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上周债券ETF净流入119亿元,股票ETF净流出159.75亿元,沪深300ETF、中证A500净流出居前
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rs于周六表示,将推迟其Azoria
Tesla
Convexity ETF的上市。此前,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克称自己将组建一个新的美国政党。 创纪录!美股散户高度活跃:上半年交易总额达6.6万亿美元 尽管今年上半年美股面临一系列挑战,包括关税不确定性、市场大幅波动以及中东冲突,但这并没有减缓散户投资者的买入狂潮。在这一时期内,他们交易的股票价值达到了创纪录的6.6万亿美元。 纳斯达克数据显示,美股散户投资者今年上半年累计购买了价值约3.4万亿美元的股票,卖出了大约3.2万亿美元的股票,使交易总额超过6.6万亿美元。 多只QDII基金恢复正常申购业务或提升申购限制金额 7月以来,多只QDII基金恢复了正常申购业务或提升申购限制金额。比如,华安日经225ETF(QDII)、华安德国ETF(QDII)等基金重新“开门迎客”,恢复基金申购业务。汇添富纳斯达克生物科技ETF发起式联接(QDII)、汇添富纳斯达克100ETF发起式联接(QDII)等多只基金发布公告称,恢复大额申购业务。
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格隆汇
07-07 15:48
马斯克“掀桌” ,特朗普嘲讽!特斯拉扛得住吗?
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以特斯拉为标的的ETF“Azoria
Tesla
Convexity ETF”。 据悉,Azoria原定于本周推出该ETF,预定将投资于特斯拉的股票与期权,为投资人提供与该电动车巨头相关的金融商品。 然而,马斯克的政治行动使Azoria认为时机不稳,决定暂缓上市计划。 Azoria首席执行官指出,自马斯克5月宣布退出政府效率部领导职务后,外界对其专注于特斯拉的程度已感不安。 此次成立政党进一步削弱投资人对特斯拉未来领导力的信心。
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格隆汇
07-07 10:18
马斯克震撼宣布成立「美国党」!狗狗币价格回升走高
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TradingKey - 马斯克宣布「美国党」,狗狗币价格反弹走高,特斯拉却出现大跌。 周一(7月7日),狗狗币(DOGE)价格继续反弹走高。过去24小时,狗狗币大涨超4%,最高涨至0.1752美元,当前回落至0.1711美元。 【狗狗币价格走势图,来源:TradingView】 美东时间周六(7月5日),亿万富翁马斯克在社交媒体宣布成立「美国党」,并声称「美国政治体制当前存在浪费和腐败问题,需要新政党改变这一现状,恢复民众自由」。 消息发布之后,狗狗币价格反弹近1%,迄今为止累计涨逾7%。然而,马斯克旗下的特斯拉(TSLA)股价却迎来暴跌,美股夜盘一度大跌超7%。 (想了解哪些机构抛售特斯拉股票,可查看明星投资者) 针对马斯克创建新政党的举动,美国总统特朗普回应称其变成一辆失事的火车,已经脱轨,并抨击其组建第三政党。此外,美国财政部长贝森特声称,马斯克不应该专注于政治,而是商业。 原文链接
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TradingKey
07-07 09:39
马斯克与特朗普的“经济账”:政治投入2.5亿,特斯拉损失数十亿,特朗普法案组合拳打击
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TradingKey - 从同盟到决裂,特斯拉执行长马斯克对美国总统特朗普关系的投资显然已失败——特斯拉股价和汽车交付量狂跌。尽管马斯克多番抨击包含削减电车补贴的特朗普减税法案,特斯拉将来面临的损失仍不可避免。 在2024年美国总统大选中,马斯克累计向共和党人特朗普支援超2.5亿美元,成为特朗普重返白宫的关键力量。 尽管早就知晓特朗普对新能源产业的不屑,但马斯克仍提供大力支持,为的是其所言的特斯拉未来在新能源汽车市场上比竞争对手获得更大优势。BBC还透露,马斯克对特朗普的支持旨在降低自家科技事业被政府监管的可能性。 但近几个月以来,马斯克和特朗普的决裂变得公开化。为反对特朗普削减电车补贴和监管积分等措施,马斯克在网络上数次呼吁要建立新政党。 在特朗普大而美法案中,美国政府计划取消消费者购买和租用电动汽车的7500美元税额抵免,以及二手电动车4000美元的税额抵免,这些措施将于9月30日失效。 摩根大通预计,电动车税额抵免被撤销后,特斯拉每年将损失12亿美元,相当于2024年预期利润的17%。 同时,该法案将削减企业平均燃油经济性(Cafe)标准下的给达到排放目标的汽车制造商奖励的监管积
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TradingKey
07-04 20:28
特斯拉交付疲软,AI转型撑起长期预期
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SD系统的能力也在向非车载场景延伸。以
Tesla
开发的人形机器人Optimus为例,该系统同样采用端到端神经网络框架,并使用FSD系统来提供先进视觉识别与即时决策支持系统。 根据此前的optimum展示,它同样利用端到端神经网络执行基本工厂任务, Optimus甚至能在工作中纠正自己的错误。Kovac团队表示,其技术团队已部署具备实用性能的神经网络驱动系统,使Optimus可在执行任务过程中实现即时错误修正。 NVIDIA高级研究员Jim Fan点赞此次更新为“突破性进展”,指出视频片段中所呈现的人类数据采集及模仿训练流程,展现了其相较传统机器人工业路线的差异化优势。 目前,Optimus拥有高达11个自由度的人类仿真手部系统,在行业中领先于多数仅具6-7自由度的同类产品,明显提升其在复杂任务中的应用潜力。特斯拉同时对Optimus的前庭控制系统、步态逻辑与地面接触敏感度进行升级,并更新其规划控制器以缩短整体响应延时。 特斯拉还展示了以“零次迁移学习”(Zero-Shot Transfer Training)为核心的训练范式——Optimus可以通过模拟环境学习后,直接将能力迁移至真实世界,无须额外训练。在2025年5月展示的视频中,Optimus已能顺利完成复杂舞蹈动作,包括节奏转换中的快速平衡调整。
Tesla
Bot副总裁 Milan Kovac 表示,这种训练方式有效拓宽了Optimus执行任务的场景适配能力。 马斯克瞄准“全脑连接” 除了自动驾驶与机器人,马斯克旗下神经科技公司Neuralink也在2025年夏季披露了其脑机接口技术的最新突破。 公司计划到2028年前实现在单一植入设备中集成超过 25,000个神经电极通道,并支持多脑区同步植入,涵盖包括运动、语言、视觉皮层等多个功能区域,其目标是辅助治疗神经退行性疾病、脊髓损伤,以及语言与视觉障碍等。 新一代双向传导神经芯片“S2”具备神经信号双向转换能力,既可读取脑电波,也可将来自外部设备的数字信号转化为电刺激,精准激活相应脑区神经元。该芯片被视作推进Neuralink“盲视”(盲人视觉重建)项目的重要技术支撑。 截至目前,Neuralink已完成对7位患者的脑机植入,包括脊椎损伤瘫痪者、渐冻症与严重身体残疾患者。植入者已部分恢复语言表达与以脑控方式完成远程办公初步能力。 埃隆·马斯克还指出,Neuralink的长远目标是构建适用于全脑的高带宽、可无线传输的“全脑接口”方案。其愿景不仅是疾病治疗,更在于加速大脑与外部世界之间的信息流通效率,在未来实现“人机融合”,弥合语言与物理肢体的表达壁垒。 以下是马斯克的AI版图与核心供应链 🔷 上游:核心材料、芯片、电池与关键零组件供应商 公司名称(英文) 股票代码 主要为
Tesla
或 Neuralink 提供内容 Taiwan Semiconductor (TSMC) 2330.TW 为
Tesla
FSD 芯片代工(Neuralink脑机芯片潜在制造商) Samsung Electronics (ADR) SSNLF 曾代工
Tesla
芯片,提供部分半导体/存储方案 Texas Instruments (TI) TXN 提供汽车级模拟芯片与传感器(FSD 摄像头/雷达支持) STMicroelectronics STM 供应 MEMS、IMU 等传感器芯片(车辆定位与感知) Amphenol APH 提供高速连接器、线束、电缆等 — 用于车辆数据通信系统 Panasonic Holdings PCRFY 电动车与储能系统的主要电池供应商,与
Tesla
共同运营 Gigafactory LG Chem / LG Energy Solution 051910.KQ / LGCLF 中国工厂电池供应商(Model 3/Y 基础款主供),含LFP产品 Albemarle ALB 全球锂资源龙头,为
Tesla
电池原材料(氢氧化锂)供应商 Livent LTHM 提供锂盐原材料和加工化学品,进入
Tesla
电池原材料链 🔷 中游:系统集成、核心硬件、AI及系统级自研平台 公司名称(英文) 股票代码 主要为
Tesla
或 Neuralink 提供内容
Tesla
TSLA 自主整车制造商,核心AI芯片、FSD系统、充电网络与人形机器人Optimus均为自研 Neuralink Corp. — 自研脑机接口设备及手术机器人系统设计制造(AI算法、神经采集、电极控制等) Synopsys SNPS 提供
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与 Neuralink 芯片设计的 EDA 工具(逻辑验证、流片模拟) Cadence Design Systems CDNS 同 Synopsys,EDA行业双头,与
Tesla
芯片设计深度合作 NVIDIA Corporation NVDA
Tesla
早期 FSD 使用其芯片训练模型;现为对比参考的 AI芯片平台 🔷 下游:应用场景、产品落地与扩展使用领域 公司名称(英文) 股票代码 主要为
Tesla
或 Neuralink 提供/支撑的应用方向
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TSLA 自动驾驶车辆、Robotaxi商业化、人形机器人(Optimus)、AI模型部署 Neuralink Corp. — 脑机接口临床康复试验(如瘫痪患者交流)、人机交互/未来可拓展军事或游戏应用 Amazon Web Services(AWS) AMZN 训练
Tesla
神经网络早期使用 AWS 云平台(后由 Dojo 自研超级计算机替代) Microsoft Azure MSFT 为 Neuralink 早期团队或合作研究机构提供 AI / 医疗数据云基础设施支持(间接) Intuitive Surgical ISRG 虽非直接供货,但其手术机器人系统设计理念被 Neuralink 手术辅助设备参考 机构持仓一目了然,谁在买这档股票? 原文链接
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TradingKey
07-04 18:19
交付量连降、市场份额下滑,特斯拉股价缘何逆势上涨近5%?
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TradingKey - 特斯拉(TSLA)2025年第二季度全球交付量同比下滑13.5%至38.4万辆,连续两季度两位数降幅,但其股价逆势上涨近5%,市值一夜大涨 481亿美元。 (来源:TradingKey) 从交付结构来看,主力车型Model 3和Model Y贡献了绝大部分交付量,达37.4万辆,占总交付量的97%,而Cybertruck等新车型仅售出1.04万辆,这凸显出特斯拉产品线单一化的风险。上半年,特斯拉累计交付量为75.2万辆,同比减少12.7%,这也是自2020年以来首次跌破80万辆关口。 欧洲销量连续五个月下滑,5月同比暴跌27.9%。中国市场电动车份额从10%降至7.6%,面临比亚迪、小米等本土品牌激烈竞争。美国市场预估跌幅达20%,税收抵免政策或提前到期加剧不确定性。 连续两个季度销量下滑后,分析师认为特斯拉已接近周期底部,数据没有想象中差劲。Deepwater分析师Gene Munster指出,特斯拉Q2数据较小道消息高4%,或成全年低点。华尔街此前最悲观预测降幅超20%(如摩根大通预期36万辆),实际13.5%的降幅被视作"利空出尽"。 此外,投资者押注其
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TradingKey
07-03 19:50
美股期权市场异动:TSLA、PLTR、MSTR大单分歧与覆call策略分析
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导读目录导读特斯拉(TSLA)期权市场分析Palantir(PLTR)期权市场分析Strategy(MSTR)期权市场分析数据表格总结投行与机构点评导读根据 www.TodayUSStock.com 报道,2025年7月初,美股期权市场出现显著波动,特斯拉(TSLA)、Palantir(PLTR)和Strategy(MSTR)等热门股票的期权交易活跃,显示大...
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今日美股网
07-03 00:10
特斯拉第二季度全球汽车交付量大幅下滑,无力扭转销售下滑趋势
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据华尔街日报报道,特斯拉全球汽车销量在第二季度同比下降13.5%,汽车销售持续大幅下滑。根据FactSet的数据,最终季度交付量为384122辆,低于分析师预期的387000辆。 u/Kruzat, CC BY-SA 4.0
, via Wikimedia Commons 周二,美国其他主要汽车制造商公布的数据显示,6月份销量整体放缓,但上半年由于消费者在春季早期抢购新车以躲避关税,带来了大幅增长。 电动车销量的情况则不同。福特、现代和起亚周二均报告第二季度电动车销量大幅下滑。福特表示,在截至6月30日的三个月里,电动车销量下降了超过30%,全年下降了12%。通用汽车是少数例外,公司称第二季度电动车销量同比翻倍,达到46280辆。 去年,特斯拉出现十多年来首次年度交付量下滑,全球交付量下降1%。今年第一季度,这一下滑持续,交付量下降13%,汽车收入骤降20%。 特斯拉一直难以扭转销售连续数月下滑的局面。分析师部分将其归因于消费者对这个品牌及马斯克的反感情绪。 为吸引客户兴趣,应对竞争加剧和因
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加美财经
07-03 00:00
英伟达6月份重登全球市值之巅,AI热潮再掀高潮
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33万亿美元。 相较之下,特斯拉公司(
Tesla
Inc)市值上月下跌8.3%至1.02万亿美元,市场情绪受到其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)与美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)之间冲突的影响。 Wedbush证券公司分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)表示:“我们认为英伟达和微软将在今年夏季双双跻身4万亿美元市值俱乐部,而在接下来的18个月内,市场焦点将转向5万亿美元俱乐部……这一轮科技牛市仍处于早期阶段,由人工智能革命引领。”
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Dan1977
07-02 22:59
特朗普语出惊人!或考虑将马斯克“驱逐出境” 效率部应调查马斯克 特斯拉大跌
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,可能要回去把埃隆吃掉。” 在特斯拉(
Tesla
)老板马斯克再次批评“大而美法案”(特朗普的大部分国内政策议程都基于该法案)后,特朗普猛烈抨击了马斯克,称其“完全疯狂”和“政治自杀”。 特朗普称,马斯克攻击这项“大而美”法案,是因为法案取消了对新能源汽车的补贴。 特朗普威胁称:“他(马斯克)正在失去电动车补贴。他对很多事情都不满,但你们知道,他可能失去的不仅是那些,我现在就可以告诉你,埃隆可能失去的要比那多得多。” 特朗普周二早些时候在Truth Social上发帖称:“埃隆·马斯克获得的补贴可能比历史上任何人都多,如果没有补贴,他很可能不得不关门大吉,回到南非老家。如果火箭发射、卫星和电动汽车生产都停止了,我们国家就能省下一大笔钱。或许我们应该让政府效率部好好看看这件事?这能省下一大笔钱!” 据CNBC报导,特斯拉股票周二承压,收盘大跌5.34%,因为美国总统特朗普深夜在社交平台发文,表示联邦政府应考虑削减对马斯克旗下企业的补贴。 特朗普表示:“我认为效率部最终会调查马斯克,如果真的去查,那我们将省下大笔支出......我不认为他该跟我玩这种把戏。” 马斯克对政府支出计划的批评,似乎是双方6月初公开闹翻,并导致特斯拉股价暴跌的原因之一。 除了特斯拉外,马斯克的其他事业,包括SpaceX和Starlink,也高度依赖政府的政策支持。 马斯克对“大而美”法案表达不满 马斯克曾在2024年与特朗普共同出席竞选活动,但他近日对国会正在推动的税收与支出法案公开表达批评。 在周二参议院投票之前,马斯克在社交媒体上表达了他对这项大规模支出法案的不满,这引发特朗普的愤怒。 马斯克在上周六写道:“参议院的最新法案草案将摧毁美国数百万个工作岗位,并对我们国家造成巨大的战略损害!这简直疯狂又具有破坏性。它一边给过去的行业施舍,一边却严重损害了未来的行业。” 该法案预计将削减对绿能与电动车的政府补贴,并可能使联邦赤字高于现行法律水平。 周一,这位世界首富继续批评,称那些在竞选中呼吁削减开支却支持该法案的议员“应该感到羞愧!” 马斯克说:“就算是我这辈子要做的最后一件事,我也要让他们输掉明年的党内初选。” 马斯克周一还在X上发文表示:“是时候成立一个真正关心人民的新政党了。” 马斯克5月底离开政府效率部特别顾问的职务后,与特朗普就法案发生争执。 马斯克认为,法案将大幅增加国家债务,并抹去他通过DOGE削减财政冗余的努力。对此,特朗普曾威胁要削减马斯克的政府补贴和合同。
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tqttier
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