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中美重磅！马斯克游说特朗普“撤销”中国大规模新关税越过白宫首席顾问
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我给(特朗普)总统的建议。” 马斯克是电动汽车制造商特斯拉的首席执行官，他长期以来一直认为关税不利于特斯拉的商业目标，因为特斯拉将美国和中国视为其主要制造和消费中心。不过，分析师表示，其他汽车制造商可能会因新关税而受到更大伤害。但马斯克至少从特朗普第一任期开始就一直反对关税，当时特斯拉提起诉讼，寻求推翻对特斯拉从中国进口到美国的关税。 2020年，特斯拉高管希望该公司就特朗普政府对中国征收关税一事起诉特朗普政府。马斯克最初同意了，称特朗普的部分措施对特斯拉不公平。但据知情人士透露，在特斯拉于2020年9月提起诉讼后，马斯克对这一决定做出了“极其负面”的反应，甚至斥责一些建议特斯拉提起诉讼的员工，因为推特上的右翼账户称马斯克试图讨好中国人，违背了特朗普的“美国优先”议程。两位知情人士表示，许多支持特朗普参选的商界和科技界领袖对总统决定实施如此高额关税感到震惊，同样失望的是他们无法对这项政策施加更多影响。马斯克身边的人直接向特朗普政府的朋友呼吁，包括副总统万斯(JD Vance)和马斯克，主张他们认为更明智的自由贸易政策。马斯克朋友、投资者乔·朗斯代尔(Joe Lonsdale)发帖称，他最近几天向“政府的朋友”辩称，关税对美国公司的伤害大于对中国公司的伤害。一位知情人士说，一群商界领袖周末组建了一个非正式团体，游说特朗普政府成员采取更为温和的政策。知情人士称，尽管许多人知道特朗普长期以来承诺的高额关税可能会对科技行业和整个经济造成破坏，但他们去年仍然支持特朗普，但他们认为特朗普可能会受到财政部长斯科特·贝森特(Scott Bessent)等顾问的影响，采取更温和的态度。商界领袖也没有预料到，商务部长霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)曾是马斯克进入特朗普圈子的关键渠道之一，他会如此强烈地支持保护主义政策。韦德布什证券公司(Wedbush Securities)分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示：“特朗普关税政策在中国的强烈反应以及马斯克的举动将很难被低估。” 艾夫斯是特斯拉的忠实支持者，他将特斯拉的股价目标从550美元下调至315美元，“以反映这些新的较弱需求估值”。
圈内人04-10 05:49
建信中证创新药产业ETF连续5个交易日下跌，区间累计跌幅10.43%
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;2021年7月15日起任建信中证智能电动汽车交易型开放式指数证券投资基金的基金经理;2021年7月29日起任建信中证1000交易型开放式指数证券投资基金的基金经理;2021年8月19日起任建信中证新材料主题交易型开放式指数证券投资基金的基金经理;2021年9月8日起任建信沪深300红利交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理;2021年9月9日起任建信中证全指证券公司交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理。2021年11月25日起任建信中证饮料主题交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年1月7日起任建信国证新能源车电池交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。截止2024年12月31日，建信中证创新药产业ETF前十持仓占比合计47.78%，分别为：药明康德（9.90%）、恒瑞医药（9.86%）、科伦药业（4.37%）、长春高新（3.65%）、复星医药（3.60%）、智飞生物（3.60%）、华东医药（3.47%）、泰格医药（3.23%）、康龙化成（3.05%）、人福医药（3.05%）。
金融界04-09 23:51
易方达中证创新药产业ETF连续5个交易日下跌，区间累计跌幅10.39%
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。2022年11月1日任易方达中证智能电动汽车交易型开放式指数证券投资基金、易方达中证创新药产业交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2022年11月29日起担任易方达纳斯达克100指数证券投资基金(LOF)基金经理。2022年11月29日起担任易方达中证港股通医药卫生综合交易型开放式指数证券投资基金基金经理。现任易方达中证上海环交所碳中和ETF联接、易方达中证绿色电力ETF、易方达中证光伏产业指数发起式(变更为易方达中证光伏产业交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金)、易方达中证软件服务ETF、易方达中证100ETF、易方达中证绿色电力ETF联接发起式、易方达中证500质量成长ETF联接发起式、易方达中证软件服务ETF联接发起式基金经理。2023年11月14日起任易方达中证创新药产业ETF联接发起式的基金经理,2023年9月16日担任易方达中证港股通医药卫生综合交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金、易方达纳斯达克100交易型开放式指数证券投资基金(QDII)、易方达上证科创板成长交易型开放式指数证券投资基金的基金经理助理。2024年1月26日起任易方达上证科创板成长交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金、易方达中证100交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理助理。现任易方达中证稀土产业ETF的基金经理助理。截止2024年12月31日，易方达中证创新药产业ETF前十持仓占比合计48.37%，分别为：药明康德（10.02%）、恒瑞医药（9.98%）、科伦药业（4.43%）、长春高新（3.70%）、复星医药（3.65%）、智飞生物（3.64%）、华东医药（3.51%）、泰格医药（3.27%）、康龙化成（3.09%）、人福医药（3.08%）。
金融界04-09 23:51
易方达中证创新药产业ETF联接发起式A连续5个交易日下跌，区间累计跌幅9.47%
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。2022年11月1日任易方达中证智能电动汽车交易型开放式指数证券投资基金、易方达中证创新药产业交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2022年11月29日起担任易方达纳斯达克100指数证券投资基金(LOF)基金经理。2022年11月29日起担任易方达中证港股通医药卫生综合交易型开放式指数证券投资基金基金经理。现任易方达中证上海环交所碳中和ETF联接、易方达中证绿色电力ETF、易方达中证光伏产业指数发起式(变更为易方达中证光伏产业交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金)、易方达中证软件服务ETF、易方达中证100ETF、易方达中证绿色电力ETF联接发起式、易方达中证500质量成长ETF联接发起式、易方达中证软件服务ETF联接发起式基金经理。2023年11月14日起任易方达中证创新药产业ETF联接发起式的基金经理,2023年9月16日担任易方达中证港股通医药卫生综合交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金、易方达纳斯达克100交易型开放式指数证券投资基金(QDII)、易方达上证科创板成长交易型开放式指数证券投资基金的基金经理助理。2024年1月26日起任易方达上证科创板成长交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金、易方达中证100交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理助理。现任易方达中证稀土产业ETF的基金经理助理。
金融界04-09 23:50
中证智能电动汽车指数上涨0.09%，前十大权重包含三花智控等
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月9日消息，上证指数低开高走，中证智能电动汽车指数 (智能电车，H11052)上涨0.09%，报2889.57点，成交额635.61亿元。数据统计显示，中证智能电动汽车指数近一个月下跌17.16%，近三个月下跌2.52%，年至今下跌7.67%。据了解，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。该指数以2014年12月31日为基日，以1000.0点为基点。从指数持仓来看，中证智能电动汽车指数十大权重分别为：比亚迪（18.38%）、宁德时代（13.19%）、立讯精密（6.48%）、汇川技术（5.26%）、韦尔股份（4.55%）、长城汽车（4.48%）、科大讯飞（3.14%）、三花智控（2.7%）、亿纬锂能（2.57%）、拓普集团（2.4%）。从中证智能电动汽车指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比71.60%、上海证券交易所占比27.72%、北京证券交易所占比0.68%。从中证智能电动汽车指数持仓样本的行业来看，可选消费占比36.44%、工业占比34.16%、信息技术占比22.02%、原材料占比6.71%、通信服务占比0.68%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪智能电车的公募基金包括：华宝中证智能电动汽车ETF联接A、华宝中证智能电动汽车ETF联接C、泰康中证智能电动汽车ETF、华宝中证智能电动汽车ETF、易方达中证智能电动汽车ETF、浦银安盛中证智能电动汽车ETF。
金融界04-09 23:30
全球经济遭遇“灾难性连锁反应” 东南亚市场沦陷中国汽车海外扩张遭遇“滑铁卢”
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上届政府期间，美国已经开始对进口的中国电动汽车征收100%的关税。然而，全国乘用车市场信息联席会(以下简称全国乘联会,英文简称CPCA)秘书长崔东树表示，特朗普上周宣布的全面关税预计将对出口销售产生重大间接影响。崔东树说：“美国关税的突然上调将对东南亚等经济体产生灾难性的影响，因此我们对这些市场的出口将受到比预期更大的影响。” 东南亚国家受到了特朗普一些最重关税的打击。崔东树表示，汽车制造商也应该对美国南部邻国墨西哥的扩张计划持谨慎态度，墨西哥也处于特朗普关税攻势范围内。他警告称，汽车出口可能会下降，这是对1月份预测的向下修正，此前预测今年的出口增长将从2024年的25%降至10%，当时中国连续第二年成为世界最大出口国。 CPCA数据显示，3月份汽车出口同比下降8%，扭转了2月份11%的增长。值得注意的是，上个月合资企业和奢侈品牌出口了4.7万辆汽车，同比下降45%。 3月份，特朗普顾问马斯克在上海工厂生产的特斯拉电动汽车出口量暴跌82.4%，至4701辆。根据CPCA的数据，第一季度中国制造的汽车出口同比下降56.9%，至38147辆。在国内，尽管全球最大汽车市场的通缩压力不断加剧，但是3月份汽车销量同比增长14.4%，因为政府补贴的置换提振了对电动汽车和插电式混合动力车的需求。根据CPCA的数据，上个月乘用车销量达到197万辆，第一季度增长6.1%，达到518万辆。电动汽车和插电式混合动力车的销量四个月来首次超过汽油车，占3月份总销量的50.4%。该计划被称为美国的“旧车换现金”刺激计划，以更高的补贴奖励向电动汽车的转变，截至今年年初，由于家庭在就业和收入担忧导致对支出保持谨慎，该计划已覆盖200万辆汽车。中国电动汽车巨头比亚迪在1月至3月期间连续第二个季度在全球电动汽车交付量上击败特斯拉，比亚迪90%的全球销量依赖于中国本土市场。
佳华16804-09 23:23
美股盘前要点 | 美国“对等关税”今日生效，中国强硬反制！美国股指期货大跌
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球交付量同比增1.4%至213万辆，纯电动汽车同比增长58.9%。 17. 保时捷Q1全球交付量同比下降8%至71,470辆，中国销量大跌超四成。 18. 三星官方辟谣“三星晶圆代工暂停与中国部分公司新项目合作”传闻，仍正常开展合作。 19. 研究机构：下调任天堂Switch 2今年销量至1500万部，有加价压力。美股时段值得关注的事件： 22:00 美国2月批发销售月率 (格隆汇)
格隆汇04-09 20:40
富特科技收盘上涨3.98%，滚动市盈率51.85倍，总市值43.25亿元
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年来公司作为唯一一家主要起草单位起草了电动汽车用传导式车载充电机（T/ZZB1710-2020）标准，并作为起草单位起草了多项行业内其他标准，同时公司还负责地方重大科研项目，在行业技术发展中发挥了重要作用。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入11.83亿元，同比-15.25%；净利润8253.79万元，同比-13.63%，销售毛利率26.41%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 175 富特科技 51.85 44.85 4.40 43.25亿行业平均 38.00 42.23 3.34 72.35亿行业中值 29.13 30.46 2.44 39.23亿 1 苏常柴A -1760.75 32.72 1.03 35.50亿 2 北方长龙 -603.03 287.07 2.94 33.13亿 3 奥联电子 -426.93 394.03 2.87 20.58亿 4 光洋股份 -407.91 -48.64 3.25 56.88亿 5 襄阳轴承 -184.20 -98.13 6.47 52.72亿 6 兴民智通 -181.94 -10.12 2.79 33.57亿 7 瑞玛精密 -175.32 41.06 2.63 21.22亿 8 *ST威帝 -110.21 -98.23 1.99 15.46亿 9 跃岭股份 -107.89 -49.48 2.63 25.24亿 10 西菱动力 -77.72 -41.80 2.74 44.17亿 11 成飞集成 -74.81 -74.81 2.12 56.18亿
金融界04-09 18:40
埃隆・马斯克就关税问题与特朗普顾问纳瓦罗的争吵升级
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厂看看，他所获取的很大一部分发动机，在电动汽车领域就是电池，是来自日本和他国的。” 他接着说：“我们和埃隆在这方面的想法不同，我们希望轮胎在阿克伦生产，希望变速器在印第安纳波利斯生产，希望发动机在弗林特和萨吉诺生产，还希望汽车在美国本土制造。” 马斯克在社交平台 X 上回复一条分享上述言论的视频时称，纳瓦罗 “真是个白痴”。他写道：“他在这里说的显然是错的。” 随后又在另一条带有贬损性的评论中称纳瓦罗为 “彼得・雷塔罗（Peter Retarrdo，是对纳瓦罗名字的戏谑改写）”。马斯克在 X 上发布的另一组帖子中声称，“特斯拉生产的美国本土制造汽车最多”，并补充说，“纳瓦罗比一袋砖头还蠢”。他还说：“无论从哪个定义来看，特斯拉都是美国垂直整合程度最高的汽车制造商，其产品中美国本土生产的零部件占比最高。纳瓦罗应该问问他臆想出来的那个假专家罗恩・瓦拉（Ron Vara）。” 自 2021 年以来，根据包括组装地点、零部件生产地、发动机产地、变速器产地以及美国制造业劳动力等标准，特斯拉一直在美国汽车网站Cars.com的 “美国制造指数” 中占据主导地位。不过，特斯拉也无法免受关税的影响，马斯克也承认这一现实。上个月，他在 X 上写道：“关税对特斯拉的影响仍然很大。” 在周二发表这些言论之前，马斯克曾发布了一条评论，称纳瓦罗的哈佛大学博士学位是 “一件糟糕的事”，还说他 “什么都没造出来过”，之后又删除了这条评论。周一，纳瓦罗对与马斯克的冲突不以为然，在接受采访时表示：“我和埃隆之间一切都好，没问题。” 马斯克在关税问题上也与特朗普存在分歧，他发布了一些关于自由贸易的视频，并在意大利的一次活动中表示，他认为美国和欧洲之间应该实行零关税。有媒体周一报道称，马斯克还曾 “直接向特朗普呼吁”。这不是马斯克第一次在政策或人事任免方面与特朗普意见不合。但在关税问题上的分歧，是总统和他最有力的支持者兼高级顾问之间，在观点上比较重大的分歧之一。而白宫方面则对马斯克的言论不屑一顾。白宫新闻秘书卡罗琳・莱维特在周二的新闻发布会上表示：“显然，这两个人在贸易和关税问题上的观点截然不同。男人嘛，总会这样，我们就任由他们在公众面前继续争论好了。我认为这也表明总统愿意听取各方意见，在本届政府和白宫的高层中，人们在各种不同的问题上都有着非常多样化的观点。”
金融界04-09 08:00
关税冲击波：马斯克直接呼吁特朗普全面取消新关税
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这当然是我对特朗普的建议。” 马斯克是电动汽车制造商特斯拉的首席执行官。分析人士表示，其他汽车制造商可能会受到新关税的更多伤害。马斯克从特朗普的第一个任期开始就反对关税，当时特斯拉提起诉讼，试图推翻对特斯拉从中国进口到美国的税收。 2020年，特斯拉的高管们希望该公司就中国关税问题起诉特朗普政府。马斯克最初表示同意，称特朗普一揽子计划的部分内容对汽车制造商不公平。但据知情人士透露，在特斯拉于2020年9月提起诉讼后，马斯克对这一决定做出了“超级负面的反应”，甚至指责一些员工建议特斯拉提起诉讼。两位知情人士表示，许多支持特朗普参选的商业和技术领袖对特朗普决定继续征收如此高的关税感到震惊，同样对他们无法对政策施加更多影响感到失望。马斯克身边的人直接向特朗普政府的朋友发出呼吁。马斯克的一位朋友、投资者Joe Lonsdale代尔在X上发帖称，关税对美国公司的伤害比对中国公司的伤害更大。一位知情人士表示，一群商界领袖周末共同组建了一个非正式小组，游说特朗普政府成员采取更温和的政策。知情人士表示，去年许多人支持特朗普，尽管他们知道他长期承诺的高额关税可能会对科技行业和整个经济造成破坏，但他们认为特朗普可能会受到财政部长斯科特·贝森特等顾问的影响，采取更温和的做法。商界领袖也没有预料到，商务部长霍华德·卢特尼克会如此强烈地倡导保护主义政策。特朗普和马斯克之间的争端发生在马斯克预计离职前几周。与此同时，特斯拉面临着越来越大的压力，要求其扭转需求下滑的迹象，部分原因是马斯克涉足政治。 Wedbush Securities的分析师Dan Ives表示：“特朗普关税政策很难被低估。”Wedbush Securities是特斯拉的支持者，他将特斯拉的股价目标（衡量其可行性的指标）从550美元下调至315美元，“以反映这些新的疲软需求估计。” 他写道：“特斯拉基本上已经成为全球的政治象征……这对这家颠覆性科技巨头的未来以及现在已经变成F5级龙卷风的品牌危机龙卷风来说是一件非常糟糕的事情。” 特斯拉股价周一收于每股233.29美元，跌幅超过2.5%。今年到目前为止，该股已经下跌了38%以上。马斯克周一晚些时候显示出试图和解的迹象。他强调了根据特朗普的关税，影响美国出口商的所谓不公平贸易行为。特斯拉董事会成员金巴尔·马斯克周一也对特朗普的关税政策提出了尖锐批评。 “谁会想到特朗普实际上是几代人以来税收最高的美国总统，”他在X平台上写道。“通过他的关税战略，特朗普对美国消费者实施了结构性、永久性的税收。”
佳华16804-09 01:03

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