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时隔4年，华为卷土重来：Q2手机国内出货量第一！
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成贸易休战，但整体经济环境仍充满挑战，消费者信心依然低迷。短期内，智能手机需求出现大幅回升的可能性不大。”
风起07-16 15:33
谁将是下任美联储主席？传特朗普心腹哈塞特成最有力人选
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有迹象显示企业开始将贸易相关成本转嫁给消费者。这进一步加剧了市场对美联储将在7月29–30日的利率会议上再次维持利率不变的预期。市场仍预期年内将有一到两次降息。哈塞特在采访中附和了特朗普关于“太迟”的批评，称美联储“落后于形势”，与其他央行的行动相比显得滞后。他还与其他特朗普顾问及共和党议员一道，对美联储总部翻修成本上升表示担忧——这成为特朗普批评鲍威尔的最新借口。特朗普政府的目标之一可能是施压鲍威尔在其主席任期于明年5月结束时主动辞去美联储理事职务——而不是继续担任至2028年。特朗普政府的基本立场是，特朗普所提名的新主席——无论是哈塞特还是其他人——应该拥有一个清晰无干扰的上任路径。贝森特周二表示：“通常情况下，美联储主席也会同时卸任理事。”“当前有很多关于‘影子美联储主席’的讨论，这在其被提名前可能会引发混乱。我可以说，如果一位前任主席仍在理事会任职，这对市场来说会非常令人困惑。”
金融界07-16 14:57
黄金周三交易提醒:美国关键数据料点燃行情！FXStreet高级分析师金价技术分析
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了50日移动均线。周二，因美元在美国消费者物价指数(CPI)报告出炉后显著攀升，现货黄金收盘重挫18.74美元，跌幅0.56%，报3324.60美元/盎司。美国周二发布的数据显示，美国6月CPI同比增长2.7%，符合预期，但高于5月份的2.4%。美国6月CPI环比增长0.3%，与市场预期一致，但高于前值0.1%，为今年1月以來最大增幅。此外，美国6月核心CPI同比增长2.9%，增幅高于5月份的2.8%，而6月核心CPI环比增长0.2%。 Mehta表示，展望本交易日，由于交易员在美国生产者物价指数(PPI)公布前避免建立新头寸，黄金价格能否维持反弹仍有待观察。 Mehta指出，如果美国6月份PPI同比增幅高于预期的2.5%，同时PPI环比升幅也高于预期的0.2%，那么就不排除美元出现新一轮升势、并打击金价的可能性。与此同时，贸易方面的发展将继续在推动风险情绪方面发挥关键作用，尤其是在美国总统特朗普周二晚些时候宣布他将致函通知较小国家的关税税率之后。黄金技术分析 Mehta指出，黄金日线图显示，50日移动均线3323美元/盎司对金价构成支撑。14日相对强弱指数(RSI)位于中线上方，目前接近50.50，暗示买家可能继续控制局面。目前金价已经突破21日均线阻力3335美元/盎司，Mehta称，假如金价维持在该位上方，那么金价将测试4月创纪录反弹走势的23.6%斐波那契回撤位3377美元/盎司。再往上看，3400美元/盎司整数水平将挑战看跌承诺。 (现货黄金日线图来源：FXStreet) 另一方面，Mehta补充道，一旦金价回落至21日移动均线下方，金价可能测试50日移动均线支撑位。黄金卖家必须在日收盘价时在50日均线下方找到一个强有力的立足点。金价下一个健康支撑位于38.2%斐波那契水平3297美元/盎司和7月低点3283美元/盎司。北京时间14:34，现货黄金报3341.24美元/盎司。
风枫07-16 14:41
邦达亚洲：美国CPI数据表现符合预期黄金小幅收跌
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“金融数据显示，企业通过压缩利润空间、消费者继续维持支出能力，可能在一定程度上缓冲关税带来的影响。因此，对就业市场和经济增长的负面影响可能相对有限。” 根据最新发布的美国6月消费者价格指数（CPI）数据，通胀略高于预期，年度CPI上升至2.7%，核心CPI（剔除食品和能源）保持在2.7%至2.8%之间，显示通胀趋势未见明显改善。道琼斯通讯社指出，美联储偏好的个人消费支出（PCE）价格指数可能显示6月核心PCE通胀率持平或略升至2.8%，与2%的目标仍有距离。随着关税影响逐渐显现，市场对美联储降息时机的预期复杂化，本文分析了通胀动态、资产表现及美联储的政策前景。6月CPI报告显示，总体通胀月环比（MoM）上涨0.3%，核心通胀上涨0.2%，略低于市场预期的0.3%。年度CPI从5月的2.4%升至2.7%，符合预期，而核心CPI年同比为2.9%。
邦达亚洲07-16 14:27
一代SUV霸主陨落！长城、比亚迪们挑落欧美“硬汉”JEEP，170亿巨资打水漂，合资车一个一个走下神坛
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南者等SUV车型，在全球范围内收获千万消费者，一举奠定了SUV霸主地位。辉煌时一年卖出22.2万辆 1983年，Jeep开始涉足中国。北京汽车制造厂与隶属于美国克莱斯勒集团的Jeep合作，开始在国内生产切诺基和部分三菱车型。后来因克莱斯勒集团被意大利菲亚特集团收购，北汽与克莱斯勒分道扬镳，Jeep只能通过进口方式在中国销售。转折点出现在2010年3月，广汽集团和Stellantis集团（标致雪铁龙集团和菲亚特克莱斯勒集团合并）以50:50股比合并组成的一家新的全球性汽车集团，）以50:50的股比共同投资建设，总投资约170亿元，在湖南长沙成立一个合资工厂。2015年，广汽集团、菲亚特集团、克莱斯勒集团三方宣布扩大合资公司的合作协议，通过广汽菲亚特实现克莱斯勒旗下Jeep品牌汽车国产化，公司也随之更名为广汽菲亚特克莱斯勒。广汽菲克采用"进口+国产"的销售模式，指南者、自由光、自由侠三款SUV车型一炮而红。2016年广汽菲克销量猛增至18万辆，一路暴涨260%。2017年销量更是达到了22.2万辆，同比增长57%。"每两分钟卖一辆车"成为神话，广汽菲克一度定下目标：2022年Jeep系列车在华销量要达到85万辆。质量危机引发连锁反应 2018年，情况急转直下。因烧机油等质量问题，Jeep频频收到车主投诉，但沉浸在SUV霸主地位的广汽菲克并没有在意。当年"3.15晚会"再度曝光Jeep的烧机油现象，一时间舆论哗然，但Jeep官方仍然没有正面回应。事情进一步发酵，此前因给渠道压货，导致经销商库存深度不断提高，烧机油事件后，库存积压使得事态更加严峻，最终引发经销商退网维权。2018年-2021年，广汽菲克销量分别为12.52万辆、7.39万辆、4.05万辆、2.01万辆，连续四年断崖式下滑，成为广汽集团销量跌幅最大车企。2022年上半年更是惨淡，仅售出1800多辆汽车。随着销量下滑，广汽菲克的资产也严重缩水。根据公开数据显示，2020年广汽菲克净资产跌至-3.31亿元，首次资不抵债。到了2021年，广汽菲克的净资产只剩下200万元左右，此时已经挣扎在生死线上。尽管股东双方多次尝试输血，广汽集团曾在2020年和2021年提供5亿元贷款和15亿元增资，Stellantis集团也计划注资5亿欧元，但在销量与负债面前，仍然弥补不了这个巨大的窟窿。国产新能源冲击合资车广汽菲克的遭遇，某种程度也是中国合资车企境况的缩影。1983年，北京汽车制造厂与AMC在人民大会堂签下一份合同，此后，中国汽车工业史上的第一家合资公司诞生。随后大众、丰田、本田等一大批合资企业进入，开启一个轰轰烈烈的中国汽车产业时代。到了2000年，合资车企已经占据中国乘用车市场超80%的份额，仅大众品牌年销量就突破百万辆。彼时"得合资者得天下"成为行业铁律，一汽-大众、上汽通用等常年霸榜纳税百强。然而2014年起，国产新能源汽车换道超车，蔚来、小鹏、理想汽车等新势力应运而生。从2015年到2023年，中国新能源车销量一举从33万辆飙升到900多万辆，全球占比60%。合资车企困境一再突显，广汽三菱资产负债率一度接近100%，东风雷诺成为首个撤出中国市场的欧洲品牌，武汉工厂成了岚图汽车智造中心，长安铃木销量急剧缩水，日方1元甩卖50%股权离场，北京现代的重庆工厂挂牌流拍三次，起拍价从36亿降至11亿仍无人问津。根据乘联会数据显示，2023年主流合资品牌在华市占率跌破50%，而同期自主品牌新能源车市占率从16%蹿到56%。去年3月底才上线的小米SU7，第一年就卖出13.69万辆，今年第二款车小米YU7上线3分钟，大定突破20万辆，1小时后飙升至28.9万辆。18小时锁单24万辆，成为有史以来卖得最快的车，按25.35万元起售价折算，订单价值突破600亿元，超远国产Jeep巅峰时刻。长城坦克系列、比亚迪方程豹系列的强劲崛起，直接抢食了JEEP的市场，JEEP在华落幕可能只是合资车溃败的开始。
金融界07-16 13:58
打破行业责任潜规则，比亚迪承诺为智能泊车全面兜底，智能车ETF泰康(159720)红盘震荡，近2周规模增长显著
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功率达99%，为兜底提供支撑。此举提升消费者信任度，加速智驾普及，更树立行业责任标杆，推动智能驾驶进入“技术+责任”双升级阶段。国金证券此前指出，国家级立法与地方性法规密集落地，为城市NOA构建制度框架，推动高阶智驾商业化进程。国务院将《道路交通安全法》修订纳入立法计划，北京、武汉等地出台地方性法规，为L3级及以上高阶自动驾驶技术的商业化应用构筑法律基础。成本端，激光雷达、算力芯片等核心硬件成本快速下降，叠加车企自研能力提升，推动智驾功能从高端车型向大众市场下沉。智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河，政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机，进一步巩固市场份额。智能车ETF（159720）紧密跟踪中证智能电动汽车指数，覆盖动力系统、感知决策系统、整车生产全产业链，一键打包政策受益龙头，快速布局行情。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云07-16 13:27
【直击亚市】特朗普立场的重大逆转！CPI令降息更遥远，鲍威尔任期届满会离开？
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胀数据显示企业开始将部分关税成本转嫁给消费者。 MSCI亚太地区指数下跌0.1%，而香港科技股指数则上涨1.3%，原因是市场对部分特定芯片恢复向中国出货的乐观情绪提振。台积电在台北股市一度上涨1.8%，此前有报道称该公司计划在日本建设第二座芯片工厂。标准普尔500指数和纳斯达克100指数期货均小幅下跌0.1%。#亚市直击# 科技股的乐观情绪源于英伟达获得美国政府的保证，可将其H20人工智能加速卡出口至中国，这标志着特朗普政府先前立场的重大逆转。此举对AI半导体供应链和美中关系均为利好，两国正在讨论关税水平。 Evercore ISI的Sarah Bianchi在周二的一份报告中写道：“让全世界在美国技术栈上构建AI模型，有可能从国家安全风险转变为一种杠杆。”她还表示：“一些鹰派人士可能会被说服认为，通过让全球依赖美国设计的芯片，符合美国的最大利益。” 在30年期美债收益率上一交易日突破5%后，美国国债走势趋稳。日元基本持平，徘徊在4月份以来的水平。美国劳工部数据显示，6月美国消费者价格指数(CPI)同比上涨2.7%，高于预期。剔除食品和能源等波动性较大的项目后，核心CPI较5月上涨0.2%。尽管汽车价格下降压低了整体数据，但玩具和家电等受关税影响的商品价格创下多年来最大涨幅。交易员降低对美联储今年降息超过一次的预期，9月降息的概率目前略高于50%。美联储达拉斯主席洛根表示，政策制定者可能需要更长时间维持利率不变，以充分抑制通胀，但如果通胀和劳动力市场走软，他们也可能不得不转向降息。摩根大通策略师Jay Barry在周二的报告中写道：“风险仍然偏向上行，我们预计美联储会保持观望，直到更清楚地看到通胀和劳动力市场前景的相对风险。”分析师预测首次降息将在12月到来。 7月以来，交易员持续削弱对美联储宽松的预期。7月3日公布的强劲就业数据让市场排除了7月底会议后立即降息的可能，并下调9月降息的概率，而在6月底时9月降息几乎已被完全定价。 Principal Asset Management的Seema Shah表示：“尽管任何关税引发的通胀上行可能只是短期的，但鉴于新的更高关税已经宣布，美联储至少在未来几个月保持观望是明智的。” 此外，美国财政部长斯科特·贝森特暗示，美联储主席鲍威尔应在2026年5月任期届满后离开。知情人士称，特朗普长期经济顾问之一凯文·哈塞特目前是接替鲍威尔出任美联储主席的热门人选。与此同时，特朗普表示，他已与印尼达成协议，该国输美商品将面临19%的关税，而美国出口不会被征税。特朗普还称，他可能最早在本月底对医药产品征收关税，并表示对半导体征税的措施也可能很快出台，暗示这些进口税可能与定于8月1日实施的更广泛的“对等”关税同时生效。特朗普还预计，在8月1日前实施的对等关税之前，他可能与其他国家达成“两到三个”贸易协议，并称与印度达成协议的可能性最大。
云涌07-16 13:09
【比特日报】比特币回落失守12万——是暴涨前的平静，还是下跌的序曲？
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英国CPI、美国核心PPI、零售销售和消费者信心等——可能影响全球风险情绪，为更广泛的市场定调。这些担忧呼应K33 Research在其2025年上半年市场报告中的发现，该报告早前就强调了类似的风险和波动触发因素。K33指出，地缘政治动荡和贸易政策不确定性已导致年初出现30%的回调至75,000美元。报告特别提到：“在去风险时期，比特币表现艰难，但相较于股市有微弱的相对强势，在解放日之后跑赢了股票。” 此外，K33还指出，在价格上升的同时，资金费率处于历史低位，显示出资深交易员的谨慎情绪，他们仍对突发逆转保持警惕。报告称：“上半年年化资金费率平均为4.51%，是自2022年12月31日以来最低的半年度平均水平，当时正值FTX事件后的寒冬。” Lai补充道：“在这种时候，聪明的交易者更关注策略而不是情绪，用纪律控制风险。高位的兴奋是真实的，但那些认真管理进出场和资金风险敞口的人，才是无论接下来发生什么都能应对的。” 他总结说：“强劲的动能并不意味着市场无懈可击。” 比特币长期回调可能性越来越低加密产品提供商 21Shares 的加密研究策略师 Matt Mena 在接受 Cointelegraph 采访时表示：“需求激增与供应迅速消失之间的结构性失衡，使得长时间回调的可能性越来越低。” 他补充道：“目前利好远多于利空。” Mena 表示，比特币在加密交易所和场外交易（OTC）平台上的供应继续维持在历史最低水平，而对这种加密货币的需求仍在上升。“在供应端，基本面更是严重失衡。” Bitfinex 指出，进入比特币市场的新买家似乎对价格不敏感，正以比矿工产出更快的速度扫货。 Bitwise 研究主管 André Dragosch 上周五指出，“比特币”这一词的谷歌搜索热度并没有明显上升，这可能表明散户投资者兴趣不高。Dragosch 说：“比特币创下历史新高，但散户几乎不见踪影。” 不过，Mena 也提醒，并不能完全排除市场反转的可能性。“比特币可能盘整，甚至出现回调，这当然是可能的。”他指出了两个可能打压加密市场的宏观风险：如果特朗普提出的关税最终比市场当前预期的更严厉；如果鲍威尔暗示降息时间比市场预期的更晚。 Mena 表示，21Shares 预计未来 6 个月内出现长期大幅回撤的可能性“不大”。 Mena 还说：“一旦夏季结束，流动性回归，我们预计上涨动能将恢复。”他补充称：“真正值得注意的是，比特币在一年中流动性最差、季节性最弱的时期仍在创下新高。” 根据 CoinGlass 数据，自 2013 年以来，三季度历来是比特币表现最差的季度，平均收益仅为 6.32%。 Mena 表示：“按照历史经验，夏季市场会停滞不前——交易员度假、成交量下降、价格走势平淡。但本轮周期正在打破这一规律。” 比特币技术分析在突破11.85万美元阻力区域后，比特币价格开始新一轮上涨。BTC加速突破了12万美元和12.2万美元阻力。多头甚至将价格推升至12.31万美元以上，创下新历史高点123140美元后开始回调。BTC价格跌破从低点108636美元到高点123140美元这一波涨势的23.6%斐波那契回撤位。比特币目前交易在12.05万美元和100小时移动均线下方。不过，价格守住从108636美元到123140美元涨幅的50%斐波那契回撤位。（来源：tradingview）此外，BTC/USD小时图上突破一条位于11.73万美元的看跌趋势线阻力。上行的即时阻力在11.85万美元附近，首个关键阻力在12万美元水平，下一道阻力可能是12.2万美元。如果收盘突破12.2万美元阻力，价格可能进一步走高。在这种情况下，价格可能上涨测试12.32万美元阻力。进一步的涨幅可能推动价格冲向12.5万美元水平，主要目标可能在13万美元。如果比特币未能突破12万美元阻力区域，可能会继续下行。即时支撑在11.5850万美元附近，首个主要支撑在11.55万美元水平。下一道支撑在11.4150万美元附近。更多下跌可能将价格推向11.25万美元支撑区域。主要支撑位在11.05万美元，若跌破这一水平，比特币可能进一步下探。主要支撑位：11.55万美元，其次是11.4150万美元。主要阻力位：12万美元和12.2万美元。
云涌07-16 12:12
IDC：全球智能手机出货量逆势增长1%，中国市场结束连增态势同比下降4.0%
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款中端设备首次引入AI功能，精准抓住了消费者对 AI 技术的好奇心理，有效刺激了零售端销售，进一步巩固了其市场领导地位。苹果以4640万台出货量、15.7%的市场份额位列第二，同比增长1.5%。尽管其在中国市场出货量同比下降 1%，但在新兴市场实现两位数增长，成功抵消了中国市场的下滑压力。小米、vivo分别以4250万台、2710万台出货量位列第三、第四，同比增幅为0.6%、4.8%，保持稳定增长；而Transsion则以2510万台出货量位列第五，同比下降 1.7%。中国市场需求疲软终结连增，下半年压力加剧与全球市场的增长态势不同，中国智能手机市场在2Q25出现转折。数据显示，第二季度中国市场出货量为6896万部，同比下降4.0%。从市场动态来看，"国补" 政策对需求的拉动效果有限，多数厂商为控制渠道库存，在第二季度主动缩减出货量，并借助 "618" 电商大促清理库存。即便 "国补" 逐步恢复、中美贸易战暂时缓和，但宏观经济挑战仍存，消费者信心低迷，手机需求难有显著提升。IDC 预测，下半年中国智能手机市场将面临更大压力。具体到中国头部厂商，华为以1250万台出货量、18.1%的市场份额位居第一，但同比下降3.4%；vivo出货1190万台，份额17.3%，同比下滑10.1%；OPPO出货1070万台，份额15.5%，同比下降5.0%；苹果出货960万台，份额13.9%，同比微降1.3%；小米则是前五厂商中唯一实现正增长的品牌，出货1040万台，份额15.1%，同比增长3.4%。中国市场
金融界07-16 11:57
特斯拉汽车销量猛降之际北美销售主管离职
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过车辆更新和低成本融资的方式来试图激发消费者的兴趣。该公司于3月推出了畅销车型Model Y中型SUV的升级版，4月推出了价格更低、配置简化的Cybertruck版本，并在6月发布了Model S和Model X豪华车型的更新版本。特斯拉高管最近淡化了华尔街对其销量下滑和利润率萎缩的担忧，转而强调特斯拉在自动驾驶软件（该公司称之为“完全自动驾驶”）以及“擎天柱”人形机器人上的投资所带来的潜在收益。 6月22日，特斯拉推出了承诺已久的机器人出租车服务，向小部分用户开放了新的叫车应用，其中包括一些网络红人。这些用户乘坐自动驾驶的特斯拉Model Y，在奥斯汀（Austin）的一片限定区域内体验了该服务。
金融界07-16 11:47

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