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提振和扩大消费，浙江放大招！建立实施生育补贴制度，推广夫妻共享育儿假，举办大型营业性演出活动150场以上……

经营，协调解决外摆集中区停车难问题。对大众消费场所实行“无事不扰”，减少不必要的行政性检查，禁止乱设、滥设摄像头，加强消费者人脸、支付、行迹等隐私信息保护。依法依规有序放宽办会办展限制。（二）健康消费。取消基本医疗保险在就业地参保户籍限制。支持医保个人账户结余资金支付参保人员本人及近亲属在定点医药机构的个人负担医疗费用（含药品、医疗器械、医用耗材）。优化“浙里云药房”购药医保支付服务。支持有条件的地方打造健康消费综合体，发展健康体检、医疗美容、运动康复、母婴照护、养生保健、健康旅游、“中医药+”等融合业态。（三）公共消费。合理增加公共消费。分类分级简化机关企事业单位人员假期外出报备手续。（四）制度政策。加强消费与金融、产业、投资等政策协同联动。开展省级层面现行消费领域宏观政策取向一致性评估，指导地方同步做好一致性评估，推动与宏观政策取向不一致、有收缩性、抑制性的存量政策有序废改。探索开展服务零售统计监测。各有关单位要强化协同配合，加大政策创新支持力度，调整和优化财政资金支出结构，保障政策落实到位。各地要压紧压实主体责任，因地制宜采取切实有效的政策措施，推动各项措施落地见效。本文件自公布之日起施行。

金融界03-17 10:59

国金证券：给予宁德时代买入评级

布局巧克力换电等，逐步在高端、中高端、大众市场形成完整产品矩阵。此外，公司通过自研及联合高校开发机械臂、AGV等，优先应用于电池工厂以提升“极限制造”效率，从智能化角度为公司电池工厂赋能。　　盈利预测、估值与评级　　公司为全球锂电龙头，受益于本轮行业补库周期及海外资本扩张周期，量增或超预期。我们预计2025、2026年公司业绩700、840亿元，对应16、14xPE，维持“买入”评级！　　风险提示　　全球电动车销量不及预期，全球储能装机不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券朱家佟研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达98.17%，其预测2025年度归属净利润为盈利660.65亿，根据现价换算的预测PE为17.47。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有16家机构给出评级，买入评级14家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为337.82。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星03-15 17:59

从流量游戏到信任经济：京东(JD.US/9618.HK)外卖如何搅动行业价值逻辑？

化竞争。美团、饿了么的主力用户集中于大众市场，而京东外卖则更为聚焦对价格不敏感但注重品质的中高端消费者。艾瑞咨询数据显示，2023年，这部分中高端消费群体约1.2亿-1.3亿人，占外卖用户总数的约18%-20%，但订单却贡献了外卖市场总交易额的35%-40%，显著高于其用户比例，凸显高客单价特性。若京东外卖顺利打入该市场并站稳脚跟，其盈利增速有望远超聚焦大众市场的传统平台。且在消费升级的趋势下，中高端用户的需求日益增长，京东的品质化定位与之高度契合，正好弥补了这一市场空白，成为京东外卖从美团和饿了么中突围的机会点。其次，基于京东的品质基因，可以更快建立京东外卖的平台信誉，高门槛筛选机制，本质上是对消费者体验的长期投资，有助于建立“点京东外卖=吃放心品质餐”的用户认知。这种认知壁垒的建立，将使京东外卖在行业竞争中实现“非对称突破”。当用户将“有品质堂食”“品质生活”等标签与京东强关联时，即便竞争对手后期跟进同类服务，也难以动摇先发者建立的心智护城河。参考饿了么《2023外卖消费趋势报告》来看，中高端用户对平台忠诚度较高，约65%会固定使用1-2个平台。这也就意味着，一旦京东利用差异化服务抢占用户心智并建立新的品牌认知，有望形成稳定的高净值消费群体。这类用户的复购率和平台粘性更能为京东打开高频消费入口，形成“品质外卖—即时零售—核心电商”的生态协同效应。再者，聚焦品质商家可减少平台管理复杂度。相较于海量中小商家，连锁品牌和优质堂食餐厅通常具备标准化运营能力，更易与京东的数字化管理系统对接，从而降低平台管理复杂度。可见，京东的三重递进式商业逻辑，通过聚焦中高端品质市场、强化平台信任壁垒、优化供应链协同，为自身构建了差异化竞争护城河，有望成功从突围成为第三极。而在这一过程中，京东还能够倒逼传统平台升级食安标准、优化商家权益分配，推动竞争从流量争夺转向价值创造，加速行业从规模扩张向社会责任与效率并重的范式转型。二、骑手权益：从算法压榨到共生体系当前，外卖市场的竞争已进入下半场。除了平台内的商家生态，配送速度与态度往往也影响着消费者的平台选择，这也恰好是京东入局外卖的核心底气所在。依托京东深耕十余年的物流体系所积累的庞大运力资源与成熟管理经验，京东旗下的的达达集团拥有超过130万活跃骑手的即时配送网络，具备远超行业平均水平的线下履约能力。这种成熟的配送体系既免除了前期自建骑手团队的成本支出，还为京东外卖快速扩张提供了基础，成为京东在外卖市场竞争的有力武器。同时，京东将员工和合作伙伴视为平台能够长期发展的基石，构建可持续的利益共同体。 2月24日，京东宣布，未来一段时期签约的外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本，包含个人所需缴纳部分，全部由京东承担，确保骑手现金收入绝不会因为缴纳五险一金而减少。这种“社保全包”模式直接打破外卖行业长期存在的劳动关系模糊化困局——传统平台通过众包模式规避社保责任，而京东通过与骑手直接签订劳动合同，明确双方的管理隶属关系。首批签约的骑手在电子劳动合同中不仅获得社保保障，还能参与系统化的职业培训，这种深度绑定的雇佣关系显著提升了职业安全感，已有达达骑手因政策吸引力选择转为京东全职骑手。可以看到，相较于传统平台依赖算法压榨劳动力的模式，京东正在探索更具可持续性的发展路径。这种转变带来的不仅是短期成本上升——对于企业而言，即便只为全职骑手缴纳社保，每年也可能是一笔以十亿计的成本增幅。但长期来看，稳定的劳动关系降低了人员流动带来的隐性成本。京东物流的实践表明，缴纳五险一金的快递员五年留存率超过80%，为外卖骑手群体描绘出清晰的职业发展图景。京东的突破性举措，或许正是即时配送行业告别“低成本、低保障”的野蛮生长模式，突破发展瓶颈的关键。当骑手群体的获得感与平台发展形成正向循环，使得消费者从“被动接受服务”转向“主动认同价值”，形成对平台的长久黏性。三、商户生态：从零和博弈到共生共荣在当前的商业语境中，外卖行业仍然还存在一大困境难以解决，那就是商家赚钱太难。这一方面源于平台佣金过高，另一方面则源于连年上涨的食材成本和人力成本。此外，再叠加平台推广支出、为争夺流量被迫参与“大额满减”、“0元配送”等活动，部分商家甚至出现了“倒贴接单”的现象。为转嫁成本而涨价后，消费者又因“只涨价不提质”愈发不满，而压缩成本又导致食品安全风险加剧。可见，在外卖这一行商家确实走得步履维艰。京东外卖的出现，不仅给商家带来新机遇，更是为外卖行业的可持续性发展提供了全新范式。一方面，京东外卖以“全年免佣金”为核心策略，直接降低了商家的运营成本。另一方面，京东外卖专注于引入“品质堂食餐厅”，积极吸引连锁餐饮品牌及高端餐饮商家入驻。这一举措不仅满足了中高端消费群体的品质需求，还有效提升了入驻商家的品牌形象。通过这一系列组合拳，平台能够推动入驻的商家将更多的资源投放到产品服务升级中去。这种成本重构使得品质商家在京东平台形成“降本→提质→溢价→盈利→再投入”的正向循环。随着更多优质商家通过该模式实现盈利，平台得以持续吸引高端消费群体，进而形成“品质供给→消费升级→商业溢价”的飞轮效应，这或许将重塑外卖行业“低价内卷”的竞争格局，开启“价值竞争”的新纪元。四、结语京东外卖的破局之战，本质是平台经济价值逻辑的一次范式重构，以差异化路径撕开了行业固有模式的裂口——从资本驱动的规模扩张转向生态协同的可持续发展。这场始于外卖赛道的变革，最终指向一个更本质的命题——平台经济的价值，不应仅以GMV衡量，更应存在于每一份餐盒的温度、每一次配送的尊严，以及每一家商户的生存空间之中。

格隆汇03-15 08:39

宝马的“中国困境”不会消失——特朗普的贸易战可能会使情况变得更糟

的情况也发生在其他德国汽车制造商身上：大众（Volkswagen，VW）和保时捷（Porsche）在中国市场的销量同样遭遇两位数跌幅；与此同时，比亚迪（BYD）和小米（Xiaomi）等本土新能源汽车品牌销量大幅增长。为了扭转局势，宝马计划今年晚些时候推出全新一代电动车型，即“新世代（Neue Klasse）”，以期提升在华销售表现。贸易战冲击加剧，宝马CEO预计损失超10亿欧元宝马不仅在中国市场面临挑战，还受到全球贸易战升级的影响。美国对加拿大和墨西哥的反复关税政策，以及与欧洲和中国之间的贸易争端，进一步加剧了宝马的经营压力。宝马首席执行官奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）在接受彭博社采访时表示：该公司预计美中欧贸易冲突将在2025年带来约 10亿欧元（约合11亿美元）的成本损失。不过，他认为部分贸易冲击可能是短暂的： “我们不认为所有这些关税都会持续太久，尽管其中一些可能会延续更长时间。” 欧洲车企警告特朗普关税风险不仅是宝马，其他欧洲汽车制造商也对美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的关税政策表达担忧。大众集团旗下斯柯达（Skoda）品牌的负责人周五警告称：美国关税将推高制造成本；可能促使中国汽车制造商加速进军欧洲市场，对欧洲本土品牌构成更大威胁。目前，宝马尚未对该报道做出官方回应。总结：宝马面临三重挑战中国市场萎缩：本土新能源车企崛起，外资品牌市场份额被蚕食；全球贸易战升级：美国对中国、加拿大、墨西哥及欧洲的关税政策增加成本压力；市场竞争加剧：欧洲车企面临中国品牌扩张欧洲市场的新一轮冲击。宝马及其他欧洲车企在新能源战略和全球供应链应对方面的调整，将成为2025年行业发展的关键。

埃尔瓦03-15 01:27

特朗普关税引爆近30年最高通胀恐慌，标普暴跌10%只是序章谁在给崩盘"火上浇油"？‌

会进一步加剧这种侵蚀。对于低收入和/或大众市场群体来说，他们的缓冲（存款减去支出）低于疫情前的水平——这将限制他们抵御经济放缓的能力。” 纽约梅隆银行的策略师John Velis表示，密歇根大学消费者信心指数的下滑“令人沮丧”。他说，尤其令人担忧的是长期通胀预期的上升，而此前长期通胀预期一直保持相对稳定。随着消费者信心的动摇，需求的减弱可能开始在实体经济中显现出来，这一现象已经在航空旅行等一些行业出现。根据本周公布的通胀数据，航空旅行价格在2月份出现了下跌。对于消费者信心调查，Velis表示：“许多周期的证据表明，这些指标并不是很好的预测指标，但你不能忽视整体下滑及其背后的原因。”

丰雪鑫9903-15 01:05

特斯拉突发警告信！美国出口商可能面临“报复性关税” 特朗普恐引发失业率上升

ive America是一个代表丰田、大众汽车、宝马、本田和现代的组织，其警告美国贸易代表称，征收“大范围关税将扰乱美国装配厂的生产”。该组织补充道：“汽车制造商不可能在一夜之间转移供应链，成本上涨将不可避免地导致消费者价格上涨、提供给消费者的车型减少以及美国生产线关闭，从而导致整个供应链可能出现失业。” 据三位知情人士表示，特斯拉将在上海生产其最畅销的Model Y低成本版本，旨在收复其第二大市场价格战中失去的市场份额。知情人士称，这家美国电动汽车制造商正在开发代号为“E41”的车型，并将使用现有生产线生产。两位知情人士表示，该公司产量最大的工厂将于2026年开始量产。其中两位知情人士表示，这款车的车身更小，生产成本至少比去年年底推出的改款Model Y低20%。Model Y是一款中型SUV跨界车，零售价为263500元人民币，约合36351美元。其中一位知情人士称，上海产出的汽车将主要在中国销售，以捍卫市场份额。该车型还将在欧洲和北美生产，但并未透露具体时间。

秉哥说市03-14 16:20

白酒股持续反弹，酒鬼酒、舍得酒业涨停，食品饮料ETF基金(516900)早盘暴涨超5.3%！

国内经济提振及居民消费激活，商务场景及大众消费景气度回升，重回消费升级通道，龙头酒企盈利能力有望加速修复。当前白酒板块估值整体仍处于低位，长期投资价值凸显。 3月14日，中国消费者协会对外发布2025年度“共筑满意消费”消费维权年主题调查报告，调查结果显示，超六成消费者认为消费环境越来越好，22.1%的消费者预计AI智能产品的使用和场景应用在未来一年有望成为服务类消费新热点。东兴证券认为，扩大内需政策有望提振消费信心，激发消费市场活力。未来重点看好创新型消费和服务类消费，其中服务消费的重点在基础民生需求和精神文化需求。食品饮料ETF基金紧密跟踪中证申万食品饮料指数，中证申万食品饮料指数从沪深市场申万食品饮料行业中选取50只上市公司证券作为指数样本，以反映沪深市场食品饮料行业上市公司证券的整体表现。据最新披露数据，截止2024年12月31日，食品饮料ETF基金的重仓股如下表所示：数据来源：Wind。风险提示：基金管理公司不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益，基金过往业绩不能预示未来收益。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险，投资需谨慎，风险自担。投资人在投资基金前应认真阅读《基金合同》和《招募说明书》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资作出独立决策，选择合适的基金产品。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-14 11:40

股神提前收到风声？巴菲特出售2只标普500基金顶级分析师称可能飙升169%

前所述，巴菲特从不盲目跟风，而且经常与大众的做法截然相反——而这一切年复一年地奏效。第四季度，这位顶级投资者平仓了先锋标普500指数ETF和SPDR标普500指数ETF信托基金的头寸，这两只基金模仿了主要基准指数的成分和表现。 Fundstrat Global Advisors研究主管Tom Lee在2024年预测，到2030年，标普500指数可能会飙升至15000点，这意味着指数基金也能带来同样的回报。从标普500指数3月11日的收盘价来看，这一预测代表着涨幅为169%。最近几天，尽管股指有所下跌，但Lee仍然比许多市场参与者更为乐观。他在接受美国CNBC采访时表示，本周一的下跌是反应过度，并认为市场充满了诱人的买入机会，但他也表示将密切关注即将公布的经济数据。 Lee也承认，在我们获得有关特朗普关税的更多信息并查看更多经济数据之前，现在对未来经济做出明确结论还为时过早。特朗普最初推出了他的计划，然后做出了各种调整，例如将某些商品的上市时间推迟了一个月。因此，公司、行业和国家可能会有更多机会与特朗普政府进行谈判。现在，让我们回到我们的问题：巴菲特是否知道华尔街不知道的事情？不一定。但正如他过去所做的那样，这位顶级投资者显然会牢记市场下一步可能发生的事情的某些线索。例如，近期股票价格达到异常高昂的水平，这一点可以从标准普尔500指数席勒CAPE比率中看出。该指标考虑了10年内的股价和每股收益，以反映经济波动。去年年底，该比率超过了37的水平，自1950年代末该基准指数作为500家公司指数推出以来，该比率仅达到过两次。 (来源:The Motley Fool, YCharts) 在股价如此之高的情况下，注重价值的巴菲特肯定将此视为锁定利润并保持谨慎的时机；这位顶级投资者在去年致股东的信中已经提到了市场上“赌场式行为”的日益增多。这或许是巴菲特在股票方面更像是卖家而不是买家的另一个原因。这对投资者来说意味着什么？值得注意的是，所有这些并不意味着巴菲特对标准普尔500指数或个股失去了信心。在最近一季，他在估值看起来合理时进行了一些购买，并告诉股东，他将始终把“绝大部分”资金投资于股票。巴菲特的抛售通常也与他持有了相当长一段时间的头寸有关。在某个时候，平仓或减持头寸并将获利分配到下一个大买卖中是有意义的。市场不知道巴菲特出售先锋和SPDR指数基金的具体原因，但他可能准备在个股上投入更多资金。这并不意味着对未来持悲观态度；相反，这表明目前和未来可能有很多买入机会。随着估值下降，巴菲特可能已经开始动用他巨额的现金储备。因此，这位顶级投资者的举动并不意味着应该逃离市场。相反，他们强调关注基本要素的重要性，例如估值和公司的长期前景——不要害怕逆潮流而行。

颜辞03-14 10:57

新品秒空！用户成“精神股东”！雅迪如何成为Z世代出行顶流？

这样评价：“雅迪你怎么越变越酷了？” 大众的“疑问”并非偶然，毕竟在固有印象中，雅迪早已是一个成熟品牌，但如果拉长时间线，这并不是雅迪第一次和年轻人玩在一起了。从连续8年举行“717全球骑行节”到去年年底官宣雅迪品牌全球代言人王鹤棣，再到雅迪摩登系列的圈粉年轻人...... 一个关键问题浮出水面：为什么雅迪总能打动年轻人？一、把用户当朋友，雅迪的“吸引力法则” 当新一代年轻人走上时代中心，越来越多的品牌逐渐发现，想要赢得当下年轻人的青睐并非易事。这届年轻人，一边寻求松弛感和情绪价值，为体验一掷千金；一边又是“人间清醒”，为产品品质和服务买单。这些更高层次的“升维”需求，也给品牌连接新一代用户带来了挑战。过去诸多品牌花式讨好年轻人，上新品、变营销，大打年轻牌，但有的却陷入“自说自话”的窘境。归根到底，无论是可口可乐，还是雅迪，它们之所以能和用户玩在一起，靠的不是刻意迎合讨好，而是真正以用户为中心，充分洞悉并尊重用户需求的发展规律。道理简单，但实践却是一套系统化工程，真正的破局者明白，想要打动这届年轻人，必须要满足他们的三重需求：惊喜感、共鸣感和价值感。所谓的“惊喜感”是品牌留给用户的第一印象，对如今追新求异的年轻用户而言，品牌需要不断制造反差，刷新人设。与小米创始人雷军以“接地气总裁”的反差身份在年轻人中出圈一样，雅迪也通过捕捉前沿趋势，深入年轻人圈层，创造惊喜感。雅迪邀请王鹤棣担任品牌全球代言人，就是一个典型案例，以年轻代言人为媒介，官方顺势玩梗，打造双“D”组合，同步推出“王鹤棣同款”及周边产品，引发粉丝抢购热潮，用更懂年轻人的代言人缩短与用户间的距离。不仅如此，Z世代天然偏好“文化符号”带来的情感价值，因此联动热门IP是品牌破圈的有力杠杆，雅迪就与年轻人钟爱的迪士尼草莓熊、三丽鸥等IP合作，推出联名款电动车，将IP融入品牌基因，最终实现有效破圈。惊喜感外，新一代年轻用户不喜欢“高冷的品牌”，而是喜欢真实有趣，和他们产生共鸣的品牌。但建立共鸣有一个前提，品牌必须要创新沟通方式，敏锐洞悉新一代年轻人的内容偏好。年轻人拒绝“爹味”，雅迪创新内容策略，化身年轻人“嘴替”，在春节这一关键营销节点，收起宏大叙事，将镜头聚焦具体的人，从《你在身边才是年》《老马的车》再到《十二年》，连续三年携手央视新闻打造温暖治愈的贺岁剧，以情动人，给予年轻人力量。品牌和用户更深层的连接，则发生在价值观的共振上。年轻一代通过品牌寻求自我认同，好的品牌总能影响消费者、引领趋势。为“人类制造快乐”的迪士尼，引领“成人童话”趋势；倡导“活出可能”Lululemon，制造女性运动的新流行；多年以来，雅迪也在用“科技智造+低碳出行IP”，以年轻化思维让亿万人享受美好出行，引领两轮电动车绿色出行新浪潮。 “与用户做朋友”不是什么秘密，难的是如何长期坚持，层层深入，从这一点来说，雅迪以“惊喜感、共鸣感、价值感”构建了年轻圈层中的“吸引力法则”，这是其出圈的基础。二、解码雅迪产品方法论，更懂年轻人的科技创新消费理性时代，打动年轻用户的关键还是在于产品力。全球品牌都在通过巩固核心产品基本盘、拓宽新品类来保持品牌活力，做更懂用户的产品，无论是乐高从儿童玩具到成人收藏的转型，还是迪士尼向流媒体的拓展，都体现了这一趋势。雅迪同样展现出敏锐的洞察。一方面，面对消费需求分化，雅迪精准定位细分需求推出新品类，开拓新市场，拓宽“产品护城河”，围绕用户续航、审美和性能等多元需求，搭建完备的产品矩阵。刚刚发布的“雅迪摩登”就定位女性出行需求这一“细分市场”。女性用户购车既关注产品的外观设计，又关注骑行的安全性和稳定性，据艾瑞咨询数据，早在2023年，我国两轮电动车女性用户的购买量占比已超四成，部分城市这一比例更高，但市场缺乏一款真正懂女性用户出行需求的两轮电动车。回到女性用户的需求原点，“雅迪摩登”不仅在外观设计上主打复古与轻奢，造型更契合女性用户的造型喜好，同时还推出了摩登光芒×王鹤棣应援色版、三丽鸥联名款等多种定制款车型，能满足不同圈层用户的偏好。此处公众号做滑动效果，平台拼图效果另一方面，更懂年轻人的科技创新，也是雅迪打动用户的关键。区别于其他两轮电动车品牌，雅迪的科技创新有三大特点：用户参与、数据驱动和场景研发。雅迪会邀请年轻圈层意见领袖深度参与产品共创，吸收用户意见迭代产品，用户就是雅迪的“精神股东”。从产品研发到落地，雅迪从来不闭门造车，而是会结合亿万年轻消费群体数据分析和用户实际出行场景痛点，在更科学的研发思路下，提升用户的出行体验。雅迪不仅在产品设计上更契合年轻人的审美，还通过科技赋能，全方位满足年轻人在各种骑行场景下的需求。以年轻人极为关注的智能化为例，雅迪在这方面更进一步，凭借 iRide 智能科技构建起全新的人车交互体验，配备了智能语音交互、蓝牙无感解锁、开机声音个性化定制等实用功能，成功地将四轮车的智能化体验移植到了两轮车领域。可以说，更懂年轻人的科技，既是雅迪的产品方法论，也是其吸引年轻用户的底气。三、和用户一起变，是雅迪年轻化的本质从可口可乐、迪士尼到雅迪，这些品牌之所以总能在年轻圈层引发讨论，归根到底其实就是做对了一件事：以用户为中心，随用户需求主动作为，才能收获用户的认可。雅迪如今成了年轻人眼中的“造车新顶流”，这留给行业的启示是，成熟企业寻求新增长曲线要依靠内外变革、双轮驱动。一方面，对外要创新和年轻一代的对话方式，内容要变、沟通渠道也要变，用户在哪里，品牌就应在哪里；另一方面，对内需要坚守产品力和科技力的根基。值得一提的是，当下中国企业已发力“管理年轻化”。雅迪也掀起组织变革，从研发、设计到生产制造，雅迪目前已逐步建立起更年轻化的团队，鼓励年轻人勇于尝试、大胆创新，为企业发展注入新生动能。作为连续八年全球销量第一、累计销量突破1亿台的两轮电动车领军者，雅迪内外兼修的年轻化举措，既开辟了新的增长路径，又拉动产业升级，拓宽两轮电动车行业的想象空间，放眼未来，年轻化必将再造一个新雅迪。在商业世界里，唯一不变的只有变化本身，不断“刷新”自己的雅迪印证了一个大道至简的商业法则——只有不惧变化本身，积极拥抱变化，大胆引领变化，才能在变化中穿越周期、稳步前行。

金融界03-14 09:30

欧盟开始反击美国酒业 ‌欧洲豪车的至暗时刻来临关税高压下两国企业的生存博弈‌

要“重新评估”该政策。最后，德国巨头大众汽车是世界销量第二大汽车制造商，也是一个巨大的关税目标，因为它在墨西哥普埃布拉的工厂生产了许多汽车。据路透社报道，大众汽车品牌首席执行官托马斯·谢弗周四表示，增加田纳西州查塔努加美国工厂产量等对策需要“更多时间”，短期内将生产从墨西哥转移到美国“不现实”，“目前，我们正在关注形势，并为长期解决方案制定备用计划。” 随着目前美国制造汽车产量的增加或美国工厂其他汽车产量的增长，大众有两个选择——提高价格或吸收价格。这两种选择对大众来说都没有吸引力，因为更高的价格会降低其汽车的竞争力，而降低关税成本会影响利润率。由于白宫和欧盟谈判代表对关税威胁没有新的明确表态，欧洲汽车制造商面临着压力，正如保时捷高管所表示的那样，他们正处于“不眠之夜”。值得注意的是，美国酿酒商加紧为欧盟潜在征收的高额关税做准备，该市场对美产威士忌征收50%关税的生效日期日益逼近。为了应对这一情况，一些酿酒商正赶在4月1日之前尽可能将产品运往欧盟这一美国威士忌最大的出口市场之一。Koval联合创始人Sonat Birnecker Hart表示，这家成立于2008年的芝加哥酒厂正在加紧运输以安抚经销商，保持价格稳定，并巩固住在货架上的位置以对抗竞争对手。“我们一直在与海外经销商沟通，让他们了解我们确实希望留在该市场中。我们还输送了更多产品，以尝试度过难关，”她说。

Heidi03-14 02:29

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