海南自贸港实施优惠的税收政策,包括企业所得税优惠等,直接降低公司的运营成本,为公司发展提供良好的政策环境。海南封关运作后,将实行"一线放开,二线管住"的政策,这意味着境内外货物进出海南将更加自由便利;实施"非禁即入"原则,投资自由化,这将吸引更多的投资者和合作伙伴进入海南市场,有利于公司车客流量的确定性增长。随着海南省基础设施建设的完善,如环岛旅游公路的建成,也将大幅吸引自驾人群,对公司的主营业务起到带动作用。 问:请问公司海口至海安航线票价有无调整? 答:海口至海安航线票价近年未发生变动。未来,公司将通过提供港、航增值服务及强化新海客运枢纽商业运营等方式提升收入。 问:公司未来股息政策? 答:公司一直秉持着积极回馈股东的理念,致力于在保证公司可持续发展的前提下,为股东创造稳定的股息收益。我们的股息政策将综合考虑公司的盈利状况、现金流状况、未来投资计划以及股东的合理回报预期等因素,力求实现公司与股东的长期共赢。 问:公司新能源汽车过海模式? 答:公司投资购买了2艘甲板货船,经改装后专门用于新能源汽车过海运输,运营上采用"人车分装"的模式,即新能源汽车由甲板货船运输,司机及随车人员由配套客滚船运输。公司将继续优化新能源汽车过海模式,进一步提升运输效率和服务质量,为新能源汽车的高效、安全运输提供更有力的保障。 问:公司未来的资本开支? 答:公司近期计划投资新造两艘客滚船用于替换老旧船舶。 问:公司最近开通了海口-防城港航线,能不能介绍下这个航线的情况?公司开通此航线的原因是什么? 答:海口至广西防城港客滚运输航线航程157海里,航行时间约12小时公司已投入"棋子湾"轮运营上述航线。"棋子湾"轮船舶总长129.9米,型宽20.4米,总吨11585吨,载客量844人,可装载货车车位69个、轿车车位140个,设有多类型舱位及超市、咖啡厅、餐厅等服务设施,能够满足多元化出行需求。 海口至防城港航线的开通,开辟了广西乃至全国往来海南的客货运输新通道,能够促进海南自贸港与西部陆海新通道战略协同发展。该航线将成为一条覆盖华南、西南地区的绿色、便捷、高效物流通道,为区域经济发展注入新动能。lg...