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政策、技术、全球景气三重叠加,智能汽车板块走强,智能车ETF泰康(159720)冲击4连涨
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成交336.48万元。跟踪指数中证智能
电动汽车
指数(H11052)上涨0.59%,成分股三花智控(002050)上涨10.01%,银轮股份(002126)上涨10.01%,均胜电子(600699)上涨10.00%,科达利(002850)上涨7.79%,拓普集团(601689)上涨7.48%。 截至9月15日,智能车ETF泰康(159720)最新规模达5969.89万元,创近半年新高。智能车ETF泰康(159720)近1周份额增长200.00万份,实现显著增长,新增份额位居可比基金第一。 机构分析指出,今日行情是政策、技术、全球景气三重驱动的延续:政策提供确定性,技术突破打开空间,全球订单验证竞争力。板块已从"电动化普及"进入"智能化爆发"阶段,建议聚焦技术领先且商业化落地能力强的企业,同时警惕短期波动风险。 短期驱动逻辑: 政策预期兑现:L3准入试点与储能目标明确,打消市场不确定性,直接提升板块估值锚。 技术迭代加速:固态电池、AI大模型上车等突破验证行业成长性,打开长期空间。 全球标杆引领:特斯拉Robotaxi进展与禾赛大额订单印证商业化可行性,强化全球产业链地位。 中长期趋势: 电动化→智能化:竞争重心从电池续航转向智能驾驶体验,软件定义汽车成为核心壁垒。 国产替代深化:半导体、激光雷达等关键环节自主化率提升,叠加出海加速(如欧洲本地化生产),构建全球竞争力。 盈利模式重构:车企从"硬件销售"转向"软件服务"(如智驾订阅),未来毛利率有望持续提升。 相关产品: 智能车ETF泰康(159720)采取完全复制法股票投资策略,紧密跟踪中证智能
电动汽车
指数,属于大盘成长风格,25Q2基金跑赢业绩比较基准收益率0.41%,25H1基金跑赢业绩比较基准收益率0.26%。25Q2前十大重仓股包括宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、豪威集团、长城汽车、科大讯飞、长安汽车、三花智控和亿纬锂能,重仓股企业与汽车电动化和智能化浪潮深度共振。 智能车ETF泰康(159720)全面覆盖智能驾驶产业核心环节,前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代(电池)、立讯精密(感知硬件)、汇川技术(电控系统)等标的权重超40%,深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降,ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。投资者可重点关注9月智能驾驶数据法规进展及车企Robotaxi试点运营数据,把握智驾产业化投资机遇。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能
电动汽车产业
链,覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节,具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能
电动汽车
指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条,在保留电气化龙头的同时,重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势,同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头,另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。 智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入,以及合理估值下的高成长性,已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具,建议重点关注,在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能
电动汽车
指数,中证智能
电动汽车
指数选取主营业务涉及智能
电动汽车
动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能
电动汽车产业
上市公司证券的整体表现。 中证智能
电动汽车
指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河,政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机,进一步巩固市场份额。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
4小时前
埃隆・马斯克10亿美元增持特斯拉股票,为股价反弹再添动力
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亿美元的特斯拉股票,为这家股价波动的
电动汽车
制造商注入了一剂 “信心票”,也为其在充满挑战的 2025 年实现强劲收尾奠定基础。 一份文件显示,马斯克于上周五以不同价格购入 257 万股特斯拉股票。受此消息影响,这家
电动汽车公司
股价在周一上涨近 6%。这是马斯克自 2020 年 2 月以来,首次在公开市场增持特斯拉股票。 威廉・布莱尔公司分析师杰德・多斯海默表示:“我们认为这是马斯克释放的明确信心信号。随着马斯克增持,再加上交付预期向好以及自动驾驶出租车即将推出的积极势头,我们对特斯拉的看法正变得更加乐观。” 此次内部人士(马斯克)增持之前,特斯拉已宣布将提请股东批准一项针对马斯克的新薪酬方案,该方案价值最高可达 9750 亿美元。 摩根士丹利交易部门在给客户的报告中称:“马斯克增持股票的文件披露,为上周五的大幅技术性突破再添助力;当前市场对特斯拉的低配持仓、人工智能相关交易的补涨需求、全自动驾驶(FSD)14 版本的热度、对超级工厂需求的乐观评论,再加上这份价值 1 万亿美元(注:原文此处表述为 1T,结合前文 9750 亿美元,应为近似表述)的薪酬方案释放的信号,这些因素共同构成了季度末前的强大推动力。” 特斯拉正努力摆脱 2025 年上半年的困境 —— 许多人认为,马斯克参与的政治活动损害了该
电动汽车品牌
形象,并对销量产生了负面影响。即便计入周一的涨幅,特斯拉今年以来的股价累计涨幅也仅约 5%,表现显著落后于整体市场及同行业科技公司。 特斯拉今年以来股价走势 在唐纳德・特朗普第二届总统任期内,马斯克牵头成立了负责削减预算的 “政府效率部”(Department of Government Efficiency,简称 DOGE)。然而,他于 5 月底离职,并因共和党提出的支出法案与特朗普公开发生争执。 韦德布什证券公司表示,马斯克此次增持进一步证明,这位言辞大胆的首席执行官 “已过了政治参与度的峰值阶段”。 受马斯克增持消息推动,特斯拉股价强势反弹。过去三个交易日,该股累计涨幅超 20%,且每个交易日涨幅均超过 5%。若收盘价能维持在这一水平之上,将成为特斯拉自 2024 年 7 月以来,首次出现连续三个交易日涨幅超 5% 的走势。 韦德布什证券公司全球科技研究主管丹・艾夫斯指出:“此次内部人士(马斯克)的增持行为,对特斯拉的看涨投资者而言是一个重大信心信号,也表明马斯克在其对特斯拉人工智能业务的押注上,正选择‘加码投入’。”
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金融界
10小时前
ETF日报|宁王,历史新高!智能电动车ETF上探4.6%!美联储降息箭在弦上,资金爆买“港股科技双雄”,513770七连涨
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提示:智能电动车ETF被动跟踪中证智能
电动汽车
指数,该指数基日为2014.12.31,发布于2021.6.4;港股互联网ETF被动跟踪中证港股通互联网指数,该指数基日为2016.12.30,发布于2021.1.11;港股通创新药ETF被动跟踪恒生港股通创新药精选指数,该指数基日为2020.12.31,发布日期为2023.7.17。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,不作为任何个股推荐,不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估,港股通创新药ETF、港股互联网ETF、创业板人工智能ETF华宝、科创人工智能ETF华宝风险等级为R4-中高风险,适宜积极型(C4)及以上的投资者,此外文中提及的ETF的风险等级均为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构(包括基金管理人直销机构和其他销售机构)根据相关法律法规对以上基金进行风险评价,投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册,并不表明其对以上基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎。
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金融界
昨天22:00
小米“跳级”宣战苹果:跳过16直面iPhone 17,能否打破苹果高端垄断?
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价比”起家、如今业务覆盖消费电子与智能
电动汽车
的科技巨头,小米正试图通过技术投入与产品创新,在苹果长期主导的高端市场撕开突破口。 IDC分析师Bryan Ma对此表示,“小米推出17系列,似乎有足够的信心宣称自己能够与苹果匹敌,而苹果在中国仍然享有很高的声誉。” 小米在香港上市的股票今日收涨1.9%,报56.2港元,过去一年其累计涨幅已超过190%。 原文链接
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TradingKey
昨天19:01
青年失业率达到17.8%,中国领导层誓言结束“内卷”!哪些行业最惨?
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竞争导致多个行业的企业利润率收缩,包括
电动汽车
、太阳能电池板、锂电池、钢铁、水泥以及外卖。 在
电动汽车
领域,2023年全球最大汽车市场爆发了残酷的价格战,涉及比亚迪和特斯拉等数十个品牌。今年5月,中国监管部门下令该行业停止无休止的降价。根据伦敦证交所集团(LSEG)的数据显示,中国境内33家上市车企的净利润率中位数,从2019年的2.7%降至2024年的仅0.83%。 中国的太阳能产业也成为“反内卷”整治的重点。天合光能董事长高纪凡表示,巨大的产能过剩和价格战导致去年光伏制造产业链亏损达400亿美元。尽管削减过剩产能的重组已开始,但中国的光伏产量要与需求匹配仍任重道远。分析人士估计,仅中国2024年的硅片、电池片和组件产能,就足以满足全球至2032年的年度需求。 一些行业仍深陷政策调整之中。 在外卖领域,阿里巴巴、京东和美团投入了数十亿美元,在补贴驱动下争夺“即时零售”市场份额,这是一场代价高昂的豪赌,押注快速增长的一小时送达业务将成为中国电商市场未来的关键。 野村的分析师估算,仅第二季度整个行业的资金消耗就超过40亿美元,这种投入预计还将进一步压缩企业的短中期利润。
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风起
昨天15:13
会员
第三份!八部门联合发布汽车稳增长方案!新能源持续爆发,宁德时代涨超11%,新能源汽车ETF(516390)放量涨超3%
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亚迪计划在未来三年内实现在欧洲本地生产
电动汽车
,以更贴近欧洲市场需求并提升供应链效率。 【8月国内乘用车产销量同环比均实现增长】 国海证券指出,8月国内乘用车产销量同环比均实现增长。据中汽协会数据显示,2025年8月,汽车产销分别完成281.5万辆和285.7万辆,环比分别增长8.7%和10.1%,同比分别增长13%和16.4%;新能源汽车产销分别完成139.1万辆和139.5万辆,同比分别增长27.4%和26.8%。据中国汽车工业协会分析,8月,我国宏观经济景气水平总体继续保持扩张,“两新”政策持续发力,个人消费贷款财政贴息等政策及时出台,企业新车型投放热情较高,行业综合整治“内卷”工作继续显效,汽车总体运行平稳。(来源于国海证券20250914《工信部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,长城高山7和智己LS6分别预售和上市》) 【新能源渗透率新高,出口维持良好增势】 交银国际认为,8月新能源渗透率55.2%,创年内新高。今年以来,新能源乘用车延续增势,2025年1-8月新能源车渗透率达51%;其中,8月新能源车零售销量110.1万辆(同/环比+7.5%/+11.6%),新能源渗透率55.2%,同/环比+1.5 ppts/+1.1 ppts,达到年内新高。新能源乘用车出口维持良好增势。8月乘用车出口(含整车与CKD(全散件模式))总量49.9万辆(同/环比+20.2%/+3.1%),2025年1-8月乘用车厂商出口347.1万辆,同比+11.3%。(来源于交银国际20250912《汽车行业 | 8月新能源车渗透率升至55.2%,预计9月车市增长平稳》) 看好“全球化布局加速&智能驾驶、人形机器人等技术创新”的新能源汽车赛道,认准新能源汽车ETF(516390),场外认准全市场规模领先的新能源汽车LOF(A:501057;C:501058),一键布局整车、电池、锂矿等新能源汽车全产业链。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
昨天14:01
政策催化叠加技术突破,智能车ETF泰康(159720)涨超3.5%冲击3连涨,宁德时代一度涨超14%
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4万元,市场交投活跃。跟踪指数中证智能
电动汽车
指数(H11052)强势上涨3.45%,成分股湖南裕能(301358)上涨11.39%,拓普集团(601689)上涨10.01%,天赐材料(002709)上涨9.99%,宁德时代(300750),均胜电子(600699)等个股跟涨。 机构分析指出,驱动本轮行情的三大核心逻辑: 1.政策强力催化:国家层面出台汽车稳增长方案,首次明确推进L3级自动驾驶准入,为高阶智驾的商业化落地扫清了最关键的政策障碍,打开了行业巨大的想象空间。 2.技术协同突破 :人工智能大模型加速上车,推动智能驾驶和座舱体验升级;同时,固态电池等关键技术突破,为智能电动车的长期发展提供了更优的解决方案。 3.龙头标杆引领:特斯拉作为全球智能驾驶龙头,其Robotaxi业务获得美国内华达州路测许可,股价两日暴涨近14%,强烈提振了全球市场对自动驾驶商业化前景的信心。 近期热点: 近期,智能车领域动作不断,9月成为众多主机厂在智能驾驶领域实现重大突破的关键节点,理想、小鹏等车企纷纷推进VLA模型于9月上车,华为也即将推出 ADS 4.0(世界模型),新大模型能力的展现将重塑智能车竞争格局,且理想和小鹏均表示年底将有大迭代,能力或实现大幅进步甚至越阶。 1. 政策层面 工信部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025-2026年)》(9月13日),明确提出:推动L3级自动驾驶准入试点:有条件批准L3级车型生产准入,加快推进“车路云一体化”应用。加快突破固态电池、汽车芯片、操作系统等关键技术。鼓励前装V2X/5G通信模块,推进北斗系统规模化应用。为高阶智驾(L3及以上)的大规模商业化铺平道路,直接利好智能驾驶产业链。工信部将于下周就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统标准》公开征求意见,拟对辅助驾驶系统(如单车道、多车道、领航辅助等)进行精细化管理与分类,预计年底发布。 2. 技术突破与产品发布 特斯拉Robotaxi与自动驾驶进展。获美国内华达州批准进行公共道路测试,推动股价两日累涨近14%。马斯克表示计划在年底前取消Robotaxi车队中的安全员,迈向完全无人化。另一方面,车企智能化升级。其中,理想汽车全量推送OTA 8.0版本,其自研的VLA(视觉-语言-行动)司机大模型正式上车,旨在提供更拟人化的辅助驾驶体验。哈啰出行发布首款前装量产Robotaxi车型“HR1”,计划两年内实现业务规模化,2027年部署超5万辆。卓驭科技(与一汽大众)、轻舟智航、地平线等中国智能驾驶方案提供商在慕尼黑车展亮相,技术加速进入国际赛道。 3. 市场动态与商业合作 中国116家企业参加慕尼黑车展(9月9日-14日),规模居国际展商之首。比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、初速度(Momenta)等展示智能驾驶、电池护照、超充等技术,凸显中国智能电动车产业链的全球竞争力。 相关产品: 智能车ETF泰康(159720)采取完全复制法股票投资策略,紧密跟踪中证智能
电动汽车
指数,属于大盘成长风格,25Q2基金跑赢业绩比较基准收益率0.41%,25H1基金跑赢业绩比较基准收益率0.26%。25Q2前十大重仓股包括宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、豪威集团、长城汽车、科大讯飞、长安汽车、三花智控和亿纬锂能,重仓股企业与汽车电动化和智能化浪潮深度共振。 智能车ETF泰康(159720)全面覆盖智能驾驶产业核心环节,前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代(电池)、立讯精密(感知硬件)、汇川技术(电控系统)等标的权重超40%,深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降,ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。投资者可重点关注9月智能驾驶数据法规进展及车企Robotaxi试点运营数据,把握智驾产业化投资机遇。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能
电动汽车产业
链,覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节,具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能
电动汽车
指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条,在保留电气化龙头的同时,重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势,同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头,另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。 智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入,以及合理估值下的高成长性,已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具,建议重点关注,在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能
电动汽车
指数,中证智能
电动汽车
指数选取主营业务涉及智能
电动汽车
动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能
电动汽车产业
上市公司证券的整体表现。 中证智能
电动汽车
指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河,政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机,进一步巩固市场份额。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
昨天12:11
创历史新高!宁德时代盘中一度涨超14%,四大利好驱动电池板块大幅拉升
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该行认为,随着宁德时代今年上半年在欧洲
电动汽车
电池市场取得突破,而规模较小的竞争对手在关键的储能领域陷入盈利困局,加之当前大热的固态电池技术被视为短期炒作,宁德时代的领先优势将得以延续,其估值在同行中已具备显著吸引力,已经成为了“行业中最便宜的”。 高盛发表报告指,电池股近期股价上升已反映明年平均售价上升2%至5%的预期。该行偏好宁德时代及国轩高科,认为两者受惠周期性复苏及估值吸引。该行对宁德时代A股目标价为369元,评级“买入”,H股目标价为470港元,评级“中性”;对国轩高科目标价为54.8元,评级“买入”。
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金融界
昨天12:10
储能概念持续拉升,宁德时代股价创历史新高,港股红利ETF博时(513690)最新规模、份额创新高
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该行认为,随着宁德时代今年上半年在欧洲
电动汽车
电池市场取得突破,而规模较小的竞争对手在关键的储能领域陷入盈利困局,加之当前大热的固态电池技术被视为短期炒作,宁德时代的领先优势将得以延续,其估值在同行中已具备显著吸引力,已经成为了“行业中最便宜的”。 4、2025年8月末,广义货币(M2)余额331.98万亿元,同比增长8.8%。狭义货币(M1)余额111.23万亿元,同比增长6%。社融方面, 2025年8月末,社会融资规模存量为433.66万亿元,同比增长8.8%。 5、2025年上半年基金代销机构保有量数据出炉,前100名机构非货基金保有量环比2024年底增长6.95%至10.2万亿元,其中股票指数基金环比增长14.57%,几类基金中增速最快。 6、中美于2025年9月14日至17日在西班牙马德里举行经贸会谈,重点讨论美方单边关税、滥用出口管制及TikTok等议题。9月12日,美国商务部工业与安全局(BIS)发布公告,将23家中国实体列入出口管制实体清单。同一天,中国商务部发布公告,决定自9月13日起对原产于美国的进口相关模拟芯片进行反倾销立案调查。 【机构解读】 1、电池产业的持续向好主要有几方面因素催化。近年来,政策支持为电池行业发展注入了强劲动力。国家持续推出新能源汽车鼓励政策,包括以旧换新、充电基础设施建设及新能源下乡等,进一步释放了消费潜力。工信部明确提出2027年打造3~5家全球龙头企业的目标,为行业指明了发展方向。同时,“反内卷”政策的逐步落地促使行业竞争趋于理性,整体盈利环境有望改善,为电池产业链的健康发展营造了良好氛围。 2、M1增速持续回升,推动M2与M1剪刀差进一步收窄,表明企业资金活化程度提升,更多资金以活期存款形式留存。存款方面,本月新增人民币存款20600亿元,其中财政存款1900亿元。居民存款本月新增1100亿元,落后去年同期6000亿元,而非银存款新增11800亿元,比去年同期高5500亿元。今年8月居民存款规模同比明显低于近年同期水平,一定程度上反映出存款向其他资产类别迁移的趋势。8月金融数据的主要亮点在于广义财政显现发力迹象,企业部门融资需求出现修复;主要拖累项仍是居民部门加杠杆意愿不足。 3、指数基金凭借费率低廉、持仓透明等特征,日益受到投资者青睐。随着市场情绪持续向好,指数基金规模有望不断扩大,增量资金仍在陆续进场。我们继续看好“配置力量(包括居民资金入市)+盈利修复”双轮驱动下的市场表现。 4、长期不改牛市基态,短期中美谈判期间需要警惕市场波动风险。配置层面建议采用“港股红利+大盘成长”的“新”杠铃策略,在牢牢把握牛市主线机遇的同时,兼顾组合的稳健性,进一步优化投资体验。 【相关产品】 港股红利ETF博时(513690),场外联接(博时恒生高股息ETF发起式联接A:014519;博时恒生高股息ETF发起式联接C:014520):当前股息率为5.71%。前五大行业分别为房地产(17.6%)、银行(15.3%)、煤炭(10.8%)、交通运输(8.7%)、石油石化(6.9%)。既包括未被充分定价的“港股红利洼地”如保险、建筑、房地产等,也包含具备顺周期属性、后续基本面有望企稳的煤炭、油气等。 红利低波100ETF(159307),场外联接(博时中证红利低波动100ETF联接A:021550;博时中证红利低波动100ETF联接C:021551),相关指数基金(博时中证红利低波动100指数发起式A:019853;博时中证红利低波动100指数发起式C:019854):跟踪红利低波100指数,当前股息率为4.31%。前五大行业分别为银行(20.6%)、交通运输(13.3%)、煤炭(7.4%)、医药生物(6.2%)、基础化工(5.6%)。 规模方面,港股红利ETF博时最新规模达54.26亿元,创近1年新高。 份额方面,港股红利ETF博时最新份额达49.05亿份,创近1年新高。 从资金净流入方面来看,港股红利ETF博时近3天获得连续资金净流入,最高单日获得1.49亿元净流入,合计“吸金”3.76亿元,日均净流入达1.25亿元。 港股红利ETF博时紧密跟踪恒生港股通高股息率指数,恒生港股通高股息率指数旨在反映可通过港股通买卖的香港上市且拥有高股息证券的整体表现。 数据显示,截至2025年9月3日,恒生港股通高股息率指数前十大权重股分别为兖矿能源、恒隆地产、中国宏桥、中国石油股份、信义玻璃、恒基地产、海丰国际、电讯盈科、中煤能源、建发国际集团,前十大权重股合计占比29.87%。 规模方面,红利低波100ETF近1周规模增长1248.93万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金2/5。 份额方面,红利低波100ETF最新份额达11.99亿份,创近1年新高。 从资金净流入方面来看,红利低波100ETF近3天获得连续资金净流入,最高单日获得1084.52万元净流入,合计“吸金”1737.49万元,日均净流入达579.16万元。 红利低波100ETF紧密跟踪中证红利低波动100指数,中证红利低波动100指数选取100只流动性好、连续分红、股息率高且波动率低的上市公司证券作为指数样本,采用股息率/波动率加权,以反映股息率高且波动率低的上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年8月29日,中证红利低波动100指数前十大权重股分别为山西焦煤、冀中能源、厦门国贸、北元集团、雅戈尔、大秦铁路、中粮糖业、中国石化、南钢股份、双汇发展,前十大权重股合计占比20.4%。 (文中个股仅作示例,不构成实际投资建议。基金有风险,投资需谨慎。) 以上产品风险等级为:中(此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 风险提示:基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
昨天12:00
中证A500指数盘中再创年内新高!第二大权重行业电池占比近5%,A500ETF龙头(563800)红盘上扬涨近1%
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024年全球电池需求首次突破1TWh,
电动汽车
占比超过85%,电池包平均成本降至每千瓦时不足100美元,达到与燃油车竞争的关键成本区间。受益于矿价回落和制造效率提升,全球电池产能已达3TWh,预计未来五年仍有望再翻两倍华创证券指出,随着全球新能源汽车渗透率持续提升,锂电池产业链上下游的集中度有望进一步提升,具备全球竞争力的龙头企业将显著受益。 此外,海外“长钱”对中国资产的高度青睐态势愈发显著,近期披露的多份全球权威机构数据共同印证这一趋势。高盛研究部最新数据显示,8月份,全球对冲基金对中国的净买入创去年9月份以来新高,对冲基金对中国的毛头寸达到两年来新高;国际金融协会(IIF)最新发布的报告显示,8月份外国投资者向新兴市场股票和债券投资组合投入近450亿美元,创下近一年来的最高规模。其中,流入中国市场投资组合的资金占据了主要部分,8月份中国债券和股票合计净流入390亿美元。 场内ETF方面,截至2025年9月15日 11:08,中证A500指数上涨0.83%,A500ETF龙头(563800)上涨0.70%。成分股圣邦股份20cm涨停,湖南裕能上涨13.40%,晶盛机电上涨11.94%,上海建工10cm涨停。前十大权重股合计占比19.11%,其中第二大权重股宁德时代上涨10.15%,盘中价格创历史新高!比亚迪、东方财富等跟涨。Wind数据显示,中证A500指数前三大行业权重为半导体(7.49%)、电池(4.95%)、白酒(4.82%)。 华泰证券研报表示,上周,A股在短暂消化止盈的压力后转涨,创阶段性新高。小盘向大盘切换的趋势减弱但没有逆转,聚焦产业趋势的特征依然明显。国内基本面中期趋势向上预期至少难以证伪,且交易活跃度偏高,赚钱效应扩散,建议维持较高仓位运行,但在择线上需要适度回归性价比与景气度。具体地,关注国产算力链、创新药、机器人、化工、电池以及大众消费龙头。 展望后市,申万宏源证券认为,短期是性价比消化期、预期锚定切换期、新主线新催化等待期。近期科技产业趋势连续催化,维持了市场热度。这个阶段,发挥作用的是产业发展的趋势和规律。催化剂不断强化产业趋势,可以使得股价突破静态的性价比约束,也是结构性行情走向极端的必要条件。 配置方面,先做好结构牛行情:AI算力产业链行情,催化延续强化产业趋势认知。固态电池、储能,特斯拉机器人都是潜在产业纵深大,赔率高的方向。反内卷是结构牛向全面牛转化的关键结构,中期看好光伏和化工的重估机会。 A500ETF龙头(563800),均衡配置各行业优质龙头企业,一键布局A股核心资产;场外联接(A类:022424;C类:022425;Y类:022971)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
昨天11:51
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