是唯一一家来自中国的代表。登上全球舞台的“萝卜快跑”有何优势？中国玩家能否在全球市场延续“墙内开花墙外香”的新叙事？当前，Robotaxi的规模化核心在于成本优化。当前单车硬件成本约4万美元(含激光雷达、域控制器等)，高盛预测至2035年将降至3.2万美元，降幅达20%。以百度第六代无人车为例，其成本较前代降低60%至2.9万美元，比特斯拉低30%，是Waymo运营成本的1/7，在全球市场的竞争优势强。算法层面，基于“世界模型”的强化学习技术，正在替代传统人类驾驶数据训练模式，显著降低研发边际成本。除此之外，百度在这个赛道上深耕十多年，有规模化的数据、扎实的技术和强大的安全性作背书。例如，“萝卜快跑”第六代无人车，就全面应用了“Apollo ADFM大模型+硬件产品+安全架构”的方案，通过10重安全冗余方案、6重MRC安全策略，确保车辆的可靠性，安全水平接近国产大飞机C919。数据表明，萝卜快跑出险率仅相当于人类司机的十四分之一，无人驾驶比人开车安全10倍。尽管Robotaxi行业处于早期阶段，但高盛已看到其盈利潜力。百度“萝卜快跑”也在向盈利迈进。百度预计其在2024年底在武汉实现盈亏平衡，并计划在2025年全面进入盈利期，将为无人驾驶产业的进一步发展奠定坚实基础。 3）“牵手”神州租车，自动驾驶汽车租赁服务全球首发另外，值得一提的是，今年5月，百度Apollo与神州租车达成战略合作，共同打造全球首个自动驾驶汽车租赁服务，以撬动更大的蓝海市场。据IHS Markit预测，到2030年，中国共享出行的总市场规模将达2.25万亿元，其中Robotaxi占比或达60%。由于共享出行被视为Robotaxi的未来，与车厂、运营商等第三方合作就成了百度Appollo GO这类厂商获取先机、快速变现的一条捷径。不难预见，伴随百度无人车的商业化新拐点到来，估值新支点也将随之形成。随着百度无人驾驶商业化版图持续扩大，也将与云业务形成持续的正反馈，有利于进一步打开估值上行空间。 03 尾声看到这里，想必各位已经明白，眼下的百度为何让全球金融资本如此兴奋了吧。经过多年投入，百度终于是“苦尽甘来”了——云和无人驾驶正迎来收获期，正快速成长为百度AI应用战略的“双引擎”，本季财报就是一次印证，也会是一次对于市场信心和估值的“启发教育”。当然，百度还在持续加强对AI的投入，巩固自己的AI优势。受AI驱动，百度的核心应用也被激活。财报显示，3月百度APP的MAU同比增长7%达7.24亿。除此之外，还有更多的应用正在冒头，例如，百度文库AI月活用户达9700万；百度网盘月活用户超2亿，AI月活用户超8000万。另外，百度还有心响（通用Al智能体）、秒哒（零代码编程工具）、文心快码（智能编码助手）等各种应用，各赛道都有布局。多元的应用形态，既能丰富百度搜索的内容生态，未来也有可能跑出Super APP。例如，从年初到4月，百度AI生成的数字人视频增长超30倍；一季度，智能体为客户创造的收入同比增长30倍。李彦宏透露，计划推出下一代超逼真数字人并将其投入到业务中。总而言之，AI不仅提振了百度短期业绩，也为长期发展带来了更多可能性。这些华尔街巨鳄此时愿意斥巨资押宝百度，在很大程度上也预示了其对于百度长期回报的乐观预期。（全文完）
格隆汇05-22 18:19
科技巨头分化：特斯拉逆市上涨，Wolfspeed盘后暴跌50%，中概股小米亮眼
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强劲增长，特别是在中国市场的份额扩张。小马智行涨5.7%，阿里和网易涨超1%，但小鹏、蔚来等跌超1%。中概股整体表现分化，投资者关注中国经济数据和消费复苏前景，预计小米等消费科技企业将继续受益于内需增长。[](https://x.com/Aberdeenamain/status/1924970918641815986)[](https://x.com/Aberdeenamain/status/1924970918641815986) 特斯拉与Wolfspeed对比以下为特斯拉与Wolfspeed的关键数据对比，基于2025年5月20日市场表现：指标特斯拉 (TSLA.US) Wolfspeed (WOLF.US) 收盘价 (美元) 343.82 3.13 日涨跌幅 +0.51% -10.32% 盘后涨跌幅平稳 -50%+ 成交额 (亿美元) 453.93 未披露市值 (亿美元) 11161.70 5.20 核心业务电动汽车、自动驾驶碳化硅半导体近期战略自动驾驶出租车、GPU采购破产重组、工厂调整特斯拉凭借自动驾驶战略和马斯克的领导承诺，展现市场韧性，而Wolfspeed因债务危机和破产传闻面临崩盘风险。两者在技术领域的定位差异显著，特斯拉聚焦消费端创新，Wolfspeed则受限于高资本投入的半导体行业。编辑总结美股市场在科技股分化和避险情绪升温下波动加剧。特斯拉逆市上涨，受益于自动驾驶前景和马斯克的长期承诺，而谷歌等科技巨头因AI进展不及预期承压。D-Wave Quantum的暴涨凸显量子计算的投资热潮，但Wolfspeed的破产危机警告了半导体行业的高风险。中概股小米表现亮眼，显示中国消费科技的潜力。美元指数走低、比特币和黄金上涨反映市场对经济不确定性的避险需求。欧洲市场稳健，STOXX 600和德国DAX表现强劲，投资者需关注美债收益率和全球贸易动态对市场的进一步影响。 2025年相关大事记 2025年5月20日：Wolfspeed准备申请第11章破产保护，盘后股价暴跌超50%，因65亿美元债务压力和重组失败。 2025年5月20日：特斯拉CEO埃隆·马斯克确认未来五年继续领导公司，6月推出自动驾驶出租车计划，股价收涨0.51%。 2025年5月15日：D-Wave Quantum推出Advantage2量子计算系统，能源规模提升40%，股价一个月内暴涨164.27%。 2025年5月12日：谷歌I/O开发者大会AI与搜索集成进展未达预期，股价收跌1.54%，领跌科技七巨头。 2025年5月10日：小米受益于智能手机和电动汽车业务增长，股价涨超4%，中概股指数两连跌。专家点评 2025年5月20日，Cathie Wood（ARK Invest）：特斯拉的自动驾驶出租车计划是其未来增长的核心，五年内有望贡献30%收入，马斯克的承诺降低了投资风险。 2025年5月18日，Harsh Kumar（Piper Sandler）：Wolfspeed的破产危机凸显碳化硅行业的高资本风险，其重组成功与否取决于能否迅速优化债务结构。 2025年5月16日，Gene Munster（Loup Ventures）：D-Wave Quantum的涨势反映了市场对量子计算的热情，但投资者需警惕短期波动和长期商用化的不确定性。 2025年515日，Vijay Anand（Morgan Stanley）：谷歌AI战略的短期失望不改其长期潜力，但需加快搜索与AI整合以重获市场信心。 2025年5月12日，Kenneth Lee（UBS）：小米在消费科技领域的增长动能强劲，电动汽车业务或成为其2025年股价的新驱动力。来源：今日美股网
今日美股网05-22 00:11
特斯拉逆市上涨，D-Wave飙涨26%，Wolfspeed暴跌59%：美股科技分化加剧
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同比扭亏为盈，移动游戏收入大涨76%。小马智行涨5.74%，阿里巴巴涨1.79%，百度微涨0.1%，但小鹏汽车跌1.45%，蔚来跌1.98%。港股方面，南向资金净卖出小米3.11亿港元，但其美股ADR涨4.2%，受益于智能手机和电动汽车业务增长。投资者期待百度、小鹏汽车和文远知行即将公布的业绩，以评估中概股的复苏潜力。美联储政策与市场情绪桥水创始人达利欧警告，美联储面临艰难处境，不应降息，称“不合适的降息”可能加剧市场波动。他指出，实体经济尚未出现显著问题，但市场情绪恶化，美联储需权衡通胀和增长压力。美国银行策略师表示，市场风险偏好从“深度恐慌”反弹至中性，标普500指数或很快重返历史高点，历史上类似反弹常伴随牛市延续。然而，对冲基金近期净卖出73亿美元，累计做空250亿美元，为十年最大规模，显示机构对高估值和不确定性的谨慎态度。美元指数跌0.2%逼近100，黄金涨2%，比特币突破10.7万美元，反映避险需求上升。特斯拉与D-Wave对比以下为特斯拉与D-Wave Quantum的关键数据对比，基于2025年5月20日市场表现：指标特斯拉 (TSLA.US) D-Wave Quantum (QBTS.US) 收盘价 (美元) 343.82 16.00 日涨跌幅 +0.51% +25.93% 成交额 (亿美元) 453.93 50.59 市值 (亿美元) 11161.70 32.00 核心业务电动汽车、自动驾驶量子计算近期战略自动驾驶出租车 Advantage2发布、云服务特斯拉凭借成熟业务和马斯克的领导承诺保持稳定，D-Wave因技术突破引发短期热潮，但高估值和高风险并存。两者代表科技股不同发展阶段，特斯拉更稳健，D-Wave更具投机性。编辑总结美股市场在科技股分化和美联储政策不确定性下波动加剧。特斯拉逆市上涨，受益于马斯克的长期承诺和自动驾驶前景，而D-Wave Quantum的Advantage2发布点燃量子计算热潮。Wolfspeed的破产危机凸显半导体行业风险，哔哩哔哩的强劲业绩为中概股注入信心。达利欧警告美联储不宜降息，对冲基金大举做空显示机构谨慎，标普500有望重返高点但需催化剂。投资者应关注企业基本面和宏观政策，警惕高估值和市场波动风险。 2025年相关大事记 2025年5月20日：D-Wave Quantum发布Advantage2量子计算机，股价涨25.93%至16美元，成交额50.59亿美元，带动量子计算板块热潮。 2025年5月20日：Wolfspeed准备申请破产，盘后股价暴跌超59%，市值缩至5.2亿美元。 2025年5月20日：特斯拉CEO马斯克承诺未来五年继续领导公司，股价盘中涨超3.5%，收涨0.51%。 2025年5月15日：哔哩哔哩Q1营收70亿元，同比增长24%，经调整净利润扭亏为盈，移动游戏收入涨76%。 2025年5月8日：美联储连续第三次维持利率不变，达利欧警告“不合适的降息”可能加剧市场波动。专家点评 2025年5月20日，Ray Dalio（桥水创始人）：美联储处境艰难，不应降息，实体经济尚未恶化，但市场情绪恶化可能放大波动风险。——桥水市场活动演讲 2025年5月18日，Michael Hartnett（美国银行策略师）：市场风险偏好改善，标普500有望重返历史高点，货币宽松和情绪修复将推动牛市延续。——美国银行市场报告 2025年516日，Gene Munster（Loup Ventures）：D-Wave的Advantage2在量子计算领域树立新标杆，但高估值需更多商业化数据支撑。——Loup Ventures科技评论 2025年5月15日，Cathie Wood（ARK Invest）：特斯拉的自动驾驶战略和马斯克的长期承诺使其成为科技股中的稳健选择，预计2027年无人驾驶收入占比超30%。——ARK Invest季度报告 2025年5月12日，Vijay Anand（Morgan Stanley）：中概股如哔哩哔哩的业绩改善反映中国消费复苏，但地缘政治风险可能限制估值修复。——Morgan Stanley行业报告来源：今日美股网
今日美股网05-22 00:11
英飞凌携手英伟达革新AI服务器供电架构，D-Wave飙涨26%，美股科技分化加剧
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亿元，同比扭亏，移动游戏收入涨76%。小马智行涨5.74%，阿里巴巴涨1.79%，但小鹏汽车跌1.45%，蔚来跌1.98%。港股南向资金净卖出小米3.11亿港元，但其美股ADR涨4.2%，受益于智能手机和电动汽车业务。投资者期待百度、小鹏汽车和文远知行5月21日业绩。英飞凌与D-Wave对比以下为英飞凌与D-Wave Quantum的关键数据对比，基于2025年5月20日市场表现：指标英飞凌 (IFX.F) D-Wave Quantum (QBTS.US) 收盘价 37.50欧元 16.00美元日涨跌幅 -0.2% +25.93% 市值约490亿欧元 32亿美元核心业务电源系统、物联网量子计算近期战略 AI数据中心供电架构 Advantage2发布、云服务英飞凌凭借与英伟达的合作和成熟的电源技术，展现稳定发展潜力；D-Wave因技术突破引发短期热潮，但高估值和高风险并存。两者均受益于AI热潮，但英飞凌的业务更稳健，D-Wave更具投机性。编辑总结英飞凌与英伟达的合作标志着AI数据中心供电架构的重大突破，800V HVDC系统有望提升能效，迎合未来兆瓦级需求。D-Wave Quantum的Advantage2发布点燃量子计算热潮，但高估值需商业化验证。特斯拉逆市上涨，Wolfspeed破产危机凸显半导体行业风险。哔哩哔哩业绩改善为中概股注入信心。达利欧警告美联储降息风险，对冲基金大举做空显示市场谨慎。投资者应关注AI相关企业的技术落地和宏观政策影响，警惕估值波动。 [](https://www.stocktitan.net/news/IFNNY/infineon-to-revolutionize-power-delivery-architecture-for-future-ai-26bfccb88cci.html) 2025年相关大事记 2025年5月20日：英飞凌与英伟达合作开发800V HVDC电源系统，革新AI数据中心供电架构，预计2030年每机架功耗超1兆瓦。 2025年5月20日：D-Wave Quantum发布Advantage2量子计算机，股价涨25.93%至16美元，成交额50.59亿美元。 2025年5月20日：Wolfspeed准备申请破产，盘后股价暴跌超59%，市值缩至5.2亿美元。 2025年5月20日：特斯拉CEO马斯克承诺未来五年继续领导，股价收涨0.51%。 2025年5月15日：哔哩哔哩Q1营收70亿元，同比增长24%，经调整净利润扭亏为盈。专家点评 2025年5月20日，Adam White（英飞凌电源与传感器系统总裁）：英飞凌与英伟达的合作将为AI数据中心树立高效供电新标准，加速绿色计算发展。——英飞凌新闻稿 2025年5月18日，Gene Munster（Loup Ventures）：D-Wave的Advantage2在量子计算领域领先，但高估值需更多客户采用数据支撑。——Loup Ventures科技评论 2025年5月16日，Michael Hartnett（美国银行策略师）：标普500有望重返高点，AI相关技术突破如英飞凌的HVDC架构将推动科技股反弹。——美国银行市场报告 2025年5月15日，Cathie Wood（ARK Invest）：特斯拉的自动驾驶战略和马斯克的长期承诺使其成为科技股稳健选择。——ARK Invest季度报告 2025年5月12日，Vijay Anand（Morgan Stanley）：哔哩哔哩的业绩改善反映中国消费复苏，但地缘政治风险可能限制中概股估值。——Morgan Stanley行业报告来源：今日美股网
今日美股网05-22 00:11
小马智行(PONY.US)：在技术长跑中蓄力自动驾驶的“星辰大海”
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质变循环。近日，中国自动驾驶领军企业小马智行(PONY.US)发布的2025年第一季度财报显示，公司营收同比增长12%至1.02亿元(单位：人民币，下同)，Robotaxi业务成为推动公司营收增长的重要来源，该项业务收入达1230万元，同比增长200%，其中，乘客车费收入增幅明显，同比增长800%；经调整净亏损为2.71亿元，毛利率为16.6%。尽管公司仍然处于亏损阶段，但若将其置于科技企业成长规律中观察，这正是技术驱动型公司穿越产业周期的典型特征。资本市场一般将这种情况称之为“战略性亏损”。对于小马智行来说，这些亏损数字背后，或许正孕育着下一代出行革命的基因图谱。一、小马智行的“长期主义”逻辑：技术投入构筑护城河作为国内营收规模最大的L4自动驾驶公司，小马智行的财报透露出清晰的发展脉络。在这里，我们以英伟达的发展历史为例。2006-2015年，是英伟达的关键积累阶段。在这期间,英伟达做出布局GPGPU，搭建CUDA平台的重要决策，为之后在加速计算领域实现突破、利用人工智能实现飞速发展奠定关键基础。可以看到，小马智行当前所处的阶段与盈利前的英伟达极为相似，选择长期深耕寻求技术发展，以筑牢底层技术基础。数据显示，公司一季度经调整研发费用同比增长38%至2.95亿，这种高强度投入直接体现在小马智行持续迭代的产品上。以其前不久刚发布的第七代车规级自动驾驶软硬件系统方案为例，其作为全球首个基于车规级芯片实现L4级全场景无人驾驶能力的系统方案，以100%车规级零部件为基础，通过平台化设计实现自动驾驶套件总成本较前代下降70%。配合自研传感器清洁方案，实现车周360°无盲区、650米范围感知，可应对雨雪雾等恶劣天气及“鬼探头”等长尾场景。目前该系统已适配丰田铂智4X、广汽埃安霸王龙和极狐阿尔法T5三款量产车型，实现Robotaxi“发布即路测”的规模化落地。这不仅让小马智行实现了在自动驾驶领域长期发展和创新，亦积极推动了L4级自动驾驶的变革，也让小马智行在更为“内卷”的自动驾驶市场中更具有竞争资本。值得关注的是，公司Robotaxi业务收入达1230万元，同比增长200%。这体现了公司对“Robotaxi优先”战略的坚持，亦印证了公司对自动驾驶技术纵深的深刻认知。一般来说，城市道路场景的复杂性能够反哺算法迭代，为物流、乘用车等多场景提供底层能力。正如英伟达早年押注CUDA架构培育开发者生态，小马智行还先后与腾讯云、网约车巨头Uber达成战略合作，加上此前已经与支付宝、高德、新加坡交通运营商康福德高等战略合作项目，小马智行连接了国内外顶级平台，触达超十亿用户。二、Robotaxi驶入规模化前夜，三重护城河筑底撬动Robotaxi盈利奇点投资，投的是企业的未来价值。拉长时间周期来看，企业的真实价值和一时的盈亏关系不大，而是与战略方向、核心技术、行业所处阶段以及行业空间等方面相挂钩。聚焦到自动驾驶赛道，从Gartner最新发布的2024年人工智能技术成熟度曲线中可以看出，自动驾驶行业已经经历了概念炒作期和泡沫破灭期，于2024年开始逐渐被人们认识到其价值和应用，整个行业正在逐步迈向稳步爬升的光明期。以Waymo为例，今年五月份，其自动驾驶出租车业务已实现规模化运营，每周提供超过25万次付费乘车服务，累计行程突破1000万次，商业化进程明显加速。图片来源：Gartner 进入2025年，Robotaxi量产及商业化落地迎来三重推动：一是智驾硬件在L2+辅助驾驶普及助力下大规模降本；二是持续研发投入以及运营推进技术成熟度提升；三是政策不断放开，中国多地试点Robotaxi商业化运营。东吴证券表示，Robotaxi商业化落地拐点已至，预计2030年Robotaxi市场规模规模剑指2000亿，Robotaxi占B端共享出行比例有望提升至36%左右。小马智行的布局精准卡位这一拐点——Robotaxi单公里成本相较于传统出租车明显降低，PonyWorld世界模型、L4无人驾驶车规级域控制器、安全冗余系统构筑出三重技术护城河。这些量变积累正引发质变，也与英伟达的第一次商业爆发过程异曲同工。回看英伟达的成长史，其在2006-2015年间持续加大研发投入，直到第一波基于DNN（深度神经网络）的分析式AI浪潮来临时才迎来市值跃升。当前小马智行53.59亿元现金储备支撑的研发耐力赛，恰似21世纪初期英伟达逆势加码GPGPU计算的战略定力。三、结语当资本市场为短期财报波动争论不休时，真正的产业革命往往在静默中孕育。小马智行现阶段“战略性亏损”的背后，是乘客车费收入同比激增800%跑通商业模式闭环，是自动驾驶套件总成本较前代下降70%带来的规模经济曙光，更是持续迭代升级自身技术、夯实竞争护城河带来的价值重估。正如英伟达用十年时间将GPU从游戏显卡变为AI算力基石，自动驾驶企业也需要穿越“研发投入-技术突破-生态构建-商业变现”的价值链锻造。在这个算力定义出行、算法重构交通的时代，给予技术长跑者更多耐心，或许就能见证中国版“自动驾驶英伟达”的诞生。
格隆汇05-21 16:48
隔夜美股全复盘(5.21) | 小马智行涨逾5%，一季度Robotaxi业务收入1230万元，乘客车费收入同比增长800%
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途涨 0.39%。蔚来跌 1.98%，小马智行涨 5.74%，一季度总营收为1.02亿元，同比增长12%；Robotaxi业务收入1230万元，乘客车费收入同比增长800%。大型科技股多数收跌。微软跌 0.15%，微软正在将埃隆·马斯克的xAI模型加入其人工智能平台。英伟达跌 0.88%，苹果收跌 0.92%，全球开发者大会将于6月9日开幕。亚马逊跌 1.01%，谷歌跌 1.52%，Meta跌 0.52%，特斯拉涨 0.51%，马斯克：承诺在五年内继续担任特斯拉的首席执行官。星链未来有可能上市。未来我会减少在政治上的时间，我已经做得够多了。伯克希尔跌 0.71%，沃尔玛跌 0.33%，奈飞涨 0.03%。 03 每日焦点 1、小马智行2025年Q1财报：Robotaxi收入同比增200%，车队规模年底达千台 5.20 小马智行发布2025年第一季度财报显示，一季度总营收为1.02亿元，同比增长12%。Robotaxi业务收入达1230万元，同比增长200%，其中乘客车费收入同比增长800%。小马智行正全力推进Robotaxi量产，2025年底车队规模将达到千台。此前，小马智行第七代Robotaxi及自动驾驶系统已对外发布，具备100%车规级零部件、自动驾驶套件总成本较前代下降70%、平台化适配设计三大亮点。今年4月，小马智行宣布将接入微信端内的“出行服务”入口及腾讯地图，5月又与网约车巨头Uber达成战略合作。通过国内外顶级平台加持，小马智行将触达超十亿用户。马斯克：未来五年仍将担任特斯拉CEO DOGE与业务不存在冲突 5.20 马斯克表示，他承诺在五年内担任特斯拉的首席执行官，这缓解了一些投资者对他对这家汽车制造商投入程度的担忧。周二在多哈举行的卡塔尔经济论坛上，马斯克在远程露面时谈到了他在特斯拉的未来。他批评了特拉华州衡平法院的一位法官，该法官曾两次裁定特斯拉在2018年授予他的巨额薪酬方案无效，但他表示，他不认为这一问题会影响他继续留任的决定。马斯克表示：“这种薪酬应该与所完成的非凡成就相匹配，不过我有信心，无论特拉华州某位法官做出什么决定，都不会影响未来的薪酬安排。”马斯克还表示，政府效率部（DOGE）与其业务之间不存在利益冲突。马斯克确认关于Robotaxis于6月份在得州Austin上路的计划 5.21 特斯拉CEO马斯克预计，美国得州Austin的无人驾驶出租车“数月内”将达到1000辆。对特斯拉的需求正大幅反弹。 2、5.21 据Politico：美国总统特朗普将宣布为“黄金穹顶”项目拨款250亿美元。 5.20 美国官员：美国总统特朗普晚些时候的声明将与黄金穹顶（Golden Dome）计划有关。 “黄金穹顶” 此前媒体报道称，特朗普近期准备敲定一项名为“黄金穹顶”的国防计划，这是一个覆盖全美的空间导弹防御系统，能够筑起一道坚不可摧的“天网”。此前五角大楼已向白宫提交了三种方案，分别为小型、中型和大型版本，分别对应不同的预算与技术复杂度。最终选择将在未来几天内揭晓，而这将决定未来数年美国在太空安全领域的投入方向。 3、黄仁勋称芯片禁令导致公司损失150亿美元销售额 5.20 英伟达CEO黄仁勋19日就美国收紧对华芯片出口最新举动作出表态，称美国就英伟达对华出口H20芯片实施的禁令“令人深感痛苦”，英伟达也将因此减少150亿美元销售额。 4、美国情报：以色列准备打击伊朗核设施但最终决定尚未作出 5.21 据CNN报道，多名美国官员表示，美国获得了新的情报，表明以色列正在准备袭击伊朗的核设施。美国官员表示，这样的打击将是与特朗普总统的公然决裂，还可能引发中东地区更广泛的地区冲突——自2023年加沙战争引发紧张局势以来，美国一直试图避免这种冲突。官员警告称，目前尚不清楚以色列领导人是否已做出最终决定，事实上，美国政府内部对以色列最终采取行动的可能性存在严重分歧。以色列是否以及如何打击伊朗可能取决于其对美国与伊朗核谈判的看法。但另一位消息人士表示：“最近几个月，以色列袭击伊朗核设施的可能性显著上升。”“美伊谈判无法消除伊朗所有的铀，这一前景加大了以色列实施打击的可能性。” 5、中国上月黄金进口量环比飙升73% 创近一年以来的新高 5.20 根据周二公布的海关数据，中国上月黄金进口总量达到127.5公吨，创11个月新高。与前一个月相比，增幅达到73%。
格隆汇05-21 06:46
美股低开高走避“三杀”，联合健康涨超8%，黄金反弹，美元走弱
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%至7377.62点，小米涨3.4%，小马智行跌7.7%。比特币涨1.08%至10.6万美元，受益于摩根大通开放投资。全球市场对美国降级的反应趋于平静，欧元兑美元涨0.64%至1.1235，美元兑日元跌0.54%至144.92。分析认为，贸易紧张缓和和散户资金流入支撑了市场韧性，但债务问题仍需警惕。以下表格展示全球主要指数表现：指数收盘点位涨跌幅 STOXX 600 549.98 +0.13% 德国DAX 23934.98 +0.70% 纳斯达克金龙中国 7377.62 -0.17% 编辑总结 5月19日美股市场在穆迪降级冲击下低开高走，散户41亿美元净买入避免了“股债汇三杀”。联合健康涨8.21%领涨道指，英伟达和特斯拉分别因开放战略和销量压力表现分化。美债收益率冲高回落，美元指数逼近100点，黄金和原油反弹，反映市场对债务担忧的消化。美联储谨慎政策和特朗普财政法案加剧不确定性，短期需关注6月FOMC会议和贸易政策进展，长期看好AI和医疗板块的防御性与增长潜力。名词解释穆迪：全球信用评级机构，评估主权和企业信用风险，其评级调整影响市场信心。美债收益率：美国国债的年化回报率，反映市场对经济和利率预期的变化。美元指数：衡量美元对一篮子主要货币的强弱，100点为关键心理关口。避险资产：如黄金、日元等，在市场不确定性增加时受投资者青睐的资产。散户：个人投资者，其集中买入可显著影响市场短期走势。 2025年相关大事件 2025年5月19日：穆迪下调美国信用评级至Aa1，美股开盘跌超1%，散户净买入41亿美元，标普六连涨，黄金涨0.88%。 2025年5月18日：众议院预算委员会批准特朗普税收和支出法案，预计新增数万亿美元赤字，市场担忧加剧。 2025年5月15日：摩根大通宣布允许客户投资比特币，比特币价格涨1.08%至10.6万美元。 2025年4月25日：中美达成90天关税休战，全球股市反弹，MSCI全球股票指数市值增13万亿美元。 2025年3月15日：美联储维持利率5.25%-5.5%，重申关注关税引发的通胀风险。专家点评 2025年519日，Philip Jefferson（美联储副主席）：“货币政策需稳定通胀预期，面对债务和关税不确定性，我们保持耐心。”（来源：美联储新闻发布会） 2025年5月19日，Jensen Huang（英伟达首席执行官）：“NVLink Fusion确保AI生态的灵活性，巩固英伟达的市场领导地位。”（来源：Computex 2025演讲） 2025年5月17日，Natasha Kaneva（摩根大通大宗商品研究主管）：“黄金从美国财政恶化中获益，上涨趋势可能持续。”（来源：摩根大通报告） 2025年5月16日，Keith Lerner（Truist Advisory Services联席投资长）：“穆迪降级为投资者提供获利回吐借口，但赤字问题需长期关注。”（来源：新浪财经） 2025年5月17日，Thomas Thornton（Hedge Fund Telemetry创始人）：“降级对美国市场不利，但不会改变游戏规则，市场已消化部分冲击。”（来源：新浪财经）来源：今日美股网
今日美股网05-21 00:11
小马智行盘前涨超11%：Robotaxi收入激增200%，商业化加速
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内容导读小马智行盘前飙涨超11% 一季度财报亮点：Robotaxi收入增200% 市场背景与驱动因素投资者应对策略潜在风险与市场展望小马智行盘前飙涨超11% 根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年5月20日，小马智行（PONY.US）美股盘前短线拉升，涨幅超11%，报约12.23美元/ADS。此前公司发布2025年第一季度财报，营收约1.02亿元人民币（约1400万美元），同比增长11.6%。其中，Robotaxi业务收入约1230万元人民币（约170万美元），同比增长200.3%，成为市场关注的焦点。小马智行联合创始人兼CEO彭军表示：“Robotaxi业务的快速增长得益于车队规模扩大与技术优化，我们正加速迈向千台级商业化。”尽管盘前大涨，当日股价截至17:33下跌8.25%，反映市场波动性较高。X平台用户@MoneyMarshal777发帖称：“小马智行Q1 Robotaxi收入暴增200%，但亏损压力仍存，需关注后续成本控制。” 一季度财报亮点：Robotaxi收入增200% 小马智行2025年第一季度财报显示，总营收1.02亿元人民币，同比增长11.6%，低于2024年同期增速（85.5%）。分业务看： - Robotaxi业务：收入1230万元人民币，同比增长200.3%，占总营收约12%，主要得益于中国一线城市（北京、上海、广州、深圳）付费服务扩展及韩国市场技术解决方案收入。截至2024年6月30日，公司运营250+辆Robotaxi，PonyPilot App注册用户超22万，每辆全无人Robotaxi日均订单超15单，70%用户为多次使用客户。 - Robotruck业务：收入约7000万元人民币，同比增长约50%，占总营收近70%，为主要收入来源。 - 技术授权与应用服务：收入约2000万元人民币，同比增长约100%。尽管收入增长，净亏损仍为5100万美元（约3.7亿元人民币），同比收窄10%，但研发费用占运营成本约60%，显示技术投入仍是主要负担。@wanquKony在X平台表示：“小马智行Robotaxi收入暴增，但占比偏低，Robotruck仍是现金牛。” 市场背景与驱动因素小马智行盘前大涨反映市场对其Robotaxi业务增长的乐观预期。公司于2024年11月27日在纳斯达克上市（代码PONY），发行价13美元/ADS，募资4.52亿美元，成为“全球Robotaxi第一股”。其第七代车规级自动驾驶系统成本较前代下降70%，单车成本降至约30万元人民币，结合与丰田、北汽新能源、广汽丰田的合作，量产能力显著提升。2025年3月，公司开通北京南站至亦庄的Robotaxi收费服务，进一步扩大运营范围。弗若斯特沙利文预测，全球Robotaxi市场2025年规模达2.9亿美元，2030年达666亿美元，中国市场占比约58.5%。小马智行在北上广深的全无人驾驶许可为其商业化奠定基础。然而，2024年财报显示全年净亏损2.75亿美元，凸显盈利挑战。@TechBit在X平台评论：“小马智行技术领先，但规模化仍需突破千台车队门槛。” 投资者应对策略面对小马智行的股价波动与业务前景，投资者可考虑以下策略：策略理由风险买入PONY股票 Robotaxi收入增长200%，技术与政策支持增强高亏损、股价波动投资自动驾驶ETF 分散单一公司风险，捕捉行业增长行业竞争加剧观望至2025年底等待千台车队规模与盈亏平衡进展错失短期上涨机会激进投资者可买入PONY股票博取短期涨幅，稳健投资者可选择自动驾驶ETF分散风险，或等待2025年车队规模突破千台后的明确盈利信号。潜在风险与市场展望小马智行Robotaxi业务的快速增长显示商业化潜力，但面临多重风险： - 高亏损压力：2024年净亏损2.75亿美元，研发与运营成本高企，单车年维护成本超10万元，需车队规模达1000台才有望实现盈亏平衡。 - 行业竞争：百度萝卜快跑、文远知行等在国内市场加速扩张，特斯拉Cybercab入局加剧全球竞争。 - 监管与安全：2025年5月16日，一辆Robotaxi起火事件引发安全担忧，@36kr报道称市场对其可靠性存疑。尽管如此，小马智行与Uber的合作（2025年下半年将Robotaxi接入Uber平台）及政策支持（如上海无人驾驶许可）为其商业化提供助力。彭博社预测，2026年Robotaxi有望实现规模化商业化，小马智行若突破千台车队规模，或率先实现单车毛利转正。@AutoInsight在X平台表示：“小马智行需在2025年证明规模化能力，否则恐被竞争对手超越。” 编辑总结小马智行盘前涨超11%，受Q1 Robotaxi收入增长200%的提振，反映市场对其商业化前景的乐观情绪。技术成本下降与政策支持为其提供竞争优势，但高亏损、行业竞争及安全问题仍是挑战。投资者可关注其2025年千台车队目标及与Uber的合作进展，短期可买入股票或自动驾驶ETF，长期需警惕盈利不确定性。多元化配置可平衡风险与回报。名词解释 Robotaxi：无人驾驶出租车，通过L4/L5级自动驾驶技术提供出行服务。 Robotruck：自动驾驶卡车，主要用于物流与货运服务。 L4自动驾驶：高度自动化，可在特定场景下无需人工干预驾驶。盈亏平衡：收入等于成本的运营状态，小马智行预计2025年单车实现毛利转正。 2025年相关大事件 2025年5月20日：小马智行盘前涨超11%，Q1 Robotaxi收入同比增长200.3%，达1230万元人民币。 2025年5月14日：小马智行创始人彭军自愿延长锁定期540天，强调公司处于Robotaxi规模化量产关键阶段。 2025年5月6日：小马智行与Uber宣布战略合作，计划2025年下半年将Robotaxi接入Uber平台，股价一度涨超47%。 2025年3月13日：小马智行开通北京南站至亦庄Robotaxi收费服务，运营范围覆盖北上广深近2000平方公里。专家点评 2025年5月19日，@MoneyMarshal777在X平台发帖：“小马智行Robotaxi收入增200%，但亏损压力仍存，需关注千台车队规模化进展。” 2025年5月15日，@wanquKony在X平台评论：“小马智行拟赴港上市，Robotaxi与Robotruck双轮驱动，但估值缩水需警惕。” 2025年5月16日，黄河科技学院客座教授张翔表示：“Robotaxi行业进展低于预期，小马智行需突破规模化瓶颈。” 2025年5月14日，小马智行CEO彭军在36氪采访中表示：“2025年车队规模突破千台将是我们商业化的转折点。” 2025年5月18日，摩根士丹利分析师Tim Hsiao在报告中指出：“小马智行的技术优势显著，但需在2026年前实现规模化盈利以维持市场信心。” 来源：今日美股网
今日美股网05-21 00:10

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