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美国人死于车祸的可能性约是加拿大人的两倍半,已经无法用开车多少来解释
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据彭博报道,在美国,汽车事故死亡人数远高于加拿大,而且差距还在扩大。 这是美国高速公路安全保险协会(IIHS)与加拿大交通伤害研究基金会(TIRF)合作完成的一项新研究得出的结论。 研究结果引发了一个新问题——为什么加拿大在挽救生命方面的进展,在美国却没有体现出来。 虽然两国都是幅员辽阔、以汽车为主的国家,但美国人死于车祸的可能性,大约是加拿大人的两倍半。这一差距部分是是因为美国人每年平均比加拿大人多开车约50%。在其他条件相同的情况下,多出来的驾驶时间意味着更多发生碰撞的机会。 造成加拿大人比美国人开车少的因素,包括人口更集中在城市、更好的公共交通服务和更高的汽油税。IIHS与TIRF的新研究还指出,总驾驶量与人均GDP相关,而美国的人均GDP更高。 直到大约十年前,美加两国车祸死亡率的几乎全部差距,都可以用美国人开车更多来解释。研究合著者、IIHS的丽贝卡·维斯特表示,2007年全球经济衰退时,两国的交通事故都出现下降。 她说:“经济衰退时期,车祸数量历来会下降。但美国很快反弹,加拿大则持续下降。” 但维斯特和她的合著者发现,从2010年到2020年,美国道路交通死亡总人数上升了1
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加美财经
5小时前
哈铁科技收盘下跌2.50%,滚动市盈率36.81倍,总市值50.64亿元
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铁科技集团股份有限公司的主营业务是轨道
交通安全
监测检测、铁路专业信息化、智能装备产品的研发、生产和销售。公司的主要产品是轨道
交通安全
监测检测类、智能装备类、铁路专业信息化类、运维服务、先进技术研发与设备试验服务、综合解决方案服务。轨道
交通安全
监测检测、铁路专业信息化、智能装备产品的研发、生产和销售。 最新一期业绩显示,2025年半年报,公司实现营业收入3.35亿元,同比22.54%;净利润3349.65万元,同比55.61%,销售毛利率40.66%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 哈铁科技 36.81 40.32 1.49 50.64亿 行业平均 29.35 38.03 2.74 156.61亿 行业中值 36.81 42.57 2.76 47.22亿 1 中铁工业 12.15 11.12 0.81 196.83亿 2 钱江摩托 14.14 13.03 1.81 88.21亿 3 中国中车 14.54 16.94 1.22 2097.89亿 4 爱玛科技 14.82 15.72 3.39 312.51亿 5 康尼机电 15.97 16.26 1.44 57.03亿 6 时代电气 16.07 16.39 1.47 607.00亿 7 中国通号 16.32 16.12 1.22 563.38亿 8 隆鑫通用 20.12 24.60 2.85 275.79亿 9 春风动力 23.26 27.89 6.06 410.49亿 10 九号公司 24.83 39.62 6.33 429.51亿 11 今创集团 25.77 34.82 1.92 105.18亿 12 铁科轨道 26.52 22.41 1.67 48.03亿
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金融界
昨天21:56
山东省新方尊智能装备科技有限公司成立,注册资本1000万人民币
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属标牌制造;交通及公共管理用标牌销售;
交通安全
、管制专用设备制造;智能输配电及控制设备销售;软件开发;机械零件、零部件销售;烘炉、熔炉及电炉销售;电气设备销售;金属制品研发;金属材料制造;金属材料销售;新型金属功能材料销售;有色金属合金制造;高性能有色金属及合金材料销售;高品质特种钢铁材料销售;金属基复合材料和陶瓷基复合材料销售;特种设备销售;软件销售;机械设备租赁;仪器仪表销售;智能控制系统集成;人工智能应用软件开发;新型建筑材料制造(不含危险化学品);建筑装饰材料销售;对外承包工程;承接总公司工程建设业务;工业工程设计服务;工程管理服务;工程和技术研究和试验发展。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:建设工程施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) 企业名称 山东省新方尊智能装备科技有限公司 法定代表人 王高斌 注册资本 1000万人民币 国标行业 科学研究和技术服务业>研究和试验发展>工程和技术研究和试验发展 地址 山东省济南市历城区彩石街道经十东路28666号济南超算中心科技园二期1号楼14层1404室 企业类型 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 营业期限 2025-8-12至无固定期限 登记机关 济南市历城区市场监督管理局
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金融界
08-13 11:08
七部门发文支持脑机接口,香港医药ETF(513700)盘中飘红
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,脑机接口技术可增强虚拟交互体验,提升
交通安全
监测水平,优化体育训练和脑智力培育健康监测和管理方案。 香港医药ETF紧密跟踪中证港股通医药卫生综合指数,中证港股通医药卫生综合指数从港股通范围内选取50只流动性较好、市值较大的医疗卫生行业上市公司证券作为指数样本,以反映港股通范围内医药卫生上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年7月31日,中证港股通医药卫生综合指数(930965)前十大权重股分别为信达生物(01801)、药明生物(02269)、百济神州(06160)、康方生物(09926)、中国生物制药(01177)、石药集团(01093)、京东健康(06618)、三生制药(01530)、翰森制药(03692)、药明康德(02359),前十大权重股合计占比62.91%。 香港医药ETF(513700),场外联接A:021088;联接C:021089;联接I:022844。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-12 10:28
哈铁科技收盘上涨2.48%,滚动市盈率41.13倍,总市值49.54亿元
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尔滨国铁科技集团股份有限公司专注于轨道
交通安全
监测检测、铁路专业信息化和智能装备业务,公司依托非接触红外动态测温技术、RFID射频识别技术、在线声学诊断技术、图像智能检测技术、元数据驱动的企业级低代码研发技术、超声探伤技术、机电一体化应用技术、减速顶调速技术、高精度北斗定位技术等9项核心技术,全面覆盖铁路动车、客车、货车、机车、地铁等各种轨道交通地对车、车对地、车对网在线动态安全监测检测领域,致力于保障轨道交通列车运行安全,提升高速运行、恶劣运行环境下的安全检测与智能设备运行效率,实现智能化、数字化交通管理。公司为国家级高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业、黑龙江省“专精特新”中小企业、黑龙江省制造业单项冠军企业、黑龙江省企业技术中心、哈尔滨市企业技术中心、哈尔滨市技术创新示范企业,设有博士后科研工作站。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入1.09亿元,同比8.03%;净利润-1528063.13元,同比-142.11%,销售毛利率40.70%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 哈铁科技 41.13 39.44 1.45 49.54亿 行业平均 27.97 36.62 2.70 156.44亿 行业中值 39.85 44.85 2.69 45.92亿 1 中铁工业 12.60 11.53 0.84 204.16亿 2 钱江摩托 14.09 12.99 1.80 87.89亿 3 爱玛科技 14.61 15.51 3.35 308.26亿 4 中国中车 14.87 17.33 1.25 2146.68亿 5 时代电气 15.79 16.10 1.44 596.28亿 6 康尼机电 16.16 16.45 1.45 57.73亿 7 中国通号 16.72 16.51 1.25 577.15亿 8 隆鑫通用 20.08 24.54 2.84 275.17亿 9 春风动力 24.16 26.42 5.77 388.81亿 10 九号公司 26.04 41.55 6.64 450.44亿 11 今创集团 26.46 35.75 1.97 108.00亿 12 铁科轨道 27.86 23.54 1.76 50.45亿
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金融界
08-08 19:49
东吴证券:首次覆盖铁大科技给予买入评级
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系列轨道交通专业技术服务,成为我国轨道
交通安全
监测检测与智能运维领域重要的设备供应商与服务提供商。 轨交行业方兴未艾,无人物流迎来爆发:在国家加快建设交通强国的政策支持下,轨道交通装备产业持续发展。与此同时,无人物流车行业迎来爆发式增长。华经产业研究院预测,到2030年市场规模有望突破900亿元,成为智慧物流的重要支撑。随着技术革新推动、路权逐步开放和技术成本持续下降,无人物流车将加速商业化落地。 主业深耕轨交运输,投资布局机器人、无人物流行业: 1)国家级“专精特新”小巨人,创新研发能力强:公司前身为上海铁道学院信号设备厂,与同济大学有关院系进行产学研交流合作。公司多名员工有着十年以上轨道交通行业研发或生产、工程实施的从业经历。 2)成立沪通智行,投资推行科技:公司于2024年以自有资金5000万元人民币在上海市嘉定区投资设立全资子公司沪通智行,涉及自动驾驶、具身智能等多个前沿领域,赋能物流配送以及轨道交通运维智能化。沪通智行2024年成功投资自主移动机器人行业的创新型企业苏州推行科技,布局自主移动机器人行业。 3)投资狗熊机器人,低速自动驾驶行业的领跑者:2025年6月,公司通过全资子公司沪通智行向狗熊机器人有限公司投资6,000万元,持有标的公司37.69%股权。狗熊机器人是国家高新技术企业,是国内领先的低速自动驾驶解决方案提供商,在园区(景区)低速自动驾驶场景中,拥有完备的无人驾驶技术和解决方案。 盈利预测与投资评级:我们预计铁大科技2025-2027年营业收入达到3.36/3.81/4.33亿元,同比增速分别为19.93%/13.50%/13.64%;预计归母净利润分别为0.74/0.86/1.04亿元,EPS分别为0.54/0.63/0.76元。按2024年7月30日收盘价,对应2025-2027年PE分别为31.31/26.91/22.26倍。横向比较我们发现,公司作为行业内增速快、创新力强的优质企业,市值尚较低。考虑到公司积极布局机器人、无人物流行业,赛道潜力巨大,我们首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:核心竞争力风险、经营风险、财务风险、行业风险、并购风险 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
08-04 20:08
中国人寿为民筑盾,以保险大爱书写民生保障新篇章
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让救助服务既有速度更有温度。 作为道路
交通安全
的重要参与者,中国人寿财险在做好道交救助基金管理的同时,在公安部交管局指导下,联动全国36家分公司、310家中支公司,开展"暖心护航"活动1200余场。在重要节假日期间,服务团队驻守公路要道,提供快处快赔、路线指引等服务,将保险保障延伸到道路最前沿。5万余人的参与规模,彰显了中国人寿财险守护万家平安的社会责任感。 中国人寿正在用实实在在的保障服务诠释“服务国家发展大局 守护人民美好生活”的使命。未来,中国人寿将继续以创新为笔,以担当为墨,书写新时代保险为民的新篇章。
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金融界
07-29 15:18
美国结束Waymo自动驾驶汽车14个月调查,释放监管宽松信号,或推动自动驾驶行业发展
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动驾驶行业发展 事件概况:美国国家公路
交通安全
管理局结束对Waymo的调查 调查内容及涉及事故数据详解 调查结果及其对Waymo和自动驾驶行业的意义 自动驾驶行业的未来展望及监管趋势 权威点评与总结 常见问题解答 事件概况:美国国家公路
交通安全
管理局结束对Waymo的调查 根据 www.TodayUSStock.com 报道,美国国家公路
交通安全
管理局(NHTSA)于2025年7月25日宣布,结束对Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo为期14个月的调查。此次调查始于2024年5月,主要针对Waymo自动驾驶出租车在运营过程中出现的22起报告中涉及的潜在
交通安全法
规违规及“意外行为”,其中包括17起碰撞事故。最终,NHTSA未对Waymo采取进一步执法行动。 调查内容及涉及事故数据详解 此次调查聚焦于Waymo自动驾驶车辆的安全表现,尤其是被举报的22起事件。具体情况如下: 调查重点 事件数量 备注 交通法规潜在违规 22起报告 包含不同类型的驾驶行为 碰撞事故 17起 涉及轻微碰撞,无人员重大伤亡报告 调查期间,Waymo主动提交了两次召回申请,NHTSA同时对现有数据进行了深入分析,最终认为未发现重大安全隐患。 调查结果及其对Waymo和自动驾驶行业的意义 NHTSA的结论显示,Waymo的自动驾驶技术未违反
交通安全法
规,无需额外的强制整改或处罚措施。这一结果对Waymo而言,是监管信任的体现,有助于提升公众和投资者对自动驾驶技术的信心。 此外,该决定可能成为自动驾驶行业的一个重要里程碑,表明监管机构对自动驾驶技术的态度趋于理性和支持,有利于推动更多企业加快研发与部署步伐。 自动驾驶行业的未来展望及监管趋势 随着自动驾驶技术逐步成熟,监管机构正尝试在保障安全与鼓励创新之间找到平衡。Waymo调查的结束表明,美国监管层在确保安全的基础上,对自动驾驶技术持开放态度。 未来,行业可能迎来更明确的标准和规范,促使技术供应商提升系统安全性和透明度,同时增强市场竞争力。此举或将促进自动驾驶车辆更广泛的商业化应用,改变未来交通出行方式。 权威点评与总结 此次美国国家公路
交通安全
管理局对Waymo自动驾驶汽车的调查结束,不仅彰显了监管机构对自动驾驶技术的信心,也标志着行业迈入规范发展新阶段。Waymo作为技术先驱,其良好表现为整个自动驾驶行业树立了安全标杆。未来,随着监管环境逐渐明朗,自动驾驶技术有望实现更大范围的落地和普及。 “NHTSA此次结论表明,监管对自动驾驶技术的态度更加理性,有助于推动行业健康发展。” —— Morgan Stanley,2025年7月 “Waymo的安全数据验证了自动驾驶车辆在现实道路环境中的可行性和安全性。” —— Goldman Sachs,2025年7月 “监管部门的支持将加快自动驾驶技术的市场普及,提升交通行业的创新水平。” —— UBS,2025年7月 常见问题解答 问:此次NHTSA调查为何针对Waymo自动驾驶汽车? 答:调查因Waymo车辆发生多起轻微碰撞及“意外行为”被举报,涉及
交通安全法
规潜在违规。 问:调查结果对Waymo意味着什么? 答:表明Waymo未违反安全法规,获得监管机构的信任,促进技术推广。 问:此次调查中Waymo提交的召回申请有何作用? 答:召回体现了Waymo对安全的重视,配合监管机构进行风险管理。 问:该事件对自动驾驶行业有何影响? 答:促使监管环境更理性,推动行业技术发展和商业化进程。 问:未来自动驾驶车辆的监管趋势如何? 答:监管将加强安全标准制定,同时支持技术创新和市场应用。 来源:今日美股网
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今日美股网
07-27 00:10
三部门印发通知开展车辆运输车专项治理行动,聚焦车辆运输车超标装载运输等违法行为
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步规范车辆运输车的使用和管理,保障道路
交通安全
,推进汽车整车道路货运行业健康发展,交通运输部、公安部、工业和信息化部联合制定了《车辆运输车专项治理行动方案》,方案具体内容如下: 总体要求 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,坚持目标导向、问题导向,突出工作重点,聚焦车辆运输车超标装载运输等违法行为,严格新增车辆市场准入管理、强化源头装载监管、加强路面执法检查、加大联合惩戒力度,坚决禁止超标装载运输违法车辆上路通行,督促汽车整车物流企业更新整改不合规车辆运输车,坚决遏制车辆运输车违法运营现象反弹,维护整车物流市场秩序,提升道路
交通安全
水平,促进整车物流行业健康可持续发展。 重点任务 01严格新增车辆市场准入管理 各地公安交通管理部门、交通运输主管部门要进一步加强对车辆注册登记、市场准入的监管,强化对新增车辆运输车外廓尺寸查验,凡不符合国家标准的,公安交通管理部门不予注册登记,交通运输主管部门不予配发道路运输证。工业和信息化主管部门要加强道路机动车辆生产企业的监督管理,依法严肃处理生产不合规车辆运输车的企业。 02 强化源头装载监管 各地交通运输主管部门要加强对辖区内乘用车制造企业乘用车装车点的管理,督促企业使用符合国家标准要求的车辆运输车合规装载运输(合规车辆运输车装载示意图见文末)。要加强对辖区整车物流企业的监督检查,督促整车物流企业合规装载运输。要强化对乘用车集中装车点、物流场站、乘用车制造企业生产厂区的源头监管,严禁不符合装载要求的车辆运输车出厂(场)上路;对于指使、强令车辆运输车驾驶人超限运输乘用车的,要依据《公路安全保护条例》有关规定责令改正并进行处罚。 03 加强路面执法检查 各地公安交通管理部门、交通运输主管部门要进一步加强路面执法,强化乘用车制造企业生产厂区、集中装车点、物流场站周边道路以及高速公路(含高速公路服务区)的执法检查,严查车辆运输车违法运输行为(合规车辆运输车装载超出限值的处罚要求见文末),严禁使用临时号牌挂车运输乘用车。对非法改装的车辆运输车,依法处罚并责令恢复原状。公安交通管理部门要将违法车辆纳入高风险车辆清单,实施重点拦查教育。要在执法中加强车辆运输车违法信息的核查,核实并采集装载单位、运输企业以及运载乘用车品牌等信息。要严格执行《交通运输部办公厅 公安部办公厅 工业和信息化部办公厅关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》(交办运函〔2018〕702号)有关要求,对平头铰接列车装载超过6辆、长头铰接列车装载超过7辆、中置轴车辆运输车装载超过9辆的,均认定为违法运输车辆,禁止驶入高速公路。发现上述违法运输车辆时,收费公路运营管理单位应当及时报告交通运输主管部门、公安交通管理部门予以处理。对在高速公路上查处的违法车辆,要倒查其驶入高速公路的收费站,发现与违法车辆串通对其违规放行的,当地交通运输主管部门要会同公安交通管理部门追究有关单位和人员责任。 04 加强源头处罚 各地公安交通管理部门要及时将处罚案卷资料(车辆装载单、处罚决定书等)逐一扫描,通过公安交通集成指挥平台转递至车辆运输车道路运输证、驾驶人从业资格证、企业经营许可证发证机关所在地和车辆装载地公安交通管理部门。各地公安交通管理部门每月汇总本区域车辆运输车、驾驶人、运输企业在全国范围内的违法运输信息,连同本地车辆装载单位违法信息,一并推送给本地交通运输主管部门。 各地交通运输主管部门要依据《公路安全保护条例》有关规定,对1年内违法超限运输超过3次的车辆运输车,吊销其道路运输证;对1年内违法超限运输超过3次的车辆运输车驾驶人,责令其停止从事营业性运输;整车物流企业1年内违法超限运输的车辆运输车超过本单位货运车辆总数10%的,责令整车物流企业停业整顿;情节严重的,吊销其道路运输经营许可证,并向社会公告。车辆装载地交通运输主管部门要对允许超载车辆出站的货运站经营者依法实施处罚,对不属于交通运输主管部门管理的装载场所、单位,要向当地党委政府报告,推动装载单位主管部门依法对其处罚,相关处罚结果要及时通报当地公安交通管理部门。 工作安排 本次专项治理行动持续时间共6个月,分四个阶段组织实施。 01 动员部署阶段(2025年7月) 各地交通运输、公安交通管理、工业和信息化主管部门结合本地区实际,成立工作专班,联合制定专项治理行动实施方案,明确任务分工、细化治理措施,对本地区、本系统、本单位专项整治工作进行动员部署,推动专项治理行动扎实开展。 02 宣传教育阶段(2025年8月) 各地交通运输主管部门要会同公安交通管理、工业和信息化主管部门梳理辖区内乘用车制造企业、整车物流企业、物流场站等,集中开展宣传教育,督促企业加强自我管理,整改、淘汰非法改装的车辆运输车,合规装载、运输。 03 重点整治阶段(2025年9-11月) 各地交通运输、公安交通管理、工业和信息化主管部门要组织专门力量,按照确定的工作目标、要求和进度,全面开展专项检查和治理工作。对车辆运输车违法违规行为,坚决依法查处。 04 总结评估阶段(2025年12月) 各地交通运输、公安交通管理、工业和信息化主管部门要对照总体要求和重点任务,认真梳理专项治理情况,系统总结经验做法,建立健全车辆运输车常态化管理的长效机制。 工作要求 各地交通运输、公安交通管理、工业和信息化主管部门要提高思想认识,加强组织协调,在确保行业稳定的前提下,积极稳妥推进治理工作。要加强督导检查,采取明查与暗访相结合、日常排查与突击行动相结合、联合检查与专门督导相结合等多种形式,推动专项治理行动取得实效。要畅通投诉举报渠道,依托12328交通运输服务监督热线,广泛收集群众反映的违法运输、违规执法等投诉举报事项,督促各级交通运输主管部门“即接即查即办”。要发挥行业协会作用,鼓励引导行业自律,及时向社会公布处罚企业名单,营造公平、有序市场环境。 小贴士:合规车辆运输车装载示意图 平头铰接列车 长头铰接列车 中置轴车辆运输车 合规车辆运输车装载超出限值的处罚要求: 对于合规车辆运输车,凡装载符合要求的,即:平头铰接列车装载6辆及以下,长头铰接列车装载7辆及以下,中置轴车辆运输车装载8辆及以下,且装载长度、宽度未超过车辆运输车外廓尺寸限值的,车辆高度按照《交通运输部办公厅 公安部办公厅 工业和信息化部办公厅关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》(交办运函〔2018〕702号)有关要求进行执法检查。装载数量超过上述数值的,区分以下情况处理: 平头铰接列车装载7辆以上的,严格执行装载长度不得超过17.1米、宽度不得超过2.55米、高度不得超过4米的要求。不符合要求的,公安交通管理部门依据《道路
交通安全法
》第九十条、《道路
交通安全法
实施条例》第五十四条规定,处警告或者二十元以上二百元以下罚款、记分,并根据《行政处罚法》第二十八条责令当事人改正违法行为。对具有上装货台的平头铰接列车,若装载乘用车车型较小,上层单排平放4辆车(不得上下左右倾斜)前后均不超过车辆运输车外廓尺寸,且上装货台所载乘用车质量未超过货台额定载质量的,可允许装载7辆车。 长头铰接列车装载8辆及以上的,严格执行装载长度不得超过18.1米、宽度不得超过2.55米、高度不得超过4米的要求。不符合要求的,公安交通管理部门依据《道路
交通安全法
》第九十条、《道路
交通安全法
实施条例》第五十四条规定,处警告或者二十元以上二百元以下罚款、记分,并根据《行政处罚法》第二十八条责令当事人改正违法行为。 中置轴车辆运输车装载9辆以上的,严格执行装载长度不得超过22米、宽度不得超过2.55米、高度不得超过4米的要求。不符合要求的,公安交通管理部门依据《道路
交通安全法
》第九十条、《道路
交通安全法
实施条例》第五十四条规定,处警告或者二十元以上二百元以下罚款、记分,并根据《行政处罚法》第二十八条责令当事人改正违法行为。若装载乘用车车型较小,上层单排平放5辆车(不得上下左右倾斜)前后均不超过车辆运输车外廓尺寸的,可允许装载9辆车。
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金融界
07-24 15:47
开盘:三大股指小幅走高,创业板指涨0.37%,芬太尼、猴痘概念股集体走高
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驶过程中“脱手脱眼”,不仅存在严重道路
交通安全
风险,还可能面临民事赔偿、行政处罚及刑事追责三重法律风险。对此,公安机关将会同有关部门进一步加强规范管理。 出境旅游: 印度表示,将于今年7月24日起恢复向中国公民发放旅游签证。这也是印度五年来首次恢复向中国公民发放旅游签证。对此,外交部发言人表示,我们注意到这一积极举措,推动人员往来便利化,符合各方共同利益。中方愿同印方保持沟通与协商,不断提升两国人员往来便利化水平。 人形机器人: 华尔街投行摩根士丹利发布报告预测,人形机器人今年下半年将在中国“被广泛采用”。大摩还预测称,未来中国在人形机器人领域将愈发占据优势,与美国等其他国家的差距将逐步拉开。 国产芯片: 360集团创始人周鸿祎接受采访时被记者问及,是否会重启采购英伟达H20芯片。对此,周鸿祎表示,目前360对于芯片的采购往国产芯片方向转,最近采购的(芯片)都是华为的产品。他坦承国产芯片与英伟达产品存在差距,但是国产芯片必须要用,只有咬牙坚持用,用的越多、改的越多。 焦煤: 大商所发布市场风险提示函,其中表示,近期焦煤等品种价格波动较大。请各会员单位关注市场动态,加强风险管理,引导市场参与者理性合规交易。 生猪养殖: 7月23日,农业农村部召开推动生猪产业高质量发展座谈会,部党组书记、部长韩俊主持会议并讲话。会议强调,进一步强化市场引导和政策支持,健全生猪产能综合调控机制,促进生猪市场稳定运行,加快推进生猪产业转型升级,推动生猪产业稳定健康发展。 房地产: 最高人民法院发布《关于审理执行异议之诉案件适用法律问题的解释》,对于商品房消费者权益保护进行了细化、具体的规定,进一步拓宽了保护范围,更大力度守护买房人的合法权益。该解释自2025年7月24日起施行。 消费电子: 据“华为终端”官方微博消息,华为Pura80数字版7月23日10:08开启预售,7月30日正式开售,搭载鸿蒙操作系统5。华为商城官网显示,华为Pura 80数字版12GB+256GB版本售价为4699元,叠加国补到手价4199元起,12GB+512GB版本售价5199元,12GB+1TB版本售价6199元。 机构观点 中泰证券:五大逻辑支撑 欠涨券商布局正当时 中泰证券表示,从市场交易特征来看,2025年6月以来,A股市场逐步从存量市场转为增量市场。随着交投活跃度攀升,市场整体估值中枢开始普遍和趋势性抬升,板块从轮动到普涨,赚钱效应开始显现。春江水暖鸭先知,欠涨券商布局正当时。建议关注:1)头部券商;2)充分受益于市场交投活跃的金融科技龙头。 华泰证券:“反内卷”政策预期或催化煤炭板块估值修复 华泰证券表示,煤炭旺季已至,需求回暖催化煤价修复;供需宽松下生产端或有以量补价,“反内卷”政策预期推升市场情绪,有望催化煤炭板块估值修复。重申煤炭板块的红利逻辑,建议关注盈利能力稳健有望保持高分红比例的动力煤龙头,以及去年以来超产现象大幅减少的山西地区相关龙头公司。 天风证券:关注周期&资源类在预告日至正式财报日的超额行情 天风证券表示,交易维度,关注周期&资源类在预告日至正式财报日的超额行情。尤其可以关注景气叠加的基础化工方向。盈余惊喜角度,天风证券梳理了出现了股价维度“盈余惊喜”信号,且近一个月分析师盈利预测中值上调的10家公司;从行业分布来看,出现股价维度盈余惊喜信号的公司数量超过5家,并且盈余惊喜出现概率不小于2%的申万一级行业为:医药生物。此外“盈余惊喜”出现概率较高的行业还有钢铁、有色、电子、通信行业、美容护理、家用电器行业。已发布的业绩预告中,电子、基础化工、机械设备、电力设备25H1业绩预告表现亮眼,中报预告利润增速同比增速超30%的公司数量已超45家,综合来看,大部分行业二季报业绩预告表现与一季度表现大致相同。
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金融界
07-24 09:38
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