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【一周科技动态】高处不胜寒,大科技面临哪些挑战?Marvell再升ASIC指引
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步上涨,从而推高通胀预期,对美股尤其是
能源
依赖型行业构成压力。虽然油价上涨趋势本周有所缓和,但地缘政治的不确定性仍将是未来一段时间市场的重要风险点。 另一方面,在经济数据稳健的同时,美联储不出意外的没有降息,且再度表明了对关税及其可能的通胀的担忧,特朗普再骂鲍威尔愚蠢,国债的利息重负 AI产业链(如英伟达、AMD)和量子计算受资金追捧,同时Circle(稳定币)和Coinbase等因《GENIUS法案》通过分别大涨,相应的传统支付Visa、Mastercard则被抛弃而大跌 大科技除苹果外本周涨跌不一,至6月18日收盘,过去一周 $苹果(AAPL)$ -1.11%, $微软(MSFT)$ +1.61%, $英伟达(NVDA)$ +1.86%, $亚马逊(AMZN)$ -0.32%, $谷歌(GOOG)$ -2.27%, $Meta Platforms, Inc.(META)$ +0.23%, $特斯拉(TSLA)$ -1.34% 影响资产组合的核心交易策略——一周大科技核心观点 临近新高的大盘下,大科技面临哪些危机? MSFT:Microsoft与OpenAI关系骤然恶化引发AI行业震动。OpenAI正考虑对Microsoft发起反垄断诉讼,此举若成,或将彻底改变当前AI产业格局。双方围绕数百亿美元的合作模式展开高风险谈判。如今OpenAI的独立性日益增强,甚至在美国国防部项目中绕开Microsoft,直接切入其核心政府业务,严重挑战后者的行业地位。争议焦点包括: OpenAI希望Windsurf收购案中排除Microsoft访问权 重组公司结构并要求Microsoft将利润分享转化为33%股份 协议中AGI触发条款解释模糊问题 尽管Microsoft加速构建多元AI战略、招聘DeepMind创始人Mustafa Suleyman以减缓风险,但若失去OpenAI支持,其AI主导地位将面临严峻挑战,尤其在与Google、Amazon的白热化竞争中。 AAPL:面临其AI战略在中国落地的棘手局面。简而言之是两边监管博弈,使得Apple进退两难。一方面,OpenAI等大模型可能需要国内监管的审批(且大概率难以通行);另一方面,阿里为Apple的MLX框架推出Open3模型引发华盛顿对国际AI合作的担忧。 META:豪赌元宇宙的市场争议。持续加码Reality Labs,2025年投资将达143亿美元,较去年增长15%。AR眼镜产品线预计2026年商业化,技术实力毋庸置疑,商业化时间表有诸多不确定性,长期大额投入是否值得,成为股东关切的焦点。目前用户接受度不高、内容生态匮乏,商业回报可能遥遥无期。 TSLA:自动驾驶信心受挫,Robotaxi商业化遭遇现实拷问。NHTSA重启FSD系统安全性审查,对其Robotaxi计划构成严重威胁。技术上,Tesla FSD Beta虽取得长足进展,500万辆车队形成数据闭环,但在复杂城市环境中尚无法稳定应对边缘场景。争议的核心在于Tesla对自动驾驶技术成熟度的评估是否过于乐观。此外,这一转型也面临着来自传统出租车公司、网约车平台以及其他自动驾驶技术公司的激烈竞争。Waymo、Cruise等公司在自动驾驶技术方面也有显著进展,Tesla的技术优势可能没有那么明显。 NVDA:面对AI芯片格局重构压力。Amazon、Google、Microsoft等巨头积极发展自研AI芯片,大规模定制芯片投入与系统整合能力,代表云厂商意图摆脱对NVIDIA单一依赖的趋势。 期权观察家——大科技期权策略 本周我们关注:Marvell调升指引 Marvell最新投资者活动日的新信息,主要是更新定制AI芯片战略,目标市占20%,提升对FY29营收指引,且高于市场一致预期。公司在Custom XPU和XPU attach方面取得新客户与插槽胜利,同时上调2028年AI相关TAM至$94B(原为$75B),定制计算TAM为$55B(年复合增长率47%),XPU附加TAM为$15B。以20%市占率推算,数据中心相关收入可达$19B(vs 市场共识$11B),定制计算收入$11B(vs 市场$4.7B)。这构成公司对FY29的乐观指引基础。 客户结构拓展至10+家客户、50+项目pipeline,有效对冲单一客户风险,降低双供扰动可能;Attach比重提升强化毛利结构,平台化能力增强“护城河”。 XPU附加方案围绕HBM、封装、IP及互连协同推进,显著提升客户粘性,打造端到端AI算力解决方案。 数据中心整体TAM扩容至$94B,Marvell在Interconnect及封装等关键模块排名全球第二,强整合能力有望受益于AI ASIC趋势全面扩散。 市场当前对定制ASIC商业化路径尚存疑虑,本次更新提供了中长期更高营收可见性,有望带来预期上修。 期权方面,至7月中旬之前的为平仓Call已经在现价75的位置,最大痛点也在现价以下;而到7月18日的最大未平仓Call已经到80,目前整体中枢正在上移,也显示市场目前对芯片股的情绪高涨。 再给个持仓大科技股的理由——为何"TANMAMG"组合总超大盘? 七巨头(Magnificent Seven)组成一个投资组合(“TANMAMG”组合),等权重、每季度重新调整权重。回测结果从2015年以来表现是远超 $标普500(.SPX)$ 的,总回报达到了2441.80%,同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报247.32%,超额收益2194.48%。 今年以来大科技股出现回调,回报为-0.70%,不及SPY的2.24%; 过去一年组合的夏普比率下降至0.74,SPY为0.39,组合的信息比率0.85。
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老虎证券
06-20 15:28
上证50指数上涨0.31%,前十大权重包含国泰海通等
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比6.32%、公用事业占比5.61%、
能源
占比4.90%、医药卫生占比4.85%、通信服务占比3.77%、可选消费占比3.20%、房地产占比0.70%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。每次调整的样本比例一般不超过10%,定期调整设置缓冲区,排名在40名之前的新样本优先进入,排名在60名之前的老样本优先保留。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。对新发行证券的发行总市值(总市值=发行价×总股本)和沪市证券自该新发行证券上市公告日起过去一年的日均总市值进行比较,对于符合样本空间条件、且发行总市值排名在沪市市场前10位的新发行证券,启用快速进入指数规则,即在其上市第十个交易日结束后将其纳入指数,同时剔除原样本中过去一年日均总市值、成交金额综合排名最末的证券,科创板上市证券不适用该规则。
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金融界
06-20 15:27
收评:三大指数缩量调整小幅收跌,全市场超3600只个股走低,多只银行股逆势创新高
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板,海科新源20%涨停,湘潭电化、滨海
能源
、英联股份等多股涨停。 点评:消息面上,固态电池热度持续提升,行业大会密集召开,当前,第五届中国国际固态电池科技大会在合肥举办。此外,多家头部大厂公布了固态电池相关进展。华西证券认为,随着电池技术的成熟以及产业链配套的完善,固态电池相关新产品有望陆续发布、产能建设不断落地、终端性能预计持续获得验证,固态电池的产业化进程有望加速。 机构观点 东方证券:地缘冲突仍是市场重要利空因素 东方证券认为,整体来看,地缘冲突仍是市场重要利空因素,市场再度回归调整格局,但在“稳股市”政策支持下,预计市场仍是日线级别调整,下周存在反弹需求,泛科技会是近期活跃品种。市场对油气板块炒作仍属于典型的事件驱动投资,局势缓和前仍会保持强势,但“边际效益递减”规律会使得板块产生分化,进而上行力度减退,投资者需要把握退出时机。 光大证券:指数仍然处于区间震荡的格局 光大证券认为,展望后市,市场虽然调整,但指数仍然处于区间震荡的格局,指数调整之后随时有望反弹。方向:人形机器人概念。2025杭州国际人形机器人与机器人技术展将于6月20日至22日在杭州召开,特斯拉、宇树等行业头部企业及杭州 “六小龙” 企业参展,或将刺激相关概念的炒作。 国泰海通:外部疑云并不足以趋势性阻断中国股市 国泰海通认为,外部疑云并不足以趋势性阻断中国股市,相反中国的确定性是当下中国股市稳定和阶梯式上升的重要基础,对行情的看法仍比共识更乐观。风格不会切换,新兴科技是主线,金融周期是黑马,具备长期逻辑的板块跑赢。1)金融与高分红。受益国内无风险利率下行和长期稳定假设,推荐:银行/券商/运营商/高速公路等。2)新兴科技成长。中美竞争已不仅仅是经贸的竞争,更是科技与生产力的竞争。推荐:港股互联网/传媒/创新药/军工/机器人等。3)周期消费不一样的复兴。看好国内供需偏紧的周期品,推荐:有色稀土/化工等;以及供给驱动的新消费,推荐:零售/化妆品等。
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金融界
06-20 15:17
油气ETF(159697)连续5天净流入,机构:持续看好“三桶油”及油服板块
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市场对伊朗原油限制、霍尔木兹海峡封锁等
能源
方面的担忧仍未消除,油价有望在区域政治前景的不确定性影响下震荡上行。持续看好“三桶油”及油服板块。 油气ETF紧密跟踪国证石油天然气指数,国证石油天然气指数反映沪深北交易所石油天然气产业相关上市公司的证券价格变化情况。 数据显示,截至2025年5月30日,国证石油天然气指数(399439)前十大权重股分别为中国石油(601857)、中国石化(600028)、中国海油(600938)、广汇
能源
(600256)、杰瑞股份(002353)、新奥股份(600803)、招商轮船(601872)、中远海能(600026)、海油工程(600583)、招商南油(601975),前十大权重股合计占比66.48%。 油气ETF(159697),场外联接A:019827;联接C:019828;联接I:022861。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-20 14:37
中国重大信号!彭博:习近平没有表现出拯救伊朗的迹象 背后原因是什么?
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石油出口,但伊朗最终仍然是中国可替代的
能源
合作伙伴。 惠誉评级(Fitch Ratings)在周一的一份报告中写道:“即使伊朗所有出口都中断(这种情况不太可能发生),也可以用欧佩克+产油国的闲置产能来弥补。” 转变的迹象已经显现。随着对扩大二级制裁的担忧加剧,中国私营炼油厂近几周减少采购量。根据Vortexa追踪的数据,5月份伊朗流入中国的石油量降至每日约100万桶,创三个月来的最低水平。 尽管中方在2023年促成伊朗和沙特阿拉伯之间的外交缓和,但在新的冲突扰乱中东局势之际,北京方面基本上保持旁观态度。 面对实力更强大的以色列,伊朗可能需要先进的防空系统和战斗机——而中国不太可能提供这些支持。自2005年以来,中国已正式停止向伊朗出售主要武器系统。 另一个选择可能是协助斡旋。但即使习近平愿意,双方是否会欢迎他仍不清楚。在北京支持巴勒斯坦事业后,以色列不太可能接受中国。以色列不太可能接受中国。中国也更倾向于通过联合国等多边框架开展工作,而不是发挥主导作用。 巴克内尔大学政治学与国际关系教授朱志群(音译,Zhiqun Zhu)说道:“习近平已经表达提供帮助的意愿。但他或中国能做什么呢?调解是一项艰巨的任务,如果没有其他关键参与者,尤其是美国的合作,很难实现。” 彭博社指出,对北京方面来说,最大的风险或许是冲突升级为一场直接牵涉美国的地区战争,并可能威胁到中国的
能源安全
。作为世界第二大经济体,中国是原油净进口国,其中约45%的原油运输要经过霍尔木兹海峡。
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tqttier
2评论
06-20 14:20
宁乡经济技术开发区建设投资有限公司主体获“AA+”评级
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减少4家,减少的子公司分别为长沙蓝月谷
能源
有限公司(以下简称“蓝月谷
能源
”)、长沙蓝月谷石化
能源
有限公司(以下简称“蓝月谷石化
能源
”)、长沙蓝月谷智造置业有限公司(以下简称“蓝月谷智造置业”)和长沙上荣置业有限公司(见附件1-2)。
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金融界
06-20 14:17
科技金融政策加码新兴产业,科创综指ETF华夏(589000)布局硬科技领域
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新一代信息技术、高端装备、生物医药、新
能源
、新材料及节能环保等战略性新兴产业。 数据显示,截至2025年5月30日,上证科创板综合指数(000680)前十大权重股分别为海光信息(688041)、寒武纪(688256)、中芯国际(688981)、金山办公(688111)、百利天恒(688506)、联影医疗(688271)、中微公司(688012)、澜起科技(688008)、传音控股(688036)、华润微(688396),前十大权重股合计占比22.3%。 科创综指ETF华夏(589000),场外联接(华夏上证科创板综合ETF联接A:023719;华夏上证科创板综合ETF联接C:023720)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-20 14:07
外国车企在中国逐渐被边缘化,价格战恐继续演化?
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已经经历了快速转型,部分得益于政府对新
能源
汽车的大力支持和投资。随着本土品牌崛起,外国车企在市场中逐渐被边缘化。 近年来,面对国内市场增长放缓和持续的产能过剩问题,中国车企将重点转向全球扩张。据AlixPartners称,在欧洲市场,中国汽车品牌有望到2030年实现10%的市场份额,年销量将新增约80万辆,或将从根本上重塑欧洲汽车产业格局。 在中国市场方面,报告预测,到2030年,纯电动车(BEV)将占据50%的市场份额,而燃油车的占比将从当前的50%下降至约19%。
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风起
06-20 14:06
500质量成长ETF(560500)震荡调整,机构:市场或将呈现成长和价值轮动态势
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73)、东阿阿胶(000423)、电投
能源
(002128)、安克创新(300866)、晶晨股份(688099),前十大权重股合计占比23.79%。 (以上所列示股票为指数成份股,仅做示意不作为个股推荐。过往持仓情况不代表基金未来的投资方向,也不代表具体的投资建议,投资方向、基金具体持仓可能发生变化。市场有风险,投资需谨慎。) 500质量成长ETF(560500),场外联接(联接A:007593;联接C:007594)。 风险提示:本产品由发行与管理,销售机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现,本公司管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的预示和保证。投资者在投资基金前应认真阅读基金合同、招募说明书和基金产品资料概要等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资作出独立决策,选择合适的基金产品。基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-20 13:57
*ST花王(603007.SH):收购案遭监管问询标的估值合理性!退市风险持续高悬
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威动力55.5%股权,标志其跨界进军新
能源
领域,试图摆脱传统园林工程业务增长困境。尼威动力成立于2018年12月,注册资本4010万元,主要产品为金属高压燃油箱系统,配套于插电式混合动力汽车和增程式电动汽车,客户包括理想汽车、零跑汽车、奇瑞汽车、上汽大通等整车厂商。 监管聚焦的核心问题在于标的公司估值在不到一年半内从3.04亿元飙升至12.23亿元的合理性,以及业绩承诺与高溢价交易的匹配性。本次评估基准日为2025年2月28日,增值率高达665.84%,而前次截至2023年12月31日的评估值仅3.04亿元,增值率为323.90%。如此剧烈的估值跃升,要求公司披露前次评估背景、关键参数差异及经营状况变化的具体依据。 尼威动力的业绩呈现爆发式增长但暗藏隐忧。财务数据显示,2023年至2024年,其营业收入从3.2亿元增长至7.1亿元,净利润由1699.22万元升至7599.13万元;2025年1-2月营收达1.2亿元,净利润1183.7万元。然而其客户集中度畸高,报告期内前五大客户收入占比均超94%,其中对理想汽车的销售收入占比从73.27%降至40.27%但仍构成重大依赖。更值得警惕的是,标的公司固定资产账面价值不足4000万元且无自有生产经营用房,全部厂房均为租赁,业务可持续性面临挑战。 对*ST花王而言,此次收购是一场背水一战的转型自救。公司2024年净利润巨亏8.13亿元,营业收入仅9164.08万元;2025年一季度续亏0.1亿元,持续经营能力岌岌可危。截至2024年末,其资产总额11.73亿元、净资产5.12亿元,而本次交易对价占净资产比例高达130%。尽管重整后账面货币资金约4.24亿元,但短期债务超2亿元,交易资金需依赖银行并购贷款,进一步加剧财务脆弱性。收购若完成,上市公司业务将从园林工程跨界切入新
能源
汽车零部件领域,尼威动力2024年7.07亿元营收规模已达*ST花王的771%。 交易所质询直击要害,除估值异动外,业绩补偿覆盖率过低成为焦点。交易对方承诺2025-2027年累计净利润不低于3.2亿元,但若累计净利润为零,补偿金额仅能覆盖交易对价的26.67%。低补偿与高增值形成鲜明反差,监管要求公司说明是否有利于维护上市公司利益。同时,标的公司预测2025-2027年营收增长率达33.28%、26.73%和17.44%,但2025年1-2月产能利用率仅37.94%,且环评显示存在超产能生产问题,未来需通过搬迁解决,资本支出预测的合理性存疑。更严峻的是,本次交易将形成6.26亿元商誉,占上市公司2024年备考净资产的101.49%,未来减值风险高企。 公司退市风险持续高悬。因2024年净利润为负且营收低于1亿元,*ST花王已被实施退市风险警示。尽管2024年9月完成破产重整,但基本面未能扭转。实控人徐良在重整中以每股1.35元认购股份,相较当时市价折让显著,其承诺2025年营收超4亿元,2026-2028年累计净利润不低于1.8亿元。本次收购被视为兑现承诺的关键举措,若失败或整合不利,公司将直面终止上市风险。 市场对此次并购的解读呈现分歧。悲观观点强调标的估值透支成长性、客户依赖症难解及支付压力;乐观视角则关注尼威动力身处新
能源
混动赛道的高景气——据行业预测,2025年中国混动车型销量将达613万辆,渗透率25%,年均复合增速54%。 上交所问询函要求公司在6月25日前回复,其解释能否消弭市场疑虑将直接影响投资者信心与监管态度。对*ST花王而言,这桩估值6.66亿的跨界并购已不仅是业务转型的赌注,更是退市倒计时中的最后筹码。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-20 13:47
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