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新石器完成逾6亿美元D轮融资创中国自动驾驶领域融资记录

行业。宣布融资当天，新石器也公布了其自动驾驶技术方面的关键进展，由其自主研发的L4级无图自动驾驶技术方案已开始商业化交付，并在小范围应用。这使得新石器成为无人配送行业第一家交付无图技术方案的公司。公司已实现货运行业第一个“视觉-动作”基础大模型“Neolix-VA”首次上车，实现完全的端到端，并通过行业首屈一指的空间智能和行为推理能力，使RoboVan车队能自然融入复杂交通环境，高效、平稳地完成配送；可满足城市公开道路场景任意点到点的物流需求，以及全球化需求；首创L4无人配送“全域智能调度中枢”，通过AI算法与大数据融合，实现“车辆-路网-订单”的动态最优匹配，得以打造“低成本、高时效、可规模化”的运力运营体系。无图技术使得新石器得以通过减少高精地图的依赖，节省90%以上的相关开支，同时硬件成本也显著降低。凭借无图大模型技术，新石器无人车得以成功应对陌生和复杂路况，更解决了高精地图的跨国资质获取难题。行业人士认为新石器无图技术的落地，不但有望推动整个RoboVan领域从"依赖地图"向"自主感知"转型，更将推动RoboVan行业进入高质量发展新阶段。随着无图大模型技术方案的持续迭代，RoboVan行业将得以突破地域限制与成本瓶颈。未来，当"小时级部署"、"全域配送"、"全球适配"成为行业常态，智慧物流的效率革命将真正到来。商业场景持续扩张，市场份额持续扩大自2021年获得行业第一张无人配送牌照以来，新石器交付车辆持续高速增长，并在过去的两年实现了每年10倍以上的增长。目前，新石器无人车已实现从“技术试验”到“规模商用”的跨越，市场份额进一步扩大，累计出货量行业占比高达60%+，单月新增出货量行业占比高达70%+，单月销售额占行业80%+。迄今为止，新石器服务货主已经超30万个，涵盖从KA到小B的全类型客户。在快递领域，新石器的市场份额绝对领先，是行业唯一一家实现顺丰集团、京东物流、中国邮政、“三通一达”和极兔速递等头部快递集团全覆盖的RoboVan供应商，累计获取KA市场近7成的中标数量，持续领跑无人配送行业。在快递场景之外，新石器也在生鲜、冷链、商超、快运等城配场景也在快速完成验证。无人车配送不但帮助优化了配送时效和服务时间，如夜间时段配送无人车每晚可运输10趟及以上，也提升了服务确定性和客户体验，助力企业优化供应链。今年新石器还联手滴滴货运在即时配送上首创无人货运RaaS服务（RoboVan-as-a-Service)，实现无人车服务所见即所得，显著降低物流客户使用无人配送的门槛。这些城配新场景的订单大规模爆发，目前单月订单数量及金额均已超过新石器总订单的50%，成为第一大需求场景。在泛城配领域，新石器目前服务行业头部客户数百家，占据了超过60%的市场份额。在国内市场遥遥领先外，在海外市场方面，新石器也取得重大突破。今年10月，新石器和一家总部位于阿布扎比的科技企业集团合作，获取了阿联酋地区发出的第一张RoboVan牌照，新石器将全面推广阿联酋地区的无人配送落地，帮助阿联酋成为中国以外第二个RoboVan大规模落地的国家，并推广至中东其他国家。2025年9月，新石器已受邀加入日本最大的自动驾驶技术联盟“Autoware”。2025年7月，新石器与韩国仁川市政府签署战略合作协议，推动RoboVan在韩国的落地。 2025无人配送车元年业内人士预计，无人配送车下半年将进一步增速，无人配送车在未来三年将迎来爆发期。东吴证券预计，2025年无人配送车销量将超3万台。据悉，目前中国在城市物流上大约有3000万台配送车辆，市场规模总量超过3万亿，而随着无人配送车在大量商业化场景的落地和运营，无人配送车的能力持续优化，不但“能跑”而且“跑稳、跑高效”。余恩源表示，未来几年，无人配送车这个市场会呈现指数级发展，2027年国内加上海外市场，一定是10万台以上的爆发需求。预计三年后，北上广等大城市都至少有几千台无人配送车运营，总量可能有几十万台，行业大有可为。而当无人车队的规模达到一定量级，可能会形成一个能服务整个社会的“智能运力网络”。企业和个人都能共享使用，实现高效匹配，最终提升全社会的物流效率。高成投资创始合伙人及CEO洪婧表示，新石器作为行业领军企业，率先探索将L4级自动驾驶技术在物流行业落地并形成PMF，已经在无人驾驶商业化的道路上高速增长并服务了行业内众多的标杆客户，并在海外市场展现出了极具竞争力的发展潜力。我们作为有耐心的成长型基金，高度看好中国软硬结合的世界级领先地位，将持续陪伴和帮助新石器为客户和行业创造价值，支持公司巩固行业的领先地位，协助中国的领先科技走向全球。鼎晖投资创始合伙人王霖表示，在物流行业人力缺口持续扩大、日均包裹量激增的背景下，新石器代表的无人驾驶物流车不仅是工具，更是破解行业瓶颈的关键钥匙。鼎晖将依托深厚的产业资源，推动新石器与中国完善的供应链体系及多元化场景深度融合，助力其从“规模化交付”走向“全球化生态构建”。我们愿做时代的“智公”，与实干者共同掘穿产业升级的隧道。信宸资本合伙人赵磊表示，此次投资新石器，是基于我们对智慧物流这一长期结构性赛道的坚定看好，我们相信无人驾驶技术将深刻改变行业的成本结构和运营模式。我们看重的是新石器团队持续创新、创造长期价值的核心能力，这构成了企业最坚实的护城河。作为长期伙伴，信宸资本将利用深厚产业资源和投后赋能经验，助力新石器拓展新场景、新应用，支持新石器在技术迭代和全球市场拓展中构建领先优势，共同定义未来物流的新范式。云启资本合伙人陈昱表示，我们自公司成立初期即坚定看好新石器在无人配送领域的长期潜力。几年间，团队从“第1台车”走到“第1万台车”，以扎实的工程实力和持续的技术创新，在算法、系统与商业化运营上不断刷新行业上限。云启将持续陪伴，与新石器携手推动无人驾驶在万亿级物流市场的深入应用。

金融界10-23 15:24

特斯拉Q3储能业务受关税冲击超4亿美元 CEO马斯克透露无人驾驶出租车扩展计划

车队安装率12%意味着什么？答：表明全自动驾驶技术仍处于早期采用阶段，短期内对营收贡献有限，但长期潜力巨大。问4：上海超级工厂投产加速的意义是什么？答：可满足非美国市场需求，规避关税成本，同时为全球储能和FSD车辆生产提供支撑。问5：2026年资本支出增加对投资者意味着什么？答：短期可能增加财务压力，但显示公司在FSD、无人驾驶出租车和储能系统上的长期布局，具有战略性增长潜力。来源：今日美股网

今日美股网10-23 12:10

特斯拉Q3营收超预期调整后每股收益低于预期股价微跌0.82%

微跌0.82%，投资者需关注成本控制、自动驾驶技术推广及全球政策环境变化对未来盈利的潜在影响。常见问题解答问1：为何特斯拉营收超预期但利润低于预期？答：营收受汽车销量创历史新高支撑，但成本上升和政策不确定性压缩了利润，导致每股收益低于预期。问2：本季度销量为何创历史新高？答：主要是消费者在美国税收抵免政策到期前提前购买电动车，带来短期销量激增。问3：股价仅下跌0.82%，说明市场怎么看财报？答：市场对销量表现给予正面评价，但对利润承压持谨慎态度，因此股价仅微幅下跌。问4：未来交付量为何可能下降？答：短期刺激因素消退后，需求可能回归正常水平，且全球经济和政策环境变化可能影响交付节奏。问5：投资者应关注哪些因素？答：需关注成本控制、FSD推广进展、全球政策环境及税收政策变化对销量和盈利能力的影响。来源：今日美股网

今日美股网10-23 12:10

文远知行过聆讯，港交所即将迎来全球Robotaxi第一股

术平台WeRide One，打破了传统自动驾驶技术“单一场景适配”的局限，能够支持从L2+到L4级别的全系列产品矩阵，覆盖Robotaxi、Robobus、Robosweeper等多元场景，这种“一平台多产品”的架构，大幅降低了技术复用成本，也为后续拓展新场景奠定了基础。而在技术迭代效率上，文远知行的自研闭环仿真引擎WeRide GENESIS堪称行业“加速器”。传统自动驾驶依赖真实道路测试积累数据，但存在成本高、风险大、极端场景覆盖不足的问题。 WeRide GENESIS通过生成式AI构建高保真数字孪生环境，能在数分钟内重建城市级道路场景，模拟数千种复杂边界案例，不仅将模型验证效率提升数倍，还规避了真实道路测试中的安全风险，有助于提升产品迭代和商业化进程。 “安全+技术”的双重认可，让其在全球市场拓展中占据先发优势，为后续商业化规模扩张铺平了道路。二、从区域验证到生态协同，打造可持续增长模型自动驾驶行业的长期价值，最终需通过商业化落地来验证。在中东市场，文远知行的表现尤为亮眼。作为该地区唯一实现商业化Robotaxi运营的企业，其与Uber合作运营的车队，是除中美外全球最大的商业化Robotaxi车队，目前正朝着纯无人运营过渡。目前，文远知行已在中东地区投入累计100+台Robotaxi。快速扩充的车队规模验证了文远知行商业模式的可行性。以阿布扎比为例，文远目前运营区域覆盖阿布扎比核心城区的约50%，且展现出领先的运营效率。自2024年底以来，文远知行在当地的商业Robotaxi车队规模增长到三倍，订单量增幅更为显著；2025年10月数据显示，单台Robotaxi每12小时轮班可完成最高16笔乘客订单。除了中东，文远知行在新加坡、欧洲等市场同样保持先发优势。在新加坡，其是唯一同时拥有Robotaxi及Robobus运营资质的自动驾驶公司，L4级技术开发领先同行至少1.5年；在法国、瑞士、比利时等欧洲国家，文远是唯一实现L4车队落地部署的自动驾驶公司。这种区域领先性，不仅为其带来了独家运营机会，更让其积累了不同气候、路况、用户习惯下的运营数据，反哺技术迭代，形成“运营-数据-技术-再运营”的正向循环。商业模式的可持续性，还离不开强大的生态协同。文远知行是唯一获得Uber与Grab两大全球出行平台承诺投资的中国自动驾驶公司，其中Uber承诺进一步投资1亿美元，Grab也将与文远合作推进东南亚市场的Robotaxi部署。此外，其股东阵营还包括英伟达、博世、雷诺日产等全球顶级产业伙伴，这些合作不仅带来资金支持，更在技术研发、车辆制造、市场渠道等方面形成协同效应。尽管目前公司仍处于投入期，但从行业规律来看，自动驾驶企业的前期研发与车队投入属于必要成本，而文远知行已展现出“规模扩张-效率提升-成本优化”的清晰路径。随着全球车队规模扩大、纯无人运营比例提升，以及L2+、物流等新业务的贡献，其盈利拐点有望加速到来。三、结语文远知行通过港交所聆讯，不仅是一家企业的资本市场里程碑，更代表全球自动驾驶行业迎来“商业化验证”的关键阶段。作为“全球Robotaxi第一股”，其身上承载的不仅是资本对技术的认可，更是对自动驾驶从“技术概念”走向“民生服务”的期待。对于资本市场而言，文远知行的上市为投资者提供了参与全球自动驾驶核心赛道的机会。未来，随着纯无人运营规模扩大、新市场持续开拓，以及生态伙伴的深度绑定，其有望成为全球自动驾驶商业化的标杆。全球自动驾驶的商业化浪潮已起，文远知行这份“全球答卷”，才刚刚翻开新的篇章。

格隆汇10-21 11:24

【一周IPO观察】轩竹生物大涨，广和通、聚水潭招股，小马智行、赛力斯、三一重工等过讯招股

月。自成立以来，公司专注开发先进L4级自动驾驶技术，主要聚焦自动驾驶出行服务，同时拓展自动驾驶卡车服务和技术授权与应用业务，以验证核心L4无人驾驶技术的适应性和可扩展性。自动驾驶出行服务：公司车辆搭载“虚拟司机”技术，为预约乘客提供自动驾驶出行。主要收入来源包括：(a) 向OEM及出行平台提供全面AV工程解决方案，如AV软件部署与维护、车辆集成、工程支持及道路测试，帮助整合L4技术至其平台；(b) 通过自动驾驶出租车向乘客收取车费（目前占比较低）。自动驾驶卡车服务：基于通用底层技术，公司于2021年3月推出仓至仓自动驾驶货运解决方案。通过自有及租赁卡车车队，向物流平台提供有偿运输服务，生成卡车收入。技术授权与应用：公司向选定汽车企业提供智能出行全套解决方案，包括软件授权、硬件及数据分析工具。同时，提供增值服务如车辆集成、软件开发与授权，助力传感器及硬件供应商优化产品适应自动驾驶场景。此外，公司推出V2X（车联网）产品与服务，提升道路安全、运输效率和用户体验。业绩方面，在2022年、2023年、2024年和2025前6个月，公司营业收入分别为0.68亿、0.72亿、0.75亿、0.35亿美元，同期持续经营净利润分别为-1.48亿、-1.25亿、-2.75亿、-0.91亿美元。滴普科技（18C）通过聆讯 10月12日，滴普科技通过港交所聆讯，即将以18C身份在香港主板上市，联席保荐人为中信证券、民银资本、国泰君安国际、浦银国际、交银国际。截至目前，共有17家公司通过18C章申请港股上市，云迹正在招股，晶泰控股、黑芝麻智能、越疆已经成功登陆港交所，希迪智驾、五一视界等16家均已向港交所递表。公司是中国企业级大模型AI应用解决方案提供商，助力企业大规模高效整合数据、决策及运营。凭借公司AI-Ready的FastData Foil数据融合平台及Deepexi企业级大模型平台两大基础设施，实现Agentic人工智能应用在企业的部署及实施。根据弗若斯特沙利文的资料，以2024年的收入计，公司是中国企业级大模型人工智能应用解决方案市场中排名第一位的大模型人工智能应用解决方案专业提供商。同时，公司是中国首批构建AI-Ready数据融合平台的大模型人工智能应用解决方案专业提供商，确立了其作为企业人工智能转型核心推动者的地位。公司的自有大模型是业界首个完成深度合成算法及生成式人工智能服务双重监管备案的通用企业运营决策大模型。主要包括： AI-Ready的FastData Foil数据融合平台、Deepexi企业级大模型平台。公司利用公司自有的AI-Ready的FastData Foil数据融合平台，FastData解决方案使企业能够高效地治理结构化、非结构化、半结构化等多模态数据，构建高质量知识库。基于Deepexi企业级大模型平台，我们的FastAGI解决方案为各行各业的企业提供多场景的Agentic人工智能应用，包括消费零售、制造、医疗、交通等。公司的解决方案助力各行业的企业优化决策、提升运营效率并提高生产力，已实现在多个垂直行业的规模商业化落地，包括消费零售、制造、医疗及交通等。业绩方面，在2022-2024三个年度以及2025年前6个月，公司的营收分别为1亿元、1.29亿元、2.43亿元1.32亿元，相应的净亏损分别为-6.55亿元、-5.03亿元、-12.55亿元及-3.1亿元。美股IPO观察当周新股上市 $Republic Power Group(RPGL)$ （首日+24.55%） $TechCreate Group Ltd.(TCGL)$ （首日+23.25%） $智慧物流(SLGB)$ （首日+5.60%） $OBOOK Holdings (Direct Listing)(OWLS)$ （首日-28.89%） $Aptera Motors(SEV)$ （首日0%）下周上市 $Bgin Blockchain Ltd.(BGIN)$ $AIGO Holding Limited(AIGO)$ $网塑科技(NPT)$ $Phaos Technology (Cayman) Holdings Ltd.(POAS)$ $ELC Group Holdings Ltd.(ELCG)$ $DT House Limited(DTDT)$ $Agencia Commercial Spirits Limited(AGCC)$ $Monkey Tree Investment Limited(MKTR)$ 其他递表宗教组织管理和营销平台提供商：Gloo Holdings(GLOO) 英国社交电商平台DPO: WeShop Holdings(WSHP) 供水污水处理和雨水排放系统安装公司：Cardinal Infrastructure Group(CDNL) 中国VR及电子应用光学显示模块开发商：栢拓视觉 Boundless Group(BLTG) 美国区域银行控股公司：Central Bancompany, Inc.(CBC) SPAC方面能源测井技术领导者GOWell Technology Limited通过与 Maywood Acquisition Corp. 进行业务合并上市

老虎证券10-20 11:25

美股科技股周五普跌：英伟达成交额居首，特斯拉受FSD调查压力下挫

查以及行业竞争格局变化影响。AI板块、自动驾驶技术和芯片制造商成为关注焦点，投资者短期情绪偏谨慎，但长期增长潜力仍存在。整体来看，科技股在高波动性环境中面临短期回调风险，同时关键创新项目仍为估值提供支撑。常见问题解答 Q1：英伟达成交额居首但股价下跌，说明什么？A1：成交额领先显示市场关注度高，但股价下跌反映市场在高估值和政策不确定性下的短期调整压力。 Q2：特斯拉FSD调查会对股价产生长期影响吗？A2：初步评估增加了不确定性，但是否启动召回以及调查结果将决定长期影响，目前主要造成短期波动。 Q3：AMD与OpenAI合作对行业意味着什么？A3：合作标志着AMD在AI芯片市场的竞争力增强，同时挑战英伟达的市场主导地位，为未来AI数据中心建设提供关键芯片支持。 Q4：台积电业绩强劲为何股价仍下跌？A4：市场整体科技股承压，加上短期波动和投资者对宏观政策担忧，使得台积电股价短期调整。 Q5：投资者在当前科技股波动中应如何操作？A5：建议保持分散投资、关注高增长潜力板块，同时控制仓位应对短期波动，注意政策与监管风险。来源：今日美股网

今日美股网10-11 09:36

特斯拉“全自动驾驶”再遭美监管调查：2.9万辆汽车卷入，安全质疑加剧

美国联邦监管机构再次将目光投向特斯拉的自动驾驶技术。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）本周宣布，对特斯拉“全自动驾驶”（Full Self-Driving，简称 FSD）系统展开新一轮调查，原因是多起涉及交通违规和事故的报告显示，该系统可能存在严重安全隐患。涉及近三百万辆车、数十起事故据官方通报，调查涵盖约 290 万辆装配 FSD 系统的特斯拉汽车，几乎包括目前所有启用该功能的车型。NHTSA称，已记录下至少 58 起车辆在使用 FSD 模式时违反交通安全法规的事件，包括闯红灯、逆行等行为，其中十余起导致了碰撞和起火，约二十人因此受伤。有事故司机表示，车辆在偏离正常行驶轨迹前并未发出任何预警。特斯拉则一再强调，其系统仅属于“驾驶辅助”，并非真正的自动驾驶，司机必须随时保持注意力并准备接管车辆。 “全自动驾驶”成监管焦点这是NHTSA针对特斯拉自动驾驶系统展开的又一起调查。去年，该机构已针对240万辆特斯拉的辅助驾驶功能发起调查，起因是数起在雾天及低能见度条件下的事故，其中包括一起行人死亡案件。今年早些时候，NHTSA还调查了特斯拉的“召唤”功能——车主可通过手机让车辆自动驶来接人——因多起停车场轻微碰撞事件而被质疑安全性。此外，今年8月，监管机构又启动了一项调查，指控特斯拉未按规定及时报告交通事故。同月，佛罗里达州一家法院判决特斯拉需为2019年一宗涉及Autopilot系统的致命车祸承担部分责任，并赔偿超2.4亿美元。特斯拉随后表示将提起上诉。专家批评：软件不成熟却让公众“试错” “整个世界都成了马斯克验证全自动驾驶理念的巨大试验场，而事实证明它并没有成功。”长期持有特斯拉股票的投资经理罗斯·格伯（Ross Gerber）表示。他认为，特斯拉应立即停止使用“全自动驾驶”这一误导性名称，并承认仅依靠摄像头的“纯视觉方案”无法确保安全，必须增加雷达或其他感知硬件。 Morningstar 分析师塞思·戈德斯坦（Seth Goldstein）也指出，核心问题在于：“软件真的能正常工作吗？” 马斯克的无人出租车计划受挫此次调查无疑给马斯克雄心勃勃的“无人出租车”计划蒙上阴影。马斯克曾宣称，将在明年底前让数十万辆特斯拉汽车通过软件升级实现完全无人驾驶，并投放美国主要城市。然而，在安全问题频发、监管趋严的背景下，这一愿景正面临巨大不确定性。目前，特斯拉的 FSD 系统仍被归类为二级驾驶辅助技术，即驾驶员必须时刻关注路况。公司本周刚推出新版本，并正在测试无需人工干预的升级版，但距离真正的全自动驾驶仍有距离。销售疲软与股价承压特斯拉正处于业务压力加剧的阶段。主业汽车销售放缓，部分消费者因马斯克公开支持特朗普及欧洲极右翼政治势力而抵制购买；同时，中国竞争对手比亚迪等品牌凭借更低价格和可靠品质迅速抢占市场份额。为了刺激销量，马斯克本周宣布推出两款“精简版”车型，包括降配的 Model Y。但投资者对此反应冷淡，认为降价幅度有限、缺乏新意，当天股价下跌4.5%。受监管消息影响，特斯拉股价周四一度下挫近3%，收盘跌幅收窄至0.7%。

琳琳总总10-11 00:48

政策路权开放叠加技术突破，智能驾驶迈入全域商业化新阶段，智能车ETF泰康(159720)回调蓄势，助力把握智驾产业化投资机遇

技术层面，九识智能全球首发L4.5级自动驾驶技术，实现无高精地图全域通行、动态调整路径等三大突破，标志行业迈入规模化商用元年；头部企业方面，华为同步披露乾崑智驾系统已搭载超100万辆车，累计辅助驾驶里程破50亿公里，并明确2027年L3规模放量的发展路线图；场景落地层面，自贡市当日开放879公里无人车路权并颁发专属号牌，首批48辆L4级无人车投入物流、安防等场景，计划2026年增至300辆；国际动态方面，小马智行等中企在迪拜12平方公里自动驾驶区参与测试，其中文远知行组队斩获当地自动驾驶交通挑战赛冠军；整体来看，政策路权开放与企业技术突破形成合力，正推动智能驾驶从“区域示范”加速迈向“全域商业化”新阶段。华创证券指出，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》，支持以旧换新、新能源公交车及动力电池更新，并鼓励限购城市优化政策，逐步从购买管理向使用管理转变。同时，落实二手车“反向开票”、异地交易登记便利化措施，探索线上交易制度，提升信息共享水平，旨在促进二手车高效流通。政策组合拳有望提振终端需求，助力汽车行业稳增长。相关产品：智能车ETF泰康(159720)采取完全复制法股票投资策略，紧密跟踪中证智能电动汽车指数，属于大盘成长风格，25Q2基金跑赢业绩比较基准收益率0.41%，25H1基金跑赢业绩比较基准收益率0.26%。25Q2前十大重仓股包括宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、豪威集团、长城汽车、科大讯飞、长安汽车、三花智控和亿纬锂能，重仓股企业与汽车电动化和智能化浪潮深度共振。智能车ETF泰康(159720)全面覆盖智能驾驶产业核心环节，前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代（电池）、立讯精密（感知硬件）、汇川技术（电控系统）等标的权重超40%，深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降，ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能电动汽车产业链，覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节，具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能电动汽车指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条，在保留电气化龙头的同时，重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域，完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势，同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头，另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入，以及合理估值下的高成长性，已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具，建议重点关注，在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河，政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机，进一步巩固市场份额。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-10 12:41

特斯拉平价Model Y和Model 3上市，价格下调应对税收抵免结束，股价收跌超4%

多次错过时间节点。特斯拉将更多资源投入自动驾驶技术和未来机器人业务开发。特斯拉面临的市场挑战与竞争压力尽管特斯拉推出平价车型应对政策变动，但仍面临多重挑战：消费者对马斯克政治立场的争议影响销量。产品线老化，缺乏新量产车型，Cybertruck销量未达预期并多次召回。竞争加剧，现代Ioniq 5、通用Equinox及日产Leaf等车型售价均在3.5万美元以下，明年还将有3万美元以下雪佛兰Bolt推出。特斯拉第三季度全球交付49.7099万辆，创单季纪录，但受税收抵免提前释放影响，未来销量可能承压。知名科技股分析师Dan Ives表示：“对这次发布相对失望，因为价格仅比之前低约5000美元。” 股价方面，周二平价车型发布后，特斯拉盘中股价一度收窄至不足0.9%，最终收跌超4%，投资者原本期待看到下一代Roadster等新品。编辑总结特斯拉通过下调Model Y和Model 3标准版价格以应对联邦税收抵免结束，并推出减配版本以控制成本。尽管短期内可能刺激部分需求，但价格区间限制和市场竞争使得销量增幅或有限。长期来看，平价车型的发布显示特斯拉战略调整的灵活性，但仍需关注新车型研发、市场竞争以及消费者接受度对销量和股价的影响。常见问题解答问：特斯拉平价Model Y和Model 3的主要价格是多少？答：Model Y标准版起售价3.999万美元，Model 3标准版起售价3.699万美元，在纽约州等地因地方补贴价格进一步下降至3.799万美元和3.499万美元。问：平价车型与高配版相比有哪些减配？答：包括取消后排触屏、扬声器数量减半、方向盘手动调节、全景玻璃车顶取消、部分外观灯光简化以及轮毂和颜色选择减少。问：此次价格下调的主要原因是什么？答：主要是应对美国联邦政府购车税收抵免结束，以维持销售吸引力并缓解消费者成本压力。问：平价车型能否显著提高销量？答：短期可能刺激部分需求，但由于价格仍高于3万美元，减配版可能分流高配车型销量，同时面临竞争对手低价车型压力。问：特斯拉发布平价车型对股价有何影响？答：发布后盘中股价一度收窄至0.9%，最终收跌超4%，投资者原本期待更多新品发布，如下一代Roadster。来源：今日美股网

今日美股网10-09 00:11

优步收购比利时数据标签初创公司Segments.ai，扩张自动驾驶数据业务

我们将帮助加速高质量数据标签的生成，使自动驾驶技术更安全、更智能。” 公司业务方向收购目的优步（Uber）自动驾驶与AI数据扩展数据标签业务，提高训练数据质量 Segments.ai 数据标签初创公司整合团队和技术，加速自动驾驶训练数据生成市场影响与自动驾驶发展分析分析指出，此次收购有助于优步提升自动驾驶技术的数据支撑能力，降低训练成本并提高算法准确性。随着自动驾驶技术竞争加剧，数据标签质量成为核心竞争力之一。整合Segments.ai团队可以缩短数据处理周期，为优步在全球自动驾驶市场布局提供战略优势。编辑总结优步收购Segments.ai并整合其创始团队与员工，标志着公司在数据标签和自动驾驶领域的战略加速。通过提升训练数据质量，优步可增强算法性能和自动驾驶系统安全性，同时巩固在全球自动驾驶技术市场的竞争力。常见问题解答问：优步为何收购Segments.ai？答：收购Segments.ai旨在扩展优步的数据标签业务，提高自动驾驶训练数据的质量和效率，为算法研发提供更精准的数据支持。问：Segments.ai团队将如何整合到优步？答：Segments.ai的创始人和员工将加入优步AI Solutions部门，整合其数据标签技术和经验，以加速自动驾驶训练数据的生成和处理。问：此次收购对优步自动驾驶技术有何影响？答：通过提升数据标签质量和处理效率，优步可优化自动驾驶算法训练，增强车辆识别、决策和安全性能，从而加快技术落地和商业化进程。问：此次收购是否会影响优步股价？答：收购本身短期内对股价影响有限（UBER+0.00%），但长期来看，如果提升自动驾驶技术成功落地，可能增强市场信心和投资者预期。问：收购在全球自动驾驶市场意味着什么？答：此次收购显示优步在全球自动驾驶领域积极布局，通过提升数据标签能力建立技术优势，有助于在激烈竞争中保持领先地位。来源：今日美股网

今日美股网10-04 00:10

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