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特斯拉财报不及预期但盘后上涨，马斯克押注自动驾驶

调，投资者不应只关注当前业务，而应关注FSD(全自动驾驶)技术的发展。去年10月，特斯拉在“We, Robot”活动上展示了自动驾驶出租车“Cybercab”的早期原型，引发市场关注。然而，公司目前仍未正式量产自动驾驶出租车，主要依靠FSD系统的高级版本进行销售。与此同时，竞争对手正在加速布局。Waymo在美国部分市场扩大商业自动驾驶出租车运营，而中国的文远知行(WeRide)和小马智行(Pony.ai)也在积极测试和推广无人驾驶叫车服务。特斯拉计划在2025年推进自动驾驶业务，并预计“今年晚些时候在美国部分地区推出”相关服务。能源业务逆势增长（来源：CNBC）尽管汽车业务承压，特斯拉的能源业务表现抢眼。第四季度，该业务收入达到30.6亿美元，同比增长113%，远超汽车业务的增长速度。该业务包括太阳能与储能产品，被视为特斯拉未来的重要增长支柱。展望2025 特斯拉并未提供2025年的具体业绩指引，但表示“预计汽车业务将在2025年恢复增长”。此外，公司重申了“最终解锁FSD的无人监管模式”的长期目标，并计划在2025年晚些时候在部分市场推出无人驾驶出租车业务。随着美国政府政策可能向特斯拉倾斜，公司有望获得一定的利好。然而，面对激烈的市场竞争、价格战压力、品牌争议和自动驾驶技术落地的不确定性，特斯拉仍需在2025年找到更稳固的增长路径。

Sissi01-30 07:11

Tesla发布2024Q4财报预期，预计收入增长8.1%，挑战与机遇并存

（Full Self-Driving，FSD）：特斯拉的自动驾驶技术，旨在实现完全无人驾驶。今年相关大事件 2025年1月19日：特朗普总统当选后，特斯拉股价大幅上涨，投资者看好特朗普政策带来的支持。 2025年1月初：特斯拉推出更新版Model Y，旨在激发销量增长。 2025年2月5日：特斯拉预计发布2024年Q4财报，预计收入和净利均将实现增长。来源：今日美股网

今日美股网01-30 00:11

特斯拉业绩预测：业绩乏善可陈销售多重受阻质高价低车型或助力业绩提升

件Full Self-Driveng（FSD）有助于盈利能力，FSD也为9月季度的利润率提高贡献了力量。晨星股票策略师Seth Goldstein表示，较低的生产成本预计将继续提高特斯拉的利润率。Goldstein补充说，FSD可能会从更高的采用中受益，但影响可能比第三季度小，因为特斯拉在推出“实际智能召唤”功能后确认了一些收入。根据Visible Alpha调查的23名分析师，分析师预计特斯拉的汽车毛利率（不包括监管信贷）将为16.2%。这比第三季度的17.05%有所下降。特斯拉与中国低成本竞争对手的竞争作斗争，专注于基于人工智能的产品。它还在10月展示了没有方向盘和踏板的Cybercab robotaxi，声称明年将开始生产。

丰雪鑫9901-27 20:39

新能源汽车：改了车的心脏改不了商业的心脏，智能化才是终极解药？｜年终总结系列（六）

低价的高阶自动驾驶落地到每一辆车上吗？FSD 去掉 Beta 之后，对场景、路况的泛化能够真有那么强吗？真实的接管次数到底怎样？作为 C 端普及的产品，在技术达标的情况下，价格能够足够低吗？特斯拉请不要食言，等待 2025 年，自动驾驶的真正到来！年度精彩文章回顾：《“画饼王” 特斯拉终于王者归来了！》《比亚迪：终局之战！》《丧了快三年，小鹏终于要杀回来了？》《汽车燃、手机暖，小米要回神坛了？》《特斯拉 FSD：星辰大海能经得起现实检验吗？》《终极拷问，FSD 真能撑起 1.5 万亿特斯拉？》《特斯拉 “暗度陈仓”，Robotaxi 故事只是 “幌子”？》本文的风险披露与声明：海豚投研免责声明及一般披露

海豚投研01-24 20:55

【一周科技动态】微软才是Stargate躺赚赢家？市场看好财报后稳坐市值第二

同样受到打击。但目前市场对其储能和包括FSD在内的AI预期较为乐观名，且交付可能在Q2继续恢复，因此利润率这点很有可能在被消化后继续随预期波动。 31日到期的期权中，目前ATM Call(415左右)反而并不是量最大的，无论是Put还是Call都有在上下50美元波动内的考量，尤其是440-450的Call的交易量也相当大(Vol/OI>1.5)，整个在350-420的PUT和400-500的CALL都非常活跃。再给个持仓大科技股的理由——为何"TANMAMG"组合总超大盘？七巨头（Magnificent Seven）组成一个投资组合(“TANMAMG”组合)，等权重、每季度重新调整权重。回测结果从2015年以来表现是远超标普500的，总回报达到了2561.16%，同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报253.41%，超额收益达到2307.71%。今年以来大科技股出现回调，回报为3.96%，不及SPY的4.04%，但通过一周的回升差距缩小，主要AAPL和TSLA有一定拖累；过去一年组合的夏普比率回升至2.51，SPY为1.83，组合的信息比率1.99。

老虎证券01-24 15:36

马斯克挥刀斩向“多元化”，特斯拉却成华尔街新宠？

汽车，而是专注于普及其名为全自动驾驶（FSD）的自动驾驶软件。值得注意的是，尽管特斯拉的汽车交付前景“高度不确定”，但Piper Sandler仍预计特斯拉将在2025年交付196万辆汽车，高于2024年的179万辆。Potter认为，只要特斯拉今年“不提推出新产品”，数据就会强劲。这一预测无疑为特斯拉的股价提供了有力的支撑。无独有偶，Wedbush知名分析师Dan Ives也对特斯拉2025年的前景充满信心。他此前表示，“特斯拉1万亿美元的AI估值已经开始释放，我们认为，随着FSD和自动驾驶技术在特斯拉装机量中的渗透以及Cybercab的推出，特斯拉在未来12—18个月内达到2万亿美元估值的征程已经开始。” 马斯克政府改革与特斯拉未来展望马斯克在特朗普政府的支持下，正大刀阔斧地进行着政府改革。他的首个举措便是裁撤了推动政府内部多元化的机构，这一举动无疑引发了广泛的争议和关注。然而，在马斯克的影响力加持下，特斯拉却成为了华尔街的新宠。尽管特朗普撤销了对电动汽车行业的支持，但市场对特斯拉未来前景的乐观态度并未因此改变。特斯拉的股价在马斯克的领导下持续上涨，成为了投资者们追捧的焦点。然而，特斯拉也面临着诸多挑战和不确定性。未来自动驾驶汽车市场可能会为特斯拉带来极其丰厚的利润，但这家由马斯克掌舵的公司还有很长的路要走。目前，FSD仍需要有人驾驶，该业务在去年第三季度为特斯拉贡献盈利约3.3亿美元。未来特斯拉能否在自动驾驶领域取得更大的突破，将决定其未来的发展前景。马斯克在政府改革和特斯拉未来发展之间如何平衡，将是他面临的一大考验。然而，无论结果如何，马斯克都已经成为了全球关注的焦点人物。他的每一个举动都可能引发广泛的关注和讨论。我们期待着马斯克在未来的日子里能够带领特斯拉取得更大的成功，同时也期待着他在政府改革方面能够取得更多的成果。

金融界01-23 08:54

隔夜美股全复盘(1.17) | 多邻国大涨近7%，小红书带火美国人学习中文热潮，多邻国用户暴增

6%，特朗普提名交通部长：将严查特斯拉FSD及智能召唤安全问题。博通涨 0.62%，沃尔玛跌 0.04%，礼来涨 1.45%，PLTR涨 1.61%，APP跌 0.9%，AXON涨 1.01%。 03 每日焦点 1、小红书带火美国人学习中文热潮多邻国用户暴增 1.16随着TikTok在美国禁令生效日期临近，大批自称“TikTok难民”的美国用户涌入小红书。其中有不少用户在小红书发帖时选择先使用翻译器，然后使再用中文或者中英双语发帖。两国网友的交流也引发了外国人学习中文的热潮。多邻国最新公布，去年12月1日至今年1月13日期间，开始在App上学习中文的美国用户数较去年同期暴增了约216%。多邻国是美国的语言学习网站及应用程序。截至2021年6月，多邻国提供了40种语言共106种的语言课程。根据多邻国公布的2024年第三季度数据，APP月活用户数达1.13亿，日活用户数达3720万。过去七天小红书在美国下载量环比增长超20倍，月初至今总下载量有22%来自美国 1.16 从Sensor Tower获得的最新数据显示，据估算，过去七天（当地时间1月8日至1月14日），小红书在美国的移动应用下载量较此前七天（当地时间1月1日至1月7日）增长超过20倍，较2024年同期增长超过30倍。月初至今，小红书应用总下载量中有超过五分之一（22%）来自美国，而2024年同期这一比例仅为2%。另外，数据还显示，2024年12月小红书在美国的下载量同比增长超过130%。（每经）小红书最大股东正谈判出售股票估值至少为200亿美元 1.16 据外媒，小红书的最大股东正在谈判出售这家公司的股票，估值至少为200亿美元，随着TikTok在美国的潜在禁令即将来临，据悉腾讯和其他大公司对这笔交易提出兴趣。据知情人士透露，纪源资本 (GGV Capital)、金沙江创投（GSR Ventures）和天图投资 (Tian Tu Capital)正在就出售其在小红书上的部分股份进行谈判，知情人士称，表现出有兴趣的基金包括现有股东红杉资本集团（HongShan Capital Group，原红杉中国）和高瓴投资（Hillhouse Investment）。一位知情人士补充称，腾讯也在考虑是否购买更多股票。不过，上述知情人士表示，这笔交易尚未完成，因为现有股东拥有优先购买权，如果潜在买家决定暂时搁置，尤其是在Tiktok的情况仍不稳定的情况下，谈判仍有可能失败。 TikTok CEO周受资计划参加特朗普的就职典礼 1.16 据纽约时报报道，两名知情人士周三表示，TikTok CEO周受资计划参加美国当选总统特朗普的就职典礼，并被邀请坐在主席台的荣誉位置上，传统上，该区域由前总统、家庭成员和其他重要客人落座。知情人士称，特朗普·万斯就职委员会发出了对周受资的邀请。他将与扎克伯格和马斯克等科技巨头CEO一起出席此次活动；贝佐斯也受到了邀请。特朗普考虑暂停执行TikTok销售或禁止法60至90天 1.16 据央视，当地时间1月15日，美国当选总统特朗普正在考虑在上任后发布一项行政命令，暂停执行TikTok销售或禁止法60至90天。据两名知情人士称，特朗普或签署行政命令，该命令将解除拜登政府19日在全国范围内禁止该应用程序的禁令。特朗普表示，在这个平台上他受到广泛拥趸，拥有超过1400万粉丝。他希望能够兑现此前的竞选承诺。消息称拜登政府正考虑让TikTok在美继续运营 1.16 纽约时报称，TikTok首席执行官周受资收到邀请，将出席1月20日美国当选总统特朗普的就职典礼。另外，央视援引三名知情人士透露，拜登政府正在考虑如何让TikTok在美国继续运营。一位政府官员透露，官员们正在“探索各种方案”，让TikTok不会在本周日(1月19日)被禁。美媒：拜登将把执行TikTok禁令的任务留给特朗普 1.17 据ABC新闻，一名拜登政府官员表示，拜登政府不打算采取行动，迫使TikTok周日立即关停美国业务。TikTok仍然可以主动选择在当天关停业务。但拜登政府现在表示，不会执行这项在其离任前一天生效的法案。一名白宫官员表示，“我们在这个问题上的立场很明确——TikTok应该继续在美国的所有权下运营。鉴于该法案将在特朗普就职典礼前的周末生效，如何实施将取决于下一届政府。”法案并不要求TikTok在1月19日关闭，但如果应用商店继续为TikTok提供服务，可能会陷入困境，该法律赋予司法部对每位用户处以最高5000美元罚款的权力。 2、知情人士：汽车领域等购新补贴细则拟于明日发布 1.16 从多位知情人士处获悉，支持汽车领域等购新补贴实施细则，计划于本周五发布。此前一日，在国新办举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上，商务部市场运行和消费促进司司长李刚表示，商务部本周将陆续印发2025年加力支持汽车、家电、家装和电动自行车以及手机等数码产品的购新补贴实施细则。 3、关注量子计算技术发展英伟达宣布设立首个“量子日” 1.16 美国芯片企业英伟达(NVDA.O)宣布把今年3月20日设为首个“量子日”，以期加强与伙伴合作，推进量子计算技术发展。英伟达官方博客15日写道，公司首席执行官黄仁勋将在“量子日”与多家重量级量子技术企业高管对话，探讨量子技术的当下与未来。相关企业包括爱丽丝与鲍勃公司、原子计算公司、IonQ公司和D-Wave公司等。美国本津加新闻网报道，首个“量子日”正值英伟达图形处理器技术大会在加利福尼亚州圣何塞举行，本次技术大会将聚焦量子计算领域的迅猛进步。英伟达或于3月推出CPO交换机新品，8月有望量产 1.16 台湾工商时报称，供应链透露，英伟达或将于2025年3月的GTC大会推出CPO(共封装光学)交换机新品，预计试产工作顺利进行，8月份即可量产。据悉，其内部的ASIC芯片将由台积电进行打造。截至目前，台积电、上诠光纤等相关供应链公司正在积极整备。黄仁勋：CoWoS产能没有减少，预期今年大幅增加 1月16日下午，英伟达CEO黄仁勋造访硅品精密台中潭子新厂，他接受记者提问表示，英伟达Blackwell平台CoWoS-L产能增加，所以CoWoS产能没有减少的问题，预期今年CoWoS整体产能可继续大幅增加。此外，针对市场对GB200服务器散热有杂音，黄仁勋指出，Blackwell平台散热技术相对复杂，不过Blackwell系统已经开始全面量产，初期面对的挑战对比系统的复杂度，是很正常的，Blackwell系统已开始销售给全球客户。（台湾“中央社”） 1.17 英伟达CEO黄仁勋将缺席特朗普就职典礼。 4、特朗普、马斯克与微软CEO讨论AI和网络安全 1.16 微软(MSFT.O)CEO萨蒂亚·纳德拉在与美国当选总统特朗普和特斯拉CEO马斯克的会晤中讨论了人工智能和网络安全问题，成为最新一位向新政府示好的科技行业领袖。微软在一份声明中表示，谈话涉及了一系列话题，包括微软承诺在全球范围内投资800亿美元建设人工智能数据中心，其中超过500亿美元将用于美国，为美国创造就业机会。微软总裁史密斯和当选副总统万斯也一起参加了会议。史密斯提醒即将上任的特朗普政府不要对人工智能实施“严厉的监管”。 5、苹果手机第四季度中国出货量逆势下挫25% 1月16日市场研究机构Canalys发布报告称，2024年全年中国大陆智能手机市场出货量达2.85亿台，同比增长4%，在此前连续两年下滑后反弹。其中，vivo以17%份额领跑全年市场，出货量达4930万台。华为排名第二，出货4600万台，同比37%的增长亮眼。苹果、OPPO、荣耀紧随其后分别排名第三、第四、第五，市场份额均为15%凸显了竞争的白热化。从2024年第四季度数据看，受益于高端旺季、备货国补、年末促销的势能释放，中国智能手机市场的增长率为5%，出货量7740万台，但因竞争压力增大，苹果手机出货量同比大跌25%，勉强占据市场份额排名的首位。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）21:30 美国12月新屋开工总数年化（2）21:30 美国12月营建许可总数

格隆汇01-17 08:04

高盛研报：特斯拉FSD技术进展显著，但完全自动驾驶仍有差距；Robotaxi业务预计2026年启动，2027年收入超1亿美元

文章内容导读 FSD技术进展：V13版本表现与挑战 Robotaxi业务：2026年启动，2027年初见成效 Model Y升级与市场反应 FSD技术进展：V13版本表现与挑战根据TodayUSstock.com报道，特斯拉的全自动驾驶（FSD）技术在不断提升，最新的V13版本表现明显优于V12。根据高盛团队的测试和数据，FSD V13的关键干预距离已提升至400-450英里，且在97%的驾驶过程中无需人工干预。尽管如此，FSD仍未达到完全“眼睛脱离”或“消费者级自动驾驶”的水平。根据Waymo的经验，其车辆在城市环境下每8.5万英里才需一次干预，而特斯拉FSD的表现仍需显著改进才能超越人类驾驶的安全标准。高盛预计，特斯拉计划在2025年第二季度实现比人类驾驶更安全的目标，但这一目标的实现可能会面临延期。 Robotaxi业务：2026年启动，2027年初见成效高盛对特斯拉的Robotaxi业务进行了单独预测，预计该业务将在2026年下半年正式商业化，并在2027年实现1.15亿美元的收入。特斯拉计划初期在美国德克萨斯州和加利福尼亚州展开Robotaxi运营，借助两地的宽松法规。预计特斯拉将从2026年开始生产专用的Cybercab车型。然而，高盛指出，特斯拉通常在时间表上过于乐观，实际进展可能会有所延迟。为了提升服务可靠性，特斯拉将在Robotaxi运营中使用远程协助和地理围栏技术。这一技术方案已在竞争对手如百度Apollo和小马智行的自动驾驶中取得成功。预计到2027年年底，特斯拉的Robotaxi车队将从2026年的300辆扩展至1500辆，单车每日服务次数为15至20次，单英里收入预计为2.5美元。 Model Y升级与市场反应 2025年1月，特斯拉推出了升级版的Model Y，主要面向亚太市场。新版本的Model Y在续航上提升了4%-7%，并新增了后排屏幕、环境灯、前保险杠摄像头等功能，此外，加速性能也有所提升，车内噪音得到了有效降低。尽管新款Model Y的售价相较老版本有所上涨（约4%-5%），但高盛预计随着大规模生产，价格会有所回落。编辑观点特斯拉在自动驾驶和Robotaxi领域的前景依然充满挑战。尽管FSD技术不断进步，但要达到完全自动驾驶和超越人类驾驶的安全水平仍需时间。同时，Robotaxi业务的前景虽然乐观，但受限于技术、市场和法规的各种不确定因素，预计其推进过程将不如预期顺利。特斯拉在市场上的竞争力也面临Waymo和其他竞争者的严峻挑战。Model Y的升级虽然在一定程度上提升了产品竞争力，但价格的提升可能对消费者的购买决策产生影响。总的来说，特斯拉在自动驾驶技术的探索仍然处于不断完善阶段，短期内可能无法实现全面的市场主导地位。名词解释 FSD（全自动驾驶）：特斯拉推出的自动驾驶技术，旨在实现车辆在没有人为干预的情况下完成所有驾驶任务。FSD技术在不断升级中，当前版本为V13。 Robotaxi：指的是由自动驾驶技术支持的出租车服务，乘客通过应用程序预约，自动驾驶车辆完成载客任务。 Cybercab：特斯拉计划专门为Robotaxi业务生产的车型，预计将于2026年开始生产。相关大事件 2025年1月：特斯拉推出升级版Model Y，新车续航和功能提升。 2024年12月：特斯拉宣布将在2026年推出Robotaxi，预计2027年实现1.15亿美元收入。 2023年11月：Waymo宣布其Robotaxi服务在美国多个城市取得突破，单车每8.5万英里只需一次关键干预。来源：今日美股网

今日美股网01-17 00:10

特斯拉销量首次下滑与自动驾驶技术进展引发股价分歧，未来增长面临挑战与机遇

mus机器人，计划在特斯拉工厂测试。 FSD（全自动驾驶系统）功能有望在2025年实现人类驾驶员安全水平的超越。乐观的投行观点包括：韦德布什证券分析师丹·艾夫斯：将目标价上调至515美元，市值预计达2.1万亿美元。摩根士丹利分析师Adam Jonas：目标价上调至430美元，牛市预期下看至800美元。空头观点：销量下滑与市场份额压力特斯拉销量下滑令空头分析师担忧： 2024年全年交付量为179万辆，未达预期，创下十年来首次年度下滑。摩根大通预计2024年每股盈利将下调至2.43美元，同比下降36%。富国银行分析师Colin Langan将目标价定为125美元，维持“卖出”评级。瑞银警告，储能部署不稳定可能使预测更加复杂。特斯拉未来展望与关键数据特斯拉在2025年的战略重点包括：推出低价车型“Model Q”，预计售价低于3万美元。扩大产能利用率，目标实现20%-30%的销售增长。德意志银行表示，Model Q将显著扩大市场规模，但也面临市场阻力。编辑观点特斯拉作为行业领导者，在技术进步与市场表现之间展现出独特的双面性。自动驾驶与人工智能的广泛应用是特斯拉未来发展的亮点，但销量下滑与市场份额流失将是必须面对的挑战。名词解释 FSD：全自动驾驶系统，全称为Full Self-Driving。 Optimus：特斯拉发布的人形机器人。 Model Q：特斯拉计划推出的低价电动车型。相关大事件 2025年1月29日：特斯拉将发布2024年第四季度及全年财报。 2024年12月18日：特斯拉股价达历史高点488.54美元。 2024年10月：特斯拉Q3电话会议上，马斯克预测2025年销量增长30%。来源：今日美股网

今日美股网01-15 00:10

AI应用元年还有哪些方向值得期待？

续加速。特斯拉作为全球自动驾驶龙头，其FSD系统的每一次迭代都牵动着整个行业的神经。预计于2025年第一季度正式在中国与欧洲市场推出的FSD系统，将带来接管率的提升、真·智能召唤功能的推送以及Cybertruck自动泊车功能的实现等一系列改进。特斯拉的快速迭代，无疑将加速全行业的技术进步，推动自动驾驶技术迈向新的高度。在国内，华为也发布了ADS 3.0系统，并在鸿蒙智行享界S9车型上首发。该系统采用了全新端到端架构和全场景全天候智能硬件感知系统，实现了全向防碰撞3.0的超全感知、超快响应、超前验证三大能力升级。同时，享界S9还首发了车位到车位的智驾功能，支持全场景贯通的智能驾驶体验。销量方面，鸿蒙智行连续蝉联30万元以上新能源车型月销第一，充分验证了其技术实力和市场接受度。更令人振奋的是，据华为常务董事余承东透露，鸿蒙智行的“第四界”产品尊界已进入整车验证阶段，计划于年底下线，明年上半年上市。这一消息无疑为自动驾驶技术的发展注入了新的动力。国盛证券认为AI应用应关注三大方向： 1)算力侧：寒武纪、中科曙光、海光信息、云赛智联、软通动力、中际旭创、新易盛、浪潮信息、工业富联、神州数码、协创数据、弘信电子、高新发展等。 2)端侧 AI：立讯精密、东山精密、传音控股、鹏鼎控股、中科创达、漫步者。 3)自动驾驶：华为智车：江淮汽车、赛力斯、长安汽车、北汽蓝谷等；国内自动驾驶产业链：德赛西威、万马科技、中科创达、经纬恒润、海天瑞声、金溢科技、万集科技、千方科技、鸿泉物联等；特斯拉产业链：特斯拉、世运电路、三花智控、拓普集团等。 AI应用下一个催化剂是什么？基于OpenAI的《Scaling Laws for Neural Language Models》论文，我们了解到，语言建模性能会随着模型大小、数据集大小以及训练计算量的增加而平稳提升。为了达到最佳性能，这三个因素必须同时扩展，且当其中一个因素不受其他两个因素限制时，模型性能与每个因素之间呈现出幂律关系。这一思想促使大模型公司通过扩大预训练模型的规模、数据集大小和训练计算量来提升模型能力，这已成为当前的主流做法。以Meta开源的Llama系列模型为例，其迭代历程和MMLU评测基准上的得分充分展示了这一趋势。Llama2基于2T token数据进行预训练，包含了7B、13B和70B三个参数规模的版本。而Llama3则在超过15T token的数据上进行了预训练，训练数据集比Llama2大了7倍，包含的代码量也是Llama2的4倍。因此，8B的Llama3在MMLU上的得分已经接近70B的Llama2，而70B的Llama3更是取得了80.9分的高分。进一步地，Llama3.1 405B模型在保持15T token训练数据量的同时，由于参数规模的扩大，在MMLU上的得分高达88.6分。然而，幂律关系也意味着性能提升的边际回报会逐渐放缓，理论上需要指数级别的规模增长才能带来模型性能的线性提升。除了算力成本外，模型规模的扩大也带来了工程上的挑战。据《MegaScale: Scaling Large Language Model Training to More Than 10,000 GPUs》论文所述，大规模LLM训练面临两个具体挑战：一是实现大规模的高训练效率，即提高模型FLOP利用率(MFU)，这直接转化为端到端的训练速度；二是实现大规模下的高训练稳定性，以保持整个训练过程中的高效训练。同时，高质量训练数据的获取也是提升模型性能的关键难点。阿里研究院的《2024大模型训练数据白皮书》指出，高质量数据是大模型技术发展的主要瓶颈之一。能够拓展大模型知识边界、推动大模型推理和泛化能力提升的数据更多偏向于视频、图片等多模态数据以及特定行业中的领域知识数据。这些数据主要来源于人类的创造、制作和经验积累，其规模、类型和质量因客观条件而异。此外，o1模型的强大推理能力得益于强化学习和思维链推理。OpenAI文档显示，o1通过强化学习训练可以执行复杂的推理，它在回答用户问题前会进行长时间的“思考”，产生长的内部思维链。这种过程极大地提高了模型的推理能力。o1模型还引入了推理token，用于分解对提示的理解并考虑多种生成响应的方法。然而，o1目前主要在数学、编程等领域表现出色，其在其他领域的应用尚有待探索。同时，o1的推理速度相对较慢，可能对某些需要快速响应的应用场景造成限制。此外，调用o1系列模型API的成本也相对较高。尽管如此，o1模型的成功仍然验证了提升模型能力的新方向。其技术思路可能被业界其他大模型效仿，成为在预训练模型规模提升边际回报放缓情况下的重要技术范式。目前，预训练阶段的Scaling Law仍然有效，GPT MoE的参数量已达到1.8万亿。因此，我们期待OpenAI的下一代模型GPT-5的发布。模型准确度是AI应用落地的关键指标，如果GPT-5能够通过进一步扩大模型参数量和训练数据规模，在各项任务上取得准确度的大幅提升，那么AI应用的创新将迎来全面爆发。

证券之星01-14 15:15

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