客户为中心”调整节奏。2025年4月,纽约州暂停EV销售罚款两年,为车企提供缓冲。 经济影响与政府支持 纽约州州长Kathy Hochul表示,GM的8.88亿美元投资将支持Tonawanda工厂870个就业岗位,包括挽救177个高风险岗位。纽约州将提供最高1696万美元的税收抵免,换取GM的投资承诺。@CNBC在X上称此为“纽约制造业的重大胜利”,但@LaborNotes指出,UAW对GM调整电动车计划表示失望,担心长期就业保障。Tonawanda工厂是GM北美五大动力总成工厂之一,2024年生产约30万台引擎,占GM内燃机产能的25%。投资预计2026年完成,新增产能将支持2027款卡车和SUV。区域经济预计新增间接就业约300个,提振布法罗经济。 通用汽车与竞争对手对比 以下表格对比GM与主要竞争对手在2025年的市场表现与战略重点,突出其混合策略定位: 公司 股价(美元,5/27/25) 2024销量(万辆) EV销量占比(%) P/E比率 通用汽车 48.21 260 6.3 5.2 福特 13.65 200 7.8 6.8 特斯拉 433.52 190 100 78.4 GM销量领先福特,但EV占比低于特斯拉和福特,P/E比率低反映估值吸引力,但也暗示市场对其增长预期谨慎。 编辑总结 通用汽车投资8.88亿美元升级Tonawanda工厂,聚焦第六代V8引擎,取代3亿美元电动车驱动单元计划,反映电动车需求放缓(2025年EV增长预测11%)与卡车/SUV市场韧性(2024年销量占70%)。此举支持870个就业岗位,获纽约州1696万美元税收抵免,提振布法罗经济。GM维持2035年全电动目标,但短期优先内燃机,游说废除加州EV法规显示战略灵活性。@ReutersBiz称其为“务实调整”,@ElectrekCo批评其放缓EV承诺。股价上涨1.12%,估值具吸引力(P/E 5.2),但关税(2025年4月对华半导体关税104%)和EV政策不确定性需关注。投资者应跟踪2026年产能进展和EV销量数据,平衡短期收益与长期转型风险。 2025年相关大事件 2025年5月27日:GM宣布8.88亿美元投资Tonawanda工厂,股价上涨1.12%至48.21美元。 2025年4月25日:纽约州暂停EV销售罚款两年,GM股价涨2.3%,反映政策宽松利好。 2025年4月15日:GM游说国会废除加州EV法规,引发环保组织抗议,股价跌1.8%。 2025年3月20日:GM第一季度财报显示EV销量16.5万辆,同比增长33%,但低于预期,股价跌0.9%。 2025年2月14日:GM出售LG能源电池工厂股份,回收2.5亿美元,股价涨1.5%。 专家点评 Mary Barra, GM CEO, 2025年5月27日:“我们以客户需求为导向,V8引擎投资增强卡车竞争力,2035年全电动目标不变。” 来源:路透社 Colin Langan, Wells Fargo, 2025年5月27日:“GM的V8投资反映市场需求现实,短期利润优先,但EV战略放缓可能影响长期估值。” 来源:CNBC ReutersBiz, X, 2025年5月27日:“GM投资8.88亿美元开发V8引擎,应对EV需求放缓,战略调整务实。” 来源:X ElectrekCo, X, 2025年5月27日:“GM削减EV投资、游说废除加州法规,背弃2035年承诺,令人失望。” 来源:X Jessica Caldwell, Edmunds, 2025年5月28日:“GM的V8投资迎合卡车市场,但需平衡EV基础设施建设以维持长期竞争力。” 来源:彭博 来源:今日美股网lg...