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伯克希尔股价自高点回调16%，二季度财报失色引发市场担忧

期：财务指标数据同比变化说明营业利润 — 下降3.8% 保险承保业务疲软净利润 — 暴跌59% 大幅投资减记影响现金储备 3440亿美元 — 三年来首次下降股票回购 0 — 2025年上半年与7月前均无操作此外，公司连续第11个季度净卖出股票，同时针对特朗普政府可能实施的关税政策发出警告，进一步加剧市场不安。卡夫亨氏减记38亿美元，投资损失成警示信号财报中另一大亮点（或说“雷点”）是对食品巨头Kraft Heinz持股的重大减记。伯克希尔首次确认了对其持有的27%股份计提38亿美元亏损，这标志着巴菲特多年前高价买入的投资正式遭遇市场现实。有媒体报道称，Kraft Heinz正在考虑分拆杂货业务，而在今年5月，伯克希尔两位高管已辞去其董事会职务，显示公司与该投资项目的关系进一步疏远。这项投资在伯克希尔账面上长期被高估于其市场价值。巴菲特长期承认自己在卡夫亨氏的投资付出了过高代价，特别是在品牌食品领域竞争加剧的背景下。 —— Bill Stone，Glenview信托公司首席投资官权威点评与总结目前来看，伯克希尔面临多重压力：高位回调、管理层交接不确定性、业绩承压、重大投资亏损与缺乏积极资本操作，共同构成了当前市场对其估值与未来走势的质疑基础。尽管我们相信Greg Abel具有管理能力，但投资者目前缺乏足够理由维持信心，特别是在公司没有任何新收购、回购或重大投资迹象的前提下。 —— Kyle Sanders，Edward Jones 分析师，2025年8月5日投资者正等待伯克希尔展现新阶段战略行动，包括有效的资金部署、重申增长目标及更积极的回报策略。 —— Toni Sacconaghi，伯恩斯坦分析师，2025年8月4日此次卡夫亨氏减记凸显巴菲特也可能误判传统行业的结构性变化，这为其他投资者敲响警钟。 —— Michael Farr，Farr, Miller & Washington 总裁，2025年8月5日常见问题解答 Q1：伯克希尔股价为何大幅回调？ A：主要原因是二季度财报不及预期，净利润大幅下滑，以及市场对未来CEO阿贝尔接班的不确定性感到担忧。 Q2：卡夫亨氏减记意味着什么？ A：这说明伯克希尔承认对这笔投资估值过高，反映出其部分传统行业布局面临结构性挑战。 Q3：为什么没有股票回购？ A：尽管拥有3440亿美元的现金储备，伯克希尔2025年上半年及7月前均未进行回购，可能因估值考虑或投资机会不足。 Q4：Greg Abel能否胜任CEO角色？ A：分析师普遍认为他具备能力，但仍需时间赢得市场与股东的全面信任。 Q5：目前是否是投资伯克希尔的机会？ A：对于长期投资者来说，当前回调可能提供入场时机，但需关注未来几个季度的战略动作与业绩修复情况。来源：今日美股网

今日美股网08-06 00:12

日本丰田汽车和本田汽车一季度利润大幅下滑，因美国关税及日元走强压力加剧

税及日元走强压力加剧丰田与本田一季度营业利润预期下降美国进口关税对日本车企的冲击日元走强对盈利的负面影响混合动力车型销售表现与市场布局应对策略与未来展望权威投行点评常见问题解答丰田与本田一季度营业利润预期下降根据 www.TodayUSStock.com 报道，全球销量领先的日本汽车制造商——丰田汽车（Toyota Motor）和本田汽车（Honda Motor）预计将在本周公布的2025年第一季度财报中出现显著利润下滑。丰田的营业利润预计同比下降31%，至9020亿日元（约合61.4亿美元），为两年多来的最低季度水平。本田营业利润预计下滑36%，至3117亿日元，这是本田连续第二个季度利润下滑。两家公司均面临未来全年的利润下滑预期，特别是本田已预计全年利润将下降59%。公司预计一季度营业利润（日元）同比变化对应美元金额（估算）备注丰田汽车 9020亿 -31% 61.4亿美元两年内最弱季度本田汽车 3117亿 -36% 21.2亿美元连续第二季度下滑美国进口关税对日本车企的冲击近期美国针对日本汽车进口调整关税政策，15%的进口关税替代了此前高达27.5%的征收率。虽然关税有所下降，但依然对两大日本车企在美国市场的成本和售价造成较大压力，推高了汽车终端价格并考验美国消费者的购买力。多家日本汽车制造商及零部件供应商均表示，关税负担成为首季度盈利承压的关键因素。分析师 Christopher Richter 指出，第一季度将“异常艰难”，但因关税水平下降，未来有望逐步缓解。日元走强对盈利的负面影响与此同时，日元兑美元持续走强也加剧了日本车企的利润压力。因多数海外市场以美元计价，日元升值直接压缩了换算回日元后的利润规模，削弱了企业的财务表现。这一因素与关税共同作用，成为影响丰田和本田本季度及未来盈利的重要宏观变量。混合动力车型销售表现与市场布局尽管利润承压，两家公司在部分市场的销量表现依然亮眼。丰田受益于汽油电混合动力车型强劲需求，全球销量同比增长6%。其代表车型Camry和Sienna混动车在美国市场持续热销，且在中国市场销量同比增长7%。本田则面临全球销售整体下滑5%，其中中国、亚洲及欧洲市场均出现双位数跌幅，但美国市场贡献约40%的总销售份额，凸显其对美依赖程度加深。公司全球销量变化（上半年）主要市场表现车型重点丰田汽车 +6% 美国强劲，中国+7% 混合动力Camry、Sienna 本田汽车 -5% 美国占40%，中国、欧洲跌幅明显聚焦混合动力，电动车计划缩减应对策略与未来展望面对关税与汇率双重挑战，丰田与本田采取了包括转移定价等多项策略以缓解成本压力。尤其本田近期宣布将缩减电动车投资，聚焦混合动力车型的升级和推广，反映出其对市场需求转变的快速响应。此外，两家公司在加拿大和墨西哥的生产基地，仍是支撑美国市场供给的重要保障。投资者将密切关注两家车企的价格策略调整及全年盈利预测的最新修订。权威投行点评 “丰田第一季度的利润压力不容忽视，但随着关税的降低和混合动力车型的持续受欢迎，后续季度有望逐步回稳。” —— CLSA分析师 Christopher Richter，2025年8月 “本田对美国市场的依赖加深，全球销量的疲软凸显其转型压力，短期内电动车计划的缩减可能是稳健调整的表现。” —— 摩根士丹利汽车行业研究团队，2025年8月 “日元升值与贸易关税的双重夹击，给日本车企盈利带来明显冲击，投资者应关注其如何通过供应链优化和价格策略缓解压力。” —— 高盛汽车分析师，2025年8月常见问题解答问：为什么丰田和本田第一季度盈利下滑如此明显？答：主要因美国对日本汽车的进口关税仍较高，以及日元兑美元走强导致利润换算受压，同时部分市场销售表现不佳影响整体盈利。问：美国最新的关税政策具体是怎样的？答：美国将对日本汽车进口征收15%关税，低于此前高达27.5%的征收率，但仍对售价和成本构成压力。问：混合动力车型对丰田的销售贡献如何？答：混合动力车型是丰田利润增长的主要驱动力，特别是在美国和中国市场表现强劲。问：本田为何缩减电动车投资？答：因全球电动车需求放缓，本田调整战略，减少电动车投资，转而重点开发混合动力车型。问：未来日本车企如何应对汇率和关税的挑战？答：通过调整价格策略、优化生产基地布局及供应链管理，并加大混合动力技术投入来提升竞争力和利润率。来源：今日美股网

今日美股网08-06 00:10

【多空对决】联合健康的“估值洼地”是陷阱还是黄金？

续攀升而遭受重创，这对 2025 年的营业利润率产生了非常负面的影响。医疗费用上涨不仅是美国的问题，由于美国医疗体系相较其他 G7 国家格外昂贵，保险公司近期普遍面临巨大逆风。举例而言，联合健康第二季度的营业成本激增，增速显著高于公司营收：2025 财年第二季度，公司营业成本同比增长 17%，达到 1,065 亿美元；相比之下，与保费相关的营收为 879 亿美元，同比增长 14%。具体而言，有一项费用类别格外突出：医疗费用——即保险公司必须为客户支付的全部医疗支出总和。第二季度，联合健康的医疗费用（对任何保险公司来说都是最大的费用类别）同比飙升 20%，达到 786 亿美元。换句话说，公司医疗费用的增幅比营收快了 6 个百分点，这些费用对公司营业利润率产生了实质性的负面影响。由于医疗费用上升，联合健康的盈利大幅下滑，但仍然保持正值：2025 财年第二季度，公司实现净利润 34 亿美元，同比下降 19%。由于成本失控，这家健康保险公司在营业利润率方面受到重创。联合健康合并营业利润率在第二季度降至 4.6%，同比下滑 3.4 个百分点。其中，健康保险业务 UnitedHealthcare 的利润率降幅尤为严重，同比下降 3.0 个百分点。面对核心业务盈利令人失望及利润率压力，联合健康对领导团队进行了大调整。公司此前已更换首席执行官，刚刚又宣布替换首席财务官。保险公司表示，已聘请贝恩资本高管 Wayne S. DeVeydt 担任新任首席财务官，协助公司扭亏。领导层更迭有望帮助公司消除因利润率困境而出现的负面投资者情绪。推动向上重估的催化剂要让联合健康的股价实现向上重估，需要达成以下几点： ➢联合健康的新管理层必须通过降低费用趋势来重建市场信心。这可以通过人工智能（已在 Optum 中使用）优化健康和治疗方案，聚焦降本来实现。 ➢公司需要稳定营业利润率，潜在路径包括在 Optum 以及 UnitedHealthcare 中大力推进 AI 应用。 ➢这家健康保险公司未来应能够提高健康计划的保费，从而缓解公司在成本端所面临的部分压力。 2025 财年展望：全年依旧盈利联合健康上周提交的 2025 财年展望预计每股收益为 14.65 美元，调整后每股收益为 16.00 美元。按调整后口径，公司预计全年盈利将较 2024 财年下降 42%。虽然展望显然不佳，但该盈利指引仍意味着公司具有可观的盈利水平。联合健康的估值最重要的一点在于：尽管联合健康的保险业务面临显著成本压力，这家健康保险公司仍在创造利润。因此，我们可以使用市盈率对联合健康进行估值，并将该市盈率与历史平均水平进行比较。按 2026 财年盈利计算，联合健康目前的股价对应 11.9 倍市盈率，这意味着相较公司所在行业组近 3 年平均市盈率折价超过 50%。虽然整个医疗行业普遍面临成本压力，但联合健康凭借其多元化业务布局以及在核心业务中实现 AI 驱动的业绩改善潜力，具备显著的反弹空间，尤其是如果新管理层团队能为增长和成本控制注入新的动力。联合健康的市盈率仅为历史水平的一半，并且公司已通过更换领导层采取措施提升运营表现。如果这家健康保险公司通过聚焦削减营业费用来重组核心业务，联合健康的市盈率有望回到危机前的 24 倍水平。按 2026 财年市场一致预期每股收益 20 美元计算，24 倍市盈率意味着 480 美元的公允价值——显然这是最佳情形。然而，即便公司仅通过提高保费、削减成本、并在健康计划与分析业务中推广 AI 支持，实现营业利润率的温和改善，该保险股的市盈率可以轻松重估至与 Humana类似的约 18 倍水平（前提是联合健康在 2026 财年也能恢复每股收益增长）。约 18 倍市盈率意味着约 360 美元的公允价值，这将给联合健康带来约 50% 的向上重估空间。联合健康的风险这家健康保险公司最大的风险在于成本高于预期。虽然联合健康显然正处于重组阶段，但相信公司可以通过聚焦运营效率提升、寻求 AI 支持以优化医疗解决方案，以及提高健康保险保费来实现反弹。然而，如果联合健康未能实现营业利润率的回升，我认为股价可能继续低迷，令投资者失望。总结投资者对联合健康上周公布的第二季度成绩单反应过度。尽管该健康保险公司股价在过去一年已暴跌 60%，且利润率下滑明显是需要解决的挑战，但考虑到市盈率已被压缩至 12 倍，相信联合健康的基本核心盈利已限制了进一步下行空间。如果保险公司能够缓解不利的成本趋势并降低医疗费用（和/或提高保费收入），那么联合健康的股票可能已经为向上重估做好准备。 $联合健康(UNH)$

老虎证券08-05 19:28

三菱日联CEO罕见呼吁日央行加息，预测最早或于9月会议启动

。龟泽指出，需额外创造1.2万亿日元净营业利润以支撑2个百分点的回报率提升，其中一半将来自投资银行业务扩张及收购。他透露，集团正考虑扩大证券化业务，并在项目融资中承担更多风险，以推动业务增长。

金融界08-05 09:08

伯克希尔第二季度营业利润下滑4%及对特朗普关税政策发出警告

伯克希尔第二季度营业利润下滑4%及对特朗普关税政策发出警告伯克希尔第二季度营业利润表现伯克希尔对特朗普关税政策的警告对伯克希尔未来业务及市场影响分析权威点评与总结常见问题解答根据 www.TodayUSStock.com 报道，伯克希尔哈撒韦公司（Berkshire Hathaway）周六公布2025年第二季度营业利润为111.6亿美元，同比下降4%。公司在财报中再次严厉警告美国总统特朗普的关税政策，指出关税对其多项业务可能产生负面影响。伯克希尔第二季度营业利润表现伯克希尔哈撒韦第二季度营业利润为111.6亿美元，同比下降4%。利润下滑主要受宏观经济波动和贸易政策不确定性影响。尽管营业利润有所下降，公司整体业务表现依旧稳健，显示其多元化经营策略的抗风险能力。伯克希尔对特朗普关税政策的警告公司再次强调，特朗普政府的关税政策可能对其多项业务造成压力，增加成本和供应链不确定性。伯克希尔警告称，持续的贸易紧张局势可能削弱美国及全球经济增长，进而影响公司长期盈利能力。对伯克希尔未来业务及市场影响分析关税政策的不确定性及其可能带来的成本上升，给伯克希尔旗下众多制造业及服务业业务带来挑战。投资者需关注贸易环境变化及公司应对策略。伯克希尔的多元化布局或在一定程度上缓冲风险，但持续的政策风险仍需警惕。权威点评与总结伯克希尔第二季度营业利润虽仅小幅下滑，但关税风险警告凸显外部环境对企业经营的深远影响。作为投资界的风向标，伯克希尔的表态为市场敲响警钟，提醒投资者关注全球贸易政策变化对企业盈利的潜在冲击。未来，关注公司如何优化供应链与成本管理，将是评估其业绩稳定性的关键。 “伯克希尔的盈利下滑部分反映了贸易政策带来的不确定性。” —— 摩根士丹利首席分析师 James Wu，2025年8月 “贸易紧张局势将加剧企业成本压力，影响经济增长预期。” —— 高盛宏观策略师 Linda Chen，2025年8月 “多元化经营帮助伯克希尔缓冲部分贸易风险，但不容忽视长期影响。” —— 伯克希尔行业研究专家 Mark Thompson，2025年8月常见问题解答问：伯克希尔第二季度利润为何下降？答：主要因贸易政策带来的成本上升和经济不确定性。问：特朗普关税政策如何影响伯克希尔？答：增加供应链成本，影响多项业务的盈利能力。问：伯克希尔如何应对关税风险？答：通过多元化经营和优化供应链管理降低风险。问：关税政策会持续影响美国经济吗？答：可能影响经济增长和企业投资决策，存在持续风险。问：投资者应如何看待伯克希尔业绩下滑？答：关注长期多元化战略及公司应对贸易政策的能力。来源：今日美股网

今日美股网08-05 00:11

招银国际上调微软目标价至601.5美元，维持“买入”评级

2027年营收预测分别上调2%至4%，营业利润预测提高3%，反映云服务和生产力及业务流程（PBP）业务收入超预期增长，展现微软未来稳健的盈利能力。目标价上调及投资评级点评指标原预测值调整后预测值变化幅度目标价 510.3美元 601.5美元 +18% 2026财年市盈率未披露 38.8倍新预测 2027财年市盈率未披露 33.6倍新预测基于盈利增长潜力和现金流增强，招银国际维持微软“买入”评级，认为其股票具备较强投资价值。编辑总结与常见问题解答微软第四财季营收和利润双双超预期，尤其是云服务业务表现亮眼，显著推动整体盈利能力提升。招银国际基于最新业绩调整未来预测，显著上调目标价，表明其对微软未来增长前景的信心。投资者可重点关注微软在云计算及生产力工具领域的持续创新及客户扩展。【常见问题解答】问：微软第四财季营收同比增长多少？答：同比增长18.1%，达到764亿美元。问：云服务业务增长表现如何？答：Azure及其他云服务收入同比增长39%，超出先前指引。问：招银国际为何上调微软目标价？答：因微软业绩超预期，盈利和现金流增长潜力提升。问：微软未来两年市盈率预测是多少？答：2026财年38.8倍，2027财年33.6倍。问：招银国际对微软的投资评级是什么？答：维持“买入”评级。来源：今日美股网

今日美股网08-05 00:10

关税政策最大赢家！二手车电商Carvana的“颠覆性盈利”震惊华尔街

激增97%，达5.11亿美元，GAAP营业利润率为10.6%。同时，下图将Carvana的潜在盈利能力与其三大同行进行了比较：Carvana的营业利润率是传统竞争对手的两倍多。来源：Carvana 这一指标有助于强调为何Carvana不仅应较汽车行业同行享有估值溢价，也应较更广泛的市场享有溢价。Carvana正在重塑一个庞大的行业，并实现了结构性更高的利润率。尽管已是行业第二大参与者，但其仍能实现超40%的增长，这表明在角逐行业第一的过程中，它还有更多规模经济效应有待挖掘。公司调整后EBITDA也同比增长69%，达6.01亿美元，利润率为12.4%，同比提升200个基点。总结 Carvana将继续延续财报发布后的良好势头。该公司在一个几乎停滞增长的行业中实现了超40%的增长，同时二手车的旺盛需求和运营效率的提升正推动Carvana的盈利能力达到历史新高。尽管以超过20倍的前瞻调整后EBITDA计算估值较高，但这是一项可持续的多年期投资。 $Carvana Co.(CVNA)$

老虎证券08-04 18:10

营收吊打星巴克！瑞幸翻身了

长47.1%，为过去四个季度最高增速。营业利润更是同比暴涨61.8%，达到17亿元。业绩面的暴涨之下，过去一年，瑞幸的股价已然翻倍。如果从20年的最低点算起，瑞幸的股价已然暴涨30倍。 2020年的许多人或许不会想到如今瑞幸的盛况，更不要说，前不久，瑞幸还在美国开出两家门店，被视为“反攻美国”。外卖平台大战，怎么就肥了瑞幸? 01 今年二季度茶饮咖啡市场的关键词，无疑是外卖价格战。 4月开始，三大平台开启价格战，茶饮价格被打到有史以来最低。在价格战中，瑞幸咖啡反而异军突起。 2025年第二季度，瑞幸GMV同比增长46%至142亿元。其中，自营门店收入91.4亿元，同比增长45.6%，占总净收入的74%，营业利润更是达19.22亿元，同比增长42.3%。联营门店收入也同比增长55%至28.7亿元，占总净收入的23%。不仅如此，由于外卖平台价格战带来的单量增长，加上瑞幸外卖订单的单杯实收价格高于自取订单，外卖单量占比提升甚至对瑞幸单杯价格产生了一定的正面推动，第二季度，瑞幸自营门店同店销售额甚至同比增长13.4%，借着价格战的东风，第二季度，瑞幸还开始加速开店，单季度净增长2109家门店。仅今年上半年，瑞幸已经新开近4000家门店。对比之下，去年下半年，瑞幸新开门店仅2000多家。在如此凶猛的开店频率下，截至二季度结束，瑞幸咖啡门店总数达到26206家。和同行对比，瑞幸的业绩显得更为突出。同样于近日发布业绩的星巴克，2025财年第三季度（截止2025年6月底的近13周），中国区其净收入7.9亿美元，约合56.8亿元人民币，不如同期瑞幸的一半。星巴克中国区的同店销售额上同比仅增长2%，尽管同店交易量同比增长6%，但平均店单价下降4%，抵消了单量上涨。而单量上涨，但单价下降，或许是外卖平台大战下，整个茶饮咖啡行业的众生相。瑞幸能够取得这样的成绩，就不能不回溯到曾经的创立之初。 2018年年初，瑞幸咖啡开始试营业，这一年年底，瑞幸已开出2000家门店。2019年年底，瑞幸咖啡门店达到4507家。与之对比的是，彼时瑞幸4000余家门店几无盈利，被业内预言，“80%门店将在一年内消失”。 2020年1月，瑞幸咖啡陷入财务造假的丑闻，股价暴跌97%，市值从巅峰期的835亿元蒸发97%至22亿元，面临从纳斯达克退市的危机，创始人陆正耀出局，公司背负上巨额债务。但也正是财务造假的丑闻，使得盈利和效率成为了彼时瑞幸的唯一选择。在其他品牌仍以扩张为第一目的之时，瑞幸的目标先一步转换到了“活下去”，迫使瑞幸相较于其他茶饮行业同行，更早开始效率改革。在被揭露造假之后，在同期茶饮咖啡企业疯狂扩店之时，瑞幸逆势开始收缩，关闭了大量低效门店，裁减冗余部门，通过债务重组降低负债率。与此同时，瑞幸也放弃了过往资本驱动的“烧钱模式”，转向更为精准的私域运营，提前完成了效率革命，因此，在茶饮咖啡杀成一片红海之际，瑞幸才能从中脱身而去。不难发现，在这场外卖大战中，瑞幸、蜜雪冰城之类标准化、快出餐的品牌承接绝大多数流量。此前的京东战报显示，瑞幸、库迪、蜜雪冰城在上线四个月后成为首批销量破亿的品牌。但随着价格战日趋激烈，掌握着供应链效率优势的瑞幸在外卖平台大战中的优势或许只是侥幸。放眼未来，瑞幸和一众茶饮咖啡品牌或许要面临更为严峻的问题，那就是，如何把降下去的价格“涨”回来。 02 近两年来，中国咖啡市场经历了相当显著的洗牌。 2023年，瑞幸咖啡全年营收首次超越星巴克中国，成功登顶中国咖啡市场。然而，同样是在这一年，全国有超过4万家咖啡门店黯然离场。与此同时，咖啡品牌的连锁化进程进一步加速，连锁化率从2019年的约12%大幅提升至2023年的28%左右。从某种意义上看，咖啡市场的发展路径已与新茶饮市场越来越趋同，瑞幸也在主动步入这场更为广泛的竞争之中。如今，咖啡行业与茶饮行业的边界正日渐模糊。一方面，以瑞幸为代表的咖啡品牌，正积极推出越来越多的果咖、茶咖甚至轻乳茶产品，旨在触达更广泛的奶茶消费群体；另一方面，古茗等一众茶饮品牌则不断加码咖啡市场，以满足消费者日益多元化的饮品需求。在此趋势下，瑞幸势必将更深地卷入茶饮市场的激烈竞争漩涡。聚焦企业内部战略，价格战似乎从未停歇。在蜜雪冰城的产品矩阵中，销量冠军始终是价格最为亲民的柠檬水，打造低价爆款已然成为众多茶饮及咖啡品牌撬动销量增长的关键手段。即便是瑞幸，也凭借9.9元的咖啡策略完成了对消费者的初步培育，进而开疆拓土，甚至有力推动了国内咖啡市场的连年增长。可以说，“低价”与“扩张”长期是瑞幸咖啡的核心关键词。其商业模式在于，通过低价吸引客户，借助规模扩张摊薄成本，从而得以维持持续的低价策略，这曾是其无往不利的法宝。瑞幸董事长兼CEO郭谨一曾在采访中强调，公司的核心优势并非单纯的低价，而是卓越的成本控制能力。然而，现实情况表明，成本控制对于瑞幸而言正变得愈发艰难。翻看瑞幸的财报数据可见，近年来其店面租金及其他经营成本正迅速攀升。 2024年，瑞幸店面租金等相关经营成本同比大涨65%，达到85.41亿元，其增长速度已经超过了门店扩张带来的营收增长。成本压力的陡增，无疑对低价策略的可持续性构成了严峻挑战。因此，从去年开始，“不打价格战”的论调早已多次成为萦绕在瑞幸头顶的重要议题。无独有偶，在新茶饮行业，发展的拐点也已悄然到来。今年2月，喜茶在内部信中宣布停止加盟业务。喜茶指出，当前新茶饮行业的“数字游戏”已走到尽头，无休止的价格战、营收和规模的内卷，正严重消耗着用户对新茶饮的热情与喜爱。这实际上也是当前整个现制饮品品牌普遍面临的困境。正如《万店盈利》中所分析，能够成功跻身“万店品牌”的企业，通常具备标准化、连锁化和品牌化三大特征。国内许多达到万店规模的品牌，往往在前两者上做得不错，却在真正的品牌化建设上有所欠缺。在行业高速增长的增量时代，跑马圈地、价格厮杀、SKU的不断堆砌是核心竞争策略，目标直指快速抢占市场份额和消费者心智。然而，随着市场饱和度不断提高、各项成本直线上升，单纯依赖低价和规模驱动的增长模式，其边际效益正急剧递减，甚至已难以为继。这一转变清晰体现在，2023年至2024年间，霸王茶姬、喜茶、茶百道、奈雪的茶、沪上阿姨等头部品牌，几乎不约而同地进行了品牌形象焕新，频繁更新了品牌Logo。这些动作共同标志着，中国现制饮品市场正经历深刻转型——从野蛮生长的“增量扩张期”，全面转向精耕细作的“存量竞争期”，以至于logo 都成了兵家必争之地。未来，能够有效平衡规模扩张与运营效能、成功建立差异化品牌价值、并持续优化成本结构的企业，才能在竞争中主导格局。对于瑞幸以及其他所有茶饮品牌而言，如何应对这一深刻转变，将是决定未来生存与发展空间的最大难题。 03 在外卖大战的助推下，瑞幸在某种程度上摆脱了过去两年间价格战对于品牌带来的冲击，目前瑞幸自营和加盟均回到了相对健康的增长水平。但从未来来看，各大平台的补贴力度或许仍将加码，这也许会给瑞幸带来更为积极的外部环境，进一步将订单转移至线上。同样，外卖大战带来的订单激增，也能部分帮助瑞幸完成进一步的消费者培育，触达更多消费者。但与此同时，瑞幸以及整个现制饮品市场面临的困境是相通的，伴随着未来补贴红利减退，瑞幸仍将面临市场的残酷角逐。持续控制成本，特别是外卖激增带来的配送成本上升，或将成为未来一段时间瑞幸急需解决的问题。更长远的视角来看，如何打造品牌价值，如何增加用户粘性，仍是瑞幸乃至整个茶饮市场需要长期关注的问题所在。（全文完）

格隆汇08-03 17:57

罕见遭遇“滑铁卢”？巴菲特保持谨慎，连续11个季度抛售股票

亿美元，市场预期919.63亿美元。营业利润为111.6亿美元，同比下降3.8%，原因是其保险公司的承保利润下降，而铁路、能源、制造、服务和零售业务的利润同比均有所增长。净利润为123.7亿美元，市场预期107.03亿美元，较上年同期的303.48亿美元暴跌59%。每股收益为8601美元，市场预期7443美元，上年同期21122美元。伯克希尔再次就特朗普总统的关税及其对各项业务的潜在影响发出严厉警告。伯克希尔表示：“这些事件的变化速度，包括国际贸易政策和关税发展带来的紧张局势，在2025年上半年加速，最终结果仍存在相当大的不确定性。” 伯克希尔指出：“这很有可能对我们大部分运营业务以及股票证券投资产生不利影响，会严重影响我们未来的业绩。” 连续11个季度抛售股票截至上季度末，伯克希尔的现金储备下降了1%，至3440亿美元，这是三年来首次出现缩水，前一季度末为3470亿美元。此前，巴菲特一直在苦苦寻找投资机会，伯克希尔的现金储备一度飙升至历史高位。二季度，伯克希尔继续对股市采取了谨慎的态度，期间净抛售了约30亿美元的股票，连续第11个季度净卖出股票。截至二季度末，伯克希尔前五大持仓分别为美国运通、苹果、美国银行、可口可乐和雪佛龙，公允价值合计占比达67%。期间，伯克希尔的股票投资收益为64亿美元，不过，上半年为净损失710万美元。伯克希尔对自身股票的回购也偏谨慎，今年上半年未进行任何股票回购，连续第四个季度按兵不动。现年94岁的巴菲特自1965年以来一直领导着伯克希尔公司，但他计划在今年年底卸任。对此，Edward Jones的分析师Kyle Sanders表示：“巴菲特肯定认为市场被高估了，他会袖手旁观，等待时机。” 遭遇“滑铁卢”？与此同时，伯克希尔对其持有的卡夫亨氏公司股份计提了38亿美元的减值，账面价值从2017年底的170多亿美元下调至84亿美元。尽管巴菲特对卡夫亨氏的这笔投资仍然盈利，但该公司股价自那时以来已下跌了62%，而标普500指数同期上涨了202%。卡夫亨氏目前正在考虑分拆部分业务，努力应对通膨对消费者支出造成的影响，以及人们寻求更健康的产品替代品的趋势。上个月，卡夫亨氏公布的销售额下降幅度并不如分析师预期得那么严重，部分原因是价格上涨。伯克希尔或正在为退出这笔投资做准备。今年5月，卡夫亨氏宣布伯克希尔放弃了在公司董事会的席位。而且，伯克希尔还表示，将开始以滞后一个季度的方式报告其在卡夫亨氏的收益份额。此次减值，部分市场人士将其解读为，股神巴菲特罕见出现“滑铁卢”。 Kyle Sanders表示，减记“早就该做了”，“你可以说他们几年前就应该这么做了”。 Sanders认为：“伯克希尔正在给自己更大的灵活性，以便未来可能退出，这是巴菲特过去几十年来最大的失误之一，或许是时候改弦更张了。” CFRA的研究分析师Cathy Seifert表示：“伯克希尔和经济正处于拐点。我认为市场不会接受业绩平庸、股票回购不足以及伯克希尔在管理层过渡期间股价表现不佳等因素。” Seifert、Sanders将伯克希尔的评级定为“持有”。

格隆汇08-03 09:58

伯克希尔二季度净利润123.7亿美元，同比下降59%，卡夫亨氏减值50亿拖累业绩

187.5亿美元锐减至49.7亿美元。营业利润层面，伯克希尔二季度实现111.6亿美元，同比下降3.8%。分业务板块观察，保险承保业务收入19.92亿美元，同比下滑约12%，成为拖累整体表现的主要因素。相比之下，BNSF铁路运输业务表现亮眼，经营收入14.66亿美元，同比增长19.48%。卡夫亨氏投资遭遇重大减值伯克希尔在二季度对卡夫亨氏的投资确认了约50亿美元的税前减值损失。公司表示，公允价值的持续下跌以及当前经济环境的不确定性因素，导致其认定这一未实现损失为非临时性。截至6月30日，伯克希尔持有卡夫亨氏已发行普通股的27.4%，将其持股账面价值减记至84亿美元。这已是伯克希尔对卡夫亨氏的第二次减记操作。早在2019年，公司曾对该项投资减记30亿美元。伯克希尔对卡夫亨氏的投资始于2013年2月，当时与巴西私募3G资本联手以280亿美元收购亨氏公司。2015年，双方又推动亨氏与卡夫食品集团合并，试图通过协同效应实现成本节约。卡夫亨氏近年来持续面临销售下滑、商誉减值及消费者口味变迁等多重挑战。自2015年合并以来，其股价已下跌超过60%，而同期标普500指数上涨约200%。今年5月，卡夫亨氏宣布正在评估潜在战略交易以提升股东价值，同时伯克希尔将不再持有该公司董事会席位。现金储备微降投资策略趋于谨慎截至6月30日，伯克希尔拥有3441亿美元的现金及现金等价物，较今年一季度末的3477亿美元现金储备略有下降。这是三年来伯克希尔现金储备首次出现缩水。此前由于难以寻找合适的投资机会，公司现金储备频频刷新历史新高。在股票市场操作方面，伯克希尔延续谨慎态度。公司今年第二季度连续第11个季度净卖出股票，净卖出规模约30亿美元。值得注意的是，伯克希尔今年第二季度未进行股票回购，这已是公司连续四个季度暂停回购操作。截至二季度末，伯克希尔前五大持仓的公允价值占比为67%。五大持仓股分别为美国运通、苹果、美国银行、可口可乐和雪佛龙。截至6月30日，伯克希尔保险浮存金约为1740亿美元，继续为公司提供巨额低成本资金用于投资配置。

金融界08-02 23:38

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