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当向往的座驾遇上武道竞技魂！传祺向往：高品质冠军舍我其谁！

得益于其搭载的同级独有的可变焦、中长距激光雷达，探测精度达到厘米级，向往S7像装上了一双“千里眼“，能够丝滑地变道超车，线性地跟车刹停，从容地转向避让。新推出的传祺向往S7 Pro+系列将在年内通过OTA迭代，正式搭载Momenta最新的R6飞轮大模型，成为首批搭载该模型的车型，进一步增强车辆应对加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危复杂路况的能力，像一位经验老到的跆拳道选手，对攻击与躲闪游刃有余。传祺向往S9底盘调校，等同跆拳道稳如磐石的站姿。向往S9全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Max超阶版、全系标配44.5度宁德时代骁遥超级增混电池、以及全系标配广汽超级智电四驱。其中，广汽超级智电四驱以超稳驾控驭四方，向往S9入门即四驱，让更多家庭享受到“全场景的安全”。向往S9在智能预瞄系统与SDC连续可变阻尼减振器、ASTC鹰爪系统2.0的协同下，带来“稳如高铁”的底盘质感，还有越野脱困、雪地、湿滑三种模式，能轻松应对雨雪、泥泞等复杂路况，让每一次过弯，都如选手站定般沉稳有力。顶尖选手能以硬核招式适应瞬变局势，背后是日复一日的训练积累。向往车系沿袭广汽大厂品质基因，依托919航空品质智慧工厂与严苛测试标准，更有广汽中国质量奖提名奖、传祺连续八年新车质量榜第一等背书，兼顾耐用性与保值率，也彰显中国质量第一梯队实力！今年8月，广汽传祺推出了“向往的生活圈”，为车主用户带来一个涵盖“吃穿住行用学娱”多个圈层福利权益的生态体系。本次广汽传祺继续为车主们谋福利，提供免费观赛名额，热情组织感兴趣的车主一同亲临比赛现场，组建起一支活力满满的助威团。传祺向往车主对此感到开心与满足，直言向往车系总能为车主用户带来惊喜福利权益，感受到品牌满满诚意。观赛过程中，车主们为每一记漂亮击打欢呼喝彩，整个场馆瞬间被热血沸腾的氛围点燃，激情四溢！冠军之道，始于对荣耀的无限向往；传祺向往，承载对美好生活的期待。传祺向往车系于武道精神的深邃共鸣中汲取力量，在技术实力的不懈突破里砥砺前行，更在国际赛事的广阔舞台上深度耕耘，勇立潮头，矢志成为新能源汽车界的领军者。世界跆拳道联合会主席赵正源（左2）授予广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强（右2）跆拳道黑带未来，广汽传祺携全新新能源系列——传祺向往，将持续以创新科技赋能美好出行，全力书写中国新能源汽车向上辉煌新篇章！

金融界10-24 23:29

A股收评：沪指涨0.71%创10年新高，创业板大涨3.57%，算力及半导体概念爆发，煤炭、油气板块疲软

装20CM涨停；AIPC、电子化学品及激光雷达等板块涨幅居前。另外，煤炭板块回调，运煤能源跌停；燃气股普跌，百川能源跌停；房地产服务板块走低，北辰实业领跌；油气设服、公用事业及免税等板块跌幅居前。热点板块存储芯片概念活跃存储芯片概念表现活跃，科翔股份、盈新发展等多股涨停，西测测试、德明利、普冉股份、佰维存储、江波龙等跟涨。消息面上，据报道，三星电子、SK海力士等主要内存供应商将在今年第四季度向客户调整报价，DRAM和NAND闪存价格上调幅度将高达30%，以满足AI驱动的存储芯片需求激增。此外隔夜美股存储概念股再度走强，SanDisk涨超13%，股价创历史新高。商业航天概念拉升商业航天概念拉升，航天长峰、航天科技涨停，富士达、航天环宇、西测测试、超捷股份等跟涨。消息面上，四中全会公报发布，相较于十九届五中全会公报，本次公报新增了航天强国。信达证券则认为，在政策与产业多重催化下，商业航天产业正进入提速发展阶段。算力硬件股走高算力硬件股震荡走强，中际旭创大涨超10%，方正科技涨停，汇绿生态此前涨停，胜宏科技、景旺电子、新易盛、工业富联多股涨超5%。消息面上，机构分析称，国内云厂资本开支节奏显著回暖，寒武纪、海光等国产AI芯片领军企业产品已经逐步具备支撑国内大模型和AI产业迭代的能力，即将迎来软硬件闭环发展的重要历史机遇，建议持续重点关注。机构观点天风证券：目前金融等顺周期板块估值处于历史低位，存在安全边际和切换空间天风证券认为，在全年赚钱效应已较充分兑现的背景下，四季度资金行为易趋于保守，叠加政策预期与业绩验证窗口共振，市场风格往往阶段性转向“盈利质量+估值安全”的大盘蓝筹。整体而言，根据2005-2024样本，微盘股胜率领先，但各风格之间的差异并不明显，表明四季度或存在风险再平衡特征。考虑与今年类似的前三季度大盘整体走牛行情，进一步可以观察到四季度沪深300、绩优策略相对全A有正超额，反映出市场在年末阶段更倾向于回归基本面确定性，交易重心从“高弹性”向“高稳定性”切换。中银证券：新质生产力方向或将成为贯穿未来五年的政策脉络和资金主线中银证券指出，短期来看，政策底与经济底的共振正在形成，宏观政策持续发力或将支撑A股运行中枢上移。中期来看，“十五五”规划的后续推出，有望重塑资本市场的投资主线与估值体系。以科技自立、绿色转型、内需升级为代表的新质生产力方向，或将成为贯穿未来五年的政策脉络和资金主线。长期资金尤其是公募、险资与国家队资金，预计将进一步向具备战略支撑价值的产业集聚。招商证券：未来直到建议稿出台期间，需要重点关注四大赛道招商证券指出，会议后一至两周为行情集中爆发期，多个行业上涨。中游制造业中，基础化工、电力设备、机械设备等上涨概率和平均收益相对较高；TMT中，电子表现相对占优；消费中，社会服务等上涨概率和收益相对占优。赛道上，从本次全会公报来看，未来直到建议稿出台期间，需要重点关注四大赛道：一是“航天强国”战略下涉及航空航天的相关赛道（如商业航天等）；二是海洋相关赛道（如深海科技等）；三是对外开放行文顺序大幅提升后，涉及对外开放的相关题材（如涉及一带一路、海南自贸港等）；四是涉及到四季度政策可能加力的领域。

金融界10-24 15:40

港股机器人概念股震荡走弱，极智嘉跌超11%领跌板块

要因产业链需求放缓，但其中的AI算法与激光雷达业务仍保持稳定增长潜力。问4：机构对机器人板块的后市怎么看？答：机构普遍认为短期波动不会改变长期成长逻辑，自动化和人工智能应用的持续扩展将推动行业盈利逐步改善。问5：投资者在当前阶段应如何应对？答：建议投资者关注估值回落后的核心龙头企业，并保持中长期投资视角。短期内应控制仓位，等待板块企稳或基本面改善信号出现后再进行增持。来源：今日美股网

今日美股网10-23 14:10

B轮4亿美元！九识智能完成蚂蚁集团领投的B4轮1亿美元融资

现行业唯一突破 —— 第一次将车规固态激光雷达应用于 L4 产品中，配合双目视觉融合大模型感知技术，构建起“激光雷达 + 摄像头 + 毫米波雷达 + 超声波” 四维感知体系，其搭载的双 OrinX 芯片，结合量化、稀疏、蒸馏等模型轻量技术，实现城市路况下的高安全性感知能力。全车车规级硬件，保证无人车稳定运行超 5 年，适配极端运营环境，从冬季极端低温的东北、到全年湿热的海南、从高温干旱的西北、到世界第三极青藏高原，均留下了九识无人车的身影。九识智能核心硬件自主可控的研发成果，定义了 L4 RoboVan 无人车的行业标准，也构建了企业硬件护城河。软件架构层面的极致优化更凸显出九识的技术领先性，基于ZOE 2.0 架构与Transformer 骨干网络，端到端模型响应速度压缩至 35ms，较行业平均快 4 倍。其分布式仿真平台实现“每小时验证 6 个月运营路况”，算法迭代效率实现极大提升，2025 年所有新款车型更搭载Occupancy Network 技术栈，实现厘米级精准感知，并通过自研 L4 + 技术摆脱高精地图依赖，进一步强化复杂城区适配能力、提升车辆交付和部署效率。九识的技术优势已转化为规模化成果，业务持续保持高速增长态势，关键指标实现跨越式突破。在市场占有率方面，其 RoboVan 整车销售市占率以76% 以上占比稳居首位。交付与运营规模上，2025 年 9 月实现累计交付运营无人车超 10000 台，是业内首家实际交付运营超万台的企业。安全行驶总里程超 5000 万公里，累计送单量超 10 亿件。同时，通过 “AI Driver 订阅模式” 及高性价比车型布局，九识智能帮助客户平均降低运营成本 66%，单台无人车月均运营成本可低至 3000 元左右。在渠道布局上，九识智能已在全国发展约 400 家经销商及超 200 家服务商，形成深度渗透的渠道体系，其中近一半经销商由原有产品客户转化而来，多家经销商正升级为城市运营商，渠道粘性显著提升。城市覆盖范围也不断扩大，国内常态化运营城市数量从 200 余座扩展至超 300 座，不仅深耕 “九省通衢” 等物流枢纽，更延伸至西藏山南、四川大凉山、甘肃陇南等偏远地区，破解物流 “最后 10 公里” 难题。客户发展方面，九识始终践行“科技普惠”理念，从田间地头到大街小巷，有越来越多的农户、快递加盟商等众多中小企业经营者通过九识 RoboVan 提升了经营效率，降低运营成本。在四川大凉山水果运输中实现损耗率从 15% 降至3%，在内蒙古河套平原则让配送频次提升4 倍。以此为依托，九识智能已完成头部企业生态的深度合作，在快递快运核心 KA 客户中占据了绝对市场占有优势，也树立了包括国药器械（医药冷链）、佳通轮胎（工业物流）、新希望（生鲜商超）、牧原股份（农业供应链）等在内的各垂直行业标杆客户。服务体系建设方面，与天猫养车等生态合作伙伴深度合作，依托天猫养车全国 2000 + 维修网格构建售后保障体系。在内蒙古河套平原，九识无人车亦深入农牧区腹地，穿梭于零散分布的快递站点之间，从传统模式下两天配送一次，到用无人车一天配送两次，为当地带来了 4 倍的运输效率提升。 2025 年是九识智能出海和全球化的重要一年，以“技术本地化 + 标准共建”策略实现多区域突破，已在新加坡、马来西亚、日本、韩国、阿联酋、奥地利等 10 余个国家和地区实现产品落地，预计年底在海外部署超过千台车辆。其中，在新加坡市场已进入快速发展期，为新加坡最大连锁零售Fair Price承担日常配送任务；在中东与迪拜道路与交通管理局（RTA）签署合作协议，并与阿联酋国家邮政 7X落地了合资公司；在日韩等其他市场也已完成当地首台无人物流车辆部署，进入场景验证阶段。九识智能在备受瞩目的 “自动驾驶奥林匹克”—— 迪拜世界自动驾驶交通挑战赛中斩获最高荣誉，迎来了全球化战略的重要时刻。九识智能与迪拜道路与交通管理局（RTA）正式签署战略合作协议，此次合作为启动 “迪拜自动驾驶示范区”（Dubai Autonomous Zone）奠定基础，将支持下一代无人驾驶车辆在真实场景中进行大规模测试与部署。九识智能与阿联酋邮政集团签署合资协议，共建中东自动驾驶物流平台马来西亚正式启动首个无人物流车公开道路试运行。九识智能携手 ALS 在吉隆坡展示了马来西亚首款企业级 L4 级自动驾驶物流车。光源资本表示：“作为伴随九识智能从成立伊始走到现在的创业伙伴，我们认为本轮新投资人的加入，不仅是产业界对 L4 无人城配赛道价值的认可，更是对九识团队的高度肯定。九识团队始终保持着对技术的执着和对待成绩的冷静，即便在成为市场绝对的领军企业后，团队仍然且将继续坚守着创业初期的激情、敏捷与专注，不断迭代技术与服务，构建起商业模式创新、产品引领迭代、和技术独立自主的企业护城河。这种 ‘持续创新、永不止步’ 的活力，正是其能够引领行业进入发展快车道的核心驱动力。相信与行业合作伙伴携手，将共同为中国物流智能转型和普惠物流发展，注入更多的动能。”

金融界10-22 10:54

禾赛李一帆IROS演讲：硬科技创业的“卖铲子哲学”与机器人行业新机遇

从汽车到机器人的变与不变》的演讲。作为激光雷达领域的领军人物，同时也是机器人学科出身的博士，李一帆结合多年硬科技创业经历，分享了其对技术商业化、行业基础设施建设以及机器人产业发展的独到见解。李一帆认为，技术创新必须与商业设计紧密结合，而专注基础设施更有机会做出商业壁垒。“卖铲子比淘金更容易做出商业壁垒”，李一帆表示，“淘金看似光鲜，但每个人都会去做，壁垒反而没那么高。而卖铲子，如果你把它卖好了，可能是更好的商业。”他以英伟达、AWS为例，说明真正高壁垒、高利润的往往是底层基础设施的提供者。在汽车行业，宁德时代、英伟达、地平线及禾赛自身，都在扮演行业“基础设施”的角色。李一帆给出了禾赛在产品质量、性能、成本的“不可能三角”的解题顺序，先质量，再性能，后成本。李一帆表示，“作为基础设施，高质量是行业应用的前提，而高性能决定赋能行业的边界，低成本决定行业普及程度。”而禾赛通过芯片化自研并优化设计，将激光雷达降本99.5%，作为行业高质量、高性能的核心空间感知硬件“基础设施”，来低成本解决汽车的智能和安全核心问题。而谈及机器人行业，李一帆认为其与汽车行业的根本差异是汽车是 1.0的机器人，其核心是安全，而具身智能机器人是物理 AI 2.0，其核心是交互。相对于汽车而言，具身智能机器人是原生AI产品，硬件成熟度低、与环境交互强、缺乏海量数据，且软硬件难以解耦。李一帆认为，机器人拥有高质量硬件才有高质量数据。机器人行业大量的数据问题没有解决，软硬不解耦给了更多人把硬件先做好作为数据切入点的机会。无论是感知上的，像触觉这样的基础设施，还是像灵巧手、完整的整机，甚至是包括完整的带激光雷达感知能力的产品，在机器人行业都会比汽车行业更重要。这为中国创业者带来巨大机会——在软硬紧密结合的赛道，中国强大的供应链和制造能力将成为关键优势。李一帆表示：这个有可能是未来20年我们看到的最好的机会。

金融界10-21 18:34

智能车ETF泰康(159720)震荡走强上涨2.65%，宁德时代第三季度营收净利双增！机构：智能已经各家车企“必答题”

链条，在保留电气化龙头的同时，重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域，完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势，同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头，另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入，以及合理估值下的高成长性，已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具，建议重点关注，在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河，政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机，进一步巩固市场份额。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-21 13:04

宇树人形机器人H2重磅发布，科创100指数ETF(588030)涨超1%，机构称科技板块仍为中期确定性趋势

g负载能力，关键部件国产化率达70%，激光雷达采用速腾聚创产品，运动控制搭载清华天机芯，轴承源自洛阳轴研，单台本土采购成本约18万元，推动国产供应链规模化验证。 4、美国Figure AI正式发布专为Helix大模型打造的Figure 03，具备高精度触觉感知、增强视觉系统与柔性可拆卸外壳，整机质量降低9%，并自建BotQ工厂，首期年产能达1.2万台，标志人形机器人从演示迈向规模化落地。 5、市场行情：A股迎来修复行情，昨晚美纳指中国金龙指数大涨+2.39%，今日市场有望进一步企稳。【机构解读】科技板块后市将迎来政策、业绩与市场情绪的三重利好共振，整体呈现 “结构性景气延续、估值修复可期” 的向好格局，科技板块仍为中期确定性趋势，值得持续重点关注。中信建投证券认为，特斯拉Optimus产业化加速，Figure完成高估值融资，板块进入持续催化验证期，展望Q4，我们继续坚定看多。当前Optimus三代样机发布及量产节奏指引积极，近期T链或将开启国内供应商交流考察，市场整体流动性宽松下，看好机器人重回科技成长配置主线。特斯拉链仍是首选配置方向，其次为宇树、智元等具备批量能力的主机厂供应链；推荐具备技术升级迭代的增量环节、有实质产品客户送样进展及预期差标的。【相关ETF】科创100指数ETF(588030)，场外联接(博时上证科创板100ETF联接A：019857；博时上证科创板100ETF联接C：019858；博时上证科创板100ETF联接E：023990)。规模方面，科创100指数ETF近半年规模增长1.54亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金3/12。份额方面，科创100指数ETF近1月份额增长2.37亿份，实现显著增长，新增份额位居可比基金2/12。资金流入方面，科创100指数ETF最新资金净流出2728.67万元。拉长时间看，近15个交易日内，合计“吸金”3.25亿元。科创100指数ETF紧密跟踪上证科创板100指数，上证科创板100指数从上海证券交易所科创板中选取市值中等且流动性较好的100只证券作为样本。上证科创板100指数与上证科创板50成份指数共同构成上证科创板规模指数系列，反映科创板市场不同市值规模上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年9月30日，上证科创板100指数前十大权重股分别为华虹公司、百济神州、东芯股份、睿创微纳、翱捷科技、安集科技、中科飞测、源杰科技、芯源微、云天励飞，前十大权重股合计占比24.32%。（文中个股仅作示例，不构成实际投资建议。基金有风险，投资需谨慎。）以上产品风险等级为：中高（此为管理人评级，具体销售以各代销机构评级为准）风险提示：基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具，不同类型的基金风险收益情况不同，投资人既可能分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险，不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-21 10:18

传祺向往S7国庆出行报告出炉，OTA 3.1同步推送

感知环境；配合同级独有的可变焦、中长距激光雷达，探测精度达到厘米级；再加上同级领先的英伟达Orin-x智驾芯片，复杂路况也能“看得清、看得全”，更“看得懂”。当别人还在为高速堵车、景区找车位、长途开车累到腰酸背痛抓狂时，传祺向往S7的车主们已经用智能驾驶辅助重新定义了"诗与远方"。 10月20日，传祺向往S7面向全量用户正式推送OTA 3.1版本升级。这次更新优化了Pro版、Pro+版、Max版、Ultra四驱版车型的车机部分UI界面，让交互更加直观清晰；还提升了弱信号场景下的导航定位准确性，就算开去山区、隧道这些信号薄弱的地方，也不用担心导航“迷路”。不仅让车主轻松拥有靠谱的智能驾驶辅助，更通过高频OTA实现“常用常新”。假期就该甩掉麻烦，尽情享受旅途的美好。传祺向往S7，时刻为美好假期保驾护航，让糟心旅途变成轻松享受，一路省心又逍遥。

金融界10-20 16:25

智能汽车板块活跃走强，智能车ETF泰康(159720)早盘上涨1.45%，机构：充电设施三年倍增方案发布，夯实建设预期

链条，在保留电气化龙头的同时，重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域，完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势，同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头，另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入，以及合理估值下的高成长性，已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具，建议重点关注，在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河，政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机，进一步巩固市场份额。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-20 12:25

A+H股双资本引擎启动！赛力斯赴港二次上市

关键技术的决策过程；二是享有智驾芯片、激光雷达等核心零部件的优先供应权，这意味着问界系列车型能率先搭载华为最新技术，维持产品竞争力。 2025年3月31日，引望完成工商变更登记，股权架构正式从华为100%控股调整为“华为80%、赛力斯10%、阿维塔10%”，赛力斯的股东权益从协议层面落地为法律层面。 2025年9月29日，随着赛力斯支付完毕最后一笔34.5亿元交易对价，累计支付115亿元，标志着此次入股交易完全收尾。赛力斯的商标购回与入股引望并非孤立动作，前者解决品牌归属的“名”的问题，让赛力斯在合作中拥有独立的品牌话语权，避免沦为“华为代工厂”；后者解决技术获取与利益共享的“实”的问题，通过股权纽带将赛力斯与华为的利益深度绑定，不仅能优先拿到核心技术，还能按10%股比分享引望的盈利，将技术合作转化为可持续的财务收益。

金融界10-17 18:35

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