FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

反内卷政策+产业趋势催化，价格战缓和叠加智能升级开启智驾产业新周期，智能车ETF泰康(159720)午后翻红收涨

迁、跨界拓展等多重利好。智能化是本轮汽车产业革命下半场的驱动力，2024年L2级别自动驾驶渗透率已达55.7%。领先的智能驾驶系统已成为电动车的核心卖点，北京、武汉等地发布条例推动L3自动驾驶。头部车企有动力推动智驾加速落地。同时整车厂正向人形机器人、无人驾驶物流车延伸，打开第二增长曲线。需求侧，新能源汽车下乡政策激活县域需求，叠加智能车出海红利。智能车产业正迎来技术催化+需求向好的共振。反内卷政策+产业趋势催化，智能车ETF（159720）一键打包受益龙头。反内卷政策通过规范市场竞争，淘汰低效产能，推动资源向头部企业集中。例如，车企缩短供应商账期的承诺直接改善了汽车零部件厂商的现金流，使其能够加大研发投入，加速智能芯片、传感器等核心技术的突破。同时，中央财经委员会明确提出“治理低价无序竞争”，倒逼车企从价格战转向技术战，具备核心竞争力的龙头企业将获得更高定价权。智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。当前指数市盈率为31倍，处于近五年中位水平，仍有较大提升空间，且2025年预期归母净利润增速约49.4%，具备相当配置性价比。中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河，政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机，进一步巩固市场份额。智能车ETF（159720）紧密跟踪中证智能电动汽车指数，覆盖动力系统、感知决策系统、整车生产全产业链，一键打包政策受益龙头，快速布局行情。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-15 16:08

比亚迪申请无人机库及车辆专利！新能车ETF(515700)盘中拉升

5年7月15日 14:04，中证新能源汽车产业指数(930997)下跌0.59%。成分股方面涨跌互现，德福科技(301511)领涨4.90%，威迈斯(688612)上涨3.29%，三花智控(002050)上涨3.02%；盛新锂能(002240)领跌4.07%，中矿资源(002738)下跌3.81%，德方纳米(300769)下跌3.80%。新能车ETF(515700)下跌0.66%，最新报价1.67元。拉长时间看，截至2025年7月14日，新能车ETF近1周累计上涨1.70%。费率方面，新能车ETF管理费率为0.15%，托管费率为0.05%，费率在可比基金中最低。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年6月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、长安汽车(000625)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074)、天齐锂业(002466)，前十大权重股合计占比55.74%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699；平安中证新能车ETF联接E：024504)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-15 14:18

零跑汽车H1交付创新高！港股汽车ETF(159210)放量涨1.8%，冲击四连涨！7月新车即将密集发布，港股汽车再迎催化？

与科技双重属性。高端制造属性来看，我国汽车产业链具备全球领先优势，板块维持较高增速；科技属性来看，从电动化到智能化再到跨界切入机器人等新兴赛道，汽车板块持续创新突破。【高端制造属性：政策刺激消费需要，反内卷持续推荐】湘财证券指出，新能源车同比增长29.7%的数据背后是多重驱动因素共同作用的结果。一方面，主流车企密集投放了多款具有高性价比、长续航里程、先进智能配置的新车型，覆盖了从经济型到豪华型的广阔价格区间，极大丰富了消费者选择，刺激了购买欲望。另一方面，据懂车帝消息，多部门推出的“史上最强“新能源汽车补贴政策在6月正式生效，有效撬动了潜在消费需求。同时，持续完善的充电基础设施网络，特别是快充桩的普及和覆盖密度的提升，正在逐步缓解消费者的里程焦虑和补能便利性担忧，为新能源车的普及扫除关键障碍。（来源于湘财证券20250711《新能源车渗透率首破52.7%，电动化浪潮催生产业链投资机遇》）特别地，汽车行业反内卷政策持续推进。据国元证券整理，7月6日，有关部门汇总整理6起产品质量领域“内卷式”竞争违法典型案例并予以公布。7月9日，有关部门在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题（建议）反映窗口”关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题（建议）的反映，协调相关方面推动解决。7月11日，中国汽车工业协会有关负责人在2025中国汽车论坛上表示，为严格防止“内卷外溢”，中汽协正在采取措施，推动企业在出海过程中尊重当地文化和法律，保证出海有序成长。中国汽车在反内卷中持续前行。（来源于国元证券20250713《行业反内卷持续，领先车企表现亮眼》）【科技属性：智能化引领汽车行业变革】开源证券表示，智能化将带来前所未有汽车产业变革。特斯拉 Robotaxi 试点顺利并将进一步增加试点城市，华为将在9月首发面向I3架构的高速商用解决方案，国内外玩家争相将更强算力的芯片上车同时探索 VLA等先进模型以期待智驾实现突破性进展；近期 Grok4 发布性能远超现有模型，同期Grok模型在特斯拉车型上开放使用；汽车作为生活的重要场景，AI Agent 与座舱深度结合亦将带来机遇。未来AI 一方面将成为解放人类劳动力的“司机”，另一方面也将成为车上料理人类生活工作琐事的“管家”，将带来海量市场空间。优质零部件公司国产替代，积极布局海外，转型机器人亦有望迎机遇。受益于国产替代及出海，布局成长性板块广市占率+切入爆款车产业链带来业绩弹性切入机器人亦将帮助零部件公司打开成长空间。（来源于开源证券20250713《汽车行业周报：重磅车型持续发布，关注潜在爆款车型带来机遇》）中国车企“势如破竹”，从“追随者”到“引领者”华丽转身。汽车行业受周期上行与科技成长双重逻辑驱动，“稳”有坚实的基本面支撑，“进”有智能化的成长动力！看好中国汽车“整车成长+智能化+人形机器人”三重催化，认准港股汽车ETF（159210），一键布局港股明星车企，投资智驾大时代，把握中国汽车高速成长机遇！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件，了解基金的具体情况。本基金投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。中证港股通汽车产业主题指数由中证指数有限公司(“中证”)编制和计算，其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。本基金属于中等风险等级(R3)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3) 及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时，应以代销机构的风险评级规则为准。本基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。具体发行时间以公告为准。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-15 10:59

6月份全球电动和混动汽车销量同比增长24%！新能车ETF(515700)整固蓄势

5年7月15日 10:22，中证新能源汽车产业指数(930997)下跌0.29%。成分股方面涨跌互现，德福科技(301511)领涨3.18%，威迈斯(688612)上涨2.64%，比亚迪(002594)上涨1.69%；盛新锂能(002240)领跌4.22%，德方纳米(300769)下跌3.52%，中矿资源(002738)下跌3.12%。新能车ETF(515700)下跌0.36%，最新报价1.67元。拉长时间看，截至2025年7月14日，新能车ETF近1周累计上涨1.70%。费率方面，新能车ETF管理费率为0.15%，托管费率为0.05%，费率在可比基金中最低。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年6月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、长安汽车(000625)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074)、天齐锂业(002466)，前十大权重股合计占比55.74%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699；平安中证新能车ETF联接E：024504)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-15 10:38

友车科技收盘上涨1.08%，滚动市盈率52.07倍，总市值28.27亿元

主要产品是车企营销系统、车主服务平台、汽车产业生态服务平台、系统运维服务、智能设备销售。公司荣登“2024上海软件核心竞争力企业（规模型）”榜单，同时跻身“2024长三角百家品牌软件企业”之列。此外，公司荣获“2023中国软件和信息服务业年度数智化影响力企业”、“2023中国摩托车行业优秀供应商”称号。在产品层面，公司旗下“友车检数智化检修平台”获评“2024数智化创新标杆产品”，“经销商集团管理系统”获评“2024数智化创新卓越产品”等奖项。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入9376.31万元，同比-34.52%；净利润560.23万元，同比-82.50%，销售毛利率34.13%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 5 友车科技 52.07 35.03 1.47 28.27亿行业平均 62.56 62.17 2.59 56.13亿行业中值 61.26 74.15 2.44 37.95亿 1 建邦科技 19.22 20.34 3.47 21.67亿 2 中国汽研 21.15 21.39 2.68 194.19亿 3 国机汽车 23.94 24.62 0.84 96.63亿 4 中汽股份 48.35 49.97 2.89 83.27亿 6 申华控股 70.45 98.33 4.69 37.95亿 7 漳州发展 109.74 104.69 2.05 55.92亿 8 上海物贸 115.06 118.65 4.95 59.96亿 9 北巴传媒 197.56 182.61 2.15 37.82亿 10 德众汽车 281.24 247.67 2.94 13.72亿 11 浩物股份 924.99 -131.81 1.69 26.37亿

金融界07-14 19:09

爆了！延续一季度高增长态势，闻泰科技H1净利预增178%-317%！

从趋势性品类跃升为市场主流，正深刻重塑汽车产业链的价值格局。作为全球汽车半导体头部玩家，闻泰科技90%的半导体产品符合车规标准，2024年汽车领域贡献62.03%的半导体营收，尽显车规市场统治力。公司产品深度渗透汽车驱动、电源、电控及智能座舱系统，尤其在技术壁垒极高的电驱、电控领域构筑差异化优势。随着大股东先行代建的临港12英寸晶圆厂车规产能全面释放，其在汽车电子赛道的扩张势能将持续加码。从战略转型到业务布局，从技术储备到市场卡位，闻泰科技正凭借多重优势领跑半导体赛道。在AI与汽车电动化、智能化的浪潮下，这家功率半导体龙头的成长势能还将释放多少潜力？答案或许已暗藏在这份业绩预增报告中。

格隆汇07-14 18:29

反内卷政策推动汽车行业格局进一步优化，智能车ETF泰康(159720)捕捉智驾全产业链红利，近3月新增规模居可比基金第一

市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。中证智能电动汽车指数精选50家核心企业，前十大权重股包括比亚迪、宁德时代、立讯精密、汇川技术等。指数不仅涵盖动力系统（电池、电机），还包括智能驾驶（激光雷达、域控制器）、智能座舱（车载芯片、人机交互）等增量领域，完美映射"电动化+智能化"双主线。当前，智能汽车正经历从"交通工具"到"智能终端"的质变，单车智能化价值量从2020年的5000元提升至2025年的1.5万元，年复合增长率24%。泰康智能车ETF持仓中，智能驾驶相关企业（如德赛西威、伯特利）占比较高，或直接受益于这一趋势。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-14 14:57

华为9月首发高速L3商用方案！汽车零件ETF（159306）涨超0.5%

。开源证券指出，智能化将带来前所未有汽车产业变革。优质零部件公司国产替代，积极布局海外，转型机器人亦有望迎机遇。受益于国产替代及出海，布局成长性板块广市占率+切入爆款车产业链带来业绩弹性，切入机器人亦将帮助零部件公司打开成长空间。截至2025年7月14日 10:30，中证汽车零部件主题指数(931230)上涨0.60%，成分股亚普股份(603013)上涨5.79%，瑞可达(688800)上涨5.79%，浙江荣泰(603119)上涨4.42%，宁波华翔(002048)上涨4.25%，华达科技(603358)上涨4.02%。汽车零件ETF(159306)上涨0.63%，最新价报1.11元。拉长时间看，截至2025年7月11日，汽车零件ETF近1月累计上涨1.47%，涨幅排名可比基金1/4。费率方面，汽车零件ETF管理费率为0.50%，托管费率为0.10%，费率在可比基金中最低。汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年6月30日，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集团(601689)、赛轮轮胎(601058)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、万丰奥威(002085)、双环传动(002472)、伯特利(603596)，前十大权重股合计占比41.05%。汽车零件ETF(159306)，场外联接(平安中证汽车零部件主题ETF联接A：022731；平安中证汽车零部件主题ETF联接C：022732；平安中证汽车零部件主题ETF联接E：024542)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-14 10:48

每周股票复盘：福田汽车（600166）海外重卡销量大增135%

总：福田汽车拟以5亿元认购北京安鹏科创汽车产业投资基金份额机构调研要点：福田汽车2025年上半年销量显著提升，营销变革助力增长公司公告汇总：福田汽车追加2025年度向关联方提供关联担保计划额度18.2亿元机构调研要点：福田汽车海外重卡销量同比增长135%，布局高端产品线机构调研要点 7月9日现场参观问：2025 年上半年公司销量有较好升，请公司在营销方面做了哪些变革？答：公司自 2024 年下半年开始，打破原有的垂直条状管理模式，激活全价值链，加快构建以客户为中心的数字化管理体系，推动整车与生态业务和后台价值链业务充分打通，实现协同聚合发展。同时，公司不断优化区域营销中心建设，重点加强区域服务中心体系建设和新能源网系规划与开发，提升精准营销能力；加快将后市场业务导入海外市场，复制国内金融业务体系，突破业务增长瓶颈。此外，公司也鼓励经销商向新能源和国际化转型，赋能经销商加快生态业务拓展，加速向行销和直播模式转型，并跟随公司国际化战略协同出海，实现营销破局。问：公司今年在海外重卡方面增速较快，请公司在哪些方面做了调整和布局？答：根据公司销量数据，今年上半年公司海外重卡累计销量约 1.4 万辆，同比增长 135%以上。公司今年对海外重卡的部署做了一系列调整，一是国内和海外重卡业务高效协同，同平台整合国内外资源提高竞争力；二是在海外推出高端产品，投放全新银河产品参与高端市场竞争，形成中高端不同产品组合，满足不同市场需求；三是加大在战略市场属地生产运营投资；四是加大海外重卡销售队伍人员建设和组织建设投入。问：从远期来看，公司在后市场及新能源生态链上有哪些考虑和布局？答：随着技术发展和能源结构变化，汽车行业商业模式快速转型，过去主要靠汽车制造、销售及售后服务盈利，如今正向后市场和新能源生态转型，后市场和新能源生态已成为公司新的利润增长点。公司以 2012 年成立的车联网公司为起点，目前已形成车联网、电池租赁（与宁德时代、亿纬锂能合作电池银行）、补能（自建及与特来电合作）、微电网等新能源生态，加上金融保险、二手车运营业务以及会员服务等后市场业务，构建了完整的后市场和新能源生态，以此实现价值链的全面延伸。公司公告汇总关于参与认购基金份额暨关联交易的公告公司拟以自有资金50,000万元人民币认购北京安鹏科创汽车产业投资基金（有限合伙）的份额，成为有限合伙人。合伙企业由北汽集团、北汽产投和深圳安鹏共同出资设立，深圳安鹏为执行事务合伙人。基金存续期15年，投资期3年，退出期9年，投资方向为汽车上下游相关产业，重点投资清洁能源、智能网联等领域。基金总认缴出资额24亿元，福田汽车认缴5亿元。各合伙人按30%:30%:40%比例分三次缴付出资。合伙企业亏损由所有合伙人按认缴出资比例分担，超出部分由普通合伙人承担。公司独立董事、董事会及监事会均同意此次交易，认为符合公司长远规划，不会对公司经营和财务产生不利影响。董事会决议公告北汽福田汽车股份有限公司董事会于2025年6月14日和6月26日通过电子邮件和专人送达方式向全体董事发出召开通讯董事会的通知及相关议案。会议以通讯表决方式召开，应出席董事11名，实际出席董事11名，符合《公司法》和《公司章程》规定。会议审议并通过了两项议案：1. 《关于参与认购基金份额暨关联交易的议案》：全体独立董事、董事会审计/内控委员会和投资管理委员会一致同意将该议案提交董事会审议。董事会同意北汽福田汽车股份有限公司认购北京安鹏科创汽车产业投资基金合伙企业（有限合伙）份额，认购金额5亿元，资金来源为自有资金，并授权经理部门办理具体事宜。关联董事常瑞、顾鑫、王学权、吴骥回避表决，最终以7票同意，0票反对，0票弃权审议通过。2. 《关于调整董事会提名委员会委员的议案》：董事会提名委员会同意该议案，最终以11票同意，0票反对，0票弃权审议通过，选举李庆华为公司第九届董事会提名委员会委员。监事会决议公告北汽福田汽车股份有限公司监事会及全体监事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。2025年6月14日，公司向全体监事发出《关于召开通讯监事会的通知》及《关于参与认购基金份额暨关联交易的议案》，会议以通讯表决方式召开，应出席监事9名，实际出席监事9名，符合《公司法》和《公司章程》规定。依据《上海证券交易所股票上市规则》，关联监事焦枫回避表决。截至2025年7月8日，收到有效表决票8张，审议通过《关于参与认购基金份额暨关联交易的议案》。决议如下：同意北汽福田汽车股份有限公司认购北京安鹏科创汽车产业投资基金合伙企业（有限合伙）份额，认购金额5亿元，资金来源为自有资金。授权经理部门办理相关具体事宜。公司监事会认为，本次关联交易遵循公正、公允、公平原则，交易价格公允，不会对公司独立性产生影响，不存在损害公司及全体股东特别是中小股东利益的情形，审议、表决程序符合法律、法规及《公司章程》规定。关于召开2025年第六次临时股东大会的通知重要内容提示：股东大会召开日期为2025年7月30日，采用上海证券交易所股东大会网络投票系统。会议由董事会召集，采用现场投票和网络投票相结合的方式。现场会议召开时间为2025年7月30日11点30分，地点为福田汽车106会议室。网络投票时间为同一天的9:15-9:25，9:30-11:30，13:00-15:00，互联网投票平台投票时间为9:15-15:00。会议审议议案为关于追加2025年度向关联方提供关联担保计划额度的议案，特别决议议案为议案1，关联股东北京汽车集团有限公司应回避表决。股权登记日为2025年7月23日。登记时间为2025年7月24日9：30－11：30 13：00－15：00，地点为北京市昌平区沙河镇沙阳路北汽福田汽车股份有限公司董事会办公室。自然人股东应持股东账户、身份证办理登记，法人股东应持加盖单位公章的营业执照、股东账户、授权委托书和出席人身份证办理登记，异地股东可通过电子邮件方式登记。联系人刘裕霖，联系电话010-80716459，邮箱600166@foton.com.cn。关于追加2025年度向关联方提供关联担保计划的公告担保对象为北京安鹏中融汽车新零售科技有限公司及下属子公司，本次担保金额18.2亿元，实际担保余额47.42亿元。追加后担保总额不超过89.4亿元，最高担保余额不超过68.1亿元。安鹏中融及其子公司为公司控股股东北京汽车集团有限公司直接控制，构成关联担保。2025年4月-6月，公司对安鹏中融及下属子公司提供的担保总额12.78亿元，可用担保额度58.4182亿元。追加担保主要因安鹏中融及其子公司2025年经营计划变更，业务投放额及投放量大幅增加。内部决策程序方面，董事会审议通过追加担保计划，关联董事回避表决。独立董事和董事会审计/内控委员会一致同意提交董事会审议。该议案尚需提交2025年第六次临时股东大会审议。担保协议具体内容将在实际发生时签订，担保风险在可控范围内，不会损害股东利益。截至2025年6月底，公司及其控股子公司对外担保余额80.33亿元，无逾期担保。关于新增2025年度日常关联交易计划的公告重要内容提示：本次新增2025年度日常关联交易计划无需提交股东大会审议，属于正常经营行为，不会损害公司和股东利益，不会对公司持续经营产生不利影响。2025年6月30日，公司向全体董事发出召开通讯董事会的通知及议案。会议应出席董事11名，实际出席11名。独立董事和董事会审计/内控委员会一致同意将议案提交董事会审议。董事会以11票同意，0票反对，0票弃权审议通过议案，同意公司与会享福（天津）科技有限责任公司2025年关联交易额33477.26万元，授权期间为2025年1月1日至2025年12月31日。会享福（天津）科技有限责任公司成立于2023年6月12日，注册资本9700万元，主要股东包括北汽福田汽车股份有限公司等。2025年预计关联交易额3.35亿元，其中销售商品、提供服务33161.51万元，购买商品、接受服务315.75万元。交易价格采取同类产品类比定价结合市场竞争比价，均为不含税价格，不高于市场同类产品平均价格。此关联交易不会对上市公司的独立性产生任何影响。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星07-13 05:47

何小鹏谈兑现60天账期承诺：大家都有各自的难处，但是前途一定是光明的

方付款作为向中小企业支付款项的条件。汽车产业链长且复杂，涉及众多供应商环节。长期以来，供应商货款支付账期加长现象较为普遍，导致中小配套商资金链紧张。统计显示，2024年我国车企平均账期为170至200天，明显长于海外同行。账期过长的原因涉及多个方面。汽车产业从零部件供应到整车生产，再到最终销售，需要较长的资金回流周期。车企在激烈的市场竞争中，往往需要大量资金用于研发和营销，因此会延长供应商付款时间。缩短账期对供应商具有积极意义。资金周转加快能够缓解供应商的资金压力，降低财务成本。供应商可将更多资金用于采购原材料、更新设备，提升运营效率和竞争力。不过，承诺能否真正兑现仍需观察。车企给供应商付款是一个复杂过程，涉及验收、开票、支付等多个环节。许多车企采取承兑汇票方式结算，通常有3至6个月的付款期限。工业和信息化部表示，下一步将指导行业机构研究制定汽车行业结算支付规范。通过推行合同范本，进一步规范汽车企业供应商货款支付流程，推动构建"整车—零部件"协作共赢发展生态。

金融界07-12 13:57

24小时热点