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每周股票复盘:威力传动(300904)风电新增装机容量预计2024-2028年全球791GW
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理等多方面入手,制定节能减排计划,减少
碳
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,采取各种相应的节能降耗措施,降低能耗物耗,以取得更好的经济效益,实现优质、高产、低耗的目标,公司目前不存在环保技术改造需求。 储能技术对风电并网要求的提升是否倒逼产品技术升级?新型储能配套产品的研发进度如何?公司目前不涉及储能产品及储能配套产品的技术研发或升级。 碳交易市场的参与是否增加额外合规成本?低碳制造技术的研发投入是否符合行业趋势?碳交易与公司业务无直接关联。 政策对风电设备国产化率的要求变化是否影响供应链布局?关键零部件的进口替代计划是否明确?公司关键零部件均为国产,不存在国产替代情况,公司产品性能稳定,不受此影响。 员工技能结构是否匹配智能制造升级需求?关键技术岗位(如精密加工工程师)流失率是否可控?截至2024年12月31日,公司拥有销售人员67人,行政人员325人,技术人员203人,财务人员18人,生产人员507人。并下设战略与运营计划中心、智能制造中心、风险控制中心、公共关系管理中心、财务中心、人力资源管理中心等,支持公司智能制造升级需求。2024年公司为建立和完善员工、股东的利益共享机制,调动员工的积极性和创造性,促进公司长期、持续、健康发展,实施了员工持股计划及限制性股票激励,提高了员工的凝聚力和公司核心竞争力。 跨区域市场拓展中,国际贸易壁垒(如技术认证差异)是否制约海外业务布局?本地化服务能力如何构建?公司在海外市场拓展方面制定了明确且系统的战略规划。我们已在多个关键市场设立了全球服务网点,包括德国汉堡、印度金奈和日本东京等。这些网点不仅提升了我们对客户需求的响应速度,还展示了公司坚定的全球化布局决心。基于我们风电偏航和变桨减速器产品的卓越质量及强大的研发能力,公司已成功进入了多家国际知名风电企业的合格供应商名录,如西门子-歌美飒、德国恩德、德国EUnion以及印度阿达尼等。为进一步巩固和扩大国际市场份额,公司将继续增强服务能力、深化客户关系、优化供应链管理,同时在海外服务中心实现本地化人员招聘。通过坚定不移地推进海外市场布局的战略目标,公司致力于在全球范围内提升自身的影响力和竞争力,力争成为国际风电市场的领先供应商。 5月27日线上会议 一、介绍公司概况副总裁、董事会秘书周建林先生向与会的机构投资者简要介绍了公司的发展历程,重点讲解了公司的主营业务及核心产品。威力传动于2003年成立于宁夏银川,现有员工千余人。主营业务为风电专用减速器和增速器的研发、生产和销售,主要产品包括风电偏航减速器、风电变桨减速器、风电增速器、新能源车辆三合一驱动总成、工程机械车辆各类减速器、光热回转驱动、三相异步电机和永磁电机等,致力于为新能源产业提供精密传动解决方案。2023年8月公司正式登陆深交所创业板。公司深耕精密传动领域二十余年,凝聚了行业优秀人才,积累了丰富的经验技术,凭借较强的产品研发能力,严格的质量管控体系和稳定的产品质量,赢得了众多优质客户的认可,现已成为金风科技、远景能源、运达股份、明阳智能、三一重能、东方风电、湖南兴蓝、中车风电等国内知名风电企业的重要供应商,成功进入西门子-歌美飒、印度阿达尼、德国恩德、德国EUnion等国外知名风电企业的合格供应商名录,并与上述客户建立了良好、稳定的合作关系。 二、与投资者沟通和交流的主要问题 公司精密减速器工厂生产优势是什么?公司产品种类较多,多品种的定制化产品生产管理过程复杂度较高,需要依靠完备的信息化系统实现系统化的管理,打通生产订单下达、生产基础信息准备和下达、生产物资准备和物流、设备运行和管理、工序流转及外协、质量控制和过程控制等全流程。目前公司已建立PLM系统(产品生命周期管理系统)、ERP系统(企业资源计划管理系统)、MES系统(制造执行系统)和DNC系统(工业设备物联管理系统),打通了生产管理全过程。 公司如何保证产品质量?公司自主研发设计并拥有自主知识产权的风电减速器试验台,能够模拟实际运行工况,并支持型式试验、疲劳试验和破坏性试验等多种严格测试。这不仅验证了产品的性能,还确保其在极端条件下的可靠性。公司设有质量保证中心并建立了完善的质量管理制度,已通过ISO9001与ITF16949国际质量管理体系认证,对产品全生产周期进行质量管控,包括原材料的质量管控和生产过程质量管控等。公司借助PLM系统与PQP4Wind工具的深度融合,公司在产品研发阶段就实施严格的项目管理,涵盖物料清单(BOM)管理变更控制和技术文档维护等关键领域。这种集成化的方法使得公司能够在早期识别并解决潜在的质量问题,确保研发活动的有效性和效率。重点突出对产品质量起关键作用的项目活动提前策划、关键控制,通过分配专业人员负责、定期跟踪进度、及时纠正偏差,既达到控制质量又控制进度的目的。公司成立以来一直秉承着“生存靠质量、发展靠管理、腾飞靠创新”的企业精神,不断优化生产工艺,并建立了健全有效的质量控制体系、制度,在产品质量水平及稳定性方面取得了长足进步,产品设计使用寿命长达二十年,质保期五年,能够有效满足下游客户使用需求,公司凭借较强的产品研发能力、严格的质量管控体系和稳定的产品质量,赢得了众多优质客户的认可。 在风电行业降本压力从主机厂层层向上传导的情况下,公司如何保持和增强持续经营能力?2025年公司需守正创新、踔厉奋发。坚持战略定力,深耕新能源领域和传动装备制造业,坚持精益管理和安全生产的原则,积极开拓海外销售市场,建设完整、高效、精益的供应链体系,推进成本控制及数字化转型,持续提升行业影响力、可持续经营能力及核心竞争力,优化产品结构和服务质量,确保产能满足市场需求并顺利实现年度经营计划目标。 公司目前对海外市场是如何规划的?公司在海外市场拓展方面制定了明确且系统的战略规划。我们已经在多个关键市场设立了全球服务网点,包括德国汉堡、印度金奈和日本东京等。这些网点不仅提升了我们对客户需求的响应速度,还展示了公司坚定的全球化布局决心。基于我们风电偏航和变桨减速器产品的卓越质量及强大的研发能力,公司已成功进入了多家国际知名风电企业的合格供应商名录,如西门子-歌美飒、德国恩德、德国EUnion以及印度阿达尼等。为进一步巩固和扩大国际市场份额,公司将继续增强服务能力深化客户关系、优化供应链管理。通过坚定不移地推进海外市场布局的战略目标,公司致力于在全球范围内提升自身的影响力和竞争力,力争成为国际风电市场的领先供应商。 公司增速器智慧工厂已封顶,请目前该项目的建设进度?该项目融资采取了何种方式?增速器智慧工厂目前仍处于建设期,各项工作进展顺利,公司将努力推动工厂早日全面投产。公司建设增速器智慧工厂的资金主要来源于自有资金及金融机构借款。为确保项目顺利推进,公司在2023年12月14日召开了第三届董事会第十五次会议和第三届监事会第十次会议,并于2024年1月2日举行了2024年第一次临时股东大会,会议审议并通过了《关于2024年向金融机构及非金融机构申请综合授信额度预计的议案》。根据该议案,公司计划申请不超过30亿元的综合授信额度,以支持包括增速器智慧工厂建设在内的多项业务发展。 公司“千乡万村驭风行动”相关项目的情况如何了?公司的全资孙公司吴忠市威泽新能源有限公司、永宁县威泽新能源有限公司、宁夏威泽绿色能源有限公司已收到了“千乡万村驭风行动”相关项目核准的批复,项目建设总装机容量共计65MW风力发电机组。以上项目获得核准将推动公司新能源发电业务及风电减速器、增速器业务的协同发展,为公司拓展新能源市场、提升清洁能源产能奠定坚实基础,同时也将有助于公司实现可持续发展战略,增强市场竞争力。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
05-31 06:27
债市早报:资金面宽松,债市偏弱震荡
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面绿色转型。 意见提出,到2027年,
碳
排放
权、用水权交易制度基本完善,排污权交易制度建立健全,节能市场化机制更加健全,资源环境要素交易市场更加活跃、价格形成机制更加健全,推动资源环境要素畅通流动、高效配置,充分释放市场潜力,对实现相关资源环境目标的支撑作用有效增强。 【何立峰:中国坚定不移推进高水平对外开放,欢迎美资金融机构积极参与中国资本市场建设发展】国务院副总理何立峰5月28日在人民大会堂会见美国摩根士丹利联席总裁丹·辛克维兹。何立峰表示,中国坚持以高水平开放推动高质量发展,将为中国和全球经济激发活力、增添动力,欢迎摩根士丹利在内的更多美资金融机构和长期资本持续深化对华互利合作,积极参与中国资本市场建设发展。 【稳楼市更进一步,土储专项债发行或提速】近日,专项债助力土地收储的进程显著加快。据深交所公告显示,2025年宁波市土地储备专项债券(一期、二期)5月28日上市交易,发行总额达43.39亿元。此前,浙江省已先后发行多个土地储备专项债券,资金用途涵盖新增土地储备及闲置土地回收等领域。业内人士分析指出,这一系列动作背后预示着土地储备专项债券发行已进入加速阶段,也是推动房地产市场持续止跌回稳的一个重要发力点。 (二)国际要闻 【美国一季度GDP小幅上修至-0.2%,PCE物价指数下修至3.4%】5月29日,美国商务部经济分析局发布的第二次修正数据显示,美国一季度实际GDP年化季环比修正值-0.2%,预期-0.3%,初值 -0.3%;美国一季度核心个人消费支出(PCE)物价指数年化季环比修正值3.4%,预期3.5%,初值3.5%。4月底公布的初值显示,受关税前进口激增和消费支出疲软影响,美国经济第一季度下滑0.3%,为2022年以来的首次收缩,标志着特朗普关税政策的连锁反应初步显现。本次GDP数据的上修,部分得益于企业投资的走强(增长10.3%,高于初值9.8%)和库存积累的增加。此外,联邦政府支出的拖累也比最初报告的要小。 【特朗普2019年11月以来首次约见鲍威尔】 美联储主席鲍威尔5月29日应美国总统特朗普的邀请,在白宫与其会面。双方讨论了美国经济发展情况,包括经济增长、就业和通胀等议题。这是特朗普开启他的美国总统的第二个任期以来两人首次会晤。这也是他们自2019年11月以来的首次会晤。美联储表示,鲍威尔在会面中没有讨论对货币政策的预期,只是强调政策路径将完全取决于未来的经济数据以及这些数据对经济前景的影响。鲍威尔强调,他本人及联邦公开市场委员会(FOMC)的同事将根据法律规定,制定旨在支持最大就业和物价稳定的货币政策,并且所有决策都将基于仔细、客观、非政治化的分析。白宫方面表示,特朗普在与鲍威尔自其就任总统以来的首次面对面会晤中,敦促鲍威尔降低利率。白宫在简报会上表示,特朗普对鲍威尔表示,他认为美联储主席未能降息是一个错误的决策。 (三)大宗商品 【国际原油期货价格转跌,国际天然气价格微幅下跌】 5月29日,WTI 7月原油期货收跌1.45%,报60.94美元/桶;布伦特7月原油期货收跌1.15%,报64.15美元/桶;NYMEX天然气价格收跌0.11%至3.535美元/盎司。 二、资金面 (一)公开市场操作 5月29日,央行以固定利率、数量招标方式开展了2660亿元7天期逆回购操作,操作利率为1.40%,投标量2660亿元,中标量2660亿元。Wind数据显示,当日有1545亿元逆回购到期,因此单日净投放资金1115亿元。 (二)资金利率 5月29日,资金面宽松,跨月无虞。当日DR001下行0.17bp至1.412%,DR007上行2.68bp至1.633%。 数据来源:Wind,东方金诚 三、债市动态 (一)利率债 1.现券收益率走势 5月29日,美国法院“叫停”特朗普关税打压避险情绪,债市延续弱势,但午后受资金面宽松,加之美国关税政策仍有变数影响,债市转而小幅回暖。全天看,债市偏弱震荡,截至北京时间20:00,10年期国债活跃券250011收益率上行0.50bp至1.6875%,10年期国开债活跃券250210收益率上行0.90bp至1.7225%。 数据来源:Wind,东方金诚 债券招标情况 数据来源:Wind,东方金诚 (二)信用债 1. 二级市场成交异动 5月29日,3只产业债成交价格偏离幅度超10%,为“H0宝龙04”跌超233%;“H0阳城04”涨超17%,“H1碧地03”涨超63%。 5月29日,1只城投债成交价格偏离幅度超10%,为“20昆高新债”跌超32%。 2. 信用债事件 蒙自开投:公司公告,公司债务逾期金额达2.95亿元,拟通过签订展期协议等方式解决。 淮安投资控股:公司公告,公司三级子公司被申请仲裁,涉及执行标的金额约为2.61亿元。 春和集团:主承销商工商银行公告“15春和CP001”违约进展:管理人拟定太平洋造船破产债权确认纠纷诉讼方案,提请持有人审议。 泰安财金集团:公司公告,取消发行“25泰山财金MTN002A”。 山石网科:联合资信下调公司主体及“山石转债”信用等级为“A” 中航国际租赁:惠誉将中航国际租赁BBB+长期发行人评级列入负面评级观察名单。 宁夏远高实业集团:公司公告,公司收到上海证券交易所纪律处分决定书,因未按时披露2024年中期报告。 南城金融集团:远东资信公告,关注南城金融集团募集资金使用违规及通报批评事项。 荣盛地产:公司公告,截至5月末,未能按期足额兑付“20荣盛地产MTN001”债券本息合计10.81亿元。 新华水力发电:公司公告,2024年新增借款60.79亿元占上年末净资产的29.25%。 (三)可转债 1. 权益及转债指数 【权益市场三大股指集体收涨】 5月29日,A股高开高走,量能有所回升,上证指数、深证成指、创业板指分别收涨0.70%、1.24%、1.37%,全天成交额1.21万亿元。当日,申万一级行业大多上涨,上涨行业中,计算机涨超3%,医药生物、电子涨超2%;下跌行业整体跌幅不大,美容护理跌逾0.5%,银行、食品饮料、石油石化小幅下跌。 【转债市场主要指数集体跟涨】 5月29日,转债市场跟随权益市场有所上扬,当日中证转债、上证转债、深证转债分别收涨0.58%、0.54%、0.66%。当日,转债市场成交额573.50亿元,较前一交易日放量64.29亿元。转债市场个券多数上涨,471支转债中,421支收涨,42支下跌,8支持平。当日上涨个券中,天阳转债涨超15%,正裕转债涨超10%,博瑞转债涨超7%;下跌个券中,东时转债跌逾10%,晶瑞转债、红墙转债跌逾2%。 数据来源:Wind,东方金诚 2. 转债跟踪 5月29日,龙建股份发行转债获交易所审核通过。 5月29日,蓝帆转债、起帆转债公告不下修转股价格;韵达转债、伟测转债、山石转债、微芯转债公告预计触发转股价格下修条件。 5月29日,力诺转债公告预计触发提前赎回条件。 (四)海外债市 1. 美债市场 5月29日,各期限美债收益率普遍下行。其中,2年期美债收益率下行4bp至3.92%,10年期美债收益率下行4bp至4.43%。 数据来源:iFinD,东方金诚 5月29日,2/10年期美债收益率利差保持在51bp不变;5/30年期美债收益率保持在92bp不变。 5月29日,美国10年期通胀保值国债(TIPS)损益平衡通胀率保持在2.32%不变。 2. 欧债市场 5月29日,主要欧洲经济体10年期国债收益率普遍下行。其中,德国10年期国债收益率下行4bp至2.51%,法国、意大利、西班牙、英国10年期国债收益率分别下行5bp、5bp、5bp和6bp。 数据来源:英为财经,东方金诚 3.中资美元债每日价格变动(截至5月29日收盘) 数据来源:Bloomberg,东方金诚整理
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金融界
05-30 10:07
开盘:沪指跌0.14%、创业板指跌0.49%,数字货币、移动支付及贵金属概念股走高
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关税。 中办、国办:目标到2027年,
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权、用水权交易制度基本完善 中办、国办印发《关于健全资源环境要素市场化配置体系的意见》,主要目标为到2027年,
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排放
权、用水权交易制度基本完善,排污权交易制度建立健全,节能市场化机制更加健全,资源环境要素交易市场更加活跃。 商务部回应中美经贸磋商新动向:敦促美方停止对华歧视性限制措施 商务部新闻发言人表示,中美日内瓦经贸会谈以来,双方利用多双边场合,在多个层级就经贸领域各自关切保持沟通。近期中方围绕美方在半导体领域滥用出口管制措施等做法,多次与美方进行交涉。中方再次敦促美方立即纠正错误做法,停止对华歧视性限制措施,共同维护日内瓦高层会谈共识。 美暂停向中国出售发动机技术,业内称促使中国加快国产商用飞机动力研发 美国已暂停向中国出售部分关键技术,其中包括喷气发动机相关技术。业内人士表示,中国从未停止在替代动力技术方面的研发。美国若企图通过不提供发动机的方式使中国无法推进大飞机的生产和发展,将无法达成想要的结果,只会促使中国加快国产商用飞机动力的研发。 戴尔科技AI服务器订单远超预期,营收展望亮眼,盘后涨超9% 国泰海通:国内互联网厂商及运营商加大服务器投入,伴随AI服务器功耗以及数据传输量、传输速率提升,冷却、电源及互联性能要求大幅提高,驱动相应组件量价齐升。 马斯克:特斯拉Model Y自动驾驶车型将于6月交付给客户 开源证券:自动驾驶行业已经临近落地拐点。未来多方玩家参与,产业链持续协同,Robotaxi有望打开海量市场空间,而无论商用车还是乘用车,均孕育广阔机遇。 浙江发布智算云发展意见,目标到2027年智算规模达60EFlops 山西证券:中央和地方政策明确国产AI算力建设目标,奠定AI算力建设的政策基调,各地方智算中心项目招投标数量仍在持续增加,未来智算中心的AI算力国产化率有望加速提升。 机构观点 中信建投:具身智能低估值应用标的受关注 中信建投表示,人形机器人是AI落地应用的重要载体,机器人厂商在具身大模型、软硬件架构、数据采集、场景落地等多个维度持续探索,积极推动人形机器人商业化落地;表现为人形机器人学习能力持续提升,B端场景应用可行性提高等,建议积极关注产业链进展。本周市场对于机器人应用场景的关注度提升,物流、医疗护理等特定场景下的机器人需求明确,建议关注AI赋能智能化发展的相关应用标的。此外,应该不拘泥于“人形”深度挖掘“AI+机器人”的投资机会,比如传感器、灵巧手、机器狗与外骨骼机器人,这几个方向都不以人形的放量为必然前提,且能够有持续的数据验证。 中金公司:微盘风格未来可能仍有结构性机会,但优势强度与持续性或有所衰 中金公司表示,展望未来,微盘风格可能呈现优势边际弱化、仍存在一定结构性机会的格局。政策端对科创小微企业的支持仍将托底流动性预期,但并购重组红利的扩散效应可能逐步减弱;流动性宽松环境虽有利高弹性风格,但资金或逐步转向盈利分化,投资者将更着重于高成长性的优质小微企业。日历效应显示每年5月后行情强度大概率收敛,叠加中报业绩验证压力,普涨行情或难现。虽然当前微盘拥挤信号并未触发,但仍需警惕杠杆资金及情绪波动带来的阶段性回撤。综合来看,微盘风格未来可能仍有结构性机会,但优势强度与持续性或有所衰减。风格高弹性带来较高波动,需要警惕日历效应衰减以及风格波动,建议聚焦专精特新等高确定性的优质主线。 华泰证券:港股重估蓄势待发,A股核心资产亦有望受益 华泰证券认为,当前贸易局势缓和、人民币或有升值动力,人民币资产的中期重估机会有望扩散。港股结构性变革和周期性改善催化下有望继续吸引全球配置型资金流入,或进一步外溢至A股。以A50为代表的核心资产ROE跨周期能力提升,随着24Q3开始的广义财政扩张向信用和企业盈利传导,下半年产能进一步出清后库存和产能周期有望共振回升。考虑外资回补空间较大,外资偏好的具备高且稳定ROE的资产或更受益,外资超配且当前配置系数处于低位的行业包括食饮/家电/医药等。
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金融界
05-30 09:37
A股头条:重磅顶层文件印发!资源环境要素或将被重估;宇树科技大消息,引发浮想联翩
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市场化配置体系的意见》,到2027年,
碳
排放
权、用水权交易制度基本完善,排污权交易制度建立健全,节能市场化机制更加健全,资源环境要素交易市场更加活跃、价格形成机制更加健全,推动资源环境要素畅通流动、高效配置,充分释放市场潜力,对实现相关资源环境目标的支撑作用有效增强。意见从完善资源环境要素配额分配制度、优化资源环境要素交易范围、健全资源环境要素交易制度、加强资源环境要素交易基础能力建设等方面作出部署,完善资源环境要素交易市场,促进资源环境要素支持发展新质生产力,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,加快经济社会发展全面绿色转型。评:健全资源环境要素市场化配置体系意义重大,资源环境要素或将被重估,环保股的行情来了。 4、重磅国产操作系统发布 支持华为、龙芯、英伟达、英特尔 国家新型工业化操作系统——鸿道操作系统正式发布。该系统的发布标志着我国在具身智能机器人基础软件领域取得重大进展,为国产机器人操作系统实现自主可控提供了关键支撑。了解到,鸿道操作系统实现了芯片-系统-应用的垂直整合,支持包括龙芯,华为、海光、英伟达、英特尔、高通等在内的一众GPU\NPU架构。 发布会现场还举行了鸿道操作系统的生态合作仪式。参与启动仪式的企业包括埃斯顿、中坚科技、光亚鸿道、国地共建具身智能机器人创新中心、国地共建人形机器人创新中心、中关村机器人产业创新中心、北京工业软件产业创新中心,钛虎机器人以及安努智能等公司、权威机构和机器人硬件厂商,覆盖芯片、硬件、软件和应用层等领域。 5、宇树科技改为股份制公司,引发外界上市猜测! 5月29日,杭州宇树科技有限公司向合作伙伴发布通知称,因公司发展需要,宇树科技即日起名称变更为杭州宇树科技股份有限公司。届时,原公司所有业务由“新公司名称”继续经营,原公司签订的所有合同继续有效。对此业内人士猜测,宇树科技这一举动或在为启动上市做准备,不过对此宇树科技回应表示目前没有更多消息可对外发布。评:上市是正常动作,毕竟参与投资的机构需要变现退出。 6、理想汽车第一季度调整后净利润10.2亿元 同比下降20% 理想汽车第一季度营收259.3亿元人民币,同比增长1.1%,预估251.2亿元人民币;归属股东的调整后净利润10.2亿元人民币,同比下降20%,预估11.9亿元人民币;调整后每ADS收益0.96元人民币,上年同期1.21元人民币。第一季度交付量92864辆,同比增长16%,预估91087辆。公司预计第二季度营收325亿元人民币至338亿元人民币,市场预估345.8亿元人民币;公司预计第二季度交付量123000至128000辆,市场预估128852辆。评:前几年理想在家庭用车领域打了个先手,现在再看已经有不少竞品出现了,对公司来说竞争是加剧的。 7、美国上周首次申领失业救济人数为24万人 高于市场预期 美国上周首次申领失业救济人数为24万人,预期23万人,前值由22.7万人修正为22.6万人。美国第一季度实际GDP年化季率修正值为下降0.2%,预期下降0.30%,前值为下降0.30%。评:受较弱的消费者支出以及高于初步报告的进口增长所拖累。4月底发布的初值显示,这是自2022年以来美国经济首次出现收缩,终值数据预计将在下月公布。 隔夜外盘 外盘:关税前景不明压制市场反弹情绪,美股微幅收涨,其中道指涨117.03点,涨幅0.28%报42215.73点;纳指涨74.93点,涨幅0.39%报19175.87点;标普500指数涨23.62点,涨幅0.40%报5912.17点;大型科技股多数上涨,亚马逊、Meta、特斯拉涨幅不足1%,英伟达涨超3%,博通涨超1%,美国像素涨超6%,微芯科技、意法半导体涨超1%。惠普跌超8%,安高盟跌超5%,超微电脑跌近2%;中概股多数收涨,纳斯达克中国金龙指数涨1.44%,京东涨超4%,小鹏汽车涨近4%,理想汽车涨超2%,百度、爱奇艺涨超1%。 外汇:美元指数跌超0.6%刷新日低至99.217点;离岸人民币兑美元报7.1876元,较周三涨49点;比特币期货跌0.76%报10.6万美元,以太币期货涨0.25%报2642.00美元。 期货:现货黄金涨0.92%报3317.94美元,黄金期货涨0.60%报3314.60美元;费城金银指数收跌0.39%报191.92点,现货白银涨1.00%报33.3148美元,白银期货涨0.84%报33.440美元,铜期货跌0.35%报4.6695美元;原油期货跌0.90美元,跌幅超1.45%报60.94美元,布伦特原油跌0.75美元,跌幅超1.15%报64.15美元;天然气跌0.98%报3.5220美元,汽油期货报2.0594美元,取暖油期货报2.0482美元。 市场策略 美国国际贸易法院28日裁定总统特朗普越权,禁止执行特朗普政府依据《国际紧急经济权力法》对多国加征关税措施的行政令。在利好刺激下,各股指全线上涨。中证1000指数再度反弹站上下轨,可认为是3浪下跌后的反弹,理论上如果无法突破20日高点则仍将再度回落。而权重股依然弱势,富时A50指数冲高后大幅回落,可认为双头已经确立。 题材掘金 重塑商业模式 特斯拉将推无人驾驶出租车 据报道,特斯拉将在6月12日推出无人驾驶出租车(Robotaxi)服务,这将是马斯克围绕无人驾驶汽车和人工智能重塑公司业务的重要里程碑。本周特斯拉在奥斯汀公共道路上进行了首次完全无人驾驶测试,一辆Model Y SUV在无远程操控的情况下自主行驶,仅有一名工程师坐在副驾驶观察。初期将部署约10辆Model Y作为测试车队,若运营顺利,计划在数月内扩展至1000辆。马斯克将Robotaxi视为特斯拉未来核心业务,旨在通过高使用率(每周100小时)和低成本(预计0.2美元/英里)重塑商业模式。 标的:银轮股份(sz002126)、美利信(sz301307) 抖音成立短剧版权中心 推动行业长期健康发展 据报道,5月29日,抖音集团宣布成立短剧版权中心,旨在加强版权管理,提高短剧质量,支持优质制作方和创作者。此次抖音集团短剧版权中心的成立,可视为抖音集团为短剧行业优质内容所做的重要投入,也为整个短剧行业释放了积极信号。 标的:华策影视(sz300133)、慈文传媒(sz002343) 公告精选 【重大事项】 山东高速:拟发行不超80亿元公司债券 龙净环保:拟取得吉泰智能20%股份 晶科能源:获得政府补助9800万元 峰岹科技:发行境外上市股份(H股)获得中国证监会备案 深桑达A:董事长司云聪因退休原因辞职 中科星图:被暂停参加军队物资工程服务采购活动 移为通信:拟1亿元对外投资设立全资子公司 保变电气:1.37亿元转让控股子公司90%股权 舒泰神:“注射用STSP-0601”正处于公示期内 合兴股份:公司目前未涉及无人驾驶物流车相关业务 通达电气:公司目前无“无人物流车”、“无人驾驶”产品业务收入 汇嘉时代:开通境外旅客购物离境退税服务暨完成资质备案 丰茂股份:拟不超15亿元投建嘉兴汽车零部件生产基地 珠海冠宇:获上汽大众定点 为其开发和供应汽车低压锂电池 华远地产:证券简称将自6月5日起变更为“华远控股” 龙洲股份:控股孙公司中汽宏远延长停工停产至2025年11月30日 亿华通:拟终止募投项目“燃料电池综合测试评价中心项目” 小商品城:全资子公司5.69亿元竞得土地使用权 拟投建义乌市场杭州飞地项目 联化科技:目前以CDMO业务模式为客户提供氯虫苯甲酰胺的高级中间体 双林股份:拟定增募资不超15亿元 用于滚柱丝杠及关节模组产业化项目 ST先锋:撤销其他风险警示 股票简称变更为先锋新材 6连板尚纬股份:公司股价严重偏离基本面 三连板江苏新能:股票价格短期波动较大 存在一定炒作风险及股价短期回落风险 天威视讯:某客户签署《威视数据中心服务协议》 金冠股份:近期中标约6997.42万元项目 济民健康:旗下博鳌国际医院与达博生物签订战略合作框架协议 鸥玛软件:联合预中标中国银行业协会银行业专业人员职业资格考试服务项目 *ST锦港:股票将被实施重大违法强制退市 5月30日起停牌 光洋股份:终止购买银球科技100%股权等事项 股票复牌 【增减持】 黄山胶囊:高管叶松林拟减持43万股 盟固利:股东拟合计减持公司不超5%股份 海森药业:董事、总经理艾林拟减持公司不超0.97%股份 誉衡药业:副总经理李润宝、王小航及董事刘月寅拟减持公司股份 保龄宝:股东拟减持不超过3%公司股份 先进数通:两名股东拟合计减持2%公司股份 交易提示 【新股申购】 影石创新(科创板) 申购代码:787775 股票代码:688775 发行价格:47.27 发行市盈率:20.04 【限售解禁】
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金融界
05-30 07:47
昆仑银行多措并举“碳”索绿色金融发展新路径
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转型金融是指为支持减缓气候变化、推动高
碳
排放
或难以减排领域向低
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或近零排放转型的经济活动和经营主体提供的金融服务,是绿色金融的延伸和拓展,对实现“双碳”目标具有重要意义。昆仑银行积极响应人民银行要求开展新疆石油石化行业转型金融标准研制和创新工作的号召,参会学习上海等其他地区转型金融标准研制经验,与第三方交流落地转型金融贷款业务经验,并赴新疆调研石油石化客户转型计划和融资需求,凭借多年来服务石油石化产业链融资业务优势,拟创新转型金融标准覆盖范围,重点支持石油天然气开采、能源化工等客户绿色低碳转型。 下一步,昆仑银行将持续推进推进绿色金融和转型金融有效衔接,着力服务能源、服务新疆、服务国家发展大局,争做“绿色金融”大文章的排头兵。
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金融界
05-29 09:37
波音在BC省和魁省斥资千万,生产可持续航空燃料
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其生命周期内,或可减少高达 80% 的
碳
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,并“为航空业提供了最快的脱碳途径”。 波音公司最新的一项投资是,向魁北克省卡地亚港的Project Avance项目注资1000万加元。这是由Bioenergie AECN和Alder Renewables合资的项目,旨在将锯木厂的木材残渣转化为低碳生物原油,之后每年可转化为近3800万升未混合的航空燃油。 在BC省,Dimensional Energy 将获得 750 万加元,用于扩大工业二氧化碳的捕获,最终让魁北克项目的合成航空燃料产量翻两番。 Dimensional 首席执行官 Jason Salfi 说:“我们一直设想在BC省扩大规模。美国目前不确定的局势,促使我们加速推进这项工作。” “大量”航空燃料实现迭代 2000年至2019年,航空业的排放量增长速度快于铁路、公路以及航运,只在新冠疫情期间,因航空运输量暴跌才有所下降。但到2023年,空运航班量已恢复到疫情前的90%以上。 根据国际能源署 (IEA)的数据,当年全球商业航班产生了 9.5 亿吨碳污染,占当年全球排放量的 2.5% 。 国际能源署预计,2025 年航空排放量将超过 2019 年的水平,并再次逐年增长。 与此同时,根据加拿大统计局的数据,2023年加拿大航空业消耗了约80亿升涡轮喷气燃料,全球排名第11位 。 波音加拿大公司总裁 Al Meinzinger 表示,对航空燃料需求“巨大”的加拿大要实现减排,除了使用新技术,还可以提高运营效率。他预计,十年后的航空业可能会减少飞机滑行、改进飞行计划,或用更新、更省油的发动机和机身替换老旧飞机。 “显然,我们的消费量很重要”,他说。 波音公司加拿大可持续发展主管克里斯·洛曼承认,航空业的总量仍然巨大,而波音最新投资的目的,就是改进工程设计,并使可持续航空燃料达到规模化的产量。 洛曼表示,庞大的林业产业和工业排放基础,有助于加拿大在制造可持续航空燃料领域发挥重要作用。 BC省成为研发中心 Dimensional Energy 成立于 2016 年,总部位于美国纽约州,由康奈尔大学的一群教授联手打造,探索可持续燃料的制造方法。2020 年,这家公司在怀俄明州吉列市的一家发电厂成功开展试点项目后,在亚利桑那州设立了研发中心,将二氧化碳从那里输送到实验反应堆。 Dimensional 的技术是将捕获的工业碳污染转化为可回收的石油,而非将二氧化碳排放入空气,其宗旨是创造一种不会加剧气候变化的净零燃料。 目前,Dimensional在位于里士满的拉法基加拿大水泥厂运营其唯一的工业试验设施,并与位于本拿比的碳捕获技术公司 Svante Inc. 合作。 Salfi表示,他们在亚利桑那州测试的所有东西都被转移到了BC省。 目前,实验反应堆生产的合成油已被用于制造各种产品,从不燃工业润滑油到冲浪板和化妆品行业的蜡。但作为一个试点项目,产能仍然有限,每天只能生产一到两桶石油。 波音公司的前期资本投资,就是为了解决这个问题,使 Dimensional 加快初步工程研究,争取到 2026 年中期,核算出建造更大设施的各项成本,包括基本要素、劳动力需求、承购协议和反应堆本身。 波音公司称,这样的设施每天可捕获3000桶石油,每年至少生产1.51亿升再生碳航空燃料。设施建设成本可能高达数亿加元。但Salfi表示,至少有三位大型投资者已经表示了兴趣。 他说:“这些人会开出 1 亿加元的支票。” Salfi说,如果资金到位, Dimensional 将寻找一个占地 20 至 25 英亩的合适场地,最好能靠近重排放源。如果不行,至少是一个交通便利的场地,能接收从铁路或水路运来的捕获和低温液化的二氧化碳。 Salfi说,纸浆、造纸和水泥行业都需要一个地方储存碳,“我们希望成为这样的中心。” Dimensional在加拿大注册成立,并有意留在BC省,因为这里对清洁技术公司的监管是友好的。同时,BC省没有太多地方用于封存已捕获的二氧化碳,这与阿尔伯塔省大不一样。Salfi认为,这会让公司业务实现“滚雪球”式的扩张。
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Lisa
05-29 00:21
小米 2025年Q1业绩电话会高管解读财报
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到2030年,智能手机业务供应商的年均
碳
排放量
以2024年为基准,不低于5%,绿色电力使用量不低于25%。第二,到2050年,智能手机业务供应商的绿色电力利用率达到100%。 国家工信部发布了2024年绿色制造企业名录,我们成功入选绿色供应链管理企业名单。这表明我们在推动产业链绿色转型、实现地缘碳目标等方面的成绩得到了权威部门的认可。未来,我们将继续推进集团各项战略,持续加强基层建设和管理体系改革,向更高的目标迈进。 (这份记录可能不是100%的准确率,并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录,没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
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老虎证券
05-28 14:48
骑士乳业:5月26日召开业绩说明会,投资者参与
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厨房、精准饲喂系统可减少饲料浪费,降低
碳
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,健康改善间接延长奶牛生产周期。5.智能化牧场管理,借助集成化系统联动,实现奶牛个体管理、繁殖计划、营养调整等,完整记录每头奶牛的生产数据,符合食品安全监管要求,数据可追溯。谢谢您的关注!问:农业板块自控10万亩饲草+20万亩甜菜,在保障原料稳定供应的同时,如何通过循环经济升综合效益?答:尊敬的投资者您好,公司践行农牧乳糖全产业链发展模式,农业为牧业提供优质、优价的饲草,牧业养殖所产生的牛粪经过腐熟发酵返到农场,既解决了牛场粪污的最大价值转化,又改良了土质,实现了农业的有机循环,也实现了农牧协同的可持续发展;牧业为乳业提供生产需要的优质生鲜奶,这样既解决牧场牛奶的销售问题,又满足了乳业对牛奶品质、稳定供应原料的需求,实现了供需稳定、质量优良、产业安全的综合竞争能力;糖业产出的白砂糖在满足自身乳制品加工厂的需求,降低内部成本的同时,还可外销至大型食品企业创造利润;另外,糖业生产的副产品甜菜丝、糖蜜是养殖业的优质饲料,可以使牧业有效增加利润。综上,公司全产业链发展模式践行循环经济,提升综合效益。谢谢您的关注!问:2025年,公司有何发展规划?答:尊敬的媒体朋友,您好!公司经营计划如下1、农业板块2025年公司将精细化管理和提高原料品质放在首位,精耕细作,提升饲草、甜菜等原料品质。2、牧业板块2025年公司继续保持平稳发展,降本增效,应对市场下行压力。3、乳业板块2025年将丰富产品多样性,加大研发力度,增加市场竞争力。4、糖业板块公司已经进行了2025年生产计划,2025年公司将严格执行“品质优先”的质量理念,从源头上把控甜菜质量,从而降低制糖成本,为制糖工厂2025-2026榨季打好基础。感谢您的关注!问:您好请公司在乳品深加工方面有什么投资计划吗?答:尊敬的投资者您好,公司全资子公司包头骑士乳业有限责任公司日处理鲜奶500吨液态奶智能制造项目在建中,具体内容详见公司于2023年11月7日在北京证券交易所发布的《投资建设乳业三期项目的公告》,谢谢您的关注。 骑士乳业(832786)主营业务:牧草、玉米和甜菜种植、奶牛集约化养殖和有机生鲜乳供销、乳制品及含乳饮料的生产与销售以及白砂糖及其副产品的生产与销售。 骑士乳业2025年一季报显示,公司主营收入3.7亿元,同比上升55.88%;归母净利润1065.23万元,同比下降38.7%;扣非净利润647.97万元,同比下降80.31%;负债率60.67%,投资收益445.01万元,财务费用1122.59万元,毛利率10.65%。 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1461.02万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
05-27 22:07
宁德时代给重卡电动化开出的“药方”,到底能治标还是治本?
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双碳”目标的大背景下,传统燃油重卡作为
碳
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“大户”,面临着愈发严峻的节能减排压力,亟待向电动化转型。然而重卡电动化之路并不平坦,重重桎梏之下,也静待一场深度变革来破局。 5月18日,宁德时代在山西大同召开了一场发布会,这场发布会看似是技术新品推广,但实际上暗藏了对重卡产业格局重塑的雄心。在2天后宁德时代港股上市敲钟现场,董事长曾毓群也反复提及了这场发布会及换电业务。 在这场发布会上,宁德时代一口气发布了75#标准化换电块、全场景底盘换电解决方案,宣布底盘式换电让电动重卡的经济性达到了“电气同价”里程碑,甚至喊出2030年构建“八横十纵”换电网络、推动重卡电动化三年渗透率达50%的目标,宁德时代对自身发展乃至行业蓝图的擘划都可谓是独具一格。 那么,这场发布会背后,究竟有多少现实支撑,又有多少理想化的成分?值得我们冷静拆解。 01、头部选手的解题思路 重卡电动化之路,长期以来被成本、效率、兼容性这“三座大山”所压迫,行业整体发展因此而受阻。尽管众多企业前赴后继提出一系列解决方案,试图突破瓶颈,但至今仍未找到一剂有效的良方。 此次发布会宁德时代提出了“标准化电池 X 全场景底盘换电 X 生态组网”的方案,让业界耳目一新。 那么,为什么这套方案能引起如此大的关注呢? 接下来,让不妨围绕这一方案的几大核心关键点逐一剖析。 首先,从方案提到的标准化电池方面来看。 在当前的新能源重卡市场,电池规格繁杂多样,如果想做换电的生意,首要解决的就是标准化问题,因为不可能为了某个车企、某个车型单独建换电站。而宁德时代的标准化电池策略,恰恰击中了这一痛点。这不仅解决了使用端的兼容性问题,还在生产端实现了规模效应,有效降低了生产成本。 宁德时代的标准化底盘换电方案,则好比给重卡装上“乐高电池接口”,能够匹配不同的车型。目前宁德时代已经和重汽、解放、福田等主流卡车制造商合作,推出30多款底盘换电车型。 其次,再关注到全场景底盘换电的创新突破。 众所周知,重卡运输的场景复杂多样,从长途干线运输到城市短途配送,对电池的容量和换电效率有着不同的要求,重卡规格也呈现纷繁复杂的局面。 从发布会现场展示的案例来看,宁德时代推出的换电解决方案可以满足长途干线、港口运输、多式联运、大宗货物等不同场景。尤其是在长途干线方面,现场更是公布了其2030年“八横十纵”的干线网络布局规划,未来将组成16大城市群换电网络,覆盖80%干线物流流量。 最后再来看生态组网的这一布局。 宁德时代直接把换电站往京津冀、长三角、珠三角这些物流大动脉上“钉”。就像在高速服务区开连锁加油站,其精准卡住了电动重卡补电的命门。 同时通过积极和传统能源网络合作,比如和中石化合作打造综合能源站,利用现有的加油站资源,降低换电站建设成本,这也帮助其构建起了一个覆盖广泛、高效便捷的换电网络。 而且要知道,换电站不仅是能源存储节点,也是能源消纳节点,能够消纳周边的光伏风能绿电,还能参与电网的调峰调频。 很显然,这种交通网和能源网融合的模式,既解决了当下建站的问题,也为后续参与绿电交易、发展虚拟电厂等新业务提供了可能。 总的来看,虽然宁德时代给出的这一解题思路并不能说是十全十美,不论是从技术层面、市场层面、成本和经济性层面仍然有许多的难题待解。但这也已经为产业进化提供了可参照的路径。 特别是这一思路其真正价值并不在于解决眼下行业面临的所有问题,而在于其用行动证明:重卡电动化不只是技术问题,更涉及到产业链利益再分配的深层考验,这也需要行业头部企业“挑起大梁”敢于去打破僵局。 02、车电分离与金融保险创新引发的产业价值嬗变 如果从技术可行性与商业可持续性这两大关键维度来综合审视宁德时代的方案,可以发现,其已经初步展现出了独特的优势与潜力,其中的两大亮点尤为关键且值得关注:其一是车电分离模式,其二是围绕金融保险开展的创新。 为什么这么说呢? 其本质在于,两者通过某种颠覆式的创新,为重卡电动化扫清了一系列障碍,并打开了一个更大的产业发展想象图景。 首先,从车电分离模式来看,即通过将电池资产从整车中剥离,形成独立的资产管理体系。这一模式不仅有助于推动电池资产的流通和共享,还能够降低用户的初始购置成本,提高电池的利用效率,这就好比用户从“买房”变成了“租房”,有效降低了行业准入门槛。这种模式也便于对电池进行集中管理和维护,延长电池的使用寿命,并提升资产运营效率,使得电池资产能够通过金融工具进行管理和增值,为用户和企业都带来了实实在在的好处。 更关键的还在于,这一模式直接带来的是电池资产的金融化转型。 换言之,车电分离的深层意图在于将电池从"工业品"转化为"金融资产",电池所有权可以从用户转移至电池资产管理平台,形成可交易、可抵押的独立标的物。这使得电池资产可以在金融市场中进行流通,并实现规模效益和杠杆效应,提升行业的延展性,并创新了新的商业模型。 与此同时,对于重卡所有者而言,车电分离模式也从根本上改变了其经营逻辑。 无论重卡所有者是公司还是个人,现在只需要购买裸车,不需要一次性支付高额前期投入,大大降低了运营门槛。这种模式使得重卡的购置成本更加亲民,让客户能省下大量前期资金投入做其他规划,也能让更多潜在用户能够快速进入市场。 同时,电池的更换、维保等一系列后续服务都交由“电池银行”来完成。这意味着用户不再需要担心电池的性能下降或故障问题,所有的维保工作都由专业的机构负责,大大降低了用户的运营风险。 实际上,车电分离模式也促进了整个产业链的协同发展。电池制造企业、资管平台、整车制造商、金融机构、物流运营商等各方在车电分离模式下形成了紧密的合作关系,共同推动电动重卡行业的发展。 从金融保险创新层面来看,其核心则在于解决了两大行业痛点:保险难、融资贵。 为什么业内长期存在这样的困境? 主要因为近几年新能源车数量太少,尤其是重卡,在缺少足够样本数量的前提下,贬值太快、残值难以估计、后期资产难以处置等一系列问题导致金融机构不敢轻易开展此类业务,这使得样本缺失的现状无法缓解,进而形成一个“死扣”,堵住了金融活水的流入通道。 毕竟对于金融机构来说,最怕的就是不确定性。而宁德时代恰恰可以打消金融机构的顾虑。 一方面,宁德时代拥有海量运营数据支持,依托大数据和精准的风险评估模型,金融机构可以充分评估业务风险,并给予合理的方案设计。 另一方面,骐骥换电是一个可确定的真实运营场景,与宁德时代合作的车企和物流集团拥有真实的运营场景。在宁德时代优质的品牌信誉加持下,金融机构可以打消骗贷、骗保之类欺诈事件的担忧。 至此,宁德时代解决了“难”的问题,那么,怎么解决“贵”的问题? 答案就是两个字,规模。 在新的业务模式下,宁德时代相当于把所有的重卡运营商联合起来,一起来跟银行、租赁公司、保险公司等机构“谈生意”,拿的是“批发价”,自然可以更低。 目前,可以看到宁德时代已联合人保、人寿、太平洋等多家保险企业,在全国范围内为骐骥客户提供车险服务。同时,还与光大银行、招商金租等众多机构合作推出车身融资方案,融资利率最低可至3.5%,融资期限最长可至8年,首付最低可至5%,机构客户融资额度不设上限,让客户用最低的融资成本使用最先进的产品。 可以说,宁德时代既能解决中小微客户买不到保险、拿不到贷款的问题,也能让大客户成本更低。 宁德时代在金融领域的创新突破,不仅为产业链企业提供了切实可行的融资路径,还通过对行业规则的灵活运用,打破了传统金融逻辑的桎梏,为重卡电动化普及提供了强有力的金融支撑。 不难预期,随着骐骥换电规模不断扩张,宁德时代赋能生态的能力还会进一步提升。 总的来看,车电分离与金融保险创新的深度融合,标志着电池资产已经从“成本中心”向“收益引擎”的质变。当一块电池已经能同时产生租赁收益、保险收益、储能收益、碳汇收益时,其本质已是能源世界的“超级接口”。 如若把视角聚焦到更长远的未来,伴随后续换电网络密度提升、甚至是自动驾驶这一终局时代的到来,电池资产将衍生出的流动性溢价、数据溢价、生态溢价,将有望使其成为比石油更具战略意义的“能源硬通货”。而眼下提出的这一变革路径不仅重构了产业的成本公式,更打开了智慧物流与零碳能源的万亿级想象空间。 03、结语 曾毓群在此次宁德时代的港股上市路演中反复强调"换电业务",这背后足以凸显这一业务对宁德时代未来发展的重要性。 究其这一业务布局的本质来看,其试图通过动力电池的标准化重构,探索重载运输场景的电动化最优解,这不仅将动力电池从工业品进化为数字时代的"能源芯片",同时也将让换电站网络升维为连接交通与能源的"产业操作系统"。 对宁德时代而言,其深度参与这一产业实践,不仅能够在推广换电模式中,进一步巩固其在动力电池领域的领先地位,为重卡电动化提供更加完善的解决方案,加速市场对重卡电动化的接受度。同时,换电业务的推进也有助于宁德时代构建一个生态系统,通过与多方合作,形成一个包含电池生产、换电设施、运营管理等在内的完整产业链,为企业带来新的增长点。 更重要的是,在这一过程中,宁德时代也正在全球范围内树立起一个绿色能源技术引领者的企业形象。 可以说,宁德时代的探索为行业打开了新可能,但必须承认,重卡电动化的终局,仍将由持续的技术迭代、理性的商业验证和健康的生态进化共同决定,显然这也预示着宁德时代等产业探索者仍然还有很长的路要走。
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格隆汇
05-26 17:48
九号公司创始人兼董事长高禄峰参加中国-印度尼西亚工商界欢迎宴会
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球用户累计骑行里程超420亿公里,减少
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约200万吨,相当于种植1.1亿棵树木。“我们希望借着中国智造走向全球市场的东风,在全球范围内优化资源配置,持续为全球用户带来更优质的产品和服务。”高禄峰说道。
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金融界
05-25 14:56
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